领克08 EM-P动力输出平顺值得买吗_领克08 EM-P动力怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

【购车经历】 5月底终于提到了期盼已久的小8。从肉肉的轩逸过渡到08，第一感受就是，汽车的发展太迅速了，真的是早买早享受了。同价位suv，倾向于大企业，比亚迪内饰劝退，理想驾驶劝退，吉利旗下，还是最喜欢领克的调性，多方试驾对比，还是定了领克。 【提车价格】 各种优惠补贴都算上了，裸车211800，4s店保险6000多，自己上牌120。 【驾驶感受】 起步快，开起来稳，加速平滑，路感清晰，方向盘跟随性很好。同时试驾过理想l6，什么都好，就是底盘调校的太软了，开起来晕，硬伤。 【油耗】 还没跑高速，没法测试。 【续航】 市区上下班，满电180.190公里没问题。 【销售态度】 整体还行，主动性差，比不了理想，但和一般传统车企比好一些，也可能是提成太少价格透明，没啥动力吧。 【最满意】 外观确实帅，我们对后视镜装饰条感觉太突兀，所以选了黑色，把设计融在暗处，立刻有了外圆内方的个性。 安全性，由内而外，没毛病。 【最不满意】 实体按键太少，音量调节，左键有问题，总是成了返回键，需要4s店检测。 总体来说，很满意的一款车，希望后续给我更多精彩体验。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.25分“优秀”

【购车原因】 自从家里有了娃，原来的那辆轿车就越来越不够用了。平时上下班倒还好，但一到周末一家人出去玩，问题就来了。孩子的安全座椅占一块儿，爸妈或者老婆坐后排，再带点东西，车里就特别拥挤。尤其行李一多，后排几乎没法动，坐着也不舒服。说实话，有段时间我们都不太愿意自驾出门了。所以换辆空间大一点的车，成了家里一致同意的决定。 【购车理由】 选车这事，我们家琢磨了好一阵子。要求其实也不复杂：空间要大、坐得舒服、安全配置得靠谱，最好智能点，性价比还得过关。看来看去，最后我们定在了领克08上。一开始就是被它的内饰吸引的，没有那种生硬的豪华感，反倒是那种居家的舒服，软包的地方多，屏幕也多但不乱，整体氛围很放松。总之第一印象不错，看完之后我们也没再折腾别的车，就跟销售谈了谈优惠，当天就订车了。 【用车分享】 我买的是245超长续航Halo版，现在开了一个月，平时上下班、接送孩子都用它。起步很平顺，加速的时候也挺带劲的，超个车不费劲。虽然是两驱，但日常够用了。不过实话说，有时候看到220四驱版的参数，心里还是会有点惦记，毕竟四驱操控更好，底气也更足。如果让我再选一遍，而且预算允许的话，我可能会直接上四驱，省得以后心里惦记。 【用车发现】 当然，用车这一个月，也发现了一些小细节。比如我这台配的是21寸的大轮毂，看起来确实漂亮，但轮胎扁平比比较低，舒适性就稍微打了点折扣。上次带家人出去玩，路上有一段坑洼路段，我开的那叫一个小心翼翼，生怕蹭到底或者爆胎。而且这车配的是倍耐力的蝎子胎，光听名字就知道不便宜，要是真扎了那得多心疼啊。日常城区开没问题，但如果你常跑烂路或者对舒适性要求特别高的话，可能得考虑下是不是换19寸轮毂。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.71分“优秀”

