点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

3.8分“良好”

【购车经历】 今年开春有了买车的想法，首选就是suv，因为想要空间大，我自己心宽体胖的开起来舒适。suv里最终选择了哈弗h6，因为它是以前销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，所以觉得它蛮可靠的，于是就去哈弗店里了解一下，最终定了下来。 【提车价格】 原价121900，厂家优惠30000，管店里要了2000优惠，再加上不要赠品减了500，最终裸车价89400。保险是平安的不到4000，购置税7000多，返点减去500，再减去政府补贴3000，最终落地价96900。 【外观】 h6经典的外观是我一眼就爱上了，虽然已经延用了很多年这个外观和配色，但依然不显老气，沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯，前进气格栅也略显霸气。轮毂配色比纯黑色的看起来要高级。 【内饰】 内饰可选配色不多，我选的白顶黑底，白顶相比较显得车内不压抑，虽然不耐脏。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适，显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小。中控皮质部分软且有质感，其他部分大量采用了钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的，我184身高体重180斤，可以说是微胖人群，坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑。后排储物空间也是够大的，前排几个储物箱的设计也可以说绰绰有余，甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下，40码以上加速和速度延展性都足够好，起步的时候确实迟钝、慢，明显感觉到是涡轮迟滞，跟他车重也有关系，调成手动档有明显改善，包括在上坡的时候，比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马，那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样，操控蛮好的，有种指哪打哪的感觉，30码速度直角转弯车身表现也很稳定。刹车表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性，坐进去能给人安全感，而且并不狭窄，腿部空间非常的足，可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整，但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了，三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的，隔音有待提升，50码以上就有明显的胎噪了，风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油，看了车友群差不多8-10个，高速不暴力能低很多，市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多，因为用了高功率的新款发动机。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的，虽然销售主推新一代h6，但是也有告知max版本具有性价比，没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情，而且告诉我还有价格更低的国潮版，可以说是高低贵贱一视同仁，给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算，需要的是一台空间不错的suv，且对于动力和油耗没有太高的要求，同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色，那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.7分“优秀”

第一台车开的是小车，所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车，问销售的时候价格好像不一样，顺道评估了一下我的旧车，价格也没到心里价位，去年都有人出一万今年就告诉我只有四千，确实也接受不了，给朋友打电话也没说清楚，到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话，问我车看的怎么样，确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄，索信就换了算了，19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来，其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我，觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了，我是选了日子来提车的，整个提车的时间也还算顺利吧，应该两三个小时吧就搞好了，最暖心的是，我女儿在沙发上睡着了，那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子，我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的，孩子的爷爷在都没发现她睡着了，可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了，整体来说这次的购车经历还是非常顺利的，提车速度也快，比较满意，唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点，听他们说这里的五家店都是他们德众集团的，吃饭好多人，还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队，不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服，特别是座椅中间的那个像绒毛的材料，冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

4.7分“优秀”

【购车经历】 我的旧车空间太小了，油耗也不低（哈弗h2s）就有换车的想法，然后就去看了大狗、经典、星越l、瑞虎九。除了哈弗的车（当时优惠力度不大），其他价格都有点超预算了，后来买车的事情就放脑后了。 25年初的时候，我看到h6经典版和大狗的优惠力度有点大，我和媳妇儿商量了一下，先去了解一下。先去的我们内江当地四s店算了价格，旧车➕厂补➕政府补贴等等，落地需要63000左右。想了想，还是犹豫了一下。后来了解到重庆的政府补贴特别高，四月初的时候，又和媳妇儿去重庆哈弗4s店去算价格，对比了大狗和经典。（大狗的质感很不错，但是门把手位置会有异响，加上外观也不是很喜欢） ，总体就比较喜欢经典版（价格和外形都比较满意）。 【提车价格】 我是旧车（23000）➕重庆政府补贴（13000）➕厂补（10000）➕现金优惠（30000） 😁最终落地价: 57000元。 （和销售拉扯了很久，4s店免费送了的电动尾门、电动踏板、360航空脚垫。😁） 总体来说，这次购车体验非常不错，销售也没有套路很真诚，本着他们有赚，我们划算的原则，完成了提车。😁 【空间表现】 h6的空间很不错，够用。去钓鱼的时候太舒服了，钓具终于不用放后排，直接后备箱就能放完。 【动力表现】 轻点油门就出去了动力很不错，超车、起步、油门反应很快。 【操控】 操控性很不错，方向盘没有虚位，指哪打哪儿。 【油耗】 平时开高速比较多，油耗基本就在6点几，有时候开小路的时候，油耗会飚到9点几左右。能够接受。 总结: 现在长城的车优惠力度很不错，加上地方补贴或者国补，可以闭眼冲。之后不知道会不会更优惠，但是本着一个早买早享受，晚买享折扣的原则，不要犹豫，冲冲冲。 后续会不定时间分享用车感受以及油耗或者其他😁

