点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

2.93分“一般”

本来想买台两三万的二手车练手代步，家里人怕买二手车回来麻烦多干脆花多两万多点买台国产新车，用车感觉还能凑合毕竟价钱摆在那里，1.5L动力的话坐满5个人就很明显，起步不是一般的慢，平常就自己一个人开上下班代步，加满一次油大概跑500公里上下，车机设置没有联网，价钱摆在那，能连蓝牙已经算不错

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.21分“良好”

远景 2020款 1.5L CVT超值版 【最满意】 1.作为普通老百姓家用轿车，什么最重要？那就是省油、舒适、不爱坏，这个车可以说符合这些要求。 2.作为一台5W多的紧凑型车，这个车的颜值还可以。 3.空间表现符合预期，且后排空间不算拥挤。 4.后备厢的储物空间表现尚可，在后排放倒后可以拉一些大物件。 【最不满意】 1.主被动安全配置缺乏，对于一台国产车来说不太应该。 2.没有倒车影像。 3.方向盘为塑料材质。 4.隔音一般，胎噪风噪较大。 5.起步略肉。 【驾驶体验】 远景搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142牛米。传动系统方面匹配的是CVT无级变速箱。就实际驾驶体验而言，这套动力总成表现中规中矩，主打省油舒适。 【乘坐体验】 座椅软硬适中，整体舒适性表现符合预期。

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2.7分“一般”

其实对于这个价位的车，各方面已经算是够可以的了，但是怎么说呢，一个中控大屏居然没有办法连接网络，这个就很难受了，最难受的是油耗很不稳定

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4.21分“优秀”

外观内饰都比较满意，毕竟价格也便宜，最无语的是车内就一个usb接口，最起码你把点烟器给装上吧，开车真的噪音特别大，我速度基本超过六十，音乐高点。倒挡给人一种感觉就是打滑不走，每次倒车你油门轻了不走，就听见发动机声音大，重踩也是原地声音大然后就窜。因为我买的超值版是加装的，皮座椅，大屏幕显示，铝轮毂，我最不满意的就是没有点烟器，在的都挺好，外观也可以，内饰也挺好，这个价位里面我认为都算是出色的了，因为我也就是开车每天接送孩子，油耗又省油，开了半个来月了总体来说都挺满意，这个车不适合那种比较猛烈脚重驾驶，就是放平心态，不急不缓慢慢悠悠，晚上开车灯光不好，也没有前雾灯，自己改了近光氙气灯，因为原车有透镜嘛。相信国产，相信吉利！ 毕竟 吉利吉利， 图个吉利！🥰

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3.5分“良好”

自己的购车预算不是很高，一眼就看中了远景这款车，看了方面的的配置，虽然不是很亮眼但是对比同价位的车型，又觉得远景这款车还是可以的，性比价符合我购车要求的，当然亮眼跟不亮眼的地方也有。下面会说到的。这车合我口味，因为我个人用车情况，外观需要比较大气耐看还有空间大，不看让人看得很怪，一家人五口出行一点也感觉不出拥挤，动力也不是很肉，要超车或者加速稍微踩下油门就可以了。 车空间：空间很大，车买回来亲戚都说，这车空间是真大。人坐上去非常舒适，感觉不到拥挤挺宽松的，我身高接近180体重160斤，不会感觉压抑。另外后座椅比我想象的还要大，，后备箱可以放好多东西，实用性相当给力。 车身尺寸4599*1747*1482 轴距为2615 车身结构4门5座三车厢 动力方面1.5L的排量不算大，但是应付上下班乡村县城道路还是绰绰有余，偶尔的超车，踩下油门就可以了，变速箱反映还可以了，推背感自然有，但是不是很强烈，可以接受。 舒适：方向盘转向挺精准的，所以操作起来精准的，驾驭起来不会吃力，刹车跟油门的调教还可以OK的，线性一点刹这个值得点个赞。车内的各个开关按键都有标注，这个我非常的喜欢，驾驭起来还是可以的，中规中矩吧。 油耗：刚买的新车百公里油耗在7个左右，，平时开车就没有那么多的负担，等磨合期过后，后面在加上保养，油耗的还能在降降。 内饰方面，中控台的设计比较大气不会显得老土，屏幕中规中矩，里面集合不少功能，简单便捷，耦合一些软性的材质，手感还行，不是纯塑料的。座椅的舒适度有点像坐在自家沙发上，设计挺人性化的，可能我身体还行吧，符合设计师的要求。当然隔音有点加强，这个是通病，但是还可以接受，再不济关上车窗。 总体上在这个价位，这款车的性比价真的不错，让人舒适就行了，汽车店离家不远，保修保养方便。在加上没啥小毛病，自己预算不高，就买它了

