点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.93分“良好”

购买远景X6几个月心得 前言:7月底8月初提车远景X6,距今已经2个来月了，有一些心得体会和车友们分享一下，纯属个人感受，有计划购买或者已经购买的朋友们一起讨论。 ??♂️ 情况介绍 首先购买地在贵州省贵阳市，因为我和媳妇上班的地方都比较远，平常上班通勤地铁和公交都不太方便，一直想买一个价格合适的代步车辆用于日常使用。 因为是第一次买车，很多东西都不懂，也多亏在懂车帝上看了很久，才了解了一些买车的常识。最初的想法是买个轿车，但是家里比较中意SUV，回老家什么的空间使用比较多，考虑了后面还是向SUV方向了解。 但是预算只有可怜的10万内，所以可以选择的也不多，看了比亚迪的经典宋，哈佛的M6，长安的瑞虎5X，欧尚X5，吉利的远景X6，帝豪GS等等，最终年前在试驾哈佛M6，欧尚X5，吉利远景X6后还是比较倾向于远景X6，只是当时资金不够，只能暂时搁浅买车计划。 ?费用明细 因为预算只有可怜的10万内，所以和销售熬了几个月的优惠，选定的CVT自动尊贵型优惠从年前答应的优惠7000送车膜地垫到最后提车的时候优惠9000(不送任何东西，纯裸车80900提车)，加上购置税，交强，商保，车船税，上牌的120，差不多全款9万3落地。 ?选车对比 看了宋，欧尚X5，哈佛M6，帝豪GS等，后面在M6和远景X6之间犹豫了，但是因为穷，所以最终吉利优惠力度更大打动了我。 ✏️新车初体验 外观漂亮，大气，虽然没有欧尚X5和M6显得年轻时尚，但是对于我来说在钱不够的情况下优惠才是王道，空间也足够大，坐过我得车的朋友家人都觉得空间足够大。前后都不局促。懂车帝上很多朋友说车屁股丑，这个见仁见智，我觉得也还行，不算丑。虽然也不算好看。反正车屁股是给后面的车看的，我自己又看不到。 ??♂️情况介绍 目前为止开了3000来公里，每天上班通勤单程25公里左右，跑过1000公里左右高速，动力对于我来说还行，因为第一次买车也没有开过其他车没有对比，反正在高速上超车还是挺有信心的，最高开过122左右，没有飘的感觉。市区路况起步的时候确实比较肉，因为是CVT也不敢地板油。但是速度起来后还是不错的。 ? 真实感受 内饰还是不错的，反正自己选的车，怎样都好，几十万的豪车肯定比不过，10万内的家用车对于我来说，这个内饰不错了。 动力确实偏弱，起步速度起得慢，除了开过共享汽车练手外，没开过其他车，也没多少对比，只知道比联动云那个长安悦翔共享汽车动力强一些。 ? 槽点反馈 1/提速到是110以上时再加速，脚就能感到明显的发动机震动了，转速和速度稳定了就没了。基本上1800-2100转左右就上120。 2/车机不好用，不能手机互联映射，可能是我不懂怎么弄。自带的APP少，应用商店里面也少。 3/车漆薄，第二天我就擦到了车屁股，去补漆的时候师傅就说我这个车漆比较薄，而且车门在停车场被隔壁车开门撞了几个点，就掉漆了，我还特意看了其他车，虽然也有痕迹但是没有掉漆，虽然只有很小一点，但是总觉得膈应。 4/还有就是车灯原装的卤素灯不够亮，我自己花了几百块换了个LED的近光灯，相对好多了。 5/上100后噪音偏大，主要来自两侧的风，也能感觉到迎面的风，胎噪也有点明显。怠速发动机噪音控制还不错。 ?能耗分享 总3000公里左右，其中跑了1000公里高速，高速上最低跑到百公里7.2升，市区在8-8.5左右，才提车那几天最高9.2，上班通勤情况是单程25公里左右，其中有15公里左右环线，基本上速度在70左右，其他10公里就是正常市区路况，有堵堵停停，也有缓行情况。 ??新车一血 车屁股倒车刮柱子上掉了60公分左右长的漆，还凹进去了一些，几百块钱就没有报保险，去表弟上班的修车厂花了500块钱完美修复。 国庆节开车回老家拍几张，请忽略我老家的杂乱。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.5分“良好”

