凯迪拉克SRX怎么样_凯迪拉克SRX值得买吗

·凯迪拉克SRX

什么是懂车分

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3.86
“良好”
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共7人评价
经销商报价
暂无报价
厂商指导价
39.98-89.00万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.86
  • -
  • 外观
  • 4.38
  • -
  • 内饰
  • 3.99
  • -
  • 配置
  • 3.80
  • -
  • 空间
  • 3.36
  • -
  • 舒适性
  • 4.03
  • -
  • 操控
  • 3.68
  • -
  • 动力
  • 3.75
  • -

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值4.02分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 宝马X34.05外观4.43
  • 奥迪Q5L4.03外观4.42
  • 奔驰GLC4.02内饰4.34
  • 沃尔沃XC604.01外观4.38
  • 凯迪拉克SRX3.86外观4.38

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值4.02-
  • 宝马X34.05外观4.43

凯迪拉克SRX·全部评分

点评车型: 2008款凯迪拉克SRX 改款 3.6L豪华型

3.89良好

这台凯迪拉克SRX,在日常使用的过程中,总能带给你一些不期而遇的惊喜,比如动力和操控表现,动力这台LY7 3.6的发动机,得益于是后期版本,最大扭矩输出转速相对于前期版更低,动力来的更加直接,加速感受也更强;唯一美中不足的是没有用上4.6车型所使用的6AT变速箱。操控层面,这台车的操控不同于其他的美系车,它很意外的拥有着德系车的操控,搭配它不那么高大的车身,甚至有些时候会怀疑自己驾驶着一台BMW,转向无论是精准度还是指向性,这台车都是那句话,很不像一台美系车,完全就是一台拥有着欧系操控的美系大船。其次来说,这台车还有意想不到的回头率,这台车由于在国内销售量少+很超前的外观设计,导致这台车在路上会很抓眼球。总体来说很满意,以后还会继续留着这台车,未来还会带他参加各类老车展,喜欢他的朋友,我们以后见!

2008款凯迪拉克SRX 改款 3.6L豪华型 图 0
2008款凯迪拉克SRX 改款 3.6L豪华型 图 1
2008款凯迪拉克SRX 改款 3.6L豪华型 图 2
2008款凯迪拉克SRX 改款 3.6L豪华型 图 3
2008款凯迪拉克SRX 改款 3.6L豪华型 图 4
2008款凯迪拉克SRX 改款 3.6L豪华型 图 5
2021-08-04

始忠如依依那个时候买得起这个车得多有钱

岁月无痕GTR油耗不低啊

淘米tommy1一个时代的经典

点评车型: 2014款凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型

4.43优秀

我今年25这是我人生中第一辆车,不说别的我提车三四天牌还没上就被追尾了一个马自达,大概40的车速吧,气肯定是气,但是一看他车装的引擎盖都合不上了坏到水箱我的只是小伤,就知道我选凯子没错,他给了我同级suv无法给我的驾驶体验以及那种安全感除了油耗其他我没什么不满意的上下班代步一月控制在1000以内。。大保一次5000+,v6自吸一个火花塞100+。。是比一开始便宜了很多,他的配件吧不能说贵但是换的勤的话还是比较肉疼的,随便一个什么不起眼的东西1000,后备箱挡板不知道啥皮做的3000+单说除了能接受,零零碎碎一加就1w左右 再说说内伤,除了缺少一点科技感以外其他直接拉满真皮内饰真皮座椅,内部空间大非常舒适,外观吧美式硬汉的感觉除了正脸其他看起来都很不错

2014款凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型 图 0
2014款凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型 图 1
2014款凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型 图 2
2022-03-09

黑色血液316把立标去了吧…确实太丑了,不伦不类的

熊141230兄弟你这车买成十几?我看看我买贵了没

焦焦焦明明明50多买这车?我50多提的glk300也是3.0自吸,品牌外形各方面秒杀你凯子

点评车型: 2014款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型

3.93良好

外观非常漂亮,在同级别中可以说没有对手。全系标配6缸发动机,加速线性,换挡也平顺。缺点就是内饰做工不是特别精细,符合美国人的粗枝大叶。座椅空间只能说够用,悬挂调校偏硬,隔音和音响都非常棒,总之我觉得这是一款非常不错的车。

