远景X6是一款偏实用的家用紧凑型SUV,当前售卖的去年10月份上市的2020款车型,目前这款车的优惠力度不是很大,以1.4T CVT尊贵型为例,目前终端优惠在6000元左右,指导价8.99万,优惠完裸车价8.39万,购置税7232元,保险费用4600元左右,加上上牌费用,全款落地差不多在9.6万,表现可以说很厚道。
远景X6的优点:
1、前脸很大气,经典的水纹涟漪式家族格栅带来了极高的辨识度,两侧灯组通过中间的格栅紧密相连,一体式设计带来了视觉上的冲击,灯组造型很耐看,个人比较喜欢。车身侧面造型很饱满厚重,腰线从后门位置一直延伸至尾灯处,拉伸了视觉上的效果,另外细节勾勒上也是很不错,线条感的营造比较到位。
2、内饰确实很不错,起码能看到很多软性材质,做工方面也是很细腻,线缝之间的处理非常的严谨,几乎看不到拼接缝的存在,多功能方向盘很大气,软性材质的包裹握感不错,10.25英寸的悬浮液晶大屏不仅大气,而且功能性很好,集成了导航、车载电话、蓝牙、车联网等,前排有2个USB接口,我非常的喜欢,平时手机充电非常的方便。
3、空间很宽敞,内部座椅布局为5座,身高177cm的我无论是坐到前排还是后排,都感觉不到紧凑感的存在,坐到第二排头部有超过1拳的距离,腿部空间也有1拳多,后排坐满3人并不会觉得很挤,四个车门位置都有小的储物槽,这点设计非常的人性化,平时可以放一些小的零碎物品。后备箱规划比较规整,进深尺寸也还不错,可以放一些稍微大一点的物件,比如行李箱、储物箱等。
4、搭载的1.4T涡轮增压发动机,能够爆发141马力的最大功率和235Nm的峰值扭矩,日常代步完全够用了,基本上是给油就有动力,深踩油门能够感受到涡轮的介入,并且介入的非常快,有时候能够感受到推背感的存在,跑高速的时候能跑到130km/h,总感觉有源源不断的动力;CVT变速箱很平顺,偶尔起步的时候会有顿挫感,但这种感觉不是很强烈。
5、操控还不错,自身底盘比较高,视野比较好,助力转向多功能方向盘比较轻,开车的时候并不需求很用力,灵活性很好,基本上指哪打哪,油门、刹车的响应也是很及时,开起来有种游刃有余的感觉。
6、综合油耗7.6L左右,这样的表现我非常满意,毕竟这是一款SUV,而且是1.4T涡轮发动机,对比朋友的东南DX7(1.5T)百公里油耗9L,还是很省油的。
远景X6的缺点:
1、尾部给我的感觉很小气,我并不是很喜欢,如果能够饱满一些的话,视觉效果会好不少。
2、新车内饰多少有一些异味,这与塑料材质的包裹有关。
3、悬架略微有些硬,过减速带的时候,多少有点颠簸,隔音效果不算好,尤其是跑高速的时候,胎噪、风噪都很明显。
最后说一下保养,保养周期5000公里或半年,首保免费,小保一次费用差不多400元。
总的来说,远景X6这款车整体表现还是值得认可的,外观很大气(处尾部外),内饰设计很潮流,空间也很宽敞,动力表现比较充沛,满足基本的家用日常足够了,最大的缺点就是隔音,胎噪、风噪比较明显,隔音方面还有待加强。对于远景X6的表现,我还是很满意的。
20款吉利远景x6群主:我可能买了一个假的20款自尊
融启6R6N:这款车是尊贵版或者是亚运版呢
因为自己工作的关系,需要一台代步车,囊中羞涩,预算只能在十万左右。所以基本在国产SUV当中选择,选择远景X6,看中的是它的大空间,然后配置各方面也不错,外观也还算大气,最主要的是预算也合适。
先说说它的优点:
1、空间是真的大,车长4546mm,宽1834mm,高1715mm,车很高,坐在车里头顶很宽敞,而且车子方方正正的设计,空间的利用率很高,买这个车,我更关注的是实用性,空间上相当满意。后备箱也相当能装,有时候工作原因,要带的样品箱很大,后排座椅放倒后,很轻松就能装下,非常方便。
2、外观大气耐看,虽然谈不上多么个性,总体设计还是挺有股肉感的,有点方正的车身,看上去挺硬朗,前脸是吉利家族式设计,中网把两边大灯连在一起。还是比较耐看的。
3、内饰材质做工好,虽然说谈不上变化,但是材质用料很厚道,中控台表现都是软材料的,还加了一些银色金属拉丝装饰板,看上去一点也不廉价,1.4TCVT尊贵版的还有10.25寸的中控屏,实用性还是不错的。
4、配置丰富,我选的1.4TCVT尊贵版,指导价8.99万,优惠完落地还不到十万,一键启动,天窗,倒车影像,电子手刹,自动驻车,自动空调,基本上能用到的配置都很齐全了,还支持车联网和语音识别,不到十万的落地价,性价比很不错。话说这个配置也是买的人最多的。