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4分“优秀”

【空间表现】 空间中规中矩 不大不小 【最不满意】 外观太老旧 【购车经历】 看车看了半年，从轿车科鲁泽—英朗—威朗—宝来—朗逸后。家人坐轿车容易晕车，可能是坐姿空间的原因，再加上偶尔去钓鱼。决定还是选SUV 。试驾过长安55—75。吉利豪越 博越l 哈弗的大狗 。本人最喜欢的还是大狗和博越L。国潮H6试都没试过。本来已经决定买大狗边牧，提车前一天突然改了，虽然只差四万不到的价格。但还是决定给自己留点钱。本来想向网友们说的那样，买自己喜欢的。最后还是觉得保守一点。六点钱吧 玩意有什么事需要钱，以后有条件再换车就这样吧。 【提车价格】 提车前一天晚上 优惠一万九啥也不送 就这么定了。不想磨叽了 。因为确实不喜欢这车。 【驾驶感受】 没开过好车 动力够用 加速也可以 【油耗】 刚提车当天 油耗17个 现在开了不到三百公里表显示10个多 【乘坐体验】 舒适度一般 【最满意】 价格实惠 【动力表现】 够用

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

4.1分“优秀”

哈弗H6经典版可以说是一款各方面都比较优秀的车，尤其在空间和配置方面，同价位车型中，少有能出其右的SUV。可能也是我们全家身材比较矮小的原因，坐在里面，空间真是大呀！！！由于买车时间较短，行驶里程不多，到现在为止还没有出现任何问题。看到好多人，包括亲朋都说这款车的油耗有点高，所以，现在比较担心的是后期油耗会不会较高，以至于我现在开这车都是轻踩油门慢起步，可能也有新车舍不得大脚油门的原因。外观不用多说，就一个字，帅！！！之所以没上新一代H6，不是因为元子不够，而是觉得新一代外观实在不是我的菜，包括新一代的内饰，没有实体按键，特别的大的屏幕以及怀挡，真心有点难以接受，虽然我不是一个非常守旧的人，但总觉得新一代不是那样的协调。动力方面我觉得可以了，比我原来1.5自吸的车子动力强的不是一星半点！

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

4.1分“优秀”

优点： 白色外观十分大气。空间大，后排乘坐腿部空间两拳。搭配1.5T涡轮增压发动机184匹马力，虽然标准模式的起步油门响应偏慢，但中后段涡轮增压介入之后的加速还是很不错；如果在动力模式下的话就没压力，油门很灵敏，动力可谓是随叫随到，高速行驶时也不会发飘，对车辆的稳定性还是有一定的把握和掌控力。整车高强度钢占比很大，安全系数在同级别SUV里算很高的。 缺点： 高速行驶时胎噪大，但车内放着音乐也能差不多能盖住胎噪，也能接受，也可以去修理厂对整车进行一个隔音安装处理。油耗高，市区代步大概10-12个油，具体看脚法，平均一公里7-9毛钱。高速大概8-9个油，也能说得过去。底盘调教和悬挂系统中规中矩。车机系统使用起来算流畅的，但偶尔也会出现一些小卡顿。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.7分“优秀”