表弟因为刚刚参加工作，而单位离家路程又比较远，所以想选择一款10万元左右能够落地的SUV车型。要求是空间大，配置全，并且必须是自动挡。在推荐了几款车型后，表弟将选车的目标放在了吉利远景X6和奇瑞瑞虎7两款车型之间。因为最后实在拿不定主意，所以叫上我一起去对比试驾。下面我们就来聊聊吉利远景X6的试驾感受怎么样。 【优点】 远景X6的空间表现还是非常符合表弟要求的。表弟身高1.7米，前排调整好坐姿以后，头部空间在一拳半左右，而我1.8米的身高这时乘坐后排时，后排的腿部空间在一拳半左右，乘坐空间满足要求。而且后排中央地台几乎纯平，乘坐三人也没有问题。 动力方面，我们试驾的是1.4T CVT尊贵型，发动机最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，匹配的是一台CVT变速箱。驾驶起来这套动力非常平顺，不管是起步阶段还是加速阶段，这台1.4T的发动机动力输出都是非常线性的，而且涡轮介入非常轻微，整体的驾驶质感让人满意。不过发动机的爆发力比较一般，动力储备不足。 远景X6的燃油经济性还是值得肯定的，其工信部综合油耗为6.4L/100km，我们试驾的这台车的表显油耗则是8L，后期使用还是比较经济的。 远景X6的配置也让人满意，我们试驾的这款车型提供了胎压报警、ESP、倒车雷达/影响、天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅、10.25英寸大屏、自动空调和后座出风口等一系列配置，对于一台定价10万以内的车型来说非常丰富了。 【缺点】 车内的噪音比较大，隔音静谧性比较一般。如果是市区内行驶的话，远景X6的车内还是比较安静的，但是一旦驶上环路，时速超过80km的话，车内的风噪、路噪以及发动机噪音都会传入车内。 远景X6车内的味道较大，空气质量不佳。试驾结束后，特意试了一下旁边的新车，车内新车的味道是比较重的，当然这也是这个级别车型都有的问题。 【购车价格】 试驾结束后，我们也咨询了一下这款车型的价格。1.4T CVT尊贵型官方指导价8.99万元，目前只有5000元的现金优惠，裸车价格为8.49万元，购置税7500元，保险4100元，上牌费300元，所以这款车型全款总共花费9.68万元左右。 【总结】 综合来看，远景X6的车型产品力还是非常不错的。空间优秀，动力平顺，并且整体的配置也比较高，而且10万元以内就能全款落地提供了不错的性价比，所以远景X6在这个级别也是比较值得推荐的车型。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.5分“良好”

远景X6是一款偏实用的家用紧凑型SUV，当前售卖的去年10月份上市的2020款车型，目前这款车的优惠力度不是很大，以1.4T CVT尊贵型为例，目前终端优惠在6000元左右，指导价8.99万，优惠完裸车价8.39万，购置税7232元，保险费用4600元左右，加上上牌费用，全款落地差不多在9.6万，表现可以说很厚道。 远景X6的优点： 1、前脸很大气，经典的水纹涟漪式家族格栅带来了极高的辨识度，两侧灯组通过中间的格栅紧密相连，一体式设计带来了视觉上的冲击，灯组造型很耐看，个人比较喜欢。车身侧面造型很饱满厚重，腰线从后门位置一直延伸至尾灯处，拉伸了视觉上的效果，另外细节勾勒上也是很不错，线条感的营造比较到位。 2、内饰确实很不错，起码能看到很多软性材质，做工方面也是很细腻，线缝之间的处理非常的严谨，几乎看不到拼接缝的存在，多功能方向盘很大气，软性材质的包裹握感不错，10.25英寸的悬浮液晶大屏不仅大气，而且功能性很好，集成了导航、车载电话、蓝牙、车联网等，前排有2个USB接口，我非常的喜欢，平时手机充电非常的方便。 3、空间很宽敞，内部座椅布局为5座，身高177cm的我无论是坐到前排还是后排，都感觉不到紧凑感的存在，坐到第二排头部有超过1拳的距离，腿部空间也有1拳多，后排坐满3人并不会觉得很挤，四个车门位置都有小的储物槽，这点设计非常的人性化，平时可以放一些小的零碎物品。后备箱规划比较规整，进深尺寸也还不错，可以放一些稍微大一点的物件，比如行李箱、储物箱等。 4、搭载的1.4T涡轮增压发动机，能够爆发141马力的最大功率和235Nm的峰值扭矩，日常代步完全够用了，基本上是给油就有动力，深踩油门能够感受到涡轮的介入，并且介入的非常快，有时候能够感受到推背感的存在，跑高速的时候能跑到130km/h，总感觉有源源不断的动力；CVT变速箱很平顺，偶尔起步的时候会有顿挫感，但这种感觉不是很强烈。 5、操控还不错，自身底盘比较高，视野比较好，助力转向多功能方向盘比较轻，开车的时候并不需求很用力，灵活性很好，基本上指哪打哪，油门、刹车的响应也是很及时，开起来有种游刃有余的感觉。 6、综合油耗7.6L左右，这样的表现我非常满意，毕竟这是一款SUV，而且是1.4T涡轮发动机，对比朋友的东南DX7（1.5T）百公里油耗9L，还是很省油的。 远景X6的缺点： 1、尾部给我的感觉很小气，我并不是很喜欢，如果能够饱满一些的话，视觉效果会好不少。 2、新车内饰多少有一些异味，这与塑料材质的包裹有关。 3、悬架略微有些硬，过减速带的时候，多少有点颠簸，隔音效果不算好，尤其是跑高速的时候，胎噪、风噪都很明显。 最后说一下保养，保养周期5000公里或半年，首保免费，小保一次费用差不多400元。 总的来说，远景X6这款车整体表现还是值得认可的，外观很大气（处尾部外），内饰设计很潮流，空间也很宽敞，动力表现比较充沛，满足基本的家用日常足够了，最大的缺点就是隔音，胎噪、风噪比较明显，隔音方面还有待加强。对于远景X6的表现，我还是很满意的。