5、油耗满意,这么大个车,我还经常后备箱拉东西,油耗基本上都在8L上下,我对这个油耗还是挺满意。
缺点:
1、1.4T的发动机,最大马力只有141Ps,在起步初段感觉有点肉,可能跟我开车比较急也有关吧,用运动模式起步快不少。另外跑高速超车,后段的动力储备有点不足,油门要踩的更深一点,才会有明显的加速。平时市区代步,跑起来以后,动力还是够的。
2、悬挂比较硬,走一些烂路的时候,车里震的挺厉害,坐后排的人更颠。
3、隔音不太好,跑到60以上,胎噪风噪声音都来了,加速的时候,发动机的声音也有点大。
4、车尾有点不好看,车头和车身都比较饱满,到了车尾就那么平平的一片,感觉有点不太好看,能设计的饱满一点应该更好。
十万以内的预算,想要个空间大,配置高,动力还够用的SUV,我觉得远景X6是挺不错的选择。
与狼共舞167912:大空间,配置各方面都很不错
用户3633485433739:这车我昨天交的钱,87000落地
神奇小伙伴:十万你买个星途CVT不好么
远景X6,从外观来说,适合年轻消费群体,内饰整体配色和设计都很运动,不会显得很单调,配置也挺实用的,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等等一堆,仪表盘还有液晶触控屏也算提升了科技感。
采用独立悬挂,牺牲了后备箱的空间,不过影响也不大,毕竟还是个SUV。前排座椅充物饱满,支撑性不错。后排座椅座垫宽大,背部贴合度良好,除了坐垫有点短之外,其他都不错。
1.4T涡轮增压发动机和CVT变速箱,起步有些迟缓,需要深到1800转左右,涡轮起压才有明显的动力释放,中后段动力储备能力较强,没有疲软迹象。相比于双离合变速箱,CVT平顺性自然不用多言。
在驶过较大的坑洼时,虑震表现一般,偏硬的悬挂会多余的弹跳,普通细碎路面震动处理还行,有路感,不难受。
转向手感,轻,并且电子感很重,个人不喜欢这种感觉,就是觉得有点假,转向阻尼的变化还算线性,低速时可以轻松地转动方向。
隔音一般,低于60时车内隔音效果比较理想,除了轻微的发动机声和些许胎噪声。其他都很好。
外观车尾是槽点,似乎遭到了很多人的吐槽!侧面车身线条很肌肉,稳重,车身高,通过性也好!
性价比高,八九万的车子里面该有的配置都有。比方说这款车有天窗,导航,倒车影像,esp车身稳定系统以及车载流量。
价格低廉是不少消费者选择远景X6的原因,从4S店得知,目前拥有0.6万-1.4万,裸车价低廉,当然了,在其他方面就要多“包涵”了。1.4T的性能在普通的城市行驶中灵敏度,平顺性等还是不错的,但235牛米的扭矩,你不要想他给你强大的推背感,其实在速度上到70之后就会有加速迟缓现象了。他的CVT变速箱可模拟8挡,驾驶起来加速等是线性的,主打的是平顺性,瞬间爆发力确实不行。远景X6搭载的确实是四独悬,但他的悬挂调教的偏硬,在经过路面不平的路面、减速带等时,其实底盘对于振动的过滤是不佳的,车内的乘坐舒适度不佳,感觉和一些车型的扭力梁都差不多。整个内饰设计较符合年轻人的审美观,10.25英寸的中控屏带来了一定的科技感,中控面板、门把手等也采用了软性材质进行包裹,整体的内饰还是较为厚道的。对于后期的用车来说,目前吉利的4S店可以说是全国各地“遍地开花”,这有利于车主后期的维修保养。整体来说,我对于远景X6的建议就是:预算不高的消费者还是值得一看的,但这价位就不要太苛刻了。
不论从售价、硬件条件还是配置来看,远景X6都足够亲民,时尚且具有辨识度的外观再加上顶配9.99万的售价,光是这些就能给消费者带来好感。
2661mm轴距不算出色,但能保证基本的乘坐舒适性,一米八的成年人坐到后排还能有4指的腿部空间,搭配软硬适中的座椅,长时间乘坐也没有觉得很难受。另外,四轮独立悬挂是这个价位车型少有的配置,对于一台家用SUV来说,后独悬在大多数路况下能给后排乘客带来更好的乘坐体验。动力方面也足够照顾家庭用户,1.4T发动机有141匹的最大马力,对于城市出行来说绝对是够了,匹配CVT变速箱主要是为了经济平顺,没有换挡的顿挫感、百公里油耗6.2L左右。
当然,缺点也是有的,高速路况下的胎噪和风噪都比较明显,希望后期车型能够在这方面进行优化。
总得来看,价格亲民、空间够用且有着较好的乘坐舒适性,远景X6是10万级以内极具性价比的一款紧凑型SUV,对于那些选择小型SUV的消费者来说,再添点钱买台更大更实用的SUV再适合不过了。
优点:
