点评车型: 2023款智己LS6 Max 长续航版

4.29分“优秀”

从L7开始就了解到智己，各种小设计小细节不要太抓女生的眼球，奈何L7超预算，今年六七月份看车的时候根本也没去看智己，一直在小鹏p7i和比亚迪汉之间纠结，因为家里有一辆suv了，主要还是关注轿车。 后来10月份都准备再拖一拖双十一去下定p7i了，突然刷到ls6横空出世！智己依旧牢牢抓住了我的审美点，虽然是suv，但不像其他纯电suv那样显得很笨重，配色也很多很好看，立刻心动💗 经过前后三次试驾，反复纠结，终于还是趁着上市权益结束前下定青内青外680版本。 锁单后大概两周多车架号就出了，三周多就告诉我车到了可以提车了，拖了几天才过来把小青提回家🤭朝阳交付中心的交付小姐姐对车很了解，介绍的很详细，干活也特别麻利，要不是我去的有点晚只能下午办临牌，保险还墨迹了一会儿估计不到两个小时就能搞定。 提车当天北京还挺暖和的，下午和晚上开了几十公里能耗基本都在15左右，最近降温了，有地库和家充，非暴力驾驶能耗不超过25感觉还是可以接受的～

点评车型: 2023款智己LS6 Max 长续航版

4.29分“优秀”

这个车的优点，我想无需多说，网上太多。 还是说说我觉得不足的方面吧： 1、没有遥控钥匙，没有遥控钥匙，只有一张卡，然后就是用手机蓝牙。 卡我想以后应该不太会去用了， 要去刷一下才能解锁车子， 太麻烦了， 还没以前用钥匙按一下解锁来的方便。 手机蓝牙，哎，不稳定啊，不稳定， 有时候在车旁边也不行，有时候离车10几米远就解锁了。 2、后视镜太小，转向盲区投屏不怎么习惯，内后视镜基本是废的，后视投屏总不会一直开着，我开车还是经常要看内后视的，贼不方便。 3、带鱼屏也就适合看看车辆信息，看视频很别扭，屏太窄了。 先说这些吧，行驶方面等开几千km再说 有时候

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4.43分“优秀”

1，款式：400v的，680长续航版本。锁单后3周（2023.12.4）提车。目前开了4天。 2，外观：最开始没看上，后来有次在店里看到侧面，实在太帅了，勾起了我的兴趣，然后就试驾了，试驾结束，就喜欢上这车了。 3，对比：试驾过model y，阿维塔11，零跑c11，极氪001。 *Y的减震太硬，内饰太简陋，我颜控，实在提不起兴趣，女朋友很喜欢特斯拉，现在觉得LS6也很不错，越看越喜欢。 *阿维塔颜值也很杀我，但感觉刹车太猛，后备空间不足，再加上一直不温不火，就没敢入手。 *c11的涉及太粗糙，价格低于预算，没看上。 *极氪001开着也不错，但因为智驾差点意思以及没有24款，放弃了。 4，操控：挺爽的，速度、变向、刹车、减震都挺舒服。 5，空间：够大，我185身高，后排毫无压力，后座椅能放倒，在后备箱已经很大的基础上，能够放更大的东西了，满足了女朋友想放滑雪板的愿望。 6，保险：店内买的，5900。 7，续航：坐标北京，冬天感觉还是有点费电的，上车时会开空调，脚法不知道好不好，反正各种超车加速，只跑了175公里，就显示只剩55%的电了。 8，方向盘：刚开始选的全幅，后来觉得半幅更帅气，更拉风，就变成半幅了，目前没有什么不适应，很棒。 9，隔音：隔音效果还可以。 10，综合：目前来看，没有什么不满意的地方，续航需要再考察考察。北京太堵了，跑了几次，都是龟速行驶。后面再试试高速。

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4.5分“优秀”

