点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.79分“优秀”

【最满意】 自动挡解放了左脚和右手，自动驻车解放了右手，驾驶起来比我以前的手动挡不知道顺滑简单了多少倍。 【亮点配置】 360全景影像让第一次开这么大体型车辆的我，体验到了科技带给人的便利，侧方位停车终于敢拼命紧贴路牙子停了。 【驾驶感受】 1.5的动力还比较平顺，但是还不够，建议大家买2.0，尽量一步到位，要不会天天扪心自问“当初为什么不加个六七十上2.0”。 【对比车型】对比车型 雪佛兰迈锐宝、探界者——我很喜欢美系车的粗线条和放荡不羁，但是雪佛兰的内饰太拉跨，完全不是新时代的审美，低配落地价格也奔着15去了，雪佛兰pass。 吉利星瑞——外观内饰高档大气，但因为是吉利扛把子、硬通货，价格坚挺，豪华版落地也奔着14去了，吉利pass。 奇瑞瑞虎8——动力杠杠的，价格也合适，但从后面看外观有点梯形，上半部分比下半部分窄一点。因为邻居经常吐槽买的瑞虎8油耗高（我从小熊油耗上看，瑞虎8油耗并不高，这可能与个人开车习惯有关），我媳妇儿坚决反对买它，奇瑞8pass。 所以选来选去还是决定最简单的方式——看销量。在汽车销量排行榜上按照“自动挡+大空间+皮椅+led大灯”的需求筛选出符合车型，再剔除以上对比车型，最终筛选出了哈弗H6。 【购车经历】 购车经历可谓人在囧途。 我是某家和某帝的老粉，潜水多年，因为资金问题一直没有购车。这两年终于攒下了7万元首付，初步具备了买车的资金。3月底长城出了现金优惠15000元的政策，我就在3月26日9:00到四儿子店里看车。 （四儿子坑1——价格大张口）第一家报价13.7万，还要加4980的保养礼包。我在车友圈、车友群看大家提车都在12左右，就说12落地+贷款无息+不要保养礼包我就买。 （四儿子坑2——搭售礼包）第二家报价12.3万，还要加4980的保养礼包。 第三家报价与第三家相同，言行举止中还嘲笑我报价太低：“祝你能买到车”。 （四儿子坑3——贷款陷阱）下午3点多回到家刚睡着，第一家四儿子又是打电话又是发微信，要来我家跟我谈谈。16:30到了我家附近。我说既然你这么有心还专门跑一趟，我给你加1000，落地12.1万。销售说可以，但是得贷款，贷款6万，还5年，利息还完前两年可以一次性还款。我算了一下5年利息是1.7万元。太坑人了，我当场拒绝，道道太多，我不买了。到了19:30，最终敲定“车价、购置数、保险”一共12.1万元。 （四儿子坑4——推诿扯皮）约定3月31日提车，我请了一上午假，早上8:00到了四儿子。销售说“哥，不好意思，你的裸车价太低了，发票还没开出来”。我说我等等，不着急。10:00左右，销售说“发票开不出来，已经给你报审批了，但是审核是集团公司老板娘，要不你下午再来”，我一听这不扯犊子吗，坚决不走。11:00左右，销售一直在接待客户，也不理我。我也有点火，跟他说“这一上午了，开10张发票时间也有够了吧”，销售敷衍我“我给你申请了”。我就去找主管，主管说你赶紧给人办好，结果不出20分钟，发票也打好了，合格证也给我了。 （四儿子坑5——粗手笨脚）13：30，我到车管所上号牌。交警一看，说我的发票号码开错了，需要四儿子重新开，再去税务改。 （四儿子坑6——收了钱就变脸）14:30，我从四儿子重新开了发票，到了税务局改发票。税务局一看还不对，让四儿子来改。四儿子电话里一顿不愿意“月末冲刺，太忙，不去”。四儿子不来，我咋整？？？税务局很负责，让四儿子把错了的发票盖一个作废章，微信发给我打印出来，最终给我办妥了。 15:40，急忙跑到车管所挂牌。因为我是从网上选了号码，所以前后20分钟就完成了挂牌，十分便捷。 所有弄完回到家已经16:40了，一共跑了27公里，受了一肚子气。 （四儿子坑7——多收费）回家后发现，商业险+交强险+车船税保费一共3677元，四儿子收了4042元，多收了365元。落地价121192元，多了192元。 以上是我的真实经历，我在车友群里也分享了，希望大家以我为戒，不要再掉进四儿子的陷阱。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