2014款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 0
2014款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 1
2014款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 2
2014款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 3
2021-04-25

清风与酒hh我的也有顿挫

试试的心态换挡明显顿挫

罗公子我那顿挫都让我觉得这车要散架了

点评车型: 2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型

4.86优秀

一代凯迪拉克SRX外观设计超前,15年前的外观,到现在来看都丝毫不逊色,内饰08年进行了2次改款,第一次大改动让整车内饰看起来更具豪华性,第二次仅仅就改动了方向盘和定速巡航按键,确实也是挺奇葩,作为当年最先采用超大的全景大天窗的车型,这么多年过去了,哪怕到现在也没几款车天窗有这么大的,配置超级多,北极星4.6大v8和6at变速箱,加上电磁感应悬架,让行驶操控有了质的提升,自动大灯带随动转向,自动分区360度无死角空调,超厚实的美式大沙发,第三排电动座椅,电尾门,Bose环绕音响,近五米的车身做5座车用,空间无敌了,做7座车用,那尾箱实在是小得可怜,连行李箱都放不下。如果整车能再加长40公分就完美了。

2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型 图 0
2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型 图 1
2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型 图 2
2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型 图 3
2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型 图 4
2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型 图 5
2008款凯迪拉克SRX 改款 4.6L豪华型 图 6
2021-07-19

点评车型: 2011款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型

3.56良好

这个车当年也算是一方诸侯了,十年前算是流行的车子,当时也是看美国总统开凯迪拉克广告入手的,全进口大排量全时四驱配置动力都不错,算是那个年款第一批,整车用料非常好,底盘到处是铝合金,同价位当时只有奔驰glk和srx用v6发动机,不过美系车现在已经不行了,新款国产价格直接腰斩。 老兵不死,只是凋零!

2011款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 0
2011款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 1
2011款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 2
2021-12-18

EINGUTERMANN确实,二手卖不上价,自己开到报废最实惠了,香过很多十几万的新车。

你好大佬王显示屏后加装的吗

手机用户50691382850和我的一模一样 车辆长期在拉萨 目前9万公里

点评车型: 2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版

3.61良好

一切中规中矩,稳定性好,从里到外都很成熟,没给自己添过乱。维修保养比较经济。 燃油经济性个人觉得还可以,10年老车,除了正常保养,到公里数例行换件,没什么大问题。 内饰虽然和现在车相比老了些,到做工用料足,没任何掉漆磨损,这一点百万豪车不一定做得到。整体内饰感觉不绚但是有档次。 美国车电子设备稍微迟钝,雷达总是后知后觉,这一点习惯了也没什么问题,反而让我倒车更谨慎,客观评价没什么不好,也没因为雷达迟钝出过事故。 USB接口总是不好用,久而久之适应了也不太用得上,我开车不喜欢一大堆娱乐功能,所以没有这些并不影响我的感受。其他的电子设备还是很稳的,升降车窗用了十年没坏过。 总之整车的感觉就是“老伴儿”,有感情了,还坚持开着。

2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版 图 0
2022-01-08

管理员们欢迎老车主

你好大佬王

点评车型: 2015款凯迪拉克SRX 3.6L 旗舰型

4.21优秀

A6 Allroad配备了带48V轻混系统的3.0T发动机和空气悬架,公路操控性非常出色,也带有一定的通过性。性价比极高。如果你不是非SUV不买的话,在50-60万这个价位,A6 Allroad是更好的选择。

2020-12-23

点评车型: 2015款凯迪拉克SRX 3.0L 领先型

颜值 | 硬汉的代表 驾驶体验 | 喜欢中段加速 保养维护 | 外面600一次极护 空间 | 主驾驶很舒服 油耗 | 13.4 故障吐槽 | 唯一吐槽的是这个备用轮胎…… 同级对比 | 我觉得无敌 购车总价 | 上路50多吧 一直喜欢这个,从上中学到工作一直是心中的第一车选,没有意外的最后提了他。感觉很满足。