【购车经历】 开始想体验下电车的感觉，试驾了某迪的汉和唐，吉利的银河L7，某弗的二代大狗、摩卡，说实话如果买轿车无疑是汉了，各方面都不错。但是唐让我非常失望，试驾像开船，底盘没有质感，颠簸路面一塌糊涂，开了10年车了，头一次觉得开车还能晕……而且这个品牌的三电终身质保有漏洞，一旦出险更换电池组，马上变成8年或15公里，即便是在4s换的电池组，而且不管是不是自己的责任，霸王条款接受不了，果断放弃。银河的感觉整体不错，但是车机的卡顿让我接受不了。大狗是好车，舒适性不错，底盘完胜，但是后备箱的电池组，让我始终会安全性存疑；摩卡的销量一言难尽，而且销售明显不懂车，玩的都是随意路线，主打一个爱买不买，因为人家主推坦克新车。试驾了两次领克08，解决了我各方面的困惑和不放心的点，果断下订。 【驾驶感受】 开起来很平顺，底盘质感更好，觉得好有韧劲，隔音整体还不错，前排好于后排。最满意车机，几乎无懈可击。 【油耗】 比想象的要好，毕竟2吨的家伙，整体下来6.5个油，充电桩还没安装上，最近一直在用超级增程模式。 【最不满意】 首先，销售的水平参差不齐，说不明白车况，几乎没有一个销售不被我问住的，感觉有点失望。其次，等车的时间大约27天，运输更新非常慢，车都到沈阳了还显示在杭州，客服一问三不知，和销售互相踢皮球，400真的像摆设。第三，售后感觉不好，安装一个充电桩，反复预约反复更改时间，还说赔本等等其他人一起过来，真是笑话！

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.13分“优秀”

领克08 EM-P 245超长续航Halo版提车快两个月了，目前行驶里程在1900公里左右。主要是通勤用，偶尔周末带家人出个短途，这个版本整体比较符合我的用车需求。 之所以选245续航的版本，就是奔着它的纯电续航来的。我日常通勤单程二十公里出头，基本一周充一次电就够用，几乎没怎么加过油。车机显示电耗在17左右，如果开得温柔点还能更低，整体确实挺省心的。电驱动的平顺性也很好，动力响应够快，虽然不是四驱，但前驱版本在城市里开其实已经足够了，起步、加速不慢，上高架超车也没压力。 开这段时间下来，Flyme Auto是我最满意的部分之一。语音识别速度快，常用指令不用重复说，导航、音乐、空调这些操作一边开车一边语音控制就能完成，确实比之前开的合资车那种“鸡肋车机”强太多了。而且我用的是魅族手机，车机和手机之间的互联体验真的很顺，像是个完整生态系统。 舒适性配置也没得说，前排通风加热按摩都有，尤其夏天现在热起来了，座椅通风是真的顶用。空间也够大，后排坐三个人完全没压力，后备厢放个露营小拉车、孩子的自行车也没问题。 当然也不是没有不满意的地方，也可能领克08的隔音效果好导致车内声音听的比较清楚，我总感觉这两天中午温度高的时候开空调出风声音有点大的。虽然不影响使用，但体验上稍微有点小瑕疵，等到首保的时候去店里问问师傅这是怎么回事。 总体来说，我对这个版本还是挺满意的，尤其是对于像我这样日常跑得不多、但又希望节省用车成本的人来说，它的高续航+智能配置确实是个比较合适的选择。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

4.25分“优秀”

前段时间和媳妇商量一下打算换个插平时上下班开开能省点钱的车，家里的这辆旧车年份大了，最重要的是油耗太高，通勤成本越来越压人。考虑到使用频率基本是城市通勤、偶尔郊游，我们把目标锁定在插电混动，最后选择了领克08 245 Halo版本。 之所以选这个版本，最主要还是看中它的续航表现。纯电官方245公里，我一开始还有点怀疑能不能跑到这么远，结果实际开下来，在不太激烈驾驶、不开空调的情况下跑出210+km是没问题的，春秋天不开空调的话甚至还会多一点点。 这套两驱的动力调校我觉得对我这种城市通勤为主的用户来说，已经够用。油门调得很线性，不会一下窜出去吓人，但你想加速的时候动力随踩随有，尤其在纯电模式下非常安静，早晚高峰堵在路上也不会心烦。 内饰我个人挺喜欢的，不会过度强调豪华感，反而更像是一个日常使用很舒适的空间，质感用料也对得起这个价位。车机流畅度没得挑，语音助手响应快，日常导航、切歌这些操作基本靠说的就能解决。 配置部分我就不一一展开了，反正该有的都有，尤其是按摩座椅在上下班堵车时真的能缓解不少疲劳，这一点真可以算个加分项。但是这段时间开下来我也发现了离开08的减分项，领克08的这个19寸的轮胎起步打滑有点明显，不知道是前驱车的原因还是轮胎抓地力的原因，反正有点影响开车的体验。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.79分“优秀”