哈尔滨提车 裸车121400、上牌142（自己去上的牌包含邮费）、保险3490（自己上的保险）、购置税5373，提车当天临牌10元，全落地130415。 购车经历 之前一直骑电动车，天气慢慢变冷了，就萌生了买车的想法，在懂车帝上也看了很久各种车，因为预算就是15达不溜，看了长安75p、逍客、探歌、最后因为性价比选择了h6，在哈尔滨问了很多家四儿子店，结果人家都是一个老板，裸车价只优惠了7500，但是除了裸车以外的任何费用都不收，保险也可以自己去找保险公司交，还是挺划算的。 外观🚗 外观这个东西吧，仁者见仁智者见智，不太重要，反正我和我老婆一开始觉得屁股大，然后慢慢越看越喜欢 内饰🚗 这东西和外观一个道理，但是硬塑料子没那么多还可以，本人就是对那两个显示屏不满意，对于现在的车来说有点小哈哈 【空间表现】 这个没得说，本人183二百多斤，空间绰绰有余，后排空间也挺大，后备箱也挺大的，非常满意，胖人嘛买车也得胖胖的 【驾驶感受】 本人新手一枚，不太懂车，反正就是买车当天开高速的时候，超车动力足够，给油就有劲，今天还出去玩耍，路上有一段建水电站，上坡30°以上的土路也轻轻松松上去了，只不过底盘被刮了心疼💔 【油耗】 平时上下班就十分钟路程，油耗13和左右，走高速80-140的车速油耗十个，然后乡路60-80的车速8-9个油，还可以吧，家用车一年开不了多少，油耗也无所谓了。 下面分享一下帅照哈哈哈哈哈哈 【提车价格】 121400裸车，全款落地130415

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.33分“优秀”

在10-13万落地价的国产suv里，我感觉是综合各方面来说，h6三代是真的不错，之前主要对比了星越L，博越L cool，缤越cool，长安cs75plus，也都一一做了试驾，综合从几个方面分享下自己观点 1、产品品控和质量：某些品牌开起来会感觉飘，据说开不久会出现各种生锈的情况，h6整体做工感觉比较扎实，尤其是车门 引擎盖摸起来比较踏实 2、动力：主要对比自己以前开的雪铁龙世嘉1.6，就感觉很够用，至于所谓的顿挫我觉着一是看你舍不舍得踩油门，二来你挑选运动模式试试，上高速踩到150，继续踩油门，动力还是很充沛，再踩还是响应及时动力充沛，而且车身不飘，感觉很稳 3、空间：前后排空间，宽度，坐人后头顶空间，后备箱空间都很满意，很适合一家3-5口外出自驾 4、内饰：核心首先是物理按键，毕竟手动操作，响应更快，车机智能有时候响应毕竟慢一点（有的品牌就没有物理按键，直接被劝退），其次就是内饰颜色自己喜欢黑色（有些品牌主打浅色或者白色拼色，也被劝退） 5、外观：中规中矩，整体造型大气，头和屁股我都喜欢，一开始想选白色但是感觉太过于普通，后来看到灰色现车，室内外看完后都很惊艳，果断灰色 6、配置：尤其体现在的几个个人比较在意方面：前排座椅加热（新疆天冷，没有地库，这个配置冬天很有必要）、 抬头显示（大多品牌至少在顶配才会有，以前的雪铁龙世嘉中控在中间算是有个抬头显示，也是开习惯了，max这个配置这个价格，真的很良心）、L2辅助驾驶（跑了几次高速，发现非常香） 7、9也说说油耗问题：目前7000公里，8.8，中间跑过1000多公里的高速，平时快速路和市区（也包含早晚高峰））基本对半，很少暴力驾驶，感觉很能接受，最低跑快速路，能低到4.6，这是我以前的车不敢想的，综合油耗很多时候都比我以前的雪铁龙世嘉油耗低，已经很满意了

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4.43分“优秀”

【空间表现】 空间不错，同价位算大的了。 【最不满意】 空调没有实体按键，内饰气味略大。 【购车经历】 23年端午在家吃午饭和老婆商量工地上轿车不好用想买个SUV，老婆同意，吃完饭就去看车，本来想买荣放的，觉得荣放外观比较硬朗，但丰田店离家有6公里，家里门口1公里就是哈弗店，就从哈弗开始看吧，工地哈弗多，10台哈弗8台H6，直接看H6，本着买新不买旧就只看三代，工地上很多老哈弗2.0T烧机油和漏油差不多，自己买就只看1.5T的，接待很热情，直接谈落地价，谈的很愉快就当场付了2000定金，有现车但是过节办不了手续，约定好3天后提车，送脚垫，贴膜，底盘装甲，记录仪，后备箱垫，免费装ETC，出来后媳妇埋怨我说丰田还没看呢，我说无所谓了，支持一下国货吧，买哈弗省了快5万块钱呢，而且长城这个词在我心里地位挺高的，毕竟万里长城永不倒，千里黄河水滔滔。 【提车价格】 价格直接谈的落地价，避免套路？23年6月份全款落地11.9。 【驾驶感受】 驾驶感受还可以，三代动力184匹够用，变速箱也平顺，过弯不如轿车，侧倾大，论运动感，轿车贴地飞行的感觉是SUV比不了的。 【油耗】 油耗很低，加92也不挑食，目前9个月跑了1万3千多公里，上高速就定120，智能驾驶经常567三个档自动切换，平均油耗8，跑市区8-9，跑快速路限速80油耗7.0左右，过年出门玩都是开轿车，过年期间没开，停了快一个月，电瓶还有69，我把车机的所有App联网功能都关了，感觉很多人电瓶不耐用就是车机偷电。 【乘坐体验】 只我一个人开，一般不带客，感觉还行，座椅比较软，但是夏天得垫坐垫，仿皮座椅不透气，穿短裤开空调都没用，开完高速内裤都汗湿了。我同事在我后面也买了一辆和我同配置的H6，我帮他开回去的，感觉他车方向有点偏6，我车没这问题。 【最满意】 价格便宜 【亮点配置】 配置高