2015款凯迪拉克SRX 3.0L 领先型 图 0
2015款凯迪拉克SRX 3.0L 领先型 图 1
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2015款凯迪拉克SRX 3.0L 领先型 图 4
2019-03-20

点评车型: 2013款凯迪拉克SRX 3.0L 舒适型

油耗高速10个左右,市区15个。 颜值没的说,必须大赞 当时对比的有Q5和GLK,X3还是进口的有点超预算。空间比其他三个好多了,而且后排没凸起

2019-03-22

点评车型: 2011款凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型

这款车首先吸引我第一点就是颜值,美式游艇款车身,豪华的配置,博士音响,20寸大轮毂,路上回头率不输百万豪车!除了油耗和小毛病,其他都非常不错!

2011款凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型 图 0
2020-04-30

地球表面2019😁😁

徐子超606毛线的零件不好买,很好买的,而且srx毛病根本不多,而且配件也很便宜。我的srx都已经29万km了

迈檬汇请问两驱的前区还是后驱

点评车型: 2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版

SRX的外观可以说无可挑剔,10年前的款式,放现在还是挺好看的,内饰现在看来就比较老气,配置科技感也落后很多了,但依旧有豪华感,车很重,开起来比较稳重,甚至有点笨重的感觉,只要舍得给油,动力其实是挺强劲,毕竟8秒左右的零百公里加速,A柱底部设计喇叭感觉挺不讨巧,喇叭太大导致A柱很大,加上后视镜占用玻璃主副驾驶座的玻璃三角区,导致驾驶视野盲区就很大了,这个问题XT5和XT6就都有做了改进了,大灯亮度感觉很一般,感觉不够亮,仅仅够用,后尾灯比较大气,甚至比现在XT5的大气,倒车灯太暗,晚上倒车倒车影像都看不清楚,被我换了有补光灯的摄像头,一下子好了很多。都说美国车小毛病多,要说有啥毛病,9年车,换过一次变速箱电磁阀,十四万公里,想起来没换过变速箱油,换了后,变速箱顿挫了,修了变速箱电磁阀;修了一次传动轴,有次停太久没开,加速时传动轴异响,两节传动轴中间那个连接件了;还有换了一根后备箱撑杆,可能是有次修后翼子板,修理厂没处理好线束赚接口密封胶,后备箱进水导致的;换了一次三元催化,清理过一次,后来又报故障,就给换了;拉丝面轮毂氧化腐蚀,应该是那两年在海岛上开腐蚀性的缘故,被我做了抛光上漆处理了。我这车似乎基本集齐了SRX这款车的所有问题了。另外,这车油耗偏高,以前平均油耗12.5,后来都要开到13.5,市区基本得15-16个油,95的,小保养现在都没在4S店,一次750-800左右,虽然这么多缺点,但是还没打算换车啊,开习惯了,了解了它的秉性,也能接受它的缺点和毛病,除了以上原因,更主要的还是因为穷,哈哈😄。第一次在这写文,瞎哔哔,大家见笑!

2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版 图 0
2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版 图 1
2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版 图 2
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2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版 图 6
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2010款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华版 图 8
2020-02-14

Chocolate5408同感,好车,我的是12款

27K801看轮毂你的应该不是旗舰,为什么有升降屏幕呢

自若河流kx换变速箱电磁阀多少钱

点评车型: 2015款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型

这款进口凯迪拉克SRX,外观和内饰做工我很喜欢,只是油耗有点接受不了,好处就是抗造。当时购车就是別美国车的外形所吸引,听说新款的油耗还不错,最近可以去看看考虑一下置换😊

2015款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 0
2015款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 1
2015款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 2
2015款凯迪拉克SRX 3.0L 豪华型 图 3
2020-02-19

Jason61211这是12款以前的

清风与酒123?15款的不比这个好的没影?

