风神L7 PHEV2024款205 Plus配置实用值得买吗_风神L7 PHEV配置怎么样

车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了，跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的，也是最开始了解它的原因，期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅，还有那19寸的大轮毂，给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉，这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰，再说下车子的大灯，前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉，它的尾灯是贯穿式的，还有发光BYD车标，晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少，我买的是苍烟色，看起来就很高贵，也很耐脏，哈哈，这几个地方是就是我喜欢这台车的点了，有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的，车子当时指导价是14.58万，当时这个车很热门，问了很多门店都是分文都不能少，很硬气，最后在衡阳的一家4S店，谈了现金优惠1千，厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板；还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴，当时裸车优惠下来在12.08万，再加上保险6021，落地价在12.68万，总的来说价格也比较合适，幸运的赶上了国补，有个报废补贴，在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本，电池只有18.3度，去年提车时11月份在4s店充过一次快充，官方宣传0-80%要40分钟，但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦；后面在家里用插排充电，那是真的慢,只有1.2千瓦，仪表显示要12个小时，还提示没有漏电保护，这个充电方式只能在没有办法的时候应急用，哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以，十一点后充电也比较便宜，只要五毛一分钱一度电，充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池；有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大，如果是夏天38度以和冬天零度以下，这种极热极冷那可能会有影响，目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了，实话实说,可能因为我的车型不是智驾版，没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用，我的是25款112㎞的尊贵版，外面只有5个摄像头，哨兵模式也是后面才升级的，那5个摄像头只能做作为360全景，也还算够用，但就这镜像还有重叠，虽然不影响使用，但看着就不舒服；车机体验就一个车机语音交互，还是个傻傻的车机，只能一些常用功能可以做到，其他问题就当做没听见，后面OTA升级后，接入了一个什么软件，才没有那么傻了，会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无，油车都配有，这辅助驾驶都跟油车差不多的配置，要买的话建议还是买智驾版，别贪便宜买老款，因为价格没差多少，设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大，驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖，不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的，很不好，在路上遇到一些紧急情况，需要警示其他车辆，很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆，真的很容易起灰，擦干净半天就又看到灰了，做成皮的也好啊。 🚗买车建议：有想买这款车的车友，买车时可以等新款出来时再买，旧款价格就降下来了，能省不少钱。还有买车多谈保养，以后养车能省不少钱，不要谈其他东西，没什么用。最后一点就是多询价，每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了，大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

【购车经历】 第一天去看车就订车了，当天看了领克08，长安启源Q07，深蓝S07，最后看的星舰7，前面几款车主要是空间更大，车辆也更大，毕竟是中型车，但是由于价格以及优惠等方面，最终还是放弃了前面几款车，第一眼看到星舰7的时候，就感觉这车的实车比网上的视频照片啥的看起来更大，试驾了一下感觉也挺不错的，网上都说这车悬架软，由于我是第一次买车嘛，不懂悬架软硬的差别感受，但给我感觉还是比较舒适的，于是问了价格后当天就把车定了 【提车价格】 当时算落地价的时候，算上了成都2000区补，但是由于成都区补被抢的太快了，导致我没拿到区补，指导价120800，现金优惠17000，贷款优惠1000，app锁单优惠1000，就是优惠了19000，没置换没大客户，这优惠我也能接受，裸车10.18万，新车保险比较贵，就买的几个基础的保险，保险6700，升级了一个质保3900，后来听别人说这个质保就是这也不保那也不保，我也不知道是不是真的，希望是真的吧，落地11.24万，主要是保险加质保就花了一万多，有点心痛 【空间表现】 提车快一个月了，基本每天都开，虽然星舰7是紧凑型suv，但空间一点都不小，车子给人的感觉也很大，平时后排最多坐两个人，我也不知道坐三人挤不挤，反正我坐驾驶位，车上储物空间还是很多的，不过就是扶手箱的储物空间我用着不是很习惯，感觉有点碍手，但是问题不大，后排放倒后空间一下子就打了非常非常多，旅游出行，搬家啥的都没问题 【续航能耗】 能耗方面的我也是有点懵，我是电和油都会用，空调正常开，还会听歌，哨兵模式也是打开的，所以电会用的比较快，行驶的时候大部分都是在混动模型，综合油耗大概在3.5左右，电耗13左右，但是我看每个单次行程上油耗都在6左右，综合一下油耗就变低了，纯电里程还是很扎实的，不开空调的话，基本上是表上有多少就能跑多少，油表就有点虚了，有时候混动跑10公里油表能掉20公里，不知道是不是我开强制保电的原因，反正电表肯定是准的 【充电时间】 我一般都是开到30%左右的时候充电，用的都是快充，充到80%很快，十多分钟就能到，但是充满需要四五十分钟，这速度应该能算够用吧 【外观】 我买的白车白内，不得不说，白色看着就是干净大气，看着感觉比黑车大一圈，大家都说白色内饰容易脏，我也知道容易脏，但是白色好看啊，所以我果断定白色