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4.3分“优秀”

没什么文笔，也没什么排版，大家受累阅读。 2023年12月8号11.38w提的，送了首保脚垫车窗膜（自己加了一千多贴了其他的膜，脚垫也是用的后来买的全包围脚垫），其他啥也没给（这四儿子店真的抠门） 外观：外观个人认为很大气而且时尚得了，很多人都说这辆车看起来就像是三四十岁的人开的车，但是我觉得外观我二十来岁开着也很搭。前脸中网的格栅我很喜欢，因为我买的是外黑内黑的，想自己把格栅跟轮胎改成全黑的但是现在买了半年了也还没动，看看下半年有没有时间去搞一下，改成全黑的感觉会更帅一点。侧面线条看着也很流畅，没有一点臃肿感。 内饰：中控的烤漆面真的很好看，就是感觉实体按键比较少，不能调空调温度座椅加热什么的，但是可以语音控制所以也没多大影响。方向盘比较细，用起来还是感觉不太习惯，刚提车那会买了方向盘套，套上去就会比裸的要舒服一些，后来因为方向盘套三点、九点钟方向是翻毛皮的，用着用着就有点滑了，现在自己在网上买了些羽毛球手胶缠了一下，手感也还是不错。大天窗真的很好看，天气好的时候我还是很愿意把天窗露出来的，到目的地不想下车也可以躺在车里看看云。扶手箱空间很大，我在里面放了好多东西，什么湿纸巾啦、香水啦（没买香氛，因为我真的很喜欢我的香水味到）、冬天的时候甚至还把我经常用的索尼头戴式耳机也放在里面，我觉得挺能装的了。 配置：配置嘎嘎够用，唯一的遗憾就是电尾门和副驾电动座椅只有顶配才有，但是顶配我又只想要这两个东西，其他的辅助驾驶啥的我也用不到就没加钱上。主动安全配置自动刹车真的超级好用，有一次和朋友去江阴外滩玩，停车的时候光顾着看两边车距没注意到后面，一个小朋友突然窜了过去，刹车嘎一下就刹住了，真的感觉很靠谱。智能巡航高速高架上都能用，就是油门还是没有自己来的线性，车距控制的也比较敏感，别人加个塞立马就是一脚刹车，要是我自己的话可能只是松个油门，但这也是出于安全考虑，能理解能理解。次顶配的配置我觉得已经很丰富了，我朋友提的奥迪什么版本不太清楚，刚提车那会老是说着要和我换车开，他自己的车配置太少了，什么抬显，变道辅助都没有，这点我觉得我这个价位能买到这些配置已经很不错了。 空间：空间没的说，我身高不高165/62，前排正常坐后排空间很富裕，就是座位我不知道咋回事，腿舒服了手就得伸直，手舒服了退就得曲着，可能是我腿长手短的原因吧。后备箱太能装了，过年回老家杀了只过年猪，半只全都塞后备箱里了，还装了一大袋柚子和一家四口的行李，平时朋友自行车什么的要去店里维修也都找我帮忙带一带。 驾驶感受：1.5t市区代步或者高速都够用了，油耗我最低开到过6.5，现在一万多公里了油耗b显示8.7，也不算太高，在能接受的范围。平时看到慢车不高兴跟了也能一脚油门就超掉，根本不担心动力问题，做好预判算好提前量一脚油门下去大概迟个一两秒涡轮介入以后速度就上来了，平时我开车也算比较猛得了，动力我也不嫌弱，184匹妥妥够用了。SUV通病重心高，拐弯啥的还是得减减速，不然坐车的人会东倒西歪的感觉不太舒服。底盘我感觉还是比较软的，一般不是太烂的路坐着都挺舒服。 另外大家说的亏点烧机油啥的小毛病我也没有遇到，烧机油不知道是不是还没到时候。车子我是非常满意的，有了车子以后休息日想去哪玩都非常方便，节假日也可以带着家里人一起出去逛逛。心情不好的时候也可以自己出去兜兜风，不知不觉小6子已经陪了我半年多了，希望我们能一起走过更多的路（一直都没咋给他拍点帅照，以后多多拍些补上）。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.79分“优秀”