因为着急要蹭南京的车补，只能把760换成680了，挑了个现车，白外米内，实车看起来还不错，比我想象的好。车的外观内饰完全符合我老婆的审美，基本看了这个别的suv就没考虑了。 因为智己都是经销商模式，最近销量也起来了，所以这个提车体验你们懂得，虽然混了顿中饭，但是感觉还是垮掉了。。 开了一段，加速挺好的，操控也不错，标准的能量回收感觉很舒服，和油车基本感觉不到差别，不知道能回收多少哈哈 电耗这块看群友的反馈基本正常，没有网上说的那么离谱，看脚法和天气 外观这块，21寸轮毂确实很帅。。建议不差钱的选上 内饰各花入各眼吧，我觉得比较精致，但是一些细节确实不行，那个眼睛盒子毫无卵用，底下还是硬塑料，滑不溜秋的。但是系统人机交互很好，显示清晰，非常容易上手，逻辑很清晰，给个好评。 整体来看，没提到760有点遗憾，毕竟网传这是性价比最高的薅上汽羊毛的车型。但是开起来可能没那么大区别，价格也省下来不少，各有利弊吧。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 因为家里的美系车太费油，油价这几年也是一路上涨，迫于经济压力只有把油车卖了。换成电车开，降低成本。 【最不满意】 先说点不满意的地方 1，上市及交付，这句话涛子吹大牛了。实际上很多车友都等了很久很久。所以这点上要差评 2，储物空间不够，扶手箱又太小 3，手机蓝牙连接不稳定，可能是我自己华为老手机的问题，硬件不支持，靠近车有时候都没有反应需要掏出手机来自己手动连接，希望以后OTA升级 4，内饰几个大家都说烂的点。不知所谓的眼镜盒，产品经理不知道在想什么，可能他觉得这样好用就上了，关键是反馈就是大家觉得这个东西就是鸡肋。不过这些都是一些小问题 【满意的地方】 1，配置上，靠谱的三电系统，全铝制的底盘，前后门双层夹胶玻璃，能给的都能给到位了 2，智能化辅助，永远免费的高速+城市NOA，丐版都标配激光雷达（这是真良心） 3，长近5m，宽近2m的车身给客户足够乘坐空间，独特的座椅设计让乘客拥有非常舒适乘坐体验 4，20w-27w内最卷的车，性价比拉满 【驾驶感受】 已经开了450多公里，经历了几次周末大堵车，暴雨倾盆的时候。LS6的表现都非常不错。能耗相对来说那几次就比较高的。 总体来说能耗在16左右。我觉得表示已经很不错了 【续航】 其实大家都很关心这个车的续航 我个人是比较满意的，城区代步来说一个星期充一次就够了。16的能耗你们都可以算算可以跑多远了。 我还是非常满意这次买智己LS6的，希望我的经验能够帮助到大家

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4.5分“优秀”

【购车经历】 购车想的比较简单，对比过小鹏G6，颜值我家那位不喜欢果断放弃，主要不是自己开所以比较注重外观，选择了LS6莫奈青色，如果是自己开的话大概率会考虑极氪001或者极氪007。 【提车价格】 裸车价24.17万，5600的保险，500上牌，总计24.78万，拿了5000元政府补贴。 【驾驶感受】 20来万的车全铝底盘，机械素质已经很顶了，加上上汽大厂的调教水平，在相同价位里底盘的行驶质感应该优于其他新势力了（此处有不同观点也别喷，仅个人感觉）。 一键代驾功能（一键泊车、一键贴边、倒车寻迹等）的加持对于新手女司机来说绝对是很有帮助的，对于老司机来说还是自己动手速度比较快。 【亮点配置】 中控屏升降功能算是个亮点配置，感觉会比较有科技感！实用性嘛。。。。(并无L用，字母自己猜吧，作为智己人我相信车主都是有文化的人。哈哈...） 【动力表现】 动力没的说，就算是单电机动力也过剩了。此处我想说电机用这么大功率，有没有考虑到续航！！！ 【空间表现】 平时用车2-3人，无论是腿部空间还是头部空间，空间绝对够用了。 【续航】 重要的放在末尾！！！最后说说续航问题，买车前逛遍了各大论坛，反应最多的就是续航！果不其然！ 废话不多说直接上结论： 最近无锡地区气温0-8℃ 充电至100％CLTC续航680KM 目前开了290.5KM，续航消耗466KM。62折 电量剩余31％214km，换算一下剩余电量实际续航大约132KM，满电续航实际总共也就是420km左右。扣掉保电20%及日常充电至90%，大概续航294km。还是平时城市低速工况，如果是长途纯高速出行，差不多250km就得充电。 续航一块个人觉得还是比较拉胯的，不知道800V版本会不会好一点。 以上保证是车主本人实况发布，仅供大家参考。