本人2023年4月20号提的车，一晃眼都和我的小6相处快3个月了，目前已经跑了3132公里了，我买的是 H 6国潮1.5 T 自动冠军版，也就都是平坦路面，没什么暴力驾驶！也没什么坑坑洼洼的路面！外观部分从正面看绣春刀的前脸大气好看，无可挑剔。从侧面看拉高的腰线贯穿全车非常的时尚运动从后面看高车尾，大且不臃肿，贯穿式的尾灯，不管从什么位置看，都非常大气，非常的好看，我选择的是黑色，白色没有现车，为什么没有选择其他的颜色。第一：个人不喜欢太花里胡哨的颜色！第二：考虑到后期保值率的问题，二手白色和黑色保值一点！第三：白色耐脏一点，但我喜欢黑色！日内饰部分首先我选国潮的原因有一大部分就是因为内饰，有我非常喜欢液晶仪表盘，旁边的大屏幕也是我非常满意的，可以刷抖音，微信，啥的都可以。屏幕下面的类似钢琴按键也是非常实用。新车的味道嘛，肯定多多少少有一点啦！不过打开窗户太阳晒一晒大概3天左右，就没有什么异味了，这一点也是我非常满意的！车上也有很多翻毛皮设计，也是非常的好看，也是我非常喜欢的。还有一些哑光的木纹饰板也是非常的好看！不像别的车那么强的塑料感！还有鸡腿档把，车入库，转弯的时候，360自动亮起，都非常的方便，不管是对新手还是女司机都非常的友好！2自动雨刷和自动大灯，只要把灯光杆和雨刮杆都调到 AUTO 的位置，就不要管啦，会根据光线和雨量，自动调节关闭已经开启！也是非常的好用！3自动防眩目后视镜，夜晚开车，防止后车远光影响驾驶员视线！大大提神安全性！4语音控制，这个功能也是非常的实用的，大大帮助了驾驶员在行车过程中，一些操作，提高了安全性！方便，快捷！5手机远程控制，也挺好，下车到家如果忘了关车窗，锁车，冬天启动热车，夏天打开空调，也是非常方便！6转向辅助灯也是非常的好，转向的时候自动打开，通过中控显示屏也可以显示，大大提升了转向安全！4空间部分哈弗H6的空间我想不需要我不说了吧，就是大，大，大！本人身高近170，坐在驾驶座，完全没有压力，头部还有两拳的距离，调完驾驶座，后排的空间也是非常大，家里亲戚坐后排也是没有压力，腿部空间还有2拳多的距离，这车真大，跟船一样，老大了备箱加后排座椅都塞满了，我的小6完完全全没有压力！5驾驶感受部分1.5 T 的动力对我来说，日常很够用了，除了起步慢一点，顿挫我个人没感觉到有多少，只要油门舍得踩，并线超车还是嘎嘎猛，动力输出平顺性好不错，不会出现动力断档的现象，只要不要突然深踩油门，平顺性还是不错的！油门和刹车踏板，灵敏度，只要感觉找到了，都是很不错的！悬挂做的也很不错，过年回家，农村那些高低不平的路面，开过去基本感觉不到什么颠簸，很软！噪音其实还好，如果喷了地盘装甲，噪音还会低一点！不是很严重，完全可以接受！至于舒适性，只会看你怎么去比较了，同级别里，我个人觉得是最好的，不管的软硬还是包裹性！但是你和轿车比，肯定是没有轿车舒适啦！长途驾驶肯定也不如轿车的舒适性好咯！油耗部分：目前跑了3132公里，都是高速多，油耗9个，希望首保后更底。 【提车价格】11.6

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.1分“优秀”

【购车经历】 跑了三家店，最后一家比较直接，说是对比价格 直接给了几家店的最低价。后来又跑了一次，又申请了一下，然后符合个人预算就直接买了。 【提车价格】 裸车7.3 加上购置税、保险、还有3000服务费，落地8.7w，分期两年免息，送了脚垫、膜、记录仪。 【空间表现】 对比之前坐过的轿车也好，SUV也好，空间对我个人来说OK，平时后备箱装东西也足够用了。 【驾驶感受】 人生第一辆车，开车也没多久，看网上都说动力弱，我开车不猛，开了一段时间 ，正常起步确实会慢悠悠的，不过动起来就可以了。超车加速都ok，这个感受因人而异，也有过几次村里烂路上大坡的情况，只要给油爬坡也是OK的呀，没有别人说的爬不上坡的情况。整体感觉没啥问题，足够自己家用了，当然没有开过其他车，感受也因人而异。 【油耗】 现在才跑1100多公里，加油花了700块钱左右吧，还剩下四分之一的油，算下来油耗能接受，表显示油耗b现在7.8。买车就开呗，油价也几天一个样，没了就加，毕竟我不是天天开，而且这么大个车，所以油耗能接受。 【乘坐体验】 前排座椅能调还舒服些，不过确实suv开的时间长的会累。都说轿车开着舒服，suv 坐着舒服，确实是这样 。后排没有办法调节，所以时间长了，坐也不是躺也不是，很尴尬。毕竟就这价位在这放着呢，欣然接受就行。 【亮点配置】 看中的就是360影像，对新手来说开车帮助确实有用，但是也是仅限辅助，还是得看三个镜子。不过走窄路，低速行驶看360防止刮蹭还是有很大用处的。 【最不满意】 车灯是卤素的，没有其他对向车开灯过来或者其他比较亮的光线的情况下还好，看得也算清楚，晚上市区全是车，就看不见了晃眼睛，不过这价位就是卤素配置，有空换个大灯就能解决了。 【使用体验】从23年7月份到现在，买了快一年了 ，已经跑了将近两万公里了，平时基本都是快速路国道，油耗b现在表显6.6 。小熊油耗测出来平均7个多，我是觉得suv行列中不算费油了，冬天天冷油耗高，夏天开空调也会高，堵车也是，都属于正常现象，哪怕8个多油我也能接受。也地板油过几次，加速还是没问题的哈哈哈，就是动力会延迟个一秒才来。出现的问题就是电瓶亏电一次，打不着火，4s店售后半夜过来搭电开过去给电瓶充电，说是因为短途行驶比较多，也确实这样。到现在还没出现其他问题，正常开正常保养，不出问题对我来说已经是很满意了。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4分“优秀”