【选车考虑】 刚在老家赚了点钱，想着之前一直搭公交，怎么也要弄个车开开了，毕竟也是自己给自己买的车，钱花着也硬气，哪怕也就能拿个十几万出来，也得买个最帅的车来。走路上看到了个二代的哈弗H6，一打听H6这车预算和我差不多，就赶紧上网看各种信息，发现现在已经出到三代，从网上看就觉得真的好酷，中网设计比二代好很多，有种龙鳞的感觉，哈哈。当时下定决心要买个“黑武士”。现在我的黑武士刚刚到手还没开太久，简简单单评个分。 【内饰】 内饰的话，因为实在着急用车就订的纯黑标配，其他选装的内饰尤其棕色的我是更喜欢的，不过黑色也绝对不会出错。车内各种软材包裹，舒适度是足够的。空间稍微感受了一下，我坐到后排是没啥问题。不过这车大部分时间也就我一个人开，外面看着够霸气就行，我就是比较肤浅。 【配置】 暂且给一个应有尽有的评价吧，就是可惜少个前雷达。360是我最常用的功能，每次从小区两边都有车的路中间开过去总会打开360，我总觉得后视镜不好用，也可能是我没调整好。不光是这个情况，转弯啊停车啥的我都会打开，都觉得有点离不开这功能了。 【油耗】 油耗方面，我上下班10公里左右，不过有时候早高峰堵车会转头走小路，快速路上堵着就得一直起步，走小路又很颠簸，现在油耗B在8.9的样子，我是能接受。不过要慢慢悠悠的加速，油耗还能更低的。 【买车】 不得不提一嘴我的销售态度还是很好的，我这小白头一次买车能碰到这种销售算挺幸运的，从试驾到后面谈价格送赠品态度都非常好，讲配置啥的一直很细致。 【不满】 不满意的话，可能也就是车机觉得稍微小了点，不过它支持Carplay，对我这个重度苹果用户来说就是最好的车机了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

5分“优秀”

【购车经历】 本来手里有一辆长安cs35年限有点长了9年了手动挡(二手)，也没有什么毛病就是空间太小每次过节回家都塞的满满的油耗也慢慢大了是该考虑换一辆车了当时是买过来练手的。 计划是下半年看新车现在预算差点这不是三月份很多车开始降价嘛本来也有这个爱好各个平台没事都在看车，新车、二手车都在看，本来喜欢现代途胜L预算差点还有雪佛兰驭界者车一直未更新都没什么销量看见也不是太大，吉利星越L不错油耗太高，就喜欢那个银河混动版的还是超预算了，长安不考虑了之前开过，最后选择了哈弗本来就是喜欢suv就是大气这车也看了下除了说油耗高的其它都没有毛病，既然买这车就要接受它。 【提车价格】 本来也是三月底了当时想到没有谈好就不买，在懂车帝帮买加了一个客服到实体店提车价格呢比四儿子店便宜最低价，可以优惠2.7置换补贴不算我觉得还行，但是是跟平台交易又有点不放心。后面线下的门店联系我叫我试乘试驾之前都是网上看确实没有体验过就去吧探探价格试驾上你们弄完我说出来最低价销售不干就走了，上了一天班就是三十号了另外一家店让我去看看月底了也是一季度完了任务没做完说可以谈，就去吧又试驾一次好吧直接谈价十一点吧到十二没谈好说先吃饭后面再谈后面上来慢慢谈到下午三点多了谈到11.45落地当时也是蒙了销售直接给我写裸车价减去置换补贴还有置换现金只给多少，我觉得这不多阴差阳错的最后是11.5落地，晚上回家了我仔细算了一下不对但是当时讲好了本月就要开票就要交钱，我就打电话过去就说我媳妇不同意买贵了要退车销售一直说好话月底了走个量到时候多送点礼品，也不可能真退吧，第二天我又要上班又要去验车因为开始我定的那一辆前面有个人抢先一步订了，我就要等第二天拖车是连夜拖过来的，上午验车就用了半天时间然后交保险费，这里有个套路就是车价把置换补贴的钱扣出来了象征性的裸车价变高但实际裸车价格没有加置换就比较便宜少交税保险根据票价来，但钱我是给了这么多的这就是套路吃哑巴亏。最后就等提车吧…… 【油耗】 终于车开回来了，就在周边开了一下因为新车有个磨合期最好不要堵车时间开车那样油耗更高就休息时间开车，现在重庆这边内环快速路高峰期也堵的很，新车就跟带娃一样开始养车好的习惯对后面都好，我加的95当时花了511这油箱正能装60升的样子，计划过了磨合期还是加92吧，就在周边开了一下，'这次五一出去开了一圈满载，高速开的多点油耗表显最低是6.3，在重庆主城开冷车十几公里开四十几分钟堵车显示10个油估计平均9个油吧，油门转速不要超2500，应该还好。 【动力表现】 堵车建议使用经济模式那样不会蹿，这次在高速深有体会看见有一点距离一脚油门下去前面刹住了一个急刹车抱死搓了一截应该是磨合期刹车片还没完全适应。平时标准模式就够了舍得踩油门车什么不是问题，1.5T我觉得够用了我之前那个自吸1.6完全没得比。 【驾驶感受】 五一也是是跑了一个长途开起来还行底盘硬朗悬架不错我觉得所有新车应该都差不多吧，我之前是旧车那个没得比，对了就是有一点下坡路起步后基本上没有踩油门转速大概接近两千速度32不升档还是2当除非补一脚油门提速，可能是我之前开手动挡的吧，这个速度要么空挡要么就加挡了，可能是不习惯感觉换挡有点慢迟缓但是网上说这是下坡发动机根据电脑检测利用发动机减速我觉得也有道理，毕竟我是开手动挡的想换就换。还有就是车头机盖两侧有点高虽然是suv弄的盲区大，当时试驾是大狗比H6视线好多了机盖没那么大盲区，其它的还好。 【空间表现】 空间还是不错这个后排宽度1475，我觉得整车宽度重要车内宽度同样重要，宽坐起来才不会挤啊，轴距2730中规中矩吧'这个车按照尺寸跟雪佛兰驭界者比也可以说中型SUV了但是定义紧凑型的，后备箱大这次出去五个人有行李箱还有背包里面还很宽敞还可以放很多东西，备胎隔层那里可以放平时买的小东西都挺大的。 【最满意】 这个车最满意的当然颜值外观，空间了，还有价格虽然我这不是最低价格但是也优惠了几万不是这个时候性价比高每个地方政策不一样价格也不一样，重庆这边其实是偏高的落地不会低于11.3我了解的，个别除外，毕竟选这个车就要接受它的不好(油耗)把优点想一想这一点不算什么，这么多年suv排行老大不是吹的，愿后面顺风顺水一路平安。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