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4.5分“优秀”

选车理由 ①原来家用车是一辆别克威朗，18年买的，其实开着很好，油车也没有任何续航焦虑，只是油价真的越来越贵。不经意一看92#已经超过8块钱了，每个月都要花至少500油费。正好买了新房，就打算再买辆电车平常开开，别克放到新房那里占车位去； 在b站上看到智己ls6的广告，就去最近的大宁久光下定了 选车对比 ①本来看的是标准续航560公里的，后来想想偶尔江浙玩玩的话可能不够用，就联系主理换成了680续航的，就这一换还能提早提车，挺好的 订车过程 大宁久光店试驾了一下，那边的ls6试驾车是全副方向盘的，想试试半幅的就又试驾了那边的ls7，适应一下挺快的。坐起来开起来还是ls7更舒服啊！ 提车过程 10.27号的时候联系说车到了嘉定一个充电站，可以验车了。当天去了验车场，里面停了好多好多ls6，看着像是停了很长时间，车身很脏，看了下铭牌，10月份生产的。想吐槽下为什么大宁订车，嘉定验车，普陀提车，上牌（上牌费500）又在另一家同一个集团的4s店。就搞得很复杂，来回跑了几趟，请假都请了2次。车是好车，流程复杂了些。 用车初体验 轮毂很帅。底盘过颠簸路面有前后摇摆的感觉，没开过suv不知道是不是都这样；横向支撑挺足的。车确实大，老小区比较挤的话要注意车头比屁股窄点，车头过去了屁股不一定过得去。。总之还是挺满意的，智己继续加油！ 路上看到可以滴滴打招呼~

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4.29分“优秀”

开了2个月了 六千多公里，用车小结：家充7kw桩跑不满经常6.3-6.4kw充，提车到现在进店处理过三次问题，第一次脚垫扣发现出厂少安装一个，发现后给我补上，第二次左侧大灯与保险杠缝隙过大装配问题，到店重新拆装后好很多，第三次车子中控异响，pm2.5传感器坏了去换了一下。总体来说新车型小问题有一些，可以包容。开起来坐起来都挺舒服，走一些稀碎震动较多的路段车内有共振，开了一段时候后现在感觉没有刚提车那么明显了不知道是不是适应了。过粗糙的水泥路胎噪比较明显。优点高速智驾舒服，连开4个小时不累人，座椅舒适空间大，四人出行270km一路坐着没有人出现不舒适的情况，感觉这车主打量大管饱，能耗表现一般 5度左右天气能耗百公里19kw 100km/小时高速跑出来的。总结来说符合我对国产电车的认知。表现都在我的预料之中

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4分“优秀”

价格相对于竞品和产品本身还是比较合适有竞争力的，硬件比较强，软件也不错。车的外观比较风骚，内部空间也不小，内饰、方向盘、外观整体辨识度比较高。 1. 外观比较风骚，侧面很流线顺滑，在马路上比较吸睛，尺寸又比较大，尤其我的银灰色更帅，和model 3停一起直接气势上就霸气碾压。 2.车机还挺好用的，副驾屏看视频问题不大，车内的音响效果也比较好，开车听音乐不错，语音控制也算一梯队基本可控制导航、车窗、空调、音乐、座椅等全部功能。高架高速95%以上路段可以放心交给noa，大大减轻自己开车劳累度。 3.空间比较大，后排坐3个人位置也足够，后备箱很大可以放不少东西。 4.续航表现整体还不错，过年期间江苏上海路段跑高速能120的地方就120基本打七折，满电cltc680km，跑光可以450km-480km，正常350km-400km的路程可以无任何担忧随便跑。充电也很快，找到100kw左右的桩基本半小时可以从20%冲到80%，多补充400kmcltc续航。 5. 车身用料比较扎实，低速下和一辆威马车碰过，他的前保险杠塑料碎了，我的后屁股只有一点点小伤痕。