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3.64分“良好”

【购车经历】 本人98年，大学毕业工作之后就打算买辆车。去年疫情开始看的20款x6，也是因为疫情等等原因没有买，今年年中看了一个月左右打算提车。期间也对比了宋经典，逸动Plus，还看了Cs55plus，第一次购车没什么经验，还是凭着最初的感觉提了小6。 【驾驶感受】 之前开家里的轿车和联动云，刚适用suv感觉AB柱有点档视线，开起来还是挺顺畅的。基本上运用经济和标准模式交替，在高速上用了一次运动模式，自己在车上还是有点推背感觉。除了方向盘不能前后调还有座椅少有点硬，其他的都好。之前喝酒打滴打了个荣威Rx5，那车座椅软。 【油耗】 基本上在市区用经济9个油高速郊区标准7-8个油，表盘数据都说不准实际我也没咋算过。 【空间表现】 这款紧凑suv在我目前为止觉得还是可以的，后备箱稍小点。后排家人坐着感觉不错，我178，基本不怎么往后调座椅，所以后排空间充足。 基本上不错 三个月3000公里不到，十一准备保养。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.36分“良好”

远景X6的优点有三个：一是内饰设计紧跟了吉利的家族设计，整体看上去要比同价位的一些车型要更有档次一些。二是空间表现不错，后排坐满3个成年男性，横向空间也不会非常拥挤，是一个适合全家出游的车型。三是性价比不错，10万以内，能保证拥有大空间、还是1.4T CVT的车型本来就不多，而远景X6像是中控大屏这样的配置也都没有缺席，整体性价比很高。 缺点有两个：一是侧面和车尾造型不协调，很多人吐槽远景X6就是吐槽它这两个地方的设计。二是这台1.4T发动机的涡轮介入时机比较晚而且起压较慢，这直接导致远景X6的低扭表现不尽如人意。起步表现比较迟缓，转速上升后才能拥有一个充足的动力储备。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.64分“良好”