不知道这个试驾车的地垫哪里买的，木质脚垫真不错。 5月份中旬买车，22款三代1.5MAX，全款，无贷款，无置换。目前正常，冷却液也挺多，机油油位也正常，车子生产日期是2月下旬，买了一个出厂3个月的车。生产日期并不是非常新，不过无所谓了。 驾驶模式标准，没有用过其他模式，10-20转速很高，起步很快，20-40阶段无力，必须大油门才能快提速。50-80提速还可以，100以上提速不明显。超车需要提前给油，高速超车反应略慢。这些都是正常给油的体验啊。 如果不心疼油和发动机突然的高转速，那速度肯定还是可以的，一脚地板油，2秒后动力很足，可快速到70左右，高速快速完成辅道进入主路的提速。持续给油马上就到100了。 自适应巡航100的时候最省油，2.多的瞬时油耗。120是6.多到7点多的油耗，130以上就9 10了。 刹车还行，自动挡车速还是挺快的，不注意的话，前车刹停，自己有40左右速度是感觉一点都不快，但到跟前就是得硬刹车。刹车会点头，个人认为不是刹车脚法问题，这个价格的车没有不点头的。 雨刮器目前2个月不到，已经有点声音了。 第一台车，不知道是不是开车就这样，大太阳下，开车，手握方向盘被晒的发热，空调再低也是热。还是会出汗。 车内新车的味道现在还能闻到，不过淡了很多。 车机比较拉胯，不是8155，如果不用车机盒子，或者手机投屏，自带地图版本低，没有车道级导航，没有红绿灯读秒，提示也很少。准确度，一般。 蓝牙音乐部分，手机连接蓝牙播放音乐，必须在蓝牙设置，或者音乐播放器里面切换到蓝牙音乐模式，才会有声音。开机自动收音机，，，还挺复古，无法设置默认蓝牙音乐，每次上车都需要重新设置。最重要的是蓝牙音乐，音质属于听个响，音质非常拉胯，声音非常小！！！即使把媒体音量开到最大也没多响。用手机连接车机，我用的是小米carwith+亿联的方案，音质瞬间提升好几倍，音量也正常了，蓝牙的20+的音量，不如手机连接后的6-8左右的音量大小，属于能听的状态。 车机连接补分，carwith 2.3版本+亿联自带版本，用有线连接，速度很快，也有车道级导航和红绿灯读秒了，音乐播放音质也凑合听了，目前用着还行没有发现明显bug，我对bug感知不强，能用不卡就不管它。 后座很直，24的也是这个问题。 颗粒捕捉器有点担心 跑100公里以上的高速，自适应巡航120的速度，很舒服，脚放刹车就行了，速度也很快，比自己开省油，我是新手。 零零散散差不多就这么多吧