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3.07分“良好”

【优点】 1、远景的外观是非常年轻运动化的，采用了吉利全新的家族设计。它的全新回字形进气中网匹配上两侧鹰眼造型的大灯，一体感较好。在大灯下方，采用了运动进气格栅的熏黑设计，就像是一辆带有运动包围的颜值轿车。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线设计，搭配上铝合金轮毂，一切看起来刚刚好，非常的耐看。车尾的层次感也是比较鲜明的，两侧尾灯由镀铬饰条进行了衔接，颜值还是很不错的，但是车身有些偏窄，流畅感有些降低。 2、我觉得远景这款车子的舒适性挺好的，方向盘比较的轻盈，指向性也是比较精准的。速度上来以后方向盘也会跟着变沉，很有手感，油门刹车随叫随到。车身稳定性以及通过性都是比较不错的，而且支撑性也是较强的，但经过一些颠簸路面确实有些弹跳。 3、车内的空间我是比较满意的，我的体型并不是太胖，所以前后排都不会有压抑和憋屈感，后排坐三个一般体格的成年人还是没问题的，头部也不会被顶到。后备箱放三个正常的行李箱，或者放一些超市购物用品是完全足够的。前排调整到合适的坐姿以后，腿部活动空间非常不错，而且感觉坐姿也是非常开阔，有点驾驶SUV的感觉。 【缺点】 1、发动机的噪音有些偏大，油门踩深了能够明显感觉到，而且油门踩得急以后发动机会空转，这应该是传动方面的问题。 2、高速的隔音表现较为一般，发动机噪音，风噪以及胎噪都是特别的明显。目前没有好的办法，只有过段时间去做隔音处理以及换静音轮胎了。 3、内饰过于单调，而且新车的异味不小，这貌似是低价格车普遍存在的问题。

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3.5分“良好”

性价比很好的一款紧凑型车，质保四年或15万公里，这点很赞。 外观设计很出色，有利索的线条还搭配了溜背的造型。很耐看看着没有觉得是6万元的车型。前脸两侧的两个硕大的进气口特别亮眼，很有运动感非常醒目 动力方面，1.5L L4自吸气发动机配CVT无级变速，最大扭矩142牛米。动力够用，日常起步、日常超车还是无压力的。百公里油耗6.1升，经济燃油型还可以。 内饰是传统的布局设计。镀铬修饰用得比较多美感一般。用料也一般，但是手工不错。没有大的缝隙和松动的部件，没有廉价感。方向盘手感不错，不会太重或者太轻，开起来很顺手。座椅坐着也舒适，腰部有承托但是侧面支撑就少了一点。中控显示屏需要选配。 轴距2615mm，无论前排还是后排车内乘坐空间很好。尾箱空间更是优秀，尺寸为1800×1100×550mm，够大实用性好。 不过安全气囊比较单薄，只有两个前排正面安全气囊。 总括来讲，这是一款低价的入门级车型。外观出色，动力够用。空间还不错。是年轻人自己攒钱买第一辆车不错的选择。

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3.93分“良好”