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4.07分“优秀”

提车将近一个月，整体上是满意的，外观这个真是仁者见仁吧，但个人还是比较喜欢的，尤其增加的多巴胺色，我当时为了尽快提车选的拉菲尔茶，颜色很特别，但是个人觉得斐迪南粉更好看!体型还是偏大的，尤其对于新手女司机在老旧小区停车，幸好有360，停车的时候就慢慢挪呗！内饰方面的话，整个皮质柔软，有质感，就是车内小的储物空间利用率有点低.前排和后排的空间也不错！舒适性操控性和动力那都没的说，动力那都是随叫随到，刹车也是够线性.操控性方面有点要吐槽的就是，中途如果下过车再上车可能会挂不上档，显示在N档，需要重新用蓝牙钥匙连接一下，工作人员说是为了防盗设计的，但是也会不方便！有时着急起步，还要找钥匙重新连接！如果两个人同时用蓝牙钥匙有时也会有小Bug

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4.29分“优秀”

驾乘体验： 平时开起来很舒服，驾乘体验非常好。转弯半径挺小的，油门刹车都很很线性，比小鹏、特斯拉、阿维塔12都要舒服一些，总体排名个人觉得是ls6>阿维塔12≈特斯拉>小鹏g9>g6。 不过要注意的是，但是由于车身比较高，过不平整的路面时，相比于轿车，车摇晃幅度比较大。 而且在开上100之后，车身风噪还是比较明显。于是自己贴了密封条，情况有一些改善。如果要贴密封条，还是需要仔细判断一下贴的位置，不要盲信网上教学。 智驾： 在上海高架，智驾基本够用，变道也比较灵活，开高速高架很省心，不过本人还是不太敢完全相信智驾，所以路面拥堵和比较复杂的情况都自己开。 乘坐空间： 对得起中大型suv的尺寸，我个子不是很高，空间完全够用，不论是前排还是后排，足够宽敞。同事1.85的个子，也表示完全够大。 电耗： 电耗主要由空调决定，不开空调电耗并没有很高，及时上高速开120，也基本上可以维持在17，18。平时天气在15°以上，不上高速，基本上会在15左右。但是开空调上高速电耗就会很高，有一次室温7°左右，一路高速高架从上海开到杭州，电耗为25，这个情况下基本上续航里程要打对折。 销售： 车子是辆好车，性价比也很高，但是败笔就在销售上。要是这个环节能做好，抱怨的人肯定不会有这么多，销量应该也能提升很多。本人在上海提的车，遇到的第一个问题就是销售和提车中心不是一个公司，导致就绑定车架问题，让我跑了3趟，还差点在年前提不到车。另外就是销售比较抠，态度也不好。脚垫不是原厂的，和车上的孔位不匹配，说好要送的水晶直到现在也没有到。 希望能改善销售问题，祝大卖!

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4.93分“优秀”

9.22盲订-10.13凌晨锁单-11.13提车，经历了快两个月的等待（其实从6月就开始等了），终于在11月中旬把心心念念的小茶领回了家。期间无数次催促交付与销售，在此抱拳和感谢😃用车有几天了，提车作业也该交了～ 选择了官网预计最快交付的长续航款拉斐尔茶。虽然之前外观和内饰已经看了无数次，提车拍照片还是被外表和豪华内饰小小的惊呆了一下！好开心🥳！终于拥有属于自己的小车啦！作为第一位锁单车主从六月份就开始关注智己，一直等到LS6发布交付，半年活脱脱的成了“智己人”，了解的甚至比销售还多（自信）！大家如果有关于LS6提车和购买相关的疑问都可以来问我，我一定知无不言，言无不尽。对了，聊聊续航，提车回来直接跑了一趟苏州出差，怎么说呢，完全满意吧，算上告诉城区综合电耗16点己，虽然高速时快时慢，但猛踩120一直开我觉得也就20以内。所以大家对续航担心的可以放心入手了。 我的首款油车是大众捷达，中间没有过渡，换到智己以后实在挑不出问题。。唯一的问题就是可能空调要费电，而油车热风不费油罢了第一天晚上我做在车里整3个小时，调试功能，调试音响，研究车机等等，最后是一个小提示，音响声音要大一些，不要怕吵，他不是那种烦人的吵，声音大了以后才能听得到那种音阶梯度的细腻，真正的ktv感觉。 唯一发现的小问题，驻车拍照不知道为什么不好用。我车里已经开启了，可是手机app上还是没有过显示，不知道大家有没有这个问题呢？