因为自己工作的关系，需要一台代步车，囊中羞涩，预算只能在十万左右。所以基本在国产SUV当中选择，选择远景X6，看中的是它的大空间，然后配置各方面也不错，外观也还算大气，最主要的是预算也合适。 先说说它的优点： 1、空间是真的大，车长4546mm，宽1834mm,高1715mm,车很高，坐在车里头顶很宽敞，而且车子方方正正的设计，空间的利用率很高，买这个车，我更关注的是实用性，空间上相当满意。后备箱也相当能装，有时候工作原因，要带的样品箱很大，后排座椅放倒后，很轻松就能装下，非常方便。 2、外观大气耐看，虽然谈不上多么个性，总体设计还是挺有股肉感的，有点方正的车身，看上去挺硬朗，前脸是吉利家族式设计，中网把两边大灯连在一起。还是比较耐看的。 3、内饰材质做工好，虽然说谈不上变化，但是材质用料很厚道，中控台表现都是软材料的，还加了一些银色金属拉丝装饰板，看上去一点也不廉价，1.4TCVT尊贵版的还有10.25寸的中控屏，实用性还是不错的。 ４、配置丰富，我选的1.4TCVT尊贵版，指导价8.99万，优惠完落地还不到十万，一键启动，天窗，倒车影像，电子手刹，自动驻车，自动空调，基本上能用到的配置都很齐全了，还支持车联网和语音识别，不到十万的落地价，性价比很不错。话说这个配置也是买的人最多的。 5、油耗满意，这么大个车，我还经常后备箱拉东西，油耗基本上都在8L上下，我对这个油耗还是挺满意。 缺点： 1、1.4T的发动机，最大马力只有141Ps，在起步初段感觉有点肉，可能跟我开车比较急也有关吧，用运动模式起步快不少。另外跑高速超车，后段的动力储备有点不足，油门要踩的更深一点，才会有明显的加速。平时市区代步，跑起来以后，动力还是够的。 2、悬挂比较硬，走一些烂路的时候，车里震的挺厉害，坐后排的人更颠。 3、隔音不太好，跑到60以上，胎噪风噪声音都来了，加速的时候，发动机的声音也有点大。 4、车尾有点不好看，车头和车身都比较饱满，到了车尾就那么平平的一片，感觉有点不太好看，能设计的饱满一点应该更好。 十万以内的预算，想要个空间大，配置高，动力还够用的SUV，我觉得远景X6是挺不错的选择。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.79分“良好”

182cm的身高驾驶位和后排头顶剩余空间均为4指，后排腿部空间两拳，空间还算可以，乘坐舒适性一般。 1.4T cvt动力组合，动力输出相当线性，没有磨轮介入的突兀感，搭配顺滑的CVT变速箱，感觉相当的平稳顺畅。在低速时低扭不太充足，动力调校比较保守，超车时要狠踩油门，中后期的动力输出也比较疲软。在运动模式下，地板油起步，也是平稳前进，没什么爆发。零百加速15.1秒，算是很慢的车了。8.4升的油耗，还是比较优秀的。 前悬架韧劲十足，后悬架足够柔软，整体偏舒适，行驶质感不错。过减速带时非常干脆，没有多余的动作，过起伏路面贴服感也不错。高速过弯和并线的时候也没有多余的晃动，车身姿态稳定。在同价位的车型中表现比较不错。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.64分“良好”

远景X6定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有着5000元左右的市场优惠，以1.4T CVT尊贵型为例，官方指导价8.99万元，裸车价8.5万元左右，加上7200元出头的购置税、5000元左右的保险，最终落地价格在9.7万元左右。 这款车优势如下： 1、中期改款之后颜值提升比较明显，前脸回纹造型的进气格栅和两侧大灯组相连，视觉一体感比较好。下包围部分采用了三段式设计风格，有一定的视觉冲击力，比老款车型要精致不少。侧面采用了悬浮式车顶造型，视觉效果比较时尚，而且车身给人的感觉比较魁梧。尾部是相比老款车型调整最明显的地方，尾灯组很有层次感，搭配贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度，下包围部分双边共两出的排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰也一改老款车型比较老气的风格，10.25英寸中控屏采用悬浮式设计，给人的感觉比较时尚，功能方面支持在线导航、语言识别以及在线音乐等，显示效果细腻，操作流畅度也比较高。三幅式多功能方向盘握持感出色，多功能按键的手感也比较清脆。用料方面大面积使用了软质搪塑材质，辅以皮革材料进行点缀，有一定的档次感。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是比较充裕的水准。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客比较轻松，并不会觉得拥挤。后排还提供有空调出风口以及USB充电接口，对后排乘客舒适性照顾比较好。后备箱空间规整，纵深出色，放入四个登机箱箱很轻松，装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较强。 4、后多连杆独立悬架是同价位比较少见的，调校风格偏向于舒适，车内乘客对路况的感知比较低，对于细小颠簸过滤的很到位，遇到较大颠簸时也能化解掉大部分冲击力。隔音效果同价位来看也是比较出色的，发动机巡航时噪音不大，风噪也并不明显，胎噪虽然略微清晰一些，但并不觉得吵闹。 5、搭载的是1.4T发动机，有着141马力的最大功率以及235N·m的峰值扭矩，匹配的是可模拟8个挡位的CVT变速箱。日常驾驶时发动机在1600转就能输出最大扭矩，因此起步并不觉得肉，市区内动力是完成够用的，超车很轻松。变速箱平顺性比较好，基本上没有顿挫感。 6、配置比较丰富，倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗都没有缺席，同价位来看是非常厚道的，完全能够满足日常驾驶所需。 这款车缺点如下： 1、悬架支撑性不太好，转弯时侧倾比较明显，不适合激烈驾驶。经过连续颠簸路段时车尾会有多余的摆动，影响舒适性。 2、门槛离地比较高，老人和小孩上下车比较困难，而且原厂也没有提供踏板。 3、百公里综合油耗在8.8升左右，同级别来看偏高，而且堵车时基本上能达到10.5升左右。 4、急加速时变速箱响应不够积极，降挡似乎需要思考时间，给人比较肉的感觉。 最后来说说保养成本，免费首保周期为5000公里或者3个月，以先到为准，后续保养周期为7500公里或者半年，同样以先到为准。更换机油机滤小保养成本是370元左右，原厂机油为半合成。较大的保养基本上在700元出头，全面保养的话则需要1200元。同价位来看保养费用比较低，间隔里程也比较长。 总的来说，远景X6是一款性价比很高的家用SUV，配置、空间和动力都够用，改款之后颜值也不错，我认为如果在10万元以内想买一款家用SUV的话，远景X6是值得考虑的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

