《一汽大众探歌初体验之详细篇》德系车的行车质感，还是被大家喜爱的，不然为什么豪华品牌都是德系的，日系豪华品牌英菲尼迪刚刚也被315曝光了。外观尺寸比较小，所以适合女性车主停车掉头，虽然外形不大，但是车内空间却是2680轴距，后排空间也大，坐的也很舒服，很多朋友都说选的好，适合我们这个年纪，其实也可以加四五万上探岳，但是油耗高了，老婆也不太好操作了，经常侧方位听不进去，也是会被嫌弃的，同时月供也压力更大了。另外买的21舒适，配置有惊喜，免费加了液晶仪表，电动尾门，18寸轮毂，还有自带的无钥匙进入，一键启动，自动启停，再加大屏的车机导航carplay和carlive都有了，车机还有惊喜，有手近距离感应，就是一般正常播放或者导航，手靠近的时候会自动打开菜单设置选项，特别懂事的感觉，系统也很流畅，另外我也不清楚是什么原理，一般的车机上车打火要过一会车机才会加载放歌，但是探歌一打火两三秒就开始放歌了，似乎都不要开机加载的，另外晚上也有氛围灯，虽然只有白色，但是车门储物盒，插口，手机无线充电的地方都有灯光，晚上开车就更方便了，亮度也是可以调整的，液晶仪表也用的舒服，以前羡慕可以仪表盘看导航的，感觉很舒服，现在自己也用上了，另外全景天窗也很好，女儿很喜欢，她说可以看到蓝天白云，另外车联网也是很实用，虽然系统有点卡，但是两夫妻用车，自己要用车的时候，有定位不需要问她停什么地方了，自己一看就知道在地下室还是在哪个停车场，另外车况也有反应，女性司机，大家都懂得，什么不关车窗呀，忘了锁呀，天窗没关呀是常有的事情，但是APP都可以看到，突然下大雨，强迫症患者也APP里可以查一下自己或者老婆有没有忘记关窗户或者天窗，反正我目前1000公里，上面说的情况都有体会到，另外这个车的维修保养不会很贵，磕磕碰碰难免，但是维修喷漆不贵而且大众的配件小县城也是很齐全的，有点小问题都可以轻松解决，最后再说说干式双离合吧，其实买回来那几天有点怕，天天网上查，自己看各种各样的评测视频，后来发现充值的居多，说的不中肯，最后又转向看修车和犀利车评人的，最后自己也开了十多天，总结出来的就是，勤保养，不用劣质机油，长期慢速行车切换手动模式，比如上长坡和拥堵，有异常及时去专业的地方检查，加上大众新一代的发动机和变速箱十万公里真的问题不大，我的旧车福特，开了7年五万多公里，谁还会传三代？基本上不到十万公里就换车了，另外加上大众新的自动驻车和启停机制，到了路口等红绿灯，刹车踩停，车辆熄火，自动驻车启动，解放双脚，完全避免了离合器D档摩擦的情况，绿灯的时候个人总结了两个方式起步，简单的一个方式就是绿灯踩油门，发动机自动启动，然后自动驻车自动关闭，说实话这个方式有点串，个人总结的解决方法也有，就是先踩一下油门，瞬间放掉油门，然后发动机打火车子有点往前走之后再踩油门，这样肯定不会串，平稳起步，这个原理就是感应油门机制会先发动车子，同时驻车关闭，然后没有油门车子也不会串，但是注意上坡别用，不然会往后溜车。第二个方式就是红灯马上结束的时候，动一下方向盘，发动机启动，但是驻车还是没有关闭的，然后绿灯再踩油门走，这个时候车子驻车关闭，就是上坡也可以避免溜车了。有多啰嗦，手机码字有点辛苦，希望对探歌新车友有所帮助。 不满意的地方有几个，全方面给分的话90分，一个就是车身高度了，这车好看，近距离真心的好看，但是远一点，或者和其他SUV一起的时候，显矮，就不够大气了，还有几点就是内饰塑料感比较强，后排中间凸起比较高，反人类的旋转式座椅靠背调节，但是大众就是这种，你喜欢或者不喜欢，他就是这样。人无完人，车也是一样，感受它好的地方，包容它的缺点才能用的开心😄。 选车原因：说实话，我买车选择比较少，因为我是抵制日系车的死粉，我这辈子买什么德系法系美系国产车，就是不会买日系车的，我知道日系发动机好，变速箱可靠，毛病少，但是我就是抵制，原因想想南京大屠杀等惨无人道的行为，真的不可能花钱买日系，而且还是十多万的车，有多少钱给了日本企业，参考韩国国内日系车就很少的，我觉得国人还是要有点民族气概，所以排除了日系，法系最近不敢碰，国产老婆不喜欢车标，常规选择就剩下德系美系了，大众，别克，福特，雪佛兰，别克隔音好有点心动，但是他双离合玩不过大众，福特是旧车就是福特，不喜欢那个内饰，雪佛兰其实降价幅度大，尤其是迈锐宝，很心动，奈何干不过探歌的颜值，而且朋友有好几个迈锐宝车主，探歌老婆一眼就喜欢，就看了两次买下来了，虽然是干式双离合，但是保养好，用五六年一点问题也没有的，而且也买了双保，安心了