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

外观: 银色中网和大灯比较合眼缘，车头看起来不浮夸，比较沉稳。就是车位的贯穿车尾灯，你看二代做的就不错，真是不敢苟同了，可以说比较刚开这车没多久110公里吧，对车的空间感，轮廓还不是很熟悉，如果1.5max版本能增加倒车后视镜下翻就好了。对停车比较有好。小弟对倒车360之类的功能还是比较保守，还是喜欢看后视镜。 内饰空间:打开车门后尾箱，感应的，不说多高级，至少哈佛有诚意，拉关车门能明显感觉到厚重，用料十足。10来万的车都给你配了，隔壁某系的suv都市版，没导航，手动布座椅，4喇叭。。起初是想买某田的。 【空间表现】:座位够大后排3人不挤，座椅挺软的。 【亮点配置】:10万左右的车给你l2级的驾驶辅助，语音唤醒比较灵敏，给个赞👍🏻。就是自动大灯开了以后，没有在显示屏表明出来，望改进，四门扶手及中空的钢琴装饰面板，比较漂亮，但是容易留指纹。 【驾驶感受】:HUD抬头显示信息比较丰富，开车不用那么分心了。挂挡旋钮比较贴心，挂挡刹车踩轻了还会提示你:挂挡请踩刹车。有人说高速噪音大？没错的，我开我亲戚的X4 Q5，都一个样。都是这样的，不是价格问题，suv通病而已。 【油耗】:还没发言权，才100多公里。h6肯定比我 60V小台铃费油了。嫌费油的，可走路或搭公交，不费油。2轮太铃电动车都要给钱充电。10万块都给了，还担心油耗。觉得油耗高的，真心建议买电车，毕竟我2个同事卡罗拉市区8个油（男同事），女同事（卡罗拉)能干到10个。路况不同脚法不同。。 【动力表现】:不要说别肉，一脚油门踩四分之一，你看窜不窜。 【提车价格】12.4 日系和国产没有什么好不好，要看你需要的是什么。有多大脚穿多大鞋，在自己能力买喜欢的车是关键。16岁自己第一份工是补胎工，快修，保养。然后改装。欢迎收看一名车行的人员的碎碎念专栏。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

【购车经历】 由于家里有车开，这次买车属于是冲动消费了，其实22年初在上海的时候就已经在看车了，当时看了瑞虎8plus，CS75P，宋plus dmi。H6是顺便看了一下，并不是首选，因为当时没多少优惠，和竞品相比优势并不明显，后面一直开家里的车，购车计划就搁置了，这次偶然打开懂车帝，发现三代H6优惠很大，这价格和配置再跟其他车一对比优势立马就出来了，一下子就勾起了我的购车欲望，第二天就去店里看车了，后面定车、提车总共就用了四天，属实是有点冲动了。 【最满意】 我买的是22款三代H6 1.5T max版，算上近期的优惠力度，和同价位的竞品车型相比，它的配置优势就很突出了，性价比超高，外观内饰，空间表现也不错。个人喜欢灰色，因为黑白路上看见太多了，不想随大众，灰色沉稳中带点个性，店里没有灰色现车，从河北运过来的，等了三天，车子的出厂日期到我提车日期就隔了五天，可以说是嘎嘎新了。 【亮点配置】 HUD抬头显示还有L2级别的驾驶辅助，这两项配置在这价位的竞品车型里基本都是顶配车型才会有，对于经常跑高速的我来说真的轻松很多，提车当天就试了一下辅助驾驶功能，很好用，只需要轻扶方向盘，车子会自动根据路况加减速、调整方向。主动刹车触发过一次，晚上掉头的时候一把没掉过去，倒车的时候后面来车，其实我看到了，但是它还是自动刹了一下，声音像是被追尾了，有点吓人。 【驾驶感受】 车子开起来和家里的日本车没多大区别，双离合也没有感觉到明显的顿挫，油门刹车软硬程度适中，还是比较好上手的，起步不是特别快，要多给点油，转向和掉头需要注意一点，转弯半径比较大。 【油耗】 目前跑了五百公里，估计三百公里高速，表显油耗B 8.8，中间有大约4小时的启动怠速时间(在车上研究车机、中控贴膜、手缝方向盘)，个人觉得油耗没有想象的大，后面正常开的话应该能控制在8.5以内。试下来时速60～90的时候油耗最低，在5.5左右，巡航120油耗在7.8左右，高速并不会很省油，更适合在乡镇国道上开。 【空间表现】 乘坐空间很大，后备箱也够用。坐垫坐起来挺舒服。 【最不满意】 转弯半径比较大，掉头需要注意点，不过还好有360全景影像。后排靠背角度不能调整，这个希望后面改款能重视一下。中控和门板处的烤漆面板太容易脏了，必须买贴纸，建议后面能改成顶配一样，这个本来就是共用件，成本也不会增加多少。 【提车价格】 分期落地12.5，3年6w免息。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

今年上半年就想换车了，原来的标致301开了八年十五万公里了，动力是真心不够，尤其时间今年去了一趟贵州，1.6自然吸气的小发动机砰砰砰的跳，还是动力不足，正好赶上有zf的优惠政策，就等到了九月份，十月份才到货。目前开了五六百公里，选这个车子跟这个配置综合考虑，因为经常跑高速，所以安全性是第一位的，这样就确定了h6，又对比了油耗觉得国潮版虽然比三代便宜，但是平台太老了，还是三代的平台好一些，油耗也更低，每百公里差出来一升油，长时间开车，这也能节省不少，看了pro 版，又看了max版本，虽然差6000块，但是功能差的不是一星半点，于是果断加钱，上了max版本，价格上还是贵一点的车子好谈一些，就达到了自己的心理价位，这车子作为一台家用车完全合格，价格公道量又足。 【空间表现】缺点就是内部空间，尤其是后配空间真的太小了，比过去的标致301大不了多少，空间利用率不高。 【提车价格】相信价格是大家最关心的，价格也是参照了全国各地的车主报价，最终以落地11.8个w搞定，没啥赠品，只有两次保养。估计是我价格侃多了吧。 【驾驶感受】操控起来还是很轻松的，无论是动力还是油门制动，都调教的非常好。 【油耗】油耗工信部是7.8，我实际感受市区要十二三个，高速就六个多点这样子，作为一台这么大的车子，还是能接受的。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