【外观】采用最新的家族式设计语言，大尺寸中网设计，辨识度非常高，同时搭配大尺寸犀利狭长的大灯组，营造出十分独特的视觉效果。下方两侧采用不规则的雾灯造型，增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线勾勒，其中下腰线横穿前后门，突出车身设计感，同时也增添了不少力量感。车顶搭配悬浮式设计，使整车看起来更加年轻动感，且原创度很高。车尾部分设计十分前卫，尾灯中间区域采用银色镀铬条衔接，营造出一体式尾灯设计，符合年轻人追求时尚的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4546*1834*1715mm，车内空间宽敞，乘坐舒适，本人身高1米78乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的操作空间，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，并且后排还设置了空调出风口以及储物槽，方便后排乘客使用。行李舱容积宽大，且设计规整，相比同级别车型来得更加有优势。 【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT（模拟8挡）变速箱。在城市行驶，平顺性很强，即便是走走停停，也不会有明显的顿挫感。时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，发动机动力储备不足，后段加速略显疲软。不过深踩油门依然可以获得一定的线性提速。操控感较强，属于易上手、易操控的车型，转向精准，过弯沉稳，并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘，反而在一定的时速范围内，方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上，车身自重不足，会有轻微的抖动和轻飘感。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是8.99万，优惠5000元，裸车价是8.49万，加上7513元的购置税，车船税420元，上牌费500元，保险大概5000元，全款落地价是9万8。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

4分“优秀”

远景X6面对的是三四线城市的消费者，这群人对汽车的要求很高，希望花一分钱办十块钱的事。另外这个级别的选择多如牛毛，别说外部，内部都有重叠竞争，为了打赢销量战，远景X6做的只有薄利多销。 对于一款真正的家用车来说，远景X6的外观是不差的。前脸使用一贯的回型纹格栅，炯炯的大灯显得很有精神，符合国人的审美，用大气、中庸来形容都不为过。我不管拉长的线条有些不协调，乘客刚好坐在后轮正上方，只要家人坐得开开心心，不挤得太难受就是好车。基于这样的需求，高个子坐在地台纯平的后排，哪怕坐垫偏长，靠背角度舒展，腿部仍然有两拳距离，头部更是宽敞有余。配合全景天窗，这玩意对前排没什么用，对后排却极大增加了空间感，这位置坐的可是老父亲老母亲，还有丈母娘。后备箱有1850L之多，目测放辆孩子的小轮车都不成问题。唯一的短板是地台偏高，放东西不是很方便；开尾门的第一下需要用力点，液压杆才撑得起来。不过内饰上也没有抠门，国产车就这点好，国人现阶段最需要的车联网和安全配置，该有的都有了。 远景X6采用的动力组合是1.4T 6MT/6AT/8CVT，说到底纯粹是家用取向，所以你大概也猜得到，X6开起来是什么感受。自动挡就不要过分要求加速性了，上坡油门到底80都能给你减到60，所以为什么不选择手动挡呢？三四线城市并没有过多的拥堵，更便宜的价格，加速劲大又省油。至于换挡快不快，已经不是买这个价位的车的消费者会考虑的了。更不用追求操控性了，即使跟了多连杆的独立悬挂，整车的驾乘太软，轻轻起步都有抬头迹象，什么支撑性不存在的。简而言之这样一款诞生就是定位服务家用的买菜车，买的人也不会在意能不能激烈驾驶。起步轻快，百公里油耗不到7个油，我已经拍手叫好了。 如果你是一位生活在三四线城市的消费者，只听过合资和国产几个大品牌，手里拿着10万块钱，或者没有10万准备贷款买车，对一辆车的要求是家用至上，不出大毛病，后期保养便宜，希望300块钱一箱油跑个600多公里，那么远景X6会是你的不二之选。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.57分“良好”