陈满123请问一下你这款有蓝牙音频功能吗

点评车型: 2015款凯迪拉克SRX 3.0L 精英型

购车总价 | 落地差不多40万 40万能买一个进口v6我觉得还是可以了 同级对比 | 同级对比Q5的话比Q5颜值高更年轻运动,我也才20出头,而且后排空间大一些,用料感觉更扎实,动力更是不用说了比Q5好太多。 故障吐槽 | 吐槽的话就只能说一下油耗了,油耗基本上在13~15左右,高速我喜欢运动模式激烈驾驶,差不多在14左右,油耗有一点受不了毕竟工薪阶层,所以我今年又购入了一辆雷克萨斯ux作为互补,还有就是因为车子大自重太重所以操控不太灵敏,但是拉高速稳,我最高跑到了240km/h。 空间 | 空间的话够用后排坐三个人不挤,背箱的话我没放过太多东西,应该放5个行李箱问题不大。 驾驶体验 | 驾驶体验的话可以首先动力,起步有点肉,但是中后程动力是源源不断的的毕竟v6不是吹的,方向盘不算重也不算轻刚好合适,刹车的话比较软,得踩深一点才有感觉,悬架的话后悬架应该是多连杆的,感受没有太大。 颜值 | 颜值没得说两个字大气,像一只趴着的老虎 保养维护 | 保养成本相对比较高,基础保养一次差不多1300,开了三年最多5万公里,就前几天电瓶亏了,因为使用不当的原因,我喜欢不关空调直接熄火,导致再次点火的时候电瓶功率过大就会亏电,换了个电瓶,其他没什么大问题。 内饰 | 内饰简单大气,该有的都有,前排基本上软性材料包裹,Bose音响音质不错。 最后附上楼主帅照哈哈哈😎

2015款凯迪拉克SRX 3.0L 精英型 图 0
2015款凯迪拉克SRX 3.0L 精英型 图 1
2015款凯迪拉克SRX 3.0L 精英型 图 2
2015款凯迪拉克SRX 3.0L 精英型 图 3
2019-06-02

