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    帝豪GS2019款1.4T CVT动 国VI值得买吗_帝豪GS怎么样

    ·帝豪GS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共245人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.78-11.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.33
    • -
    • 操控
    • 3.39
    • -
    • 动力
    • 3.39
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 缤越3.56外观4.01
    • 帝豪GS3.49外观3.88
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗M63.42空间4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 捷达VS53.62外观4.06

    帝豪GS·全部评分

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    3.36良好

    车子还可以,就是CVT变速箱没有双离合提速快,安全气囊报故障椅子下面接头碰到就会报故障,你重新弄一下就不报故障了。不知道怎么了右后视镜不能调了,去4S店看了,说应该是链条有问题。要换的话要整个右后视镜都要换,还要等几天订购,到货了才能换。我没有换将就用着吧。原装脚垫包裹性没有那么好,有些地方没有包裹到,自己买的脚垫换上。后备箱没有后备箱垫,自己买的。车钥匙不怎么会用,不知道远程启动怎么用,无钥匙进入只要离车子近了自己解锁,离车子远了自己锁车。这个感觉不是很好用,有时候钥匙在兜里去车外弄个啥自己就锁车了。还是门把手上把手放上解锁,上锁安逸些,不知道怎么设置。

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    2023-05-22

    圝興圝安全气囊接口是通病,远程启动先按一下锁车键,然后长按那个圆圈键,我的遥控是新电池的话就可以远程启动,电池时间久了就启动不了了

    聪颖的英雄123一公里多少钱

    阿木木9758自己搞得,已搞定,

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    3.79良好

    外观漂亮动感时尚,该有的功能都有,乘坐空间富裕,后备箱略小,方向轻盈舒适标准运动三挡调节,1.4t动力够用,油耗在suv里不算高,高速胎噪有点大能接受,开着挺舒服。品控有待提升,一年零两个月开了3万8,第一年内索赔了一个空调蒸发器,这个应该是出厂就有问题,一个冷却液的水泵,十一出去玩跑了一圈高速回来水泵漏液了,这两天又索赔了个pm2.5的泵,冷车启动副驾驶仪表台异响,其实买车的第一个冬天也就新车的第二三个月就有了,以为是东北太冷了,打火热一会就好了也没太在意,今年冬天有点严重了,开个半个来小时还会有,开去4s店检查说是pm2.5泵的问题,又索赔了,还没到货没换。总体还说对这车还算满意,就希望这种小毛病别再有了。

    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 02019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 0
    2021-01-11

    聪颖的英雄123一公里多少钱

    豁达菠萝0x1别说SUV了,我十个朋友看见,有8个说我这GS是两箱车

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    4.29优秀

    2019年7月提的车,作为家用车很满意,外观Nice,配置,动力,完全够用,表显油耗7.8,百分之90跑市区,目前两万三千多公里,跑高速运动模式一百四五很稳。 【最不满意】 A柱粗大,影响视野,后备箱确实有点点不够用。 【乘坐体验】 轴距2700,后排空间绝对够用,座椅也很舒服;离地间隙193,大部分路况都能应付。 【最满意】 外观,外观,外观;19款支持吉利GNETLINK,油耗,车辆位置,启动,车窗控制,空调,都可以APP内操作控制。

    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 02019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 0
    2021-05-18

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    4优秀

    吉利汽车一向来我比较喜欢的,外观不错,内饰也是我喜欢的类型,动力家用足够了。 【空间表现】 除了后备箱小的,其他都挺好

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    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 12019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 1
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    2023-04-11

    用户3899192771330这后备箱是太小了

    鸡械蒸鸭贴的改色膜?灰色还挺好看的

    柠混出窍这颜色叫啥?