一、选车 车无完车，合适最重要。想买个新能源SUV，选了一年，08还是最合适的。 1、理想L7觉得用料、做工、驾驶质感对比营销落差太大，感觉就是堆料，唯一试驾了两次的车，但后面车看得越多越没考虑。 2、蔚来ES6真是有豪车味，国产唯一豪华品牌没有之一，可惜本人能安家充，不想要换电（明显牺牲了车内纵向空间，而且现在也不送换电了）。 3、小鹏G6、G9都试过，和p7i比，材质、做工、设计一般，主打的智驾在法规完善前，我觉得还是有风险。 4、极氪001不算SUV，但挺喜欢，同级综合性价比最高，个性、好开，唯一缺点就是太宽了，配置有点旧。 5、最后领克08出来，我一算，把大尺寸、大电池、四驱、智驾这些非刚需去掉，pro版太适合我了，预算省了一半，香！ 二、买车 我除了大客户把优惠基本拿满了，什么都不加装，突出一个扣，感觉4S都不咋爱搭理我这穷鬼，也没啥送的。不过看车友都反映这个情况，估计是直营的原因吧。售前售后服务做好了，这车销量还得翻倍。 三、用车 1、续航。WLTP102km，在成都，不开空调续航基本1:0.9往上，空调刚开的时候确实掉电快，温度上去了好像就稳定了，我没仔细测过，有家充对这个不敏感。都买混动了，不是很在意纯电续航。说到家充，建议大家在30米之外自己买线，自己找人安装，省一大半钱。 2、驾驶。刚开电车确实需要适应，没啥动静就到七八十了，前面100km急刹挺多，见笑；高速发动机介入没啥感觉（可能是因为没开过保电），看能耗才知道用了油。极限激烈驾驶没试过，过了鬼火少年那个年龄了。 3、外观内饰。外观有设计感有识别度，但线条略显复杂，所以选了个黑色，整体感好些，看起来还行；车内NVH这个算意外的好，灰色内饰偏浅还挺运动，实体按键少慢慢还是能适应（空调操作还是不方便），车门挖的槽太土，阅读灯太暗，内饰整体有个性但是不张扬、不做作，用料做工还行，但算不上豪华。 四、总结 08低配在20万上下的性价比超高，适合我这种用车场景比较单一的家庭：周中10km通勤，周末城市周边玩玩，过节省内探亲。目前车友反映的大小毛病我基本没还遇到（特别是HUD，哈哈，丐版没这个烦恼），但希望领克正视、做好解释并妥善解决这些问题，不要学某些遇到事故第一时间甩锅给车主的车企。谁也说不好自己车后续会遇到什么问题或事故，但是车企的态度大家是买车用车的底气。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.64分“优秀”