京甘AWD瑞麟哥们 你这应该发小红书 懂车帝都是男人看的 发自拍不顶用啊

sz明哥开凯子啊凯子

崂山索道车神油耗工薪受不了,所以又买了个雷克萨斯……

点评车型: 2012款凯迪拉克SRX 3.0L 领先型

油耗偏高 后排空间小 配置有点跟不上 比如无钥匙进入系统 连接手机蓝牙功能

2018-12-05

海风686832012年的,油耗还行吧

前往

同级车热门评分

4.60分“优秀”
奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄

4.60分“优秀”
奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。

4.10分“优秀”
宝马X3 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

写在开头,半个16款A4L车主、19款奔驰C260运动版车主 22款宝马X3尊享版车主,工作原因近两年试驾超30款各品牌新车,以下内容保证真实感受,尽量做到客观公正,深夜码字有错的地方欢迎指出,如果有杠的,都是你对。 一 价格 22年3月谈的,上海落地价49.6W,一堆赠品忽略不计,因为疫情6月才提车。 二 购车思路 预算45-55 一二线豪华品牌 SUV 欧系 美系 不考虑日系 配置需包含360全景、品牌音响、远程启动、2.0以上马力 全液晶仪表 (尽量原厂尽量避免后期改) 总体选择上 配置=车机>颜值 空间、油耗、维护成本什么都无所谓 候选名单入围原因及放弃原因: GLC:颜值高 内饰耐看 有逼格 这个价位非ban即选的存在。但前一台车就是奔驰,内饰没有区别加之即将换代心有不甘、柏林之声都需要选装事实是大部分4s店都不接定制单 Fpace:小众 颜值高 性价比高(2.0顶配和x3中配相比价格接近,想要的配置都有)但2月芯片原因 价格回收很厉害、试驾时出灯光故障、传闻车型即将停产担忧保值率 Q5L spb:性价比高 颜值高,但内饰实在太拉分了 无远程启动,且后期加装不保证安全性,车机画面low 必须贷款 捆绑太多 Xt6 :性价比之王 决赛圈选手。但凯迪的4s真一言难尽,上海找了三家销售 交流时傲慢玩手机 过两天询问配置不回消息 问的多了翻白眼 ,失望至极;另外就是车机、仪表方面和Q5l一样,跟不上时代了 Lyric:小订选手 应有尽有 决赛圈唯二 免购置税。但交车时间太晚 首批仅单电机 还想在有生之年再闻闻汽油味儿,也许下一辆就是它 星脉:颜值 品牌调性都很喜欢(各位可以看看路虎的发布会,和其他品牌真的感受不同)决赛圈选手。但区域限制很死(上海购买不能上外牌,其他品牌也有不过有商量余地)22款最低配减配后性价比极低 中配配置是够了,价格又超预算,加上进口原因总体来说性价比不高。 以上,最终选择了X3 当然,X3也有缺点,让我慢慢说来。 先说优点 相较于我前两款车,在时代进步和配置差异(前两辆都是低配,X3顶配)两方面加持下,最明显的感受是车机系统的提升。即在carplay,蓝牙、Wifi的共同加持下,让手机和车子完美绑定到想分开都不容易的地步。 1.上车自动连接,即使短暂离开或熄火等情况,都不需要考虑重新手机连接的情况。 2.远程启动、落锁等在大多数生活场景中非常方便。不过这一点这个价位除了奥迪大多数车都有。 其次是音响,16扬声器哈曼卡顿音响虽不比柏林,但也基本满足需要,在经过调整后更有质的提升。(提升高音,加强5khz以上频率 有兴趣的朋友可以私信或者搜下大神教程) 第三是app 对于年轻人来说非常友好 不光可以diy小插件 app内社群、商城、签到得joy币等设置都相对成熟,这点对于燃油车特别是豪华品牌来说,个人觉得已经很难能可贵了 第四改装潜力巨大,虽然购车前计划尽量一步到位所以选择顶配,但仅一周就已订购超2W改装件 再说缺点: 1.低俗顿挫相当严重 特别是在城市拥堵路段 操控并没有带来太大惊喜 只能说合格(字数限制这点以后展开聊) 2.后排后门覆盖的部分,在路过泥泞路面会留下污渍,这个部位其实算内饰并没有接触到外面,怎么会有污渍着实想不通 3.无线充电≈没有 充电慢不说,放置30分钟后机身发烫非常严重,非常影响手机电池寿命 4.适配问题: 导航方面 只有车子自带导航可以显示在中控 hud、液晶仪表上,但说实话只要不是太偏僻的路面,能够适应通过自带地图导航这个就不是问题;高德、百度地图均无法显示在仪表和hud上;苹果自带地图在hud和仪表上只能指示接下来走的方向不能显示地图 音乐方面 自带QQ音乐使用成本较高(需wifi 输入慢);apple music任何界面均不可显示歌词;QQ 网易云可显示歌词。(但这两个平台音源不如am,发烧友需要在音质和歌词上做选择) 逻辑: 1.Ui方面,自带导航路线标识与道路状况颜色过于相近以至于在中控上几乎看不出接下来走哪条路,关闭了道路状况后有改善,但重新点火就又回到以前,这个我会再测试 2.部分限速路段超速后会一直语音提示“请降低车速”,类似安全带未系一样实在无语,有知道怎么关的朋友麻烦科普下。 颜色推荐:神秘灰>碳黑≥矿石白>改色膜(狗头)>其他 最后聊聊配置推荐 首先排除25i,如果预算不超过40想要suv和不错的品牌、那Q5L 中顶配GLC 低配 xt6两驱 航海家甚至NX都是不错的选择。 然后再考虑30i领先和尊享,在5月改款后领先版新增了360全景,尊享取消一脚踢后,让两者差距再一步缩小。那么问题来了,你愿不愿意为了一堆安全辅助功能、贴牌哈曼变成真哈曼、全速自适应巡航、hud这四样东西而多花约4万呢?