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    不知不觉买车都半年了,马上过年了,终于不用再抢车票了。当时选车主要看中了这个车子的外观,当时选中这个车的时候媳妇还不愿意,说难看,果断带他去了4s店,媳妇太喜欢这个车子的全景天幕了,终于可以开车看星星了,果断入手了。 配置方面:作为一款十万块钱的车配置还是很丰富滴,全led自动大灯简直不要太方便,进车库,隧道不要太方便。自带空气净化器,真香。自动驻车,无钥匙启动,远程启动,自带行车记录仪很实用。操控方面:当时买车的时候国V的是双离合,担心双离合顿挫,19款国6是cvt平顺性非常好,车子指向性很准,指哪打哪,高速很稳,毕竟车重1.45吨,高速不飘才是王道。车子动力可以,超车很随意,有车友测了下0-100大概9-10秒的样子,sport模式推背感还是很强的 油耗方面:目前开了8000公里,高速多 市区少些,平均8.6,纯市区的话9-10个油,高速7-8,车重在那呢,油耗可以了。空间方面:后备箱有点小,装不了多少东西,后排空间还可以,毕竟轴距2700,车长4440轴距又长,把后备箱的空间都挤占了,现在没小孩,感觉空间还可以,估计以后空间就不够用了。不满意的点:车子胎噪有点大,不舒服,很不舒服,只能开大音乐,以后换个好点的轮胎,还有就是这个车子涡轮还是有点延迟的,市区堵车不友好。车子很好玩了从后面看就像一个小蛤蟆,底盘很稳😂

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    2020-01-08

    用户昵称无法加载全景天幕究竟是什么东西

    用户3072707284942胎压低了,打到2.5公斤胎压试试,油耗会降低!车门上贴的220kpa(2.2公斤)胎压有点低,还是按照汽修惯例一律2.5公斤吧!不用担心会爆胎,4.0公斤都不会爆!何况还是225寛胎!

    TM汐云请问一下这是三缸机还是四缸机

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    购车总价 | 帝豪GS这款车的价格是9.38万 同级对比 | 同价位的车子中,帝豪GS的配置还不错,性价比很高,1.4T的动力已经很好了。油耗在这价位里面的车中,也不是特别的高。 空间 | 空间不是很大,前排倒是足够宽敞,就是后排有点:窄,坐3个成年人会拥挤,两个大人一个小孩还是没问题,特别是后备箱确实太小了,放不了什么东西。 颜值 | 颜值很高,车型比较小巧,平时出行停车掉头都很方便,鹰眼式的灯很有个性,而且是LED大灯哦,很亮,红色的车漆看起来更加运动。 内饰 | 这个价位内饰能做成这样我很满意了,车子异味很小,材质应该用得不错,比较实用,仪表台这些地方大部分采用了软包设计,座椅也是皮质的,很软。 驾驶体验 | 动力我个人觉得很充沛,起步的时候不会肉,提速也挺快的,当然如果要去飙车还是就差了点,毕竟我只是用来代步的。

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    2019-09-24

    德尔马呵西安裸车8.8万1.4T动

    用户6416085705116我也刚买了一辆,说是紧凑型SUV,证书上缺是轿车

    目标94奋斗他们都说A柱大,挡视线不?

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    购车总价 | 裸车价10万左右。 同级对比 | 买车的时候我试过帝豪和日产劲客,还是比较喜欢这辆吉利。 故障吐槽 | 这车的底盘有点硬,过减速带或者颠簸路段车内的乘坐感受不好。 空间 | 乘坐空间挺不错的,前后排都显得较宽松,前排的储物格子比较多,手机,水杯、随身的钱包物件都有地方存放起来很方便,后备箱空间不是很大,但后座椅是支持放倒的。 驾驶体验 | 操控性不错,方向盘手感很好,指向清晰,方向回馈的力度也很舒服,底盘高,过弯路变线的支撑性都不错,驾驶乐趣很足,油门踏板的风琴式的,踩着很舒服,刹车不错,没有虚伪,刹车也比较有力,刹车踩着信心很足。动力方面还不错,感觉够用,换档平顺没有一点顿挫感,这个就是cvt的优势所在吧,中后段的提速也不错,挺有力的,只要给油,就有动力,响应速度还是很快的。座椅可以上下调整满意的位置,支撑力包裹性都很好,没有软绵绵的感觉,空间大,所以开车视野很好,胎噪音小,空调制冷非常快也很凉,唯一就是底盘有点硬,过坑洼路面颠簸感比较强。 颜值 | 外观也是很漂亮,尤其是新款比老款的更狂放现在变成两个了侧面,看上去也非常的年轻适合年轻人开。 保养维护 | 还未开去保养维护过。 内饰 | 质感细腻,中控台能摸到的都是软的,设计也是非常实用,通过一些小的缝线和镀铬材质搭配,让GS内饰显得非常的温馨不单调,配置方面也很齐全。 油耗 | 油耗我还是比较满意的,平均油耗在7个左右。

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    2019-09-21

    用户3072707284942我倒喜欢底盘硬点的车!