23年8月份去提的车，当天看了试驾以后就直接提第二天提车了，看车之前看了长安的逸达，结果价格没谈成，就去看了哈弗h6，主要就是只有10万块的预算，能够看的车比较少，年轻人第一台车性价比还是挺可以的，空间感觉非常大 【空间表现】 空间确实真的大，当时是想买轿车的，看的车型比较少，没有对比太多品牌，家里有很多亲戚都是开的哈弗，感觉质量还是挺可以的，加上自己比较喜欢suv，喜欢空间大的，这车后排真的非常大。后备箱面积我可以，如果装东西多，还可以直接后排放到，确实空间没得挑选。就直接很直接的去谈价格，然后提车了，空间确实非常满意 【购车经历】 这算我人生第一台车吧，从23年1月驾照考出来以后，花了6300去买了一台二手的手动挡练手，开了有3个月左右，回家路上把车给撞山上报废了。加上自己上班需要开车从单位宿舍到公司有5公里距离，天天蹭同事车也不好意思，就在撞报废的第3天休息就去遵义4s店直接看了，价格直接谈的很爽快，然后就办分期，第二天就直接提车开回单位了。从看车到买车3天时间不到。 看车也是中午去4s店看的，也没有赶上什么优惠活动，就砍了价格，最后裸车8.9提车的。赠品就是一套垫子，一个灭火器，2次保养。 确实有了车以后还是挺方便的，不管是回家还是去哪里，不用到处等公交车。 【驾驶感受】 人生第一辆座驾，还是很爱惜，因为基本上没开过车，这车动力1.5T还是非常满意的，提取挺快。换挡这一块感觉也能够跟上，没有啥顿挫感，加上还是有全速自适应巡航，车道保持，L2辅助驾驶，感觉驾驶起来还是挺满意的，爬坡反正动力也够。目前比较满意 【油耗】 油耗我用了小熊油耗测出来8.9左右，可能对于一个SUV来说不算高吧，反正目前跑了6000公里不到，首保也做过了，感觉油耗勉强能够接受，6000公里加油费4100块钱左右，可能差不多1块多吧，可能我开车比较喜欢暴力驾驶 【最不满意】 唯一不满意的一点就是提车第2天在停车场停着，下班去开车直接车辆就电瓶亏电了，但是4s店处理的及时，第二天就让售后专门跑过来给我处理。后来基本上没有出现过类似的情况，还有就是中控车机系统是真难用，不支持carlife，里面的软件也是老版本，OTA也提示最新的系统，希望哈弗能够改进下车机版本，非常难用，宣传的8155芯片，但是通电以后车机不是马上打开能用，感觉有点卡。音质这一块就是听个响，10万的车了也没有太多音质上的要求 【亮点配置】 360，l2辅助驾驶，前后倒车雷达，全速自适应巡航，车道保持居中，车联网该有的功能都有，还是很满意 毕竟人生第一台车，总体来说还是非常满意的