4.57分“优秀”
沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版

【购车经历】 沃尔沃是从我上大学的时看的一起新闻才开始关注,新闻内容大概就是一辆沃尔沃在高速发生严重车祸,几近报废,司机却只是轻伤,可能从那时起就在心里萌生了一个种子,所以这次换车也没有看其他品牌,目标直奔沃尔沃!当时在纠结S90和XC60两款,看了很多车友圈的精华帖,最终选择了XC60这款车,也感谢圈主76大佬的帮助,下面是我的一些用车体会。 【提车价格】 首先肯定是大家最关注的一点,那就是价格? 本人北京购车 购买车辆:2022款沃尔沃xc60智逸豪华版。 官方指导价:396900元;裸车优惠:89000元含大客户优惠5000,店里优惠了1000。 购置税:27522.12元 保险:7845.67 上牌费用:200元 大客户:返还5000(大客户优惠是提车后,厂家返与4S店无关,大概时间两周左右) 落地价格:337498.41。 【安全性】 首先安全、环保,这也是沃尔沃主打的。 全系车型标配全时四驱、 主动安全:City Safety系统(提车回家路上有幸感受过一次) 被动安全:丢轮保命,最大程度减少碰撞面积,保护司机乘客安全。 车道辅助、疲劳驾驶等等,还配备了9安全气囊全车身更是采用29%硼钢材质,让车身更加安全可靠。 环保:除了安全,环保也可以说沃尔沃的另一大核心,全车内饰都采用了环保材料,大部分是亚麻纤维,实话我之前的车买了4年,进车还会有味道,但是沃尔沃并没有,对家里有宝宝的孩子还是很有必要的! 【空间表现】 本人1米85坐后排无压力,如果是我老婆开的话,我甚至能在主驾驶后排跷二郎腿? 轴距2米85,日常家用绰绰有余。后备箱空间也很不错,毕竟是台中型SUV嘛。 【油耗】 油耗方面刚提车油耗13个左右,目前行驶3600公里,市区稳定在8.5到9.6之间,高速能到7.4左右,作为一台中型SUV,油耗还是可以的,个人感觉还是和司机的驾驶习惯和路况有关,我对象开起来在市区能到11个左右,出了磨合期油耗就有了明显下降。 【驾驶感受】 全系车型标配2.0T发动机,智逸以上版本能达到250马力和350的最大扭矩,日常形式过程中加速还是够用的,推背感十足,而且厂家还支持刷北极星,在同类SUV中还是比较良好的成绩! 22款XC60还上新了48V轻混,XC60上采用的是B-ISG的轻混结构,传统轻混分为BSG、ISG两种,一种是靠皮带传输动力弱,效果差,一种是曲轴转动带动电子,动力和扭矩增加的同时成本也更高,而沃尔沃则是两者合一,在减轻油耗的同时,让动力输出更加平稳,启停也没有多大的顿挫感,车辆的行驶过程中也更加舒适。个人感觉XC60的操控感比宝马要好一些,底盘扎实,高速方向盘也不抖动,十分沉稳,毕竟是个将近2吨的车型,座椅也符合人体工学,跑长途也没有那么累。 【外观】 外观方面没的说,依旧延续了沃尔沃经典的家族式外观,用一句玩笑话说,连车标都带着安全带 【其他】 说了这就多优点就再说说不足吧 车机问题 Volvo Car提车半年一直是个摆设,只能开关车门,在这一点上我只想说车机没搞好就不要急着推,问题一大堆,弄个阉割版出来,而且还没有Car play功能,也没有办法插U盘听音乐,还不如21款的车机,好在5月份更新后有了远程启动功能,大夏天不用到车里再开空调了。 总结:21年12月份提车至今,提车已经半年了,感受颇多,以上为我的真实感受,希望能给一些还没有购车的准车主们一些建议。 均为个人观点,不喜勿喷,感谢各位。