    清风细雨7788怎么和我的动不一样,最新款吧

    咪囊回咪侠水哦

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    购车总价 | 裸车价格是九万出头,落地一共十一万不到,加上4s店送了一些贴膜镀晶,总体来说性价比还是挺高的,十万多能入手一台高颜值高配置的紧凑suv,满意。 同级对比 | 当时选车的起初是首选哈弗h2s,但是后来看实车时发现c柱以后的尾箱太臃肿,没有什么流线感。后来朋友给我推荐了GS,试驾了之后动力、配置、空间感觉都挺好,车身漆面也比较厚实,价格后来优惠也不错,就迅速入手了。 颜值 | 设计很舒服,整体的流线型很棒,空气动力学表现应该也很好,车尾和车头的设计聊相呼应,还有镂空的尾翼为车尾做了点缀。家里的亲戚看我的GS都说比那些合资品牌的suv要好看,说明得到大多数人的共鸣还是挺好看的。 内饰 | 运动版的内饰是纯黑色的真皮座椅,且车内所及之处都有软性材料的包覆,很有高级感,不像很多同价位的车型大面积运用硬塑料,中控台一些金属拉丝的设计也很有档次,方向盘的按键也很清晰,很少会有误操作的现象产生,点个赞。 驾驶体验 | 首先悬架不是很硬,有些弹性,行驶时不会很颠。隔音上也比同级别的那些合资对手做得要强,80公里时速时风噪和胎噪的隔绝表现都还不错,胎噪并不大。后排得益于全景天窗,挺通透就也没有什么压抑的感觉。1.4T的动力配合cvt无极变速箱非常默契,平顺的同时也能保证每次的正常超车,有一次满载五人在高速上还能轻松超车,满意。 空间 | 空间真的是很宽敞,我觉得这个尺寸能做到和GS差不多的也只有本田了。后排在我调整前排座椅的前提下,还有两拳多的腿部空间。后备箱平时机场接个机什么的也没问题。 油耗 | CVT变速箱的油耗自然不用多质疑,我基本上九成都在城市道路驾驶,综合也就7.3个油每一百公里。

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    2019-08-27

    极客哈利8a8我也想入手cvt动版

    噢吼66新车7.3油耗?

    给个机会吧885为什么我差不多要十二万呢

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    买了20多天开了1700公里 油耗表显7.6左右,安实际加油量算8.4,感觉稍高希望首保后降到8以内就知足了 颜值比较喜欢虽然不是如同价位的长安35,远景x6大气,但是动感时尚,风阻也会小,能省点油吧 空间除了后备箱,其他都很满意,后备箱真是小了点,还不如我的两箱风云2。 操控没开过好车,也不知道,转弯的时候感觉方向盘不是很轻,但是原地一个手指确实能转动。感觉减震还可以,比我之前的是强多了😂 价格的话裸车90800,贷款4万两年免息,加上其他服务费保险购置税落地大概107000,多赠了一次保养,赠了20桶10w-40的原厂机油,后来查了下这车要加5w的,还得补差价感觉被忽悠了,买完了也没处后悔了。 还没首保不知道价格怎么样,听说吉利售后不便宜。 总得来说还是挺满意,当初备选的三个是长安35蓝鲸/55和gs,家用考虑稳定性放弃了双离合,55内饰太老看着闹心,1.5t动力参数没gs1.4t高,油耗也高,gs就是后备箱太小,取舍之下还是选了gs,当初没关注x6,现在看看觉得x6也是个不错的选择

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    2019-12-07

    用户9597576040956吉利CVT雅和荣威i5那个性价比好点,好纠结啊,麻烦给个建议,

    帝豪GS14动一2019款一样去年十二月底提的车,现在开了一万七了,油耗8、3左右感觉偏高了点,买的全部落地10万零五千,没去四S店保养丶在外面保养一次三四百左右,感觉还可以