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

终于提车了，之前开的二手马2用来练手，今年也一直在看车，考虑在混动和燃油车里面选择，预算有限只能看看国产车，试驾了吉利银河L7，深蓝S7，长安CS75，星越L，还有比亚迪的宋，合资车也只能看看荣放，锋兰达，三代的哈弗H6也试过，后面听说会出新一代 也就在看别的车顺便等等新H6，预订了99抵3000的活动，想着试一试吧，万一满意了呢。 星越L真好看，开着也舒服，但是略超预算，油耗也有点大，后面就不在考虑了，银河L7也还可以，都和销售谈价，打算价格合适就拿下了，结果因为一点小优惠死活不给，爱买不买的，我也就放弃了，刚好我也嫌弃那个全面屏，一个手动按键都没有， 新款哈弗H6一直没时间试驾，终于七月有时间了，99的活动也是15号到期，销售让我尽快试驾，之前一直担心没有实体按键会很不方便，很不靠谱。试驾了以后完全就爱上这车了，虽然他也是全面屏，就一个双闪实体按键，但是车机真的很流畅，操作也方便，怀挡也很方便，没用不适，也就打消了我的顾虑。提车当天➕满第一箱油！ 【驾驶感受】 隔音效果还算可以，八十迈左右没啥问题，再往上会有，发动机运行声音也不是很大，比较稳，换挡很平顺，没感觉出来卡顿，动力也够，买车之前考虑想要2.0的 试驾以后1.5也够用了，省下的一万加油回家很长时间了，一个十来万的车还要啥自行车啊。 【油耗】 目前行驶400左右，我买来以后市区，高架快速路都有，但还没上高速，没地板油过，刚买来那会儿🈶️十个油，现在平均油耗表显8个，还算可以了，毕竟这个大个车，也是新车，市区也走走停停的。 【空间表现】 空间还可以，很宽敞，内饰也是不错，就想官方说的 都有软包，无线充电很细节，有一个出风口，充电自动开启，安静时候能听见那个风扇的声音，手机还是会有点发热，但是也能减少一部分发热。 【最不满意】 车机里面自带APP无法卸载，酷我音乐是默认音乐app，没法更改，没法卸载，喜马拉雅，腾讯视频都是自带的，怕用户误卸载了车机关键APP，我可以理解，但是娱乐性软件，后续还需要流量，客户自己选择就好了吗，为啥不让卸载呢，本人不喜欢在车机里看视频，就听听歌够用了。 还有一个我的疑问就是车机内存，车机内存是128G，但是我最近看就是剩余8个G的可用，有点少了。

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

4.6分“优秀”

一、外观非常满意，可以说特别中意，尤其是前脸和侧面车身线条。 二、内饰样式中规中矩，实用耐看。 三、1.5T动力够用，起步油门有延迟。 四、空间特别敞亮，储物空间也足够，前后都宽敞，大天窗敞亮。 五、座椅舒适度一般，后排座椅靠背角度有点偏直，前排座椅缺少包裹性。 六、操控性和德系轿车没法比，转弯支撑性稍微有点欠缺，可能SUV都这样吧，其他SUV没开过。 七、新车内饰气味很大，冬天开几天就感觉没啥味道了，希望夏天不要气味复发。 八、轮胎和车身间隙较大，看着有点点不够协调，后轮内侧缺少内衬护垫，车屁股显的有些臃肿。 九、车内多处黑色光面亚克力面板，到家还需要自己处理一下，不然很容易脏很明显，容易划痕，容易留下指纹。 十、车头太高看起来很好看，但是坐在车内正常开还好，但是拐弯抹角的盲区较大。 十一、虽然车大盲区大，但是幸好有全景影像，也幸好影响够清晰。 十二、车机，在我没看过四代车机之前以为很好了，但是看过四代车机以后就感觉这个一般了。 十三、油耗，4S店提车出来是5公里，油箱马上见底要干了，加满加了55.3升油，目前跑了170公里，显示还剩41升油，大部分市区上下班通勤，线性踩油门，提前松油门，这是第一箱油，我已经记录，后续会持续。 十四、上车后必须要系上主驾安全带才可以直接踩油门走，如果不系主驾安全带必须要先手动按动一下电子手刹后才可以踩油门车，有时在特别短距离的行驶，或者换个车位，挪个车的时候，感觉特别不方便，但是这样设计逻辑本身是没有问题的。 十五、冬天冷车启动时候发动机声音稍显大一点点，跑起来以后在市区内或者国道，跑个90来迈以下隔音和噪音控制的感觉还好。 十六、转向手感偏轻，指向性还好，转弯半径稍微大点。 十七、仪表屏幕，那个显示转速和车速的要是能换成指针的就好了，目前还看不太习惯。 十八、手机无线充电功能挺好，虽然据说充电很慢，我媳妇老土都不相信有这个功能，可惜我们俩手机都不支持无线充电，没办法给她演试。 十九、4S店送的东西，没法看，先对付用着，以后再换，免费贴膜就是套路就是坑，直接给你看那个免费给我贴，我都不想要的膜，推销介绍人员很厉害，小嘴叭叭的，稍微能看的过眼的加钱400，稍微感觉还凑合的加钱七百，三选一，要么不贴，我想着来都来了，在外面自己联系贴膜也得花几百，加钱400贴膜里看外很一般，夏天防不防晒目前还不知道。 二十、音质音响一般，听个响，我对这方面没啥太大感觉，主要车内是密闭空间，声音调大，重低音一搞，效果就来了，什么音质不音质的已经无所谓了。 二十一、喇叭太次了，喇叭太次了，喇叭太次了，这就好比一位一米八多大汉，膀大腰圆，虎背熊腰，结果给配了一个太监的嗓音。 二十二、三代上市开始关注H6，这几年一直都特别喜欢，买车前犹豫了好久好久，担心这个担心那个，最后终于是败给了价格，11万的H6我可能会在乎它的油耗，但是算上补贴之后落地只要不到八万，我还要啥自行车？ 二十三、我是在大众小车换到H6，我自己比喻属于是三环毛坯小户型，换成了，四环精装大越层。 二十四、没有电尾门，没有并线辅助，没有HUD，这三个实用的配置没有稍微感觉有点失落，我平均一年也就跑三、五回高速，还都是短途，L2级辅助驾驶对我来说一点用没有，如果配置能互换一下就好了。 二十五、新车目前跑了170多公里，目前一切都还好，车用着都很满意。