领克08（四驱加21轮毂）提车20天评价 公子羽晟 刚刚·新疆·领克08 EM-P车主·新提车 首先来张靓照 日间行车灯和门牙灯爱了 帅气的侧颜 从魅族20发布会，貌似是2023年3月吧就开始关注08，一直到盲订、小订、大订，直到11月1日提车，前前后后经历了太长时间的等待，也算是最终得到了心心念念的08😘😘 下面，想从一个普通的消费者角度聊聊小8 外观:青菜萝卜的事，这么说吧，08我是第一眼没觉得有多好看，但是越看越喜欢，越看越耐看的那种，加上这个矿晶绿＋黑色车顶撞色的配色，绝了，爱了最喜欢的还是那排门牙灯（虽然要加包才有，和后尾灯也呼应上了）和贯穿的日间行车灯，很帅有没有！ 动力:从本田小缤智换过来，直接起飞了，4.6秒的零百加速不是普通油车可比的，提升巨大，新能源的平顺性开过就再也不想开油车了！这十几天没有上高速，但是在市区行驶，一不小心就超速了！😓 智能化:目前加包的高阶辅助驾驶还在等OTA，等明天全部更新再来分享。 音响:23个哈曼卡顿免费送！就冲这点，稳赚不赔！！！ 电池油耗:冬天的电量着实下的有点快，220的版本3-4天一充吧，就正常上下班市区里！至今还没怎么用过油就不评价了！ 底盘座椅:舒适，软硬适中，全部带按摩点赞！ 系统:与手机界小清新品牌魅族共同打造的Flyme Auto流畅度一流，因为用的魅族20pro，车机互联这块也是非常棒，只可惜自带的app有点少，希望后期尽快安排腾讯视频、优酷视频等主流视频软件以及更多的应用可以下载！！！ 配置选择:虽然我买的是四驱加包，但是还是挺推荐245长续航的版本，性价比很高，120的不推荐了，冬天电池直接打六折，总是充电确实有点烦，除非用油跑！ 大蛤蟆脸 至于21还是19的轮毂，之前看了有些21的因为扁平比40，导致轮胎出问题的，但是还是具体问题具体分析吧，看路况，大部分都是很好的路况就不用担心，如果烂路多，就直接19吧！不过21帅是真的帅！！！ 在买领克08之前一直考虑护卫舰07和比亚迪唐，自从看了08的造型和外观，再去看那两款车，直接pass！如果我再大个15岁，有可能还会考虑那两款的内饰和造型，至少现在觉得太老气！ 虽然目前系统还有点小bug，包括HUD功能偏少，魅族20pro车钥匙功能还有优化的余地，但是，瑕不掩瑜，这些一个OTA就解决了，所以也不用太纠结！既然都买了它，那就相信它一定会越来越好 最近08还获得了2023中汽研十佳底盘和新能源60㎞魔鬼碰撞，也是取得了优异的成绩，我觉得真的是一款平衡的车，没有明显的短板，适合各类人群！强烈推荐！！！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

【最满意】最喜欢这个外观，独特的前脸造型，一眼就能看出是领克，但是又区别于其他领克车型，个性感十足，还有最低配都给足的各项配置和23个哈曼卡顿的音响，魅族的车机以及领克一直以来在安全上的口碑，都是让我动心的地方。 【驾乘体验】08因为是电机，加速特别平顺，随着加速踏板踩下，动力源源不断，底盘滤震也很好，没有大车的那种晃动感觉，发动机介入的感觉也不明显，比我之前的油车强太多了。 【购车经历】喜欢领克从01就开始了，不过那时候一是车刚买了没多久，二是兜里也没钱，所以就一直默默关注，后来直到出了03，02，05，09等车型，也一直不改对领克的喜爱。这几年和媳妇在慢慢的努力下，房子买了，孩子也长大了，经济情况也有所好转，换车的计划就开始提上了日程。然后就开始了在网上筛选各种车型，因为孩子也大了，再次换车就想要换个中型SUV，最好是7座，领克车型中也只有09能符合要求，可惜09完全超出了预算，就只能看看其他国产品牌（合资从来没在考虑范围），各种车型筛选了后选了瑞虎9和唐DMi，本来热衷于唐，结果试驾后放弃了，就只有瑞虎9了，试驾后也很满意，加上置换优惠也挺多，就交了2000定车，开始等车。后来某天刷懂车帝，突然看到了08，因为一直对领克比较喜欢，所以就多看了下，但是说实话除了配置比较给力，外观当时真没看上，因为08照片显得挺小，照片比实车差的有点多。但是既然看到了，4S店也不远，就抽时间去看了下，看到实车的第一眼，什么七座，什么瑞虎9，什么2000定金，通通都不在考虑范围了。 【提车价格】我是11月29大定锁单，12月22提车，享受了十二月的优惠6000+2000，加上置换补贴6000（领克的置换手续很简单，点赞），然后搞了一张卷优惠1000，最后开票价是20.08万，上牌手续费收了500（这个要吐槽，收了费居然还要我自己交行驶证和牌照邮寄费），保险5700，总费用20.7万。 【油耗续航】因为目前牌照还没拿到，只能用临牌，我开的不多，没具体统计，也说不清楚能跑多少，前几天去贴膜，电放完了，冲了一次电，大概40多分钟左右冲到了80%，后面的20%冲了一个多小时才满，这么低的气温，我觉得还不错 【最不满意】我最不满意的是座椅问题，我看很多人都吐槽说座椅有褶皱什么的，对这个我倒不在意，主要是主驾座椅怎么调整都不舒服，副驾有个推托，主驾居然没有，坐垫尺寸比较短，支撑力不足，腰部支撑怎么调都调不到合适的位置，长时间坐腰部不舒服，后续还是要弄个靠枕，还不如后座座椅舒服。这么大个厂家，怎么就弄不出一个舒服的座椅呢，希望后续能好好研究研究，毕竟大部分车很多时候都是主驾用的多。嘛。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