    剧组913优惠了多少呀

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    # 2019款新款帝豪gs,这款车维持了先跨界风格,使用了新的黑色Logo。涟漪式进气格栅采用了更动感的多边形设计。新款帝豪gs前包围造型提供了两种风格,动版采用L型镀铬装饰条设计,雅版采用三角形装饰搭配,从而突出运动与雅典两种风格。鹰眼式LED大灯带有透镜结构的远近光式一体设计,支持自动开闭功能,为你夜间行驶保驾护航。 颜值 | 动版外观强调运动感,前脸更有攻击性。 还有一块大玻璃顶,虽然不能打开,但也不会有漏水的烦恼。 最新的黑色六块腹肌Logo很酷呢。 内饰 | 内饰没怎么改,但依旧很看呢。 电子档把造型奇特,是1.5T车型专属配置。 GKUI吉客只能联网系统语音识别还是很快的,重点是前排座椅是带加热的。 后面还是没有空调出风口,说不过去,拿两个USB接口安慰下吧。 驾驶体验 | 新帝豪gs开起来给人的感觉是完成度很高,同车的厂家车辆评价工程师也是对自家的产品很自信。

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    2019-11-09

    A-低调求生存他妈的,就是没有后排出风口

    骁大宝要长高高这妹子真好看

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    昨天才买的,落地价十一万,有点小贵吧。对颜值没话说,否则我也不会选择她。驾驶感觉不错,如果不出故障的话,我会非常爱她。

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    2019-09-02

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    裸车价10.4万元总的办到好11.2万这样。年底提的车没招。油耗我自己算了一下200块钱的油能跑372公里平均不到5.5毛,胎躁蛮大的,过减速带也不舒服。车漆挺薄,目前还没发现其它问题。后续会跟进

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    2020-03-23

    剧组913优惠了多少

    小雷3207动11.2?

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    第1辆车买的是五菱宏光手动挡的,开起来还不错,这一次想买吉利帝豪GS的手动挡,但是店里没货,没办法,只能选自动了。目前跑了2000多公里,表显油耗7.1,实际油耗8.2。首先这车看中的就是外观,内饰的话也不错。底盘比较高,离地间隙有19公分,适合我们这种乡村道路。动力方面觉得还够用,超车的时候用运动挡提速蛮快的,跑高速上到100的时候再加速觉得有点吃力的样子,不过我经常跑的是那种乡道省道,基本上也满意。悬挂有点硬,座椅也有点硬,后排空间挺宽的,就是后备箱比较小,我放了一个行李箱,一个车衣基本上就放不下其他东西。车一开回家,我就在淘宝上买了一个电动折叠后视镜自己给换了,音响感觉一般般,很想换了它,把a柱和d柱给贴黑了,看起来还不错。出风口那里加了一些亮饰条,看起来还比较顺眼,再花了100多块钱买了个右侧盲区摄像头,基本还算满意。

    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 02019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 0
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    2020-03-03

    海不迎自来也电动后视镜怎么换?那个黑色贴纸买的多少乘多少的

    用户7124841441849油耗要8.2吗?

    求两块钱搭车回火星11.7

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    购车总价 | 10.3万 同级对比 | 博越,长安逸动,CS35PIUS ,缤瑞。大众朗逸 故障吐槽 | 三个月未发现任何毛病, 驾驶体验 | 操纵感很好,车内噪音比较多辆车属于最好的,底盘稍硬, 油耗 | 油耗多市区首保前5.7-6.8,首保后目前7.9,多跑跑还会降很多,

    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 02019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 0
    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 12019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 1
    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 22019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 2
    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 32019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 3
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    2019-12-01