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

4.3分“优秀”

【提车价格】 开票价7.79万，带其他品牌置换、旧车抵扣了1000+8000厂补，省补8000还没批下来，贷款6w5年可以2年提还，年利率4.92%、优惠5000。保险中规中矩吧不算贵，3200左右，上牌500，加起来落地8.9w，加上两年利息、减去省补后8.7w左右。价格还是很能打的，九万内落地要什么自行车，每个地区价格不同，哈弗相对于别的品牌价格控制的相对叫好的了，别跟我说买贵了，买都买了啊哈哈哈哈。 【最不满意】 相对于max版本阉割了不少功能，属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置，但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了，不过属于是越看越好看的类型。 【购车经历】 看h6前还看了缤越l顶配、传祺gs3顶配、博越智联➕，应该是从去年八九月份开始看的吧，几辆车的配置基本上是差不多的。刚开始看的时候h6经典版还没有降价，价格优势不明显，还没有关注。最开始看缤越l的原因是功能齐全、动力好、科技感强，但是去的那家4s店销售态度差，不像是想卖车的样子(可能觉得我不会买吧)，不能试驾，对于一些问题的答案也很让人生气(问:后排座椅怎么这么硬？答:比较运动嘛，支撑性比较好，你去看看隔壁帝豪更硬，吉利造车一碗水端平的。。。问:更推荐哪个版本？答:你买的话入门版本性价比最高，六七万就可以落地。。。问:裸车能不能再优惠一点？答:都给了一万块钱优惠还不够吗。。。），后面打电话给我还没有说完就挂我电话(虽然是我生气拉黑了他在先)，算起来落地也要十万出头，贷款也没有优惠。然而最终让我放弃缤越l的原因主要是后排座椅太直了，而且前后座椅也很硬。后面三辆车的销售相对就比较友好了，都很热情的接待了我，给的价格也很实在，细心为我解答疑惑。因为三辆车的配置基本上大差不差，所以就主要从乘坐和驾驶的舒适度以及价格来做出选择。gs3底盘比较硬，过井盖能墩到腰疼的程度，同乘的三个人都表示不能接受。博越后排坐三个人还是有点挤的、而且开起来也没有h6舒服(感觉方向盘有点小，开着手累)，动力和内饰用料感觉也是博越比较好一点。最终，我们都选择了价格优势较大、各方面较为均衡的哈弗h6。 【空间表现】 空间表现哈弗h6可以说是同级别车型里面的佼佼者，前后排座椅宽度、高度、长度都恰到好处，后备箱也非常的大。唯一不足就是后排座椅角度不可以调节。 【动力表现】 动力表现个人感觉有一点点肉了，起步的时候要好一会车速才能上来，磨合期还不敢尝试地板油。 【操控】 个人感觉还是相当不错的，可能是因为开惯了小车突然换了大车，掉头、转弯没有那种得心应手的感觉，但是基本上你敢转方向、敢踩油门车身姿态都能hold得住，看得出来在先挂上花了不少功夫。开了自动驻车起步的时候老是感觉控制不好深度会畜一下。 【乘坐感受】 轮胎比较挑路面，走市郊水泥路会比较吵一点。乘坐感受还是不错的，快速过弯的时候侧倾会有一点，小坑小洞避震基本上都能过滤的掉，桥头坡顶弹跳也能一下子就拉的回来。座椅包裹性好，宽大舒服，对腰部颈部头部的支撑还是不错的，开久了也不会怎么累。 【油耗】 目前开的话是在9个以下的，高速会比较省一点，我走高速、快速路也比较多。开的是标准模式，开别的模式不知道会不会省一点。 【外观】 外观前面已经说过了，越看越喜欢，好看到流口水。有的时候看上去会觉得不太协调(是因为中网太小了？底盘太高了？)就是有点踩高撑的感觉，憨憨的。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3分“良好”