远景可以说是吉利发家起步过程中的功臣，从12年前发布至今，累计销量已经突破125万，即使到今天也依旧能保持月均1万台的销量，表现十分不错。当然，这主要还是得益于其超高的性价比，4.99-7.39万元的售价可谓相当亲民。从外观来看，新车谈不上有多运动时尚，但是家用属性还是十分明显，属于精致小车一类。2615mm的轴距，在同级表现中属于中规中矩，满足日常家用还是够的。动力方面，新车全系配备的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力只能说是勉强够用，对于动力就不用太多奢求了。变速箱方面，有手动和CVT版本可选，其中CVT版本起售价仅需5.99万起，还是相当亲民的。所以总的来说，远景适合那些拥有第一辆车的家庭。

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3.5分“良好”

最满意： 最满意的就是性价比了，5万来块钱的车子，不仅外观颜值蛮好看的，而且配置也一点没有落下，倒车影像有，皮座椅有，铝合金轮毂，感觉几万块能买这样的配置就超值了。这款车也是改款，上市蛮久的了，质是得到了市场的认可，厂家质保也有4年15万公里，超赞。 最不满意： 如果后期装行车记录仪，没有接行车记录仪的接口，这个有点不是很方便，不知道有没有那种USB接口的行车记录仪。 外观： 外观来说，比上肯定不算好，比下的话，我觉得还是有一技之比的，在同价位里，算哪种耐看型的，不会轻易的过时。大灯设计的蛮犀利的，年轻人都会喜欢。前脸修长，就感觉整个车都属于修长的类型了。 内饰： 内饰很有质感，面板用的是黑色拉丝，跟装修的黑白灰一样，当下流行，显档次质感，中央大屏用的是全触摸设计，有科技感，自带了原厂的同清倒车影像，用起来方便。做工也比较精细，从接缝处就能看出来。 空间： 空间特别是要夸一下这个后备箱，真的超级无敌的大，我估计藏进去三个人估计都么有事吧，而且开口也很大，大物件的东西也能放进去，家里要搬东西也不慌。前排乘坐空间也充足，座位可以调到很舒服的位置，视野比较开阔。后排座位也还算好，脚有放的地方，也有位置，三个人坐着后面也算好。 动力： 1.5L配的CVT，还是挺惊喜的，CVT开起来很顺，不会感觉窜动，而且开起来感觉发动机噪音也还好，不是那种咆哮的声音，就是那种声音不反感，静音还是符合我预期的。 油耗： 现在的油耗大概4毛一公里，我车子也没跑多少，过了磨合期应该会更低一点了，整体来说家用还是不错的，预计7升每百公里的样子。比别人一公里少个一毛钱就够了，一年也能省出来个保养得钱吧。 舒适性： 座椅的舒适性还是不错的，像个大沙发，前排座椅的包裹性很好，也有可能是我身材好，哈哈，左右腰部有支持感;后排座椅软硬适中。隔音还是有待加强。 性价比： 性价比真的很不错了，这款车我裸车不到6万，倒车影像、皮座椅、多功能方向盘、无骨雨刷，感应钥匙进入、一键启动等等配置都带了，还是个自动CVT变速箱，油耗不司，车子质量稳定，我们这边都是可以做出租出用的那种，完全可以放心了。

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3.57分“良好”