作为自己的第一台车，自己比较在意的点是安全性，驾驶的便捷性以及一些细节的点。10月初下定后在车友群里看了很多车子的小毛病，一度有些不满，但提车后整体的感觉非常满意。 1.外观和内饰，08的内饰比较简约，跟很多豪华品牌的车比起来，查点意思，但刚刚好，简单大方的感觉让我对他这方面比较满意。外观上没有惊艳的感觉，本人买的是纯黑，选了21寸轮毂，整体的感觉就是很耐看，每次停好车也都会多看两眼。 2.驾驶感受，提车后开的不算多，纯电，增程，性能模式都试过，最大的优点就是安静和平顺，动力很够，随便踩踩速度就上去了。不过最近天冷了，开空调时候空调的噪音有点大，相对而言，如果是油车可能就感受不到了。 3.其他，音响的感受没有当初在展车上那么惊艳，但功率在这摆着，还是不错的，或许换好点的音源会好很多吧？车机方面感觉不错，但不值得吹，就跟魅族的手机系统一样，朴朴实实的好用。这个版本没有智驾，很多选了包的小伙伴也都还没ota，这方面就没啥好分享的了。 总体的感受就是08是个六边形战士，没啥子缺点，也没有特别凸出的优点，这个价位很奈斯了，而且领克的做工，安全性都是让人放心的。对新手很友好，最戳我的点是有一次门口等人，朋友误触了后备箱开关，后面刚好有电动车冲过来，自己报警尾门没有抬起刮到别人，很不错。细节方面的点比如转向灯的声音，碰撞预警的提示音和车内氛围灯配合的示警，都是很好的小细节。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.71分“优秀”