预算不多，但想买一辆空间大，动力不错，油耗不高，品牌也还可以的车，远景X6就是一个比较不错的选择了。 以实用的角度来看，远景X6的空间那是非常大，尤其是后排，170cm身高的人坐在后排，头部腿部的空间余量都很大，腿部至少还有三拳。储物空间也多，尤其是前排，顺手的地方都有储物空间。 动力也不算差了，这个价位，1.4T的涡轮发动机，CVT自动变速箱，超车的时候动力不错，响应较快，超车一气呵成，而且日常驾驶习惯保持得比较好的话，油耗也不算高。 还有智能系统，车机自带导航，对于这个价格，如此表现，确实是很满意了。 当然，如果要找它的缺点，那也是相当多，第一就是用料差，尤其是车门，感觉很单薄。还有就是新车的异味比较大，而且还比较刺鼻。方向盘只支持上下调节，除非你喜欢坐得特别靠前，不然根本不可能找到舒服的坐姿。底盘感觉也很单薄，过滤颠簸很生硬，舒适性一般般。 我个人并不推荐购买这辆车，因为它的质感太差。但对于那些预算不多，只想要个大空间，再能省油点的消费者来说，也还是比较合适的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

4.33分“优秀”

先说下买车的经过吧！ 2020年初因为疫情被困家里回不到公司上班， 没有车，那个时候就在懂车帝上看车， 考虑到手头有点紧就考虑买个10W内的，看了比如哈佛，长安，吉利，领克，最后还是选择吉利，吉利也考虑很多比如远景X3/X6、 缤越、博越等，最后把目标锁定X6跟缤越！ 跟老婆商量去店里看车，没想到我们那个城市4s店有两个卖不同车型，没有我看的小钢炮缤越，销售员非常热情，加上第一次买车，当场就给了定金。 现在说说用车感受吧 外观:除了屁股难看，其它非常满意！ 内饰:我想要双拼的奈何没有，但是黑色挺耐看的！ 动力:起步慢点，跟加速慢点，其它没问题。 空间:后备箱空间大，后排腿部空间也不错！ 油耗:按我用车习惯目前6.8-7.8左右！ 车机:不能连接手机，经常没网络(可能信号不好)

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.64分“良好”

车内空间蛮大，后备箱空间并不是很大，凑合够用。十万以下的车，只适合家用代步，不要有太高的要求。动力起步太弱，，保养费用也不低，

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.36分“良好”

后排空间够用，后备箱略小，开起来不错，就是小毛病有几个，方向盘一直有点偏，4S做了两次四轮定位都没好，油耗不算低，毕竟1.4T那么大个车

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

4.79分“优秀”

一眼看上的就是他的外观，SUV的设计本来就很高大尚，内饰空间也足够大一眼就看中了。 缺点 最不满意的就是车没有行车记录仪，所以不太方便。 外观 外观真的很大气时尚，开车去非常有面，适合年轻人的审美，见过的人都说好。 内饰 内饰做工精细，隔音效果特别好，皮座椅的材质有点硬。 空间 SUV的乘坐设计本来内饰空间就很大，前排座椅放到睡下很舒服，后排随便坐四个人一点问题都没有。 配置 这款车的配置和外观跟合资车市差不多的，性价比也比较高，而且身边买这款车的人也是不较多的。 动力 动力挺不错的，超车是一点问题都没有，只要你舍得给油超车一点问题都没有。 操控 电子助力特别轻盈，高速时打开运动模式，方向盘变得沉重起来特别有安全感。 油耗 油耗还算可以吧，虽然跟其他人比起来我的可能还算低一点，但是我比较更喜欢7这个数字，正在努力。 舒适 除了皮质在座椅硬一点以外，座椅的肩部和人体上半部也是很完美的，整体还是很不错的。