【购车经历】 买车那两天看了CRV、RAV4、威兰达、途胜、CS75plus、虎8。本来看上威兰达了，没有现车下午去看了一下H6都没试驾当天直接开回家了。选择H6是觉得空间大、性价比高、车的质量也不错。唯一后悔的就是没加钱上第三代H6，国潮版赶第三代H6还是差很多。 【空间表现】 空间完全可以满足家用，空间在紧凑型SUV这个级别还是不错的。 【提车价格】 全款裸车8.09万落地9.1万多，税7400，全险3200。 【油耗】 开了900公里，没用过运动模式，标准和省油切换着开，加了3次油小熊油耗8.39L，市区里估计10个以上，乡镇道路7-8个，高速6-7个，还是挺费油的。 【驾驶感受】 这个车给我的驾驶感受不好，避震偏硬，起步肉得很，行驶中不好切换驾驶模式，省油模式下油门有延迟1-3秒，标准模式有时候也有只是没有那么长不影响驾驶感受。偶尔有的时候转速起来了不升档，丢一下油门也不升挡。起步时档把容易一下拉多了，拉成手动挡了，这个设计不合理。车机系统比较简单功能有点少，听个歌动不动就是会员听不了。我在高速上最高跑到160码，油门还没到底感觉能跑到180-190码。100-120码隔音还可以。 【最不满意】 起步肉，油耗高，避震硬，驾驶感受很一般。 【动力表现】 起步低速的时候很肉，感觉肉。动力一般般，小马拉大车。 最满意的就是性价比高，空间大，外观好看，保有量大，凑合凑合开还行。湿式双离合没有网上说的那种顿挫感我感觉升档降档很平滑。给我感觉这个价格相当不错了国货之光。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.5分“优秀”