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4.14分“优秀”

【购车经历】 南京订车，因为常州有补贴，提车改常州了。现在南京也有补贴了，还更多 【驾驶感受】 一直设置的舒适模式，动力还是有的，动能回收标准，没有拖曳感，个人感觉和油车的驾驶体验很像。底盘很扎实，不会乱晃，开起来得心应手，操作可以很细微 【动力表现】 300多匹的动力完全够用了，随时能上140 【续航】 我买的680续航，11月不太冷的天，一半高速一半市区的情况，百公里17-18度电，实际续航500多，最近下雪降温了，续航没试过，打开空调的情况下，估计跑个300_400左右差不多，实际掉里程很快 【乘坐体验】 云朵设计的沙发很舒服，支撑性很强，后排座椅也没有为了空间做短，这点很好。 【最不满意】 喇叭吧，虽然号称20个，但音质感觉偏薄。 售后也有点担心，毕竟是经销商，不是自营的，已经感觉到一些差别了。 车机所谓的大数据，一路shua我是没看懂，大数据就没用过，一路shua就是抖音西瓜视频和头条视频接口集合，就感觉和汽车设计毫不相干的东西为什么拿出来宣传。 我是三星手机，蓝牙钥匙的适配有问题，所以都用的卡片钥匙

点评车型: 2023款智己LS6 Max 长续航版

4.36分“优秀”

【续航】 在广东夏天，满电高速全程智驾，跟着限速跑，350是一定能跑到的。 【动力表现】 电车，提速是真快，保证安全的前提下，超车是简简单单，电门的响应比特斯拉略有延迟，但是从油车切到纯电车型已经很满足了。 【乘坐体验】 空间巨大，五个大人坐着一点都不拥挤，沙发也很舒服，沙发真的很舒服，摸起来软软的 亲肤感很好 【提车价格】 价格比较复杂，总体落地不到19万，因为涉及到了深圳的补贴，保险返现，贷款返息等等。 购车方案是，18.39裸车➕7400利息➕6300保险➖5000区补➖3000保险返现 【最不满意】 座舱功能已经够用了，就是语音真的很蠢，跟蔚小理比起来简直就是个弱智，语音只能执行最简单的指令，而且连续指令执行的准确性太低。简单来说就是，听不懂人话。

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4.36分“优秀”

比较个性化，适合我的风格，城区无图智驾辅助符合我的需求（必须有激光雷达），LP开的时候更放心。车内比较宽敞，本人180高，体重190,前后排都满意。最重要这车性价比超高，硬件前双叉臂后5连杆，大量的铝件，软件上，城区智驾终身免费带升级，关键买它没加钱啊！使用效果达到国内第二梯队没任何问题，我也想上华为呀，可惜差八九万块呢，谁家钱也不是大风刮来的。这是我家第4辆纯电车了（这辆智己LS6是我用家里头GL8换购的），作为14年就买头一批的电车老炮儿.我家还有一辆纯电零跑C11，一辆纯电北汽（马上报废换车），我就追求极致的性价比，您就一个车牌子，说花个50W装一下没问题。可我3电车，我都花30多W买车，那就100多W了啊，我装不起呀！在北方买纯电车必须是三元锂电池，而且是超长续航的车，不客气的讲在北方买磷酸铁锂电池的（不管是哪家产的）纯电，在我眼里都是电车小白。