1.配置:国民神车不是空穴来风，相同的价格配置就是要多出很多，好多配置虽然不用，但普通人的一般思维嘛，可以不用但不能没有，之所以买这个版本，就是因为这个版本开始有主动刹车，平时可以尽量减低损失（我对主动刹车的概念是高速刹不住，低速等红绿灯什么的才有效果，反正走神追尾前车）。觉得比较鸡肋的功能就是全景天窗，平时也用不到，而且需要经常加润滑油，查看胶条是否老化，检查排水孔是否堵塞，车由于比较高，也不好观察。 2.空间:车子空间很大。就是因为SUV后排和后备箱空间大才舍弃油耗选择SUV，之前一直纠结选择油耗相对较低的轿车还是空间大的SUV，直到看到同事把一辆两轮电动车直接塞到自己SUV后备箱里面，果断决定买SUV。在看了各种SUV之后还是选择了哈弗，因为目前SUV市场，哈弗H6保有量毋庸置疑，一直是第一，不怕突然停产，以后更换配件都难。买车之前一直看关于哈弗的评价，评价最多的就是油耗高，其他也没什么大问题，网上说三代也是进行了优化，已经在慢慢降低油耗。 3.动力:虽说是1.5T，但它是一个高功率发动机，提速没得说，起步油门一脚踩下去，能感觉到明显的推背感。新车买来网上说不能暴力驾驶，但实在架不住一脚油带来推背感的快感，没车的地方时不时来一脚地板油。 最后，想给大家说一句，买车不要纠结买对买错，十辆车，都能说出他们的优点和缺点，十来万的车，挑不出十全十美的车型，最重要的还是选择自己喜欢的车，自己开着高兴，就算坏了，出了小毛病，那也是自己能接受的。要是听别人劝，买个自己不喜欢的雷凌，轩逸，卡罗拉，加速无力，除了油耗哪哪不喜欢，天天看着都一肚子气，跟别遇上出小毛病了，只是给自己添堵。选车选择内心喜欢的，才是重中之重（要是都只喜欢几百万的跑车就当我没说，哈哈哈）。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.9分“优秀”

提车回来刚一星期， 考虑到家用所以最后还是选择SUV一步到位得了，第一选择就是3代H6，外表内在都中规中矩，比较稳重。侧面最帅，前面也好看，屁股有点不协调 【驾驶感受】 对新手比较友好，配置高，稳 不听歌的话有点噪音 【空间表现】 空间相当可以，家里人都满意，后排我坐上腿部空间大概2--3拳的距离，后备箱的话对于家里人来说有点小，因为底下备胎占据了一席之地，对于我来说完全够用。 【提车价格】看车到订车就一天，价格我虽然之前了解过也问过很多人，去之前也想好怎么砍价了，但是到地方就懵了没怎么谈，自己去的因为性子比较急，销售也看出来了，所以吃亏了，比人家多个1-2千之间 【油耗】提完车去加油时看了一眼表显29.几，属实吓了一跳，网上看说油耗A不准，我看油耗B永远比油耗A高1-4个油，现在在市区高架上跑油耗A7.2也还可以，油耗B12.1 估计跑高速的话油耗下来的更快 【维修成本】不送保养，然后交车的时候售后的人对我一顿输出，没忍住又买了个延保4千多，希望后面派的上用场，说是免费大保养工时费免费啥的，车内电子用品有问题包换啥的 【亮点配置】 配置没什么可说的，该有的都有，max要是多一个氛围灯就完美了，新车又不舍的拆了改。开个一段时间再说吧。 回来就把自动启停关了，等红绿灯不习惯，说开了省油，但是费电瓶，还有一个就是后排不能调节，坐时间长了不舒服，但我感觉坐人后面放个枕头啥的就好了，问题不大，音响差点意思，但也能接受，然后就是这喇叭坐车里停太难听了像电瓶车一样，在外面听到也还好，我在里面听的受不了就在网上买了喇叭换上了了，起码按了不尴尬了现目前就这些。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