H6国潮都市版提车作业 今年我老婆换了工作，之前我们在一个公司上班，通勤一辆车就够用。现在她换了工作，虽然都在一个县城，但是工作时间又有冲突，不能一起上下班，我就很悲催的骑上了我的二八大杠。有一段时间天气很不好，就想把购车计划提前一下，（之前打算年底再提新车，因为囊中羞涩，想利用这大半年攒攒钱）。后来我父母说能给提供下支持，本着先用先享受的原则，我臭不要脸的研究起了买车攻略。 之前公司车队的同事说，买车就是去潍坊看，寿光买，我正好处在这两地的中间，就直接省去了看车环节，在懂车帝研究了几天，5月7号直接去的寿光买车，看了东风、名爵、长安、感觉都还一般，就属长安比较亮眼。 后来还是多方面考虑吧（主要还是钱紧，合资车一个也没看）加上同事推荐，又去了哈弗，当时预选车型选的M6中配款，看着也挺好看。回去之后又看攻略看了几天，赶上周末我自己又跑去了寿光， 当时在懂车帝上看M6优惠8K，H6优惠1.5W，又临时改变主意订上了H6，当时交了1W定金之后让销售给找了个试驾车，当时我定的是国潮都市，可试驾车都是高配，但是体验感觉都差不多，无非就是多了一些功能，驾驶体验也挺好，提速也够劲，试驾车也舍得轰油门，开了能有3公里左右，当时我对这个360全景功能还是比较心动的。这款车指导价9.89W，砍价过程也很痛快，销售在1.5的基础上又砍了3K，裸车80900，贷款服务费2500（5W两年免息），500的上牌费（纯纯智商税）杂七杂八的又送了一些破烂（脚垫、后备箱垫、四包围贴膜，不包含前挡，原厂行车记录仪）。额外花了99大洋，买了一个五年10次保养，这个性价比还是比较高的。 店里没现车，又等了几天，销售一个电话打过来说近期还有个好事，汽车消费券，10W以下的燃油车还有个2000的优惠劵，又等到了5月15号，8点开始抢，运气不错，一共放了1700张，还抢到了一张券，必须当天核销，又请了一天假去提车。找销售来当地接的，我父母还有我家小老二就去了寿光，由于我身份证是外地的，保险优先给当地的办，这一点很火大，原定一上午就能完成的事，一直到了下午3点，中午在店里吃的工作餐，又换了一家保险公司，保费4116，办了个临牌就回来了。 和试驾车体验差不多，中途去加了油，我们当地石油公司的，很便宜，不到6块钱，308块就加满一箱油。人都说这H6属于小马拉大车，1.5T动力不够用，其实我觉得还挺不错，就是起步的时候动力有点肉，没有我原来的车快（标志408、1.8L的）提速感还挺不错，一直用的标准模式。 平均油耗也就7、8个，（瞬时油耗没法看，29.9）平时也就上下班开，市区红绿灯多的时候也能到9，跑快速路基本就在7~8之间。和我的标志408差不多，现在跑了不到400公里，还有22L油。 我身高180，体重将近200，坐在车里一点也不受限，头部空间将近两拳距离，就是后排的座椅太平直了，坐时间长有点累，后备箱的空间也很大，目前只放了一箱苏打水，我估计放个20箱是没问题。 选车的时候销售和我说只有黑色和白色，我就选的黑色，后来在懂车帝上看居然有那么多颜色，但是我也没纠结，主要是喜欢黑色，除了不耐脏，其他都比较符合我的审美，因为是低配，灯光我不太喜欢，还是卤素灯，等用一段时间打算换一个LED的。 内饰方面基本是全黑色，看着很大气，四辐式方向盘、电子挡把，以及12.3英寸的中控多媒体大屏，我买的是都市版，座椅是仿皮上面还带着一点翻毛，也不打算套座椅套了，平时也很好打理，方向盘材质一般，不是纯皮的，摸着好像是塑料的，带着一点仿皮的软垫，后排带着两个空调出风口，座椅靠背比较直，坐时间长了比较累，好在是空间还比较大。 驾驶感受来说比我的标志408好开多了，方向盘也比较轻，就是上面的功能按键比较多，搓方向盘的时候容易误触到，基本就在市区开，跑过几次快速路，跑到100左右都没压力，车身很稳，很轻快的感觉，起步方便，轻轻踩油门就去了，没有那种无力感，反而有种推背感，动力方面是杠杠的，并没有小马拉大车的感觉。而且还配有语音功能，这是之前没有体验过的感觉，音乐，地图，开空调等都可以语音操作，科技感满满。之前开标志408的时候习惯性的换挡操作，等红灯的时候切换到N档，H6自动驻车这功能就特别好，等红绿灯的时候停稳车就自动驻车了，起步的时候轻点油门就行，特别方便，都大大的提升驾驶的舒适感。其他功能还没有用过，等待我继续开发。 挂牌的时候也比较坑，牌照制作的机器坏了，等了1个礼拜才到，太费劲了。安装的时候那个防盗扣要了我半条命，不敢使劲摁，怕把我保险杠干碎，手指头都摁紫了，疼了我好几天。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间很大 身高1.8前排座椅调整好，后排空间非常可以 后备箱日常使用空间轻轻松松装的下，空间是无可挑剔 【最不满意】 没啥不满意的，不满意的也就是买早了 优惠力度不大 还有车门要用力才能关的住 关不住仪表盘有显示提示你 【购车经历】 多问几家比较下价格好点，不能像我一样 先去的长安看的cs75 没有试驾车 只能看外观 内饰 像是欠销售二百五十万似的 爱理不理的 就溜了 正好附近有哈弗 进去后 销售很热情 看到进去就看到哈弗国潮版汽车外观内饰相当哇塞，问了下价格算下来9.7 还有5万免息贷款 试驾了一下 感觉10万块买个燃油车suv 都市版的该有的功能都有了 外观还喜欢 开启运动模式 也没有小车拉大马的感觉 给油轻轻松松超车，当场交了定金5000 回到家后 又咨询了外地几家哈弗店 能再给到几千的优惠，联系下交订金的销售问能不能退订金 不给退 打厂家电话也没啥用 因为签了合同了 好吧 就在这订吧 所以买车确定好了再签合同交订金。 【驾驶感受】 目前行驶了1200多公里 上了两次高速 超车没啥问题 定速巡航也没用过 好开也不累 胎噪风噪是有的 在接受的范围内 我觉得相比引擎盖下没有隔音棉的好的多吧 十万至20w的车跑高速哪个没胎噪风噪 【油耗】市区内10个左右 高速6.5--7.7 左右，油耗对我来说没啥意义 因为开车少 一年最多能开个3000公里左右 即使一公里一块钱油费一年也就3000 看了下小熊油耗在8个左右 【最满意】 空间大 好开 360 停车 会车很方便相对新手而言，老司机略过 十万买个那个大空间的suv 外观好看 功能齐全 卤素灯能用 日常家用 我觉得让我再选一次可能还是选h6 预算在这 合资不考虑 十万买合资suv有点吃力 也选不出来 【动力表现】 还行 对我而言够用 也不是赛车比赛 【维修成本】 新买的 才跑1200公里 还没去保养 现在的车 应该很少有开坏的吧 最后放上几个图片吧