最满意： 这车的性价比非常的高，车子整体表现比较均衡，没有太大的硬伤和短板，就是我认为的最大优势了，毕竟这个车子的价格才七万左右，我已经是很知足了! 最不满意： 最不满意的地方呢，就是它的后备箱开启方式了，感觉操作的时候就不是很方便。 外观： 外观看起来相当的耐看，车身结构线条感很强，车头的设计很好看，中网面积虽然不算大，但是与大灯的结合就很协调了，整体感十足。另外这款车的车门也没有想象当中那么薄弱，关闭时会有沉闷的声音。 内饰： 内饰的设计个人感觉是偏向于家用多一些吧，颜色搭配比较温馨，然后中控台的设计挺有格调，按键的分布合理。 空间： 这个级别的车子，空间算不上是巨大，但是也是够用的了，本人身高一米七，体重一百六十斤，坐在车里面头部距离车顶大概有一拳半的距离吧，腿部空间不用都说，想要更大就把座椅往后拉就行，偶尔也会带着家人出去兜兜风，他们坐在车上的时候也都有一定的活动空间，没有觉得拥挤。至于后备箱的空间，我感觉也是比较充足的，放下三个22寸的行李箱都很轻松。 动力： 动力性能方面，它这个1.5L的排量虽然说不上是很大，但毕竟就是日常家用而已，上下班买买菜啥的都是可以满足需求的，偶尔也会开着它超个车，感觉提速也比较快，当然了，前提是舍得踩油门哈!深踩油门之后推背感那是相当的充足。 操控： 后备箱就只能通过方向盘下方的按键或者车钥匙才能打开，用着感觉不是很方便，这是我目前觉得不太满意的地方!至于车子驾控的感觉，个人还是比较满意的，方向盘指向精准，力道轻盈，而且底盘很稳健，在日常行驶的过程中比较有安全感。 油耗： 这个车的油耗挺低的，开车上下班一个月的话花不了多少油钱，平均油耗大概是百公里6.4L，对于家用车来说，非常的划算! 舒适性： 座椅的设计还蛮符合人体的线条的，并且柔软度适中，车速快的时候会有点噪音，但是这个价位嘛!也不能要求太高，毕竟它还没嫌弃我穷呢哈哈 性价比： 还是那句话，一分钱一分货，入手这车一段时间之后，感觉它的整体表现都还不错，虽然达不到特别优秀的程度，但是在这价位的车里，已经算可圈可点了!油耗低，后续的使用成本低，非常适合工薪阶层年轻人用，并且外观和内饰的设计也是符合大部分人的审美了。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.57分“良好”

最满意： 车身整体设计非常的帅气，无论是正面、侧面还是后面都非常有吸引力，整车的造型真的是相当完美了。 最不满意： 远景实用性特别强，有了它以后去哪都方便，也没什么不满意的，要是非说出一点，那就是后备箱宽度在增加点就好了。 外观： 外观承袭家族的基因，将时尚简洁的元素融入前脸线条设计，再搭配炯炯有神的前大灯，耐看度很高。 内饰： 设计很有品味，配色优雅大方，虽然没有花里胡哨的装饰吧，但是看起来效果还是挺不错的，比较耐看的那种类型。 空间： 空间设计还是非常人性化的，驾驶空间宽敞，坐着不憋屈，我身高一米七五坐在车内不压抑，我朋友一米八的身高坐着也没有任何问题。另外这个车子的储物空间挺多的，比如我的钥匙、手机、钱包等，都能找到适合的“归宿”。就是后备箱空间小了点。 动力： 动力那叫一个快速、敏捷，油门轻轻一踩，加速特别给力，超车更是秒超啊。此车的平顺性也不错，目前没有发现顿挫感，喜欢这种畅爽的加速感。 操控： 操控非常简单，目前方向盘没有发现虚位的情况，车内各功能按键也标注的十分清晰，驾驶起来方便不少，还有底盘调校很稳当啊，在拐弯的时候也可以保持很稳当的状态，开起来特有安全感的样子，家里人坐着也觉得比较舒服，所以这方面必须给个满分。 油耗： 油耗大概在7.8L左右吧，大部分都是在市区用，偶尔才上一上高速和郊区，不过很少，所以这么点的耗油量还是可以接受的。 舒适性： 舒适性方面来说的话，它的座椅包裹性还是挺不错的，腰部和腿部的支撑性都很好，乘坐起来比较惬意，这个车子的隔音效果也比我想象中强多了，只要车速不快的情况下基本上没有什么噪音，包括发动机的声音也很小。 性价比： 它对于我来说是一款非常合格的家用车，油耗低操控很灵活，动力也完全能够满足使用需求，而且它的配置在同价位车型当中也不低了，综合性价比可以说是很高的。