4.00分“良好”
奥迪Q5L 2022款 40T 豪华动感型

【购车经历】 本来打算去年34月份就订20款q5l的,结果看到中期改款的图,比上一代大灯、尾灯的线条都动感多了,中网更是帅到没商量!整车感觉比上一代要犀利,上一代方方正正过于沉稳了,中网更是真·大众脸,当然也有人觉得上一代更大气。而没加长前的老款q5没有一点棱角,太圆润了。 21款刚上市的时候别提多激动了,每当懂车帝图片更新了都会仔细地查看原图,暑期去深圳出差的时候宝安机场出港通道就有一台蓝色的臻选动感,太漂亮了,围着看了好久,感觉比现在提车都激动。 21款刚发布的时候价格还是合适的,而且第一批车都没有减配,尤其在车展预定优惠力度很大,毕竟刚上市要宣传,可我在出差也没时间去订车,结果8月份有空了正好赶上芯片最缺,减配最严重,价格最高的时候,就是看了宝安机场的那台顶配念念不忘,蜂窝中网+黑光包+矩阵大灯+RS轮毂+红卡钳太帅了!就想要订顶配,结果顶配减了矩阵大灯,只有一把车钥匙,直接劝退。就算订车时间也不确定,因为芯片还停产了一段,个性化更是等不起。21年底产能逐渐恢复后优惠也慢慢回来了,直到现在优惠力度更大。 这里也给要买车的车友分享一下经验,看车的时候都是非常激动的,很多配置看着都不错感觉也有用,但一旦买回来开上就无所谓了,甚至有些安全配置也是如此(想想你的快递,有多少东西买前都觉得是必需品结果就再也没用过!)我当时就感觉大灯没了那三个断眉就少了很多科技感(毕竟灯厂),而黑车有没有黑光包就完全是两个外观,20寸的RS轮毂配上红卡钳简直不能再运动,还有360全景影像、侧向辅助、座椅记忆、B&O音响、ACC自适应巡航……40豪华配置和国产车和部分合资车比确实低了不少,但开起来发现没有这些配置竟然也没有什么感觉。 【提车价格】 带迎宾灯和前排舒适头枕,舒适头枕就是除了正常上下调节,还可以前后调节厚度,感觉还是实用的,毕竟调整好了座椅靠背有时就靠不到头枕,不过就这俩就涨价1800,自己解决几百块钱就能搞定。其他没有任何加装和减配,落地37.2W。车34.9W(为了减购置税开了33.9W车辆和1W装饰),购置税1.5W,保险0.8W,无其他费用,赠贴膜、脚垫后备箱垫、记录仪,两把电子钥匙。 车开回来一看也挺好看的,当时就想要天云灰选装黑光包和40豪华致雅轮毂,但是感觉灰车还是少,个性化也不知道等多久,黑车有在途那就它了,至于中网和轮毂可以等看腻了再做处理吧~ 【驾驶感受】 开惯了手动挡车,老车的油门和刹车调教的都是比较线性的,总结就是一个字:软。可以非常地平缓起步和刹车,不会踩到某个点突然窜一下或者突然刹停的厉害。自动挡的调教都是比较灵敏,油门刚踩下去起步时动力来的很快,但再踩下去反而就那么大动力输出了,而老车感觉就是踩多少给多少。 40动力我感觉够用了,平时就坐一两人,这里给纠结动力的朋友提供一点经验:其实就看你对上一辆车动力感觉如何,把握不好就去试驾对比一下。要是你上一辆是个小钢炮,那40肯定会觉得肉,45的动力多出60匹接近三分之一但你用不用的上才是关键,另外就是45没有颗粒捕捉器,这个才是最应该首先考虑的,理论上gpf这种东西早晚都得堵,就是堵的严不严重的问题,就和积碳一样,但是堵了又如何,积碳多了油耗还高呢。 q5与大众同级别车相比主要还是纵置发动机和变速箱、前悬五连杆和quatto ultra,当然这些对于普通家用来说带来的感受并没有那么突出,但是q5的行驶质感确实很稳,开到100没啥感觉,发动机、空气噪音和胎噪都小,换挡平顺。 选择q5还是因为这车看着就喜欢,外观内饰就没有挑剔的地方,有些人说内饰太简陋,车机太突兀,我觉得挺好,简约也是一种美,不像有些车为了豪华感把内饰搞的那么夸张。而且车机触屏还是方便的,安卓系统也比之前的车机功能多。 怎么说呢,有些车型的换代就恰好符合你的审美,相信大家都碰到过在路上一眼看到某辆车就特别喜欢,但是一搜发现已经停产了,而现款却毫无感觉。如果不是这次换代,我可能也不会最终考虑q5l,亦或是24款又换代有了新外观,我可能也并不喜欢。 【油耗】 6月7号出厂,10天就到店里,仪表盘25公里,米其林轮胎。开回家现在130公里了,长期8.3L,短期7.3L,油耗不错,可能市区里程比较少,也没有大脚油门。 【空间表现】 各处空间都足够大,就是后排中间位置不舒服,一方面地板凸起太高,另一方面是中间位置靠背太硬,不过不坐满人无所谓。至于大家吐槽最多的后排座椅靠背太直不能调节角度,我倒是觉得反正后排空间大可以自己调整坐姿,大不了弄两个腰靠。 【最不满意】 1.倒车影像也太模糊了!还不如10多万的车清晰。 2.手机连接车机蓝牙断断续续的,用手机放音乐同时开导航时蓝牙播报就正常,但是只开手机导航的话车机蓝牙语音播报就断断续续的,只说一半,比如“前方500米右转”,就只说个“米右转”。