1，上下班通勤总共70-80KM，算下来一年上下班加过节回老家一年得跑3-4万公里。用电一年能省大几万，再加上没有粤B所以一直想换一个混动车，一直关注08上市马上就入手了。 2，使用起来的感受，行驶过程开起来很舒服平顺跟油车一样丝滑，却没有油车换挡的顿挫。充电的话一周充上2-3次基本上能覆盖一周的路程。驾驶模式一般使用超级增程模式，保电设置在30%， 3，开了一千多公里，提车时加满的一箱油目前还有50%。电耗基本在9-12左右，油耗1.5左右；亏电时的油耗在6L左右。一般不会亏电行驶，会保电30%，这样开起来油耗1.5-3L很省，这个能耗水平感觉非常OK，有机会充电就充，没电就烧点油。平时上下班用电200多公里续航，长途用油，平时完全没啥旅程焦虑。 4，本人是领克19年购入01老车主，能增购08，主要是因为领克的安全，环保，颜值，08需要外观有个性，外观内饰设计在线，动力操控优秀，车机流程有科技感，一圈筛选下来心动的也就那么几辆，但08是都能符合这些需求也很具有性价比的那款，属于大众情人款，值得拥有，所以我也推荐各位在观望车子的朋友们，也可以来看看领克的 08，真的会给你带来意想不到的惊喜 5，最后再想说的，经常看到网上电车起火的。能下定决心换新能源，还是相信领克汽车一直以来的安全理念。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 8月底 在自驾新疆的路上，参与调查问卷拿到1000的购车卷 9月6日 小定，拿到1000抵3000的购车卷 9月25日 晚10点55分大定锁单，锁定首发权益，开始找平台评估我的17款劲pro红的01 9月29日 开始联系400追加为傲科技包并拨打12345热线询问地补政策，同日接到天津商务局的回访电话通知我10.1期间的2000万地补活动政策 9月30日 再次接到天津商务局的回访电话，特别提醒我地补活动日期，参与流程，特别感谢当时给我打电话的两位工作人员，无奈预定的车子没有合格证无法打购车发票，没办法参与到这次的地补，就这样与3000元的补贴错过了(20～25万车补贴3000元，25～30万补贴4000，30万以上补贴5000元，以购车发票金额为准)没办法当时正直10.1天津车展，叠加地补，你懂的。 10月6日 经过几天的博弈，陪伴我将近6年的小红01，通过天天拍车最终以8万元的到手价格成交了，卖给了武汉的一个车商，说实话真心有些舍不得，但也只能与他挥手告别，愿新车主能好好对他。 10月9日 再次和400联系，催促更改配置的落实问题，因为厂家不确定更改成功，店里无法接到我的订单确认更改后的信息，无法提交结算申请，无法打款。 10月13日 接到400回访 确定订单更改成功，意味着我又要为此多花1.5万元了。 10月16日 上午10:15 App更新到结算完结状态 10月20日 晚10:15 App更新生产完成，我那个激动啊，想必大家都会有这种感觉 10月22日 晚9点 App再次更新 已经运输到宁波市 ，此时我与我在领克4S店的店总朋友联系，告诉他我的车已经发运了，他告诉我转天早上上班帮我查询是发的陆运，海运还是铁路。 10月23日 早上9点多，收到我朋友的微信通知，你的车10月底到不了了，估计要等11月初了，因为你又被安排到了铁路运输，为啥要说又呢，因为我的01就是铁路运输到天津的，同样的遭遇要经历两次，漫长的等待从此正式开始！ 11月7日 App显示车辆到店，细心的小伙伴可以看看我的照片，从安徽到天津app显示用时3个小时，如果不是之前我天天让我朋友帮我查询物流信息，提前我就知道7日半夜3点多就到店了，我还真以为我的车子是打着飞的来到天津的！！ 10月9日 由于之前把购车款放在理财里面，赎回需要提前一个工作日，所以7号中午到店，约定的9号去办理提车手续。 这里有个小插曲 ，11月4日的时候由于官方出台一个关于提成关怀的活动，我这个在10月31日之前大定锁单的车主，大定后第43天就会收到每天1000积分的补偿，也就是每天100元，我媳妇就问我你的车还到的了么，这都多少天了，我就跟她说，你放心厂家肯给让你下周四之前拿到车，媳妇儿就问为嘛你这么肯定呢还有具体日期的，我就说咱俩打赌的，果不其然在第42天的凌晨车子就到店了，当天晚上App就更新到了预约提车阶段，你说惊不惊喜意不意外 【提车价格】 我定的是245的Halo版本的 基础价格为23.58+1.5万的科技包+2000撞色+3000的21寸大脚-1000问卷-3000抵扣-6000置换-1万的领享最终价格为23.68万 保险交强950 商业险4727 我没买座位险，直接买的乘客以外险，保障更全，保额更大 店内新车有个专门的轮台险一年480(一年内轮台出现任何非人为损坏，爆胎 起包 扎胎等造成无法使用的免费更换，如果一年内未出险，免费更换两条新胎，和原车相同型号的)这个很合适必须上 临牌100 天津北辰鸿蒙领克中心是一站式，店内直接出临牌，更方便，我是提裸车 后续上牌和商业险都是自己弄的。 厂家赠送原厂的新车记录仪，在这里批评一下，为什么不在生产的时候直接装好呢，非要到店里在拆装，这样不浪费成本么，浪费时间，新车就给拆了，闹心，赶紧改，还要了原厂的TPE四季脚垫，购买了原厂的TPE后车厢垫，还有各种小配件，也买了全套的铝镁合金护板3件套，不过我有些后悔，因为安装的时候发现电池出厂的时候下面就有个护板，但是听说如果这个护板有外伤，厂家很可能就不给你质保了，所以买了就买了吧，图个安心，万一托了，也能有个补救措施，毕竟电池板太贵了，你说是不是呢。 斥资8500贴了保镖的隐形车衣，又花了3000多贴了威固VK70的前档，普及下这是目前天花板价格的前档膜，第五代磁控溅射双银的技术 反射隔热原理，不懂的可以去科普一下。侧后是龙膜的3代膜，用着看感觉不行再换，因为没花钱朋友送我的。 【驾驶感受】 混动车起步都是用电，所以起步相比油车，延迟小，动力强，启动快，没开过的千万注意不要大脚踩油门踏板，要不你不舒服坐车的她也不舒服