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3.64分“良好”

最满意： 这款车最让我满意的地方就莫过于它这个漂亮的颜值了，外观看起来很简洁很靓丽，处处散发着动感年轻的气息，关键这样的车子价格还不到十万块钱，绝对超值的选择了 最不满意： 中控台上面的按键设计得普遍小，操作的时候感觉不是很方便，这是我目前觉得最不满意的地方。除此之外，别的地方倒是没什么可挑剔的。 外观： 外观造型我还是挺喜欢的，看起来很时尚很大气，特别是前脸的造型，简直百看不厌啊! !就是偏爱这种简洁的设计风格，我觉得挺有高级感的! 内饰： 中控台的设计比较大气，装饰了金属面板显得比较有档次感，美中不足的地方就是按键设计得普遍都小了些，在开车的时候去操作的话多少的会有点不方便的感觉 空间： 空间方面来说，这个车子尽管是紧凑级别的，但是前后排的空间布局很合理，车内坐下五个人的时候也是比较宽松舒适的，很适合家庭代步使用。另外这个车子的后备箱也够大的了，能装下不少的行李，朋友前段时间搬家我还帮忙给拉了一些东西，林林总总的也能装很多物件了，这实用性真心可以的，已经完全够用。 动力： 排量不算大的，不过对于这个价位的车来说也还算可以了，至少日常实用的过程中不会觉得肉，完全够用的程度。起步线性，加速感还不错，如果舍得豁出去油钱的话，大脚踩油门也能感受到一些推背感，高速上超车至少没有问题! 操控： 操控方面来说，它的方向盘指向特别精准，而且力道也是比较轻盈的那种，几万块的小车也用的电子助力，操作的时候特别游刃有余。另外刹车很灵敏也是真的，稍微轻踩就可以稳稳的刹住，比较敏感，这样的车子开着就是很轻松，也适合新手司机去驾驭。 油耗： 平均油耗大概也就是百公里7.8L左右的样子，如果做完首保的话降到7个我感觉问题也不大，还是很期待之后的油耗表现的。 舒适性： 座椅的包裹感是非常不错的，角度设计合理，可以和身体很好的贴合，另外这个车子的空调制热效果和速度都很好，寒冷的冬季出门就不用忍受那寒风凛冽了!!车子的隔音效果还可以吧，在车速比较快的时候会有点胎噪和风噪，不过也在可以接受的范围之内，不算很吵。 性价比： 一分钱一分货这个车子的性价比确实是没有让我失望，价格特别亲民，然后车子总体上也没有什么大的硬伤，用车这段时间每天都觉得它超乎我的意料，很惊喜。的确是家用代步的好车。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.21分“良好”