【购车经历】 我是属于目标很明确的那种：家用、油车、SUV、10w左右预算、空间够大、质量可靠稳定。 最后主要在哈弗h6、虎8、长安75P里面选择，考虑性价比，还是确定了三代max，试驾后感受也很好。 【提车价格】 趁着3月底季度末，天津有1000补贴，全款10.9落地，几乎没有赠品 【最满意】 1.抬头显示+两大液晶屏，科技感十足，而且功能非常实用。“导航指示+车道保持”直接抬头显示，安全感、实用性拉满 2.车道居中辅助、紧急车道保持、360，非常适合新手，几乎不用担心会车、窄路、停车了 3.外观霸气、空间没的说，再配上星空灰，颜值能抗能打有木有 4.手机远程操控，非常方便，目前出门都不带钥匙了 5.油耗表现超预期： 【油耗】 提车1周左右，目前行驶1500公里，70%国道+30%市区，差不多7.3个油，期待磨合期后更亮眼的表现 【驾驶感受】 几乎没啥换挡的顿挫，1.5的动力我感觉也很够用，现在磨合期没有超过100，至少超车丝毫不虚 P.S. 大家吐槽的旋钮档把：之前也因为这个考虑放弃三代，但使用后感觉还是挺香的，至少个人感觉不亚于鸡腿档把。就是偶尔紧张会拧过油到M挡…… 新车味道确实比较大，但几乎开门透风几次就好多了 【最不满意】 整体超预期，满分10分我可以打9.5，下面就是一些“鸡蛋挑骨头”了 1.车机开机比较慢，一般半分钟左右 2.大灯是真的不太亮，但是开夜路比较少，目前也还能接受 3.车机导航啥时候更新啊，没有红绿灯读秒、系统推荐路线也不是很智能，我还是经常用手机高德同步车机使用 4.A柱视野盲区很大，转弯要很注意，但几乎SUV都差不多吧，所以大家还是要先试驾体验一下 后续有啥新的感受，再来和大家更新～

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

人到中年，这是我的第二台车了。作为一个普通的工薪阶层，车子首先考虑的是省心、省用、大气耐看。第一台车是10款的现代瑞纳，皮实耐用省油，缺点的是车子的钣金和空间，钣金薄、空间小。加上已经陪伴我十三年了，保险年审临近，换车的念头越来越强烈。 小六子刚上市的时候我就注意到了，外观设计不激进、不突兀，买车就要选大气耐看的那种。内饰设计简约不单调，很有层次感。就一台车子的容貌而言，我个人更偏重于车辆的内饰设计。因为内饰才是你每天需要打交道的车辆环境，一个舒服耐看、有设计感、实用性强内饰，甚至比车辆的外观更重要！这也是我直接排除瑞虎8系列和博越L的原因，尽管我也知道奇瑞的1.6T性能出众。因为这两者的内饰设计实用性都差点意思，前者储物空间差，后者没有实体按键。而长安的75外观过于激进，加之在懂车帝和易车横评的拆车视频全面落败于小六子，所以小六子有幸成为我这两年以来唯一的关注目标。 临近年底了，4S放价空间大，一个明媚的午后，我将儿子送回学校后便独自去看车了。本地四儿子爽快不墨迹，我只去了两次，大概就将价格谈定了。1.5T MAX,裸车（含置换补贴3000)9.8W，按揭上牌3500，购置税8700，保险3500，落地11.4不到，至于脚垫太阳膜那些我没要，问四儿子要了额外赠送保养一次，无其他赠品了。总体来说还是很满意了。车子的价格不能跟所有人比，只要在自己的心理区间以内，那就是合适。 因为白外黑内有现车，所以提车也快，小六子很快就到了我手里。回来的第一件事就是贴太阳膜，随便叫师傅把内饰的膜也贴了，内饰的膜是提前买回来的，因为自己没那个手艺，而钢琴漆的内饰工艺不贴肯定不现实。 提回来一个礼拜不到，使用感受的话还是可以聊聊的。首先说说驾驶感受，起步肯定不如2.0的，但是转速起来了还是很有爆发力，正常超车游刃有余，转向轻巧舒适，悬挂适中，不是特别软，但也不会很硬。抬显、360以及L2非常实用，我上班的路段有10来公里隧道，60码巡航轻松省事。市区＋国道的综合油耗8个以内，这里我想以一个大巴车驾驶员的身份告诉大家： 车辆的油耗和你个人的驾驶风格息息相关，如果追求快感，那就别谈油耗；如果追求经济，那就要保持一个良好的驾驶习惯。轻踩油门缓踩刹车，坐到预见性驾驶，车辆在路上的起步次数和滑行距离直接决定了你的油耗。 小六子的缺点也是有的，首先就是后排靠背不可调，不明白为什么要砍掉这个非常实用设计；其次后排车门内饰和前排完全是两个设计，前排能软包则软包，后排能不软包则不软包，拼命控制成本；最后就是音响，虽然有8个喇叭，但是高音不润低音不厚，不论是用原车的Dts效果还是自己动手调，都不理想。但是这些和车价比起来，小六子还是很值得选择的。十二万不到能够买到一台空间、动力、实用的车子还是非常有性价比的。 最后祝各位车友用车愉快，也希望更多在观望的彦祖，能够通过我的帖子给你们带来一些参考。