点评车型:
2024款传祺ES9 PHEV 143km 旅行者 Max
4.36分“优秀”买车之前还看了比亚迪的唐,汉兰达,不喜欢唐的溜背造型,汉兰达内饰用料都是塑料真的差,传?G S 8的2024款油电混合动力的车型有试驾过,感觉还是差了一点,直到旅行者的车型出来,车头造型和小书包的造型一眼就爱上了,加上整个外观硬朗大气。提车回来了在路上的回头率很高,可以说是满足了我内心小小的虚荣心。
内饰也是一个亮点,各种材料的质感也超过预料,唯一美中不足就是座椅的包裹性不够好。配置各个方面都很高,各种行车的安全配置让我们的出行安全更加安全,特别是抬头显示很好用,唯一不好的是车机系统不够智能化。在2920长轴距的加持上,空间就个字“大”,特别是女皇躺椅在休息等人的时候不要太舒服了。E S 9全系标配外放电功能这个功能真的太好用了
有条件装充电桩的用车成本较低,我一天上班来回是20公里,充电一次可以跑五天,充电的电费是五块半左右,2.0T的发动机的动力是嘎嘎的,带着两吨多的车重在路上油耗也是五毛钱一公里左右。前排有双层隔音玻璃,全车的P V H做的很不错,100时速的情况下在车内的交谈都可以轻松自如,这个隔音效果让我一个开了13年广汽理念S 1的老车主很满意。
提车看到1976*1780*5110的车身,以为会好难驾驭,没有想到的是方向盘转力轻盈合适,方向指向准确指那打那,底盘调教的比较好对于路面的减震过滤做的很好。
总体来说车还是好车,毕竟车没有完车,要吐槽的就是车机系统了,能装的a p p 真的太少了,希望厂家后面能够完善。
白话读虫:满油满电能跑多少?最近在关注ES9,看到好多人说是虚标王,满油满电7百多公里。和老婆去看了展车,外观内饰都喜欢,就是担心这套混动系统了,求多发点用车体验
Inventroni:唐 和 ES9怎样选,ES9里面塑料感太重了
车之逯Auto:这个车外观廉价感
【亮点配置】
空间那个叫一个大,大,大,非常大,二三排放倒就是一个两米大床我172躺进去还有很大空间,二排和三排同时做人空间很很好不会很小,同价位同级别中空间上很优秀,这都依耐于5米长的车上,超长的轴距表现,乘坐也很舒适,三娃家庭表示毫无压力一家大小出行非常的方便,可油可电,短途通勤使用纯电模式三天一充,长途智能油电没有续航焦虑,车内储物空间很充裕,最喜欢驾驶位左边的小格子放一些小物品非常的奈斯。
【动力表现】
2.0t的插电混动在动力上还是非常的充沛,不管是超车还是加速都很得心应手,关键还是用92#的2.0t就非常给力了,用车成本再度降低。
【油耗】
油耗在意料之中没有太大惊喜,中规中矩,好在可以纯电模式如果有家用桩那就更加香了
【驾驶感受】
看着这个五米多这么大的车,驾驶起来一点都不难开,方向盘非常的轻盈转向也很准没有太多的虚位。
【最不满意】
最不满意的也许就是车机了,虽然最近升级了只是优化而已没有增加功能,但是日常出行也是能满足,就是没有过多花里胡哨的东西,看个人使用情况吧。
你笑就好9614:这车前排座椅能放平嘛?
夕浅一点:个人觉得性价比还是差点,还有就是底盘的线裸露在外,对于我所在的这种小县城尤其是下村的人来说,担心
官方认证最帅男神:
广汽传祺ES9提车4个月感受分享
【挑选对比】原来的是一款A级轿车,已经满10年了,加上老二已经上了幼儿园,出行有些局促了,23年初考虑换车,最早考虑某唐,价格一直坚挺,小地方没有补贴,关键还时不时涨点价,让人总觉得不爽,一直没下手。后来出了某08,甚是喜欢,试驾了两次,各方面都满意,由于预售期没有关注,少了预售权益,又拿不到公务员和事业编的补贴,纠结这几千块,想等地方补贴再出手。结果23年国庆出了es9,又有2万置换补贴,立马下定了,也成了我们这4线小城市第一台提车用户。
【价格配置】选了龙鳞翼版,感觉比旅行版好看,配置低配,少了加热、按摩、天窗之类,在广东,这些都没有多大必要,关键还是省钱。
【能耗操控】目前驾驶6千多公里,综合能耗油耗1.8,主要用电,前面3千公里磨合期用油。充满电显示110km,实际不开空调也能达到100,广东地区。春节在湖南开空调制暖耗电很快,后来发现了一个冬季下雨节能好办法,开制冷,温度调到LO,既能除霜,也节能,比制暖除霜省电很多很多。车辆方向盘灵敏,转弯半径不大,开起来没有大车感,即使是女司机都能很快上手。
【智能驾驶】车道保持效果良好,不会画龙,碰撞预警灵敏,倒车两次刹停,能提升安全性。唯一不太满意的地方是在自适应巡航下,探测距离不长,70以上的速度,让人有点不放心的感觉。
【空间环境】空间够大,第二排很宽敞,第三排也能坐一般身材的成年人,而且进出第三排位置还比较方便。这款车方正的造型空间利用率比较高,明显比某唐宽敞,第二排比某某达还舒适,地面纯平。隔音方面属于普通水平,低配款不是隔音玻璃。NVC方面,如果只开一个窗户,感觉车内有负压,刚提车时比较明显,多开几个窗或者全部关窗就会消失。中控台设计很好,档把只占一半,放杯子很方便,不足之处是中控台下面东西不好拿,被座位挡住了,可以放一点不常用的物品。
GM8混动御尊:卖吗
L25260:韶关的啊?我乐昌的
我的ES9是用我原来的接近5年的19款迈锐宝XL锐智版转换来的。
本来想整一台M8宗师,试驾了一次E9,后来又试驾了两次ES9,对比了一下二者的价格和配置,最后决定下订ES9。用了一个多月了,ES9转向准确,纯电行驶比较安静,动力充足提速的话推背感明显,毕竟自重2.22吨,如果用运动模式和舍得踩油门,提速更快而且很线性,没有一点顿挫。ES9硬朗帅气的外形,空间非常充足,2、3排放倒后就是一张大床,内饰看着大气,阿尔派音响效果还可以。2.5提车到现在4千多公里了,春节2.9—-2.13从宜宾到北海自驾全程2430多公里,表现还可以。市区用纯电大约0.053元/公里。总之,我觉得选择ES9是值得的。
风清扬欢哥:和我同一个地方门店买的
懂车铁粉:真会挑车,迈锐宝是同价位合资最实在的。这又挑了es9,一看老司机没少试驾。
神行太饱啦:黑色就是霸气,漂亮!值得拥有!