点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.14分“优秀”

两年买了两部哈弗，19年低买了F7X 2.0T两驱 优点： 1.动力：涡轮迟滞就还好，动力足够（保养期内没太暴力），网上2.0T四驱要8秒多，我的两驱，少了100多KG，估计能跑进8秒内吧，激烈驾驶少，不太在乎。 2.L2级辅助驾驶特别舒服，专门配备了定速巡航拨杆，比F7X只有按键方便很多。 3.隔音还是很不错的，比我的F7X好不少，估计轮胎关系。 4.高速足够省油，满载百公里7个左右，过了磨和期应该能更好，市区温柔点加速也能开到10个左右，很满意了。 5.空间家用感觉挺大的，座椅再长点就好了，追求膝盖到前座距离有点过了，牺牲了大腿的承托。 6.变速箱比上一代确实反应好很多，特别挂倒档，可能我比较木，没感觉换挡顿挫的问题。 缺点： 1.要是能把车屁股换成H6S的就更好看了。 2.内饰指纹收集器，加了碳纤维纹路的贴片（不是贴膜）。 3.悬挂弹簧实在太软，目前加了弹簧胶套，预约了加前顶吧和底盘强化件。 4.MAX版把很多有用的功能取消了，非常遗憾，比如停车前雷达，自动防炫光后视镜，副驾驶座电动调节。 也感觉到两年多来，哈弗的技术进步，不过有的配置省掉也很遗憾。照片混入几张F7X的，哈哈

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.57分“优秀”

本来是一辆奇瑞艾瑞泽5，16款开了不到5年。 由于每年回家东西比较多！有点拉不下。 所以才想到买一辆SUV。 过年的时候对这4款车经常看， 哈佛H63代！比亚迪宋p 长安CS75p 奇瑞瑞虎8p 心里就