3.70分“良好”
奔驰GLC 2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

这个价位,这个配置怎么说呢?还是心里不平衡,光有个座椅加热通风按摩都没有,还有4000元加装盲点什么提示,后车超车的提示,这个配置还得加装1500元,有那个空气净化,其实这个价位如果有个通风就最实用不过了,夏天开这么好的车,屁股长痘了,我操?最后花了14000买了个装潢和十次保养其实说实在的,没必要在他们店里买装潢什么龙膜脚垫?你自己在网上买1000块钱好东西给你,妥妥的现在买奔驰又不强制消费买保养还是挺划算的吧!分享一个你们买奔驰车的技巧和在西安购买奔驰车的一些坑和雷区?#说说奔驰那些坑 半个多月前提的车glc300,就是那个20寸轮毂的首先结合我上个帖子给大家,再重新说一下西安买奔驰车的一些套路。 1.首先,你在西北最大的省会城市买奔驰,这个品牌都会有品牌保护,然后你结合,西安这座城市自带流量,所以,导致西安的所有4s店销售,他们都是爱搭不理的状态,说话甜的跟蜜一样,实际并没有给消费者把裸车价能真心谈到最低。 套路2:一般你快要订车的时候,他给你的底线都是我们去找领导申请,最多也就是2000元的空间,顶多不超过3000,这是我把西安所有的奔驰4s店转遍了的情况,就拿我买的这款车型来说,西安最多裸车降价不超过四万,平均都在35000左右。 套路3,:都是很常规的4s店,在保养保险上牌费,装潢车衣这些都是利润点以及你的做分期情况,他会给你再裸车,能给你让利到最大(这个就是在你把70%的价格谈妥了,最后快交定金之前把这些东西再砍一下,象征性的给他们店里交一下我觉得在西安的话,这些东西砍不了多少西安周边好多不懂车的人都在西安买,在一个西安自带流量) 温馨提示,有三个砍价环节很重要:1.买车的话术语,真心想买这款车,货比三家同一个市区对比了之后,再到第二个市区对比一下,我呢?就是最后在第二个市区成交的!2,对比了所有价格之后,你心里就有自己的底价,你再拿着自己的底价去和他谈判,只谈车,其余的都不谈,他如果有诚意卖,他会给你最大的力度,还有一个就是快到月底了再订车,因为他们都会冲销量,你砍价砍的厉害的时候给对方个台阶,让他面子也过得去 环节3,能省则省,尽量不在店里买,装潢以及他的保险和车衣,如果非要买,那就再快成交的时候,把这些附加项都按一半的砍价,这样绝对没毛病嗯,大家的钱都是血汗钱,尤其是买奔驰,能省则省。 【购车经历】 购车经历太日八欻了,把人能磨死上个牌子,收了2000元,上了十天了都没处理好 【内饰】 内饰确实可以没问题 【空间表现】 空间绝对够用,这个级别里,对内是有追求的,可以花个3000元加装个星空顶,对户外露营有要求的,可以给后备胎那个位置加装个冰箱 【最不满意】 买奔驰车还是要多跑几个4s店,不要在一个区域里找相同的4s店,多多对比,反正坑还是挺多的,水还是挺深的 【动力表现】 我买的是300动力,够用一给油门,尤其是运动加模式,没问题 【销售态度】 销售我在小地方4s店买的有浅套路,让你买什么装潢买什么保养等等,类似于加价行为,但是最后提车合同里让你要写自愿,这种东西?