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.5分“优秀”

写在之前： 普通百姓买车评价，主打一个真实，没有文案、水平不高、专业知识略知皮毛，希望对各位关注此车的朋友有些许帮助。 大定一个月提的车，120盖中盖版本，全灰未选装，裸车199800，目前行驶了接近1500公里，对车子也有了大体的了解 1、车子总体使用满意，大部分时间我是纯电行驶的，行驶质感好，能耗低，加速过程平顺舒服 2、外观靓丽、内饰干净利落、质感好，如果再选一次首选米色内饰，灰色内饰落灰易察觉，晚上感觉里面太黑、还是有点压抑 3、虽是中型SUV，车子开着体感不小；操控、转向角度各方面还是非常灵活的。 4、纯电续航跟温度还是有点关系，前几天西安5-16度时候城内跑我感觉续航基本能达到表显续航；这几天温度-7~0度之后掉的稍微有点快，尤其开了暖风空调的话电量会掉的更快，120公里续航能跑到大概八九十公里的样子吧；不过混动的优势就是没有续航焦虑，而且3档DHT可以直驱。 5、我是一个喜欢听歌的人，传说中的23个扬声器、1600W的哈曼卡顿效果真的一般。 6、车灯远近光够用，晚上灯光效果也挺漂亮，车子也有质感；想想那些老吉利，真的不由感慨，国产现在已经做得非常好了 7、优点不少，但是我还是要说说缺点和不足 如果仅仅作为汽车属性的话，领克08是一台非常优秀的车子，颜值在线，内饰质感好，驾驶舒适度也不错；但是如果作为一辆智能汽车的话，还是有一段路需要走的，辅助驾驶智能化程度不高，车机智能化一般，升级1.2系统后车机开机延迟现象明显，倒车镜等不设置实体按键不方便，倒车过程中360自然启动，收倒车镜语音控制不能唤醒、屏幕收的话360启动也不能操作，这就是一个死结呀我的朋友，难道这种情况就必须我挂掉倒车镜倒进去停吗，来产品经理给我解释解释这逻辑（哈哈） 底盘调教还是有点偏舒适取向了，来回变线稍微会有点信心不足；但是这不算缺点，毕竟定位就是一台家用SUV 好了，先写到这吧，后面如果大家愿意看我再感受感受也可以发个视频。 希望对各位犹豫不决的朋友有点帮助 后面有不懂的欢迎大家留言交流 ，看到必回，有问必答

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.64分“优秀”