【外观】全新远景X6的外观,前脸采用家族设计语言,前格栅采用钢琴烤漆工艺,与黑色吉利LOGO相融。前保险杠采用棱角分明的线条设计,凸显出远景X6的稳重扎实。车身采用悬浮车顶设计,与对立柱采用配色区隔,造型立体流畅。车尾采用了扁平造型LED尾灯,贯穿了镀铬饰条,整体看起来很有设计感。
【内饰】全新远景X6的内饰,内饰采用黑橙色双色搭配,很符合年轻人的审美。采用悬浮式的中控屏,中控部分采用软性材料和拉丝金属面板的装饰看起十分潮流。平底的方向盘,手感挺不错的。搭载了吉利的GKUI19智能网联系统,具备导航、语音控制、手机互联、远程启动等功能,操作较为流畅畅,功能性、科技感都得到很好的提升。
【空间】全新远景X6的空间体验,我180cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿,头部还有四指的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有四指的余量,腿部有一拳四指的距离。中间底部比较平,加上横向宽度足够,长时间乘坐三人没有问题。
【动力】全新远景X6的动力体验,这款车搭载1.4T涡轮增压发动机和模拟8速的CVT变速器。在实际体验中,在运动模式下,动力响应很积极,油门反应也很快,有不错的低扭表现,涡轮的介入比较轻微,动力表现比较线性。高扭矩,会有明显的加速感,加速比较有力。在其他模式下,提速时会有些迟滞。动力表现还不错。
缺点:
1、远景X6的悬挂偏硬,在过减速带及坑洼路段颠簸感比较明显,舒适性一般。
2、远景X6的噪音比较大,特别是速度上来后,感觉胎噪和风噪的声音都很大。
3、远景X6 没有配备雾灯,在下雨天较为不方便。
全新远景X6外观看起来更加年轻、动感,内饰整体风格颜色设计的非常温馨,动力表现及高科技配置还是不错的,不论看重价格还是配置,全新远景X6都会是一个不错的经济家用车选择。
【最满意】
这款车价格不贵,但是好像什么配置都有。比如无钥匙进入、360°全景导航、ESP等等,甚至还采用了真皮座椅,让我感叹吉利良心。现在汽车市场竞争大,尤其是国产品牌,更要拿出诚意和态度。
【最不满意】
感觉提速方面有点慢,给人的感觉就是踩油门以后反应迟钝,驾驶体验有点不好。而且有时候遇到角度高点的坡道时,车辆爬坡感觉会略微有点吃力。按理来说,1.4T的排量还算不错,怎么实际运用就有点差强人意呢?
从提车道开车整整用了两天时间。首先说一下买这台车的原因。第一从外观上来说。车的外观设计理念是非常不错的。比之前的老款漂亮了很多。采用悬浮式车顶。内饰也是做了很大的提升。该有的配置它全有。该没有的也就没有了。毕竟价格在这摆着。动力上和驾驶操控上只能说是够家用。因为车本身自重比较大。搭载的发动机动力总成只能说家用完全足够。车的前后排空间是比较可以的。对于相同上下的suv是比较出色的
对远景X6悬浮式的车顶设计也很符合时尚潮流,而且用的是黑色的车标,车头隔栅那一块的设计感觉比较有造型的感觉,L型的日间行车灯在我正常驾驶的过程中感觉安全性很高,一直都亮着,这样对行人和到处乱窜的电瓶车来说能够很好的引起他们的注意,提升点安全性。
我选的咖啡色的内饰,坐在车里显得有点档次的同时,也让车内氛围显得更轻松一些,中间的屏幕也是带触摸感觉的,还带有语音识别控制功能,这个感觉智能化感觉很高,还送5年的流量,看来我不用去买U盘专门下载歌曲了,我比较喜欢听音乐,带流量我随时都可以在线听歌,很不错。
这个车空间让我们家人全部坐上来感觉都很舒服,空间很大,后备箱里面能放的东西也很多,而且随手都能找到放小东西的地方,这个让我感觉对很满意,我平时喜欢背个包,把东西都放进包包里,现在有了车,有这么多放东西的地方,我觉得我的包可以不用背了。
座椅的软硬度挺好的,我开车时间唱的时候也不会觉得腰酸背痛,感觉品质不错,车的悬架也挺稳当的,多连杆悬架么,在同级别,同价位的车里面算是不错的了,空调的风力也很大,天热刚上车开启空调一会会车就凉下来了,制冷效果也不错。唯一不好的就是加速的时候感觉发动机的噪音有点大。
这个车1.4T涡轮增压的,141匹的马力,差不多相当于2.0L自然吸气的动力,整个提速的过程还是挺轻快的,这个车很灵活,高速的时候很稳当,转向也很灵活。
总结对远景X6最满意的是这个车的空间比较大,外观看上去也比较大气,另外就是功能配置比较丰富,还送5年的流量,质保时间也比较长,是4年10万公里,另外这个车的座椅坐上去很舒服,支撑性也比较好。