【最满意】 1.空间：空间很大，轴距有2765mm，特别是后排空间，甚至可以媲美本田冠道了，后排还可以继续往后面放大概15度，坐在后排跷二郎腿毫无压力，后备箱也挺能装的，能轻松装下两个28寸行李箱，后备箱盖板下面还有隐藏空间。 2.外形：我加价2000元选装的萃雪白，这个颜色是珍珠漆，真的是越看越好看，比普通白颜色高一个级别，整车外形也挺耐看的。 3.功能：配置有雅马哈音响，音质不错，座椅方面，前排座椅通风加热和进出迎宾模式，以及一键大床房模式和一键复位，主副驾三档座椅记忆，自动感应雨刷，我感觉都挺实用的，空调大夏天的冷气也很足。得益于智驾版的多个激光雷达和普通雷达以及多个摄像头，这个车的360度全景影像和倒车预警功能对驾驶员来说非常友好。 4.：驾驶辅助：驾驶辅助模式我用的不多，一般得先在app上经过考试合格以后才给你放开智驾功能，我觉得这一点挺好的，我偶尔用过几次，感觉智驾模式不错，驾驶风格属于稳妥型的。 4.驾驶感受：这车后悬挂扭力梁的，这个算是一个缺点和硬伤吧，坐在后排和独立悬挂相比，在铺装路面上不怎么明显，在颠簸路面上还是能明显感觉出来的，但是在前面驾驶的话感觉还是可以的，开起来很像油车，底盘调校确实有大厂的感觉，这一点有一说一很不错。 5.能耗：实际上我自己开最低开到过11.5百公里电耗（夏天开空调，省道连续120公里，高速10公里左右），还是那句话看地形（上坡还是下坡），看脚法，看路况（是否拥堵），看天气（极热还是极冷），综合都得考虑。这是我家里的第二辆电车了，综合体会开下来，和油车的驾驶方法大同小异，铂智3x为例，夏天开空调，排除激烈驾驶的话，开到14左右没有问题，甚至更低。如果暴力驾驶的话，油车也会油耗很高，电车一个道理。 【最不满意】 1.后悬挂扭力梁的，如果是独立悬挂就完美了，后备箱空间也可以顺便提升一个级别，两全其美啊。轮胎我感觉有点窄，如果是235的胎宽就好了。 2.车上的硬件都具备了，但是没有行车记录仪和哨兵模式，这个真的是难以接受，希望厂家后续能够进行升级。 3.没有手套箱，后排这个版本没有中间的扶手箱。 4.手机app的蓝牙钥匙偶尔会断联，走到车前有时需要重新连接，这个希望厂家能够关注这个问题，后续OTA是不是可以优化一下。

【服务体验】 本人是上个月底提的车，首先服务体验我比较满意，我是在云南曲靖的这家奇瑞风云4S店提的车子，服务人员态度都很好，一系列的礼仪流程让我感觉到我买的车子很上档次??办理手续清晰明了不拖沓，效率也高节省我很多时间，之前买过一张车子，天天跑去跑来跑断腿，在这家买车只需要听销售话就行了，三下五除二就该搞完的搞完了，很是省心 【充电时间】 我上班的地方有一个公司免费提供的充电桩，我喜欢买个早点在车旁边一边吃一边充电，等我早点吃差不多了，电也充好了，大概20分钟左右的样子，也挺快，对于插混车的小电池这个速度也很不错了 【续航能耗】 我离上班的地方大概有个三四公里，红绿灯也属实是比较多，上个月底提的车几乎天天都开，续航表现的话到现在油箱没加过油哈哈哈，省油是真的，现在曲靖这边气温平均在个二十多度，冬季续航的话还得再考量考量，不过对于这种插混车冬季也不怕电池续航衰减，毕竟买这个混动也是图一个省油还没有续航的焦虑问题。? 【空间表现】 空间这个价位也对比了，实际上还是喜欢这个车的空间，储物地方比较多，对于我和我媳妇来说随手拿的东西放放也方便。 【最不满意】 车机虽然销售说是8155的车机芯片，但是语音有的时候唤醒不太灵敏，语音的车机系统使用起来没有那么好用??，车机系统也不算卡吧，反正感觉用起来没有想象中那么全能，哈哈哈。算是一个小小的缺点吧。 接下来是我对奇瑞一些小小的建议哈，因为这个车主打的也是家庭使用，无线充电就一个位置不够用啊！我和我媳妇都是不喜欢晚上充手机电睡觉的人，就靠着上班这会儿充充电，只有一个位置的话还是有点不方便。 【内饰】 内饰的用料做工我特意上网查了资料，奇瑞在用料这一块是真的没话说啊朋友们，很多容易忽略的小细节慢慢用车的时候能感受出来，有些车材质不行，新车刚提就有味道，这车闻不到一丁点异味，我就知道奇瑞不会在安全材料这一块马虎。几乎差不多都是软包的内饰，没有那种塑料感很强的感觉。 下面附点图