    用户56499464865是全款买吗?我分期两年落地10.68

    房产沉思录漂亮的外观,CS35PLUS质量值得肯定,准备推荐给表弟,年轻人都喜欢这类炫酷的车。

    很高缝纫机从内饰设计来看,CS35 PLUS是相当精细的存在

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI

    在买之前我考虑了很多车型,名爵6,长安的CS35,后面在朋友的介绍下看了帝豪的GS。 整体用车还是挺满意的,前脸的造型设计棱角分明,尾部看上去有点像青蛙的造型平平庸庸也不会显得个凸凸。 优点:空间对我来说足够大,近1.4T的车身重量高速跑起来也不会漂。 智能车机,多功能方向盘能在驾驶过程中减少很多需要分心用手去操作的东西。 自己比较经常跑山路,转向精准,油门响应速度也快,刚开始开能感觉到推背感,后面开习惯了就没多大感觉了 缺点:A柱转弯盲区大,后排乘坐胎噪明显,也没有出风口设计,不过贴心的为后排乘坐留下了两个USB的充电口。 个人觉得在10万左右预算的紧凑型SUV中,帝豪GS无论是在油耗,配置方面,还是有很多可圈可点的地方的。(个人点评,不喜勿喷😌😌😌)

    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 02019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 0
    2019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 12019款帝豪GS 1.4T CVT动 国VI 图 1
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    2020-08-21

    凉城灬旧梦BBA六千快的运动套件香吗?

    柯南的爸爸这个车可以哈哈,,我以前有过一辆,线条挺好看的,除了后排空间稍微有些不满意,其他都可以。。不够大,只能说够用吧

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.70分“良好”
    捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取版捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取版

    租VS5体验了两天,简评一辆不到十万的捷达能带来什么体验,什么惊喜 首先是外观吧,给四星纯是因为挂了个捷达标 这个价格,不臃肿且时尚的外观值得好评。 内饰很大众,中控屏大小够,这价格就别要求太多了 动力这块,1.4T仅仅是够用水平。因为匹配的是6AT,除了平顺性,体验明显差于7DCT变速箱,百公里加速确实就是能跑进十秒的水平。也不知道是不是租的车的缘故,这个车并没有其他AT变速箱那么平顺,具有顿挫。在高速加速体验中,发动机过6200r才换挡,不及高尔夫的6500r,但也很不错了,机械素质好评。大约15公里每小时后是光嘶吼不走道了。 再评评操控,虽然轮胎是国产胎,但225的胎宽算得上良心。租的车前胎有明显老化,但感受不出来,尽量高速的过弯的时候,虽然没有轿车般的信心,但有大众给的信心。滤震依旧偏向舒适性,没有大众标的路感清晰。刹车这块,一如既往的大众,刹车可能没有高尔夫这种轿车硬,油门也较软。 空间这块属于是超出预期了,188身高前排调整好,后排腿部空间有一定余量,头部空间不压抑。 至于配置,这价位别要求太多了,可以说就没啥配置。硬说的话,轮毂好评。 补充一些,租的车是私人租车公司,车况并不好,发动机噪音大,我怀疑是保养的不好导致的车,进一步体现出这个价位的隔音也就那样吧。这个车单从静态体验来看,像一个低配换上AT的途岳,逛了沈阳的4S店,捷达冷冷清清,大众没有比亚迪人多了,唉……省油和舒适才是王道?租车的价格高一些是因为上了顶配的保险,这种租车没保险不敢开。离谱的是,租车第二天早上取车发现前挡风玻璃多了个裂缝,之前已经有了一个崩裂痕迹,很不爽,租车公司回应也是含含糊糊不专业,得亏后来没有“追究”;还有离谱的,玻璃水坏了还是堵了也不知道修,玻璃水都加冒了也不出来前风挡后风挡都没反应,沈阳这边春天的雨多多少少就是泥点子,下的大没啥事,下完了玻璃都没法看,直接手动往玻璃上倒玻璃水;车里地板都是一层薄薄的泥也不知道清理。再分享一点心得,尽量不要带没怎么开过车的跑高速,没那个心脏,实习期上高速要老司机带这个规定是有一定道理的。 我认为,懂车分应该结合价格而谈,空间这块,明显好于GS3,缤越这种SUV,但又不该和远景x6、哈佛M6那种没有驾驶取向的车比。经官方提示,这个车确实车机卡顿,配置评价低些合理。另外,驾驶感受这块,对比2.0T的2021T5沃尔沃,我认为,不谈动力和舒适性的话,比豪华车的驾驶乐趣高。一个不到十万就能落地的SUV,能给我十万以上合资标的体验,何乐为不为?