吉利远景的外观算不上多好看，但是家族特征还是比较明显的，起码一眼就能认得出来这是一款吉利的轿车，没有什么可以特别介绍的，一切都中规中矩。内饰方面的家族特征就更明显了，整体布局上就是吉利近2年一直沿用的设计，所以，坐进车内，或许你就会忘记自己开的其实是一台5万元的小车，除了用料上的区别外，它带给你的整体氛围感觉跟其他吉利车型都是几乎一样的。 动力方面，这台车搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩142N·m，匹配CVT无级变速箱，从数据上看，这台发动机的动能表现还算可以。实际驾驶感受上，它的调教以平顺为主，起步不算快但也不迟缓，动力攀升很有秩序，中低速的驾驶还是比较轻松的，发动机的后段动能储备的确不足，高速下深踩油门，反应迟钝，动力衔接慢，加速迟缓，高速超车一定提前准备。转向的调教也比较轻快，非常符合家用车的调性，中低速驾驶很轻松，转向有一点虚位，但是不影响日常使用。油门调教比较积极，脚感不错，不会给你粘人的感觉，刹车的头段有点虚位，深踩一点才会有明显制动力释放。总体评价，它的驾驶还是很容易上手的，尤其是80km/h以下的驾驶过程，整车的行驶质感能够有基本的保证。 车辆虽小也不贵，但是有几个优点值得表扬： 1.驾驶轻盈，很好上手，对新手也十分友好。 2.油耗经济，实测百公里平均油耗可以稳定在6L左右。 3.空间宽敞，虽然尺寸数据不占优势，但是因为没有复杂的设计，空间利用率很高。 缺点也要讲讲： 1.满载或者上坡时还是能感受到动力的不足，很考验脚法，老司机可以尝试手动模式。 2.内饰用料非常一般，起码经常触碰的地方给点软质材料，而且新车异味比较大。 3.隔音差密封差，来自底盘的噪音和风噪都比较明显，尤其是烂路和高速。 4.底盘几乎没有什么质感可言，后悬的抛跳感比较强，而且整车底盘偏“脆”。 吉利远景的品质符合这一价位的主流水平，所有表现中规中矩，但是绝对是一台非常实惠的家用代步车，上手容易，油耗经济，可以看作是平民创业者的第一台小轿车。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.64分“良好”

远景定位于吉利汽车旗下紧凑型家用轿车，外观虽然没有同级车型来得主流运动，但反而给我一种温馨舒适的可靠感。这种安全感并不是空穴来风，而是真真正正的存在。前脸依旧采用吉利最经典的水滴涟漪式中网，内嵌熏黑处理的格栅，辨识度不言而喻，同时中网紧挨着两侧前大灯组，营造出时尚典雅的视觉效果。车身侧面并没有采用很浮夸的腰线勾勒，前后车门处微微隆起，形成一条凌厉的腰线，使车身更具有立体感。车尾部分中规中矩，由一条细长的镀铬饰条勾勒两侧尾灯，形成一体式设计，设计感较为强烈。当然，也给人一种安稳踏实的感觉。 远景的空间表现还算一般，在同级别车型中并不占优势，但也能满足日常代步所需。体验者身高一米八，乘坐于前排，头部空间有三指左右的距离，保持前排座椅不动，后排空间也没有很宽敞，腿部空间也就只有一拳左右的活动空间。行李箱容积表现不错，纵深较长，可能是占用了车内的乘坐空间来扩充储物空间。 远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，匹配CVT变速箱。在市区驾驶小排量的发动机，能获得较为不错的驾驶体验，即便是新手，CVT变速箱也不会有明显的顿挫，换挡也较为积极，一方面是为了节油，另一方面是最大程度保证车子的平顺性。不过在高速路段驾驶，远景1.5L自然吸气发动机就显得有些“乏力”了，时速达到100km/h想要完成二次加速还需深踩油门，动力响应也会略显迟滞。总之一句话，只要舍得给油，还是可以达到预期值的。 在面对路面传递的小颠簸时，底盘和悬架可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时，减振器更愿意去吸收这些振动，提供一个更舒适的驾乘感受。 远景在油耗方面表现还是较为不错的，官方给出百公里综合油耗为6.1L，市区驾驶百公里油耗为6.4L，高速路段百公里油耗为5.7L，相比同级车型还是占有不错的优势。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.21分“良好”

作为最入门级别的车型，在各方面的要求也不要太高。其后部空间略显局促，但偶尔应急也足够用。动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，这样的数据在现在看来确实太小，但也足以应付日常驾驶了，起步会有些迟缓，高速时的转速较高噪音较大，并且不太具备再加速能力。变速箱搭配的CVT，简单省油耐用，平顺性也有不错的表现。底盘悬挂方面，这个价位就不要太苛求舒适性了，基本的滤震性能达到就很不错了，但路况较差时颠簸感会让后排乘客感到不适。内饰方面配置基本没有，廉价感也是十足，但这个价位还要什么自行车，优惠力度大才是王道。