从三月份开始看车，看了星越L、领克01、银河L7、深蓝S7、宋plus，本来考虑油车，星越L外观和内饰都比较喜欢，但是星越L越卖越贵就放弃了，后来考虑到高油价和通勤需要最后只看混动了。 本来08不在预算范围，但是看01加的领克小哥强烈推荐小定了08，本意是打算帮小哥完成任务的，价格一出最后没有抵住真香定律，最终考虑加钱上08。 然后就是抽空带着老婆去店里试驾，总体是很满意的，最后大定锁单，进入无限的等等等。 试驾感受，好的方面： 1、外观设计在线 领克外观设计虽小众但不失大气，爱的爱死。 2、车内味道基本没有 环保材料很扎实（试驾深蓝S7被熏的不舒服） 3、空间够大 比01强了很多，特别是后排，185坐在后排还有充足活动空间，家人坐完全没问题。 4、动力充沛 感觉动力特别足，开着比油车舒服，轻轻一踩就起来了，特别顺滑、提速快，刹车很线性。 5、底盘质感软中带硬 试驾走的路有坑，08过的时候比较软和，缓冲好，没那么硬。 差强人意的地方： 1、座椅按摩：虽然前后排都有，但是力度感人，只能属于锦上添花。 2、HUD：试驾了两次第一次工程车戴眼镜看的真的花，后来的量产车好一些，但是也没达到心理预期，希望后期OTA能改善吧 3、车内噪音：19寸轮毂速度起来有些大，但是在可接受范围。 4、内饰设计：内饰质感灰色感觉差一点点，无线充电发热有点烫手。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.29分“优秀”

选择08出乎购车之前的意料，原来还停留在合资车耐开不坏的思维上，试驾了一圈总觉得提不起精神，差点什么，路过领克店，试驾了08，非常喜欢，又回家冷静了几天想明白了，买车这种事能遇到喜欢的不容易，也许它不是身边人眼中的主流车型，可领克一直也没想去做完全贴合车主的车型，这也正是选择08的原因。 追求品质的态度，做那个独特的人，开这款独特的车。 【驾驶感受】 提速嗖嗖的，非常柔顺，快而不猛。 正常铺装路面，没什么太大的噪音。 空调吹风方向要是能手动调节就好了，刚上车热，对着吹一会就冷，总是需要来回调，车开起来再用屏幕有点不方便。 【油耗】 短途充电，长途油电混，妈妈不用担心我的油耗啦。实测馈电油耗5.5，日常使用纯电省钱。 【续航】 纯电120km，油电混1200km，妈妈也不用担心我的续航啦。外界气温5度，续航实际70% 【亮点配置】 该有的都有，抬头显好评，音响再调一调，多出几种模式。 没有智能驾驶，但是那玩意给我我也不敢用。。 【购车经历】 原来想搞十八九万左右的合资suv，结果试驾完事总是念念不忘，念念不忘必有回响啊，力排众议提了这个，真的不后悔啊。 【最不满意】 为啥不送音乐和视频的会员啊？ 这点小钱很增加体验的。。或者联合搞个优惠也行

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.43分“优秀”

1.外观方面 对我来说无懈可击。别人都说青蛙眼，我却觉得独特的个性很重要，帅气很酷😎 2.内饰方面 从氛围灯多色可调，我最喜欢随音乐律动的动感光波🕹️。座椅选的灰色，也很高级耐脏，喜欢。 唯一不能接受的就是门的那个挖出来的口，是真的丑。设计的时候没考虑全面，后面硬挖破坏了整体设计美感。 3.空间方面 后备箱空间很大，我175.160斤，直接可以坐在后备箱里。后排有点一般的空间，不过也可以了，就是后排坐垫我觉得还可以再多几公分出来，可以更好的托住腿🦵 4.智能座舱 也是我的最爱，遥遥领先排第一，魅族排第二，不接受反驳。可见即可说，反应灵敏，驾驶的时候基本上没动手调过中控。 5.续航方面 还没有长久使用不好评价。 目前13号提车，开到16号，都是城市道路，一共开了103公里，纯电续航还剩余57公里。驾驶一直开着空调，音乐。可能比较耗电吧！目前续航达成率不高，可能60%左右。 6.驾驶感受 目前开了三天，提速快。过红绿灯起步都是甩别人很远。不是专业的，个人感觉快速过弯侧倾支撑也够。底盘也不软不硬。感觉还挺好的，就是21的轮胎，确实跑起来噪音不小。但是抵不住帅啊，帅气是一辈子的事儿。