【最满意】 满意的点主要有两个，一是这车没什么短板，各项配置都处于中流水准；二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话，现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了，在 15 万级别的车型里，宋 PLUS 或许不是配置最高的，但肯定是配置最均衡的。 外形方面，挺好看的，还很耐看。尤其是黑色款显得很精神，苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面，并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰，但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备，中控的两块屏幕也安排到位了，处于主流水准。 空间方面，日常使用足够了。乘坐空间不拥挤，后备厢空间虽然稍逊一筹，但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高，但流畅度不错，不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的，还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”，但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成，识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班，每天行驶 20 公里，家里装有充电桩，一周充电 1 次，每次电费大约 12 元。折算下来，每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油，到现在已经 3 个月了，油箱里还剩 10% 的油量，虽然车辆一直提醒加油，但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的，没花一分钱；之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材，基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外，这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了，但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时，座椅按摩真的能有效缓解疲劳，这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开，我俩身高有差异，每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度，确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦，有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能，像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架，但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题，可遇到大坑洼时，减震几乎起不到作用，车身会发出 “咣咣” 的撞击声，震感非常明显，让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸，有点像坐船的感觉，车身起伏抑制得不够好，会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价：15.58万 ★保险： 保险分为3部分，总额比较高，而且因为办理了贷款，强制在门店买。 交强险：950元 商业险：4764.53元 附加险：388元（强制添加，不能取消的） 保险总额：6102.53元 ★购置税：新能源车，我这头，购置税和车船税都是免的。 ★上牌费：300元（因为办理了贷款，强制4S代理上牌） 落地总价：刨出去贷款优惠，15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话，我的112km续航能跑到100左右，甚至可以接近110km，续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右，油耗也会好很多，短途的话也不是4～5个油，长途的话，估摸了一下，大约是7～8个油吧。 冬季续航确实不行，打对折，112km续航，只能跑50km左右，而且用油也特别费，发动机声音还特别大，跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力，舒适模式下，整体动力还是比较充足的，油门踏板像电车的感觉，很轻，也比较跟脚，踩刹车的时候，制动性也比较好，能踩住，但是有点头的现象，点头感还是挺明显的。 运动模式下，动力就是充足了，混动模式下，0-60km/h应该是电机工作，比较线性，踩多少电门就有多少提速，当速度到100KM/h左右的时候，发动机也开始介入，平顺性还是比较好，脚感没啥变化，就是这个发动机声音有点大，像拖拉机，咆哮，这个时候，加速就有点推背的感觉。 动力这块，宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面，因为有FSD，对于小坑小洼过滤的还是比较好，能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位，能感受到明显的震动，但是，底盘还是比较有质感的，震一下就过去了，能拉得住，这一点在转弯的时候也能感受到，侧倾不是很明显，能感受到侧倾被抑制。 然后呢，就是过减速带，有点不舒服，尤其是后排，媳妇说有点晃，我在前排感觉还行，我俩以为是车速有点快的原因，就没太在意，整体试驾还是比较满意的。

【最不满意】 上高速之后超车会有点吃力，不过一分钱一分货，在它的舒适区，这个配置这个价格已经很顶了！！ 【购车经历】 看了一年车，都是比亚迪霸榜，银河刚出来的时候就有关注，直到星舰7的消息放出，11月看了车评和4S店试驾，立马喜欢上了，下了定金坐等发布会！发布会当天让我喜出望外，价格又是全系降一万，又是各种优惠和福利赠送，最终心满意足的首发提车成功！ 【提车价格】 提车价是12.73万，但是落地价格加上保险上牌还有省补和厂家置换补贴，最终价格差不多在11万多一点 【空间表现】我1.8m高，坐进去还比较舒适，后排靠背角度不能调，然后整体储物空间挺多的，基本满足日常出行使用，旅游的话后备箱下层也有空间可以拓展，放三到四个行李箱内没啥问题 【续航能耗】 充满电，120km的续航，实际工况是100km.但是我们这边冬天提车开了之后，外面温度是0-9度，开了空调和各种耗电功能，续航差不多打个5-7折。所以不建议买55km版本，根本不够用，我的上下班通勤路程，差不多一天半到两天一充，所以混动车还是当混动开。虽然纯电确实很爽 【辅助驾驶】 就是基础的L2.常规的车道保持功能，高速上路况好没啥车的情况下我开智驾之后挺放心的，手不在方向盘一般一分钟左右提醒一下，转弯啥的也很智能。做个基础智驾使用对得起这个价格。 【充电时间】 外面的快充一个小时以内可以充满，常规时段我们这里充满差不多14-17元 左右，家里有充电桩当然更好了，不过这个车开了哨兵模式之后电量掉的非常快，极度耗电。 【服务体验】 星舰7这次应该是吉利银河的翻身之作，后续L6,L7的EM系列改款车型也会陆续上市，目前各方面的服务都挺好的，优惠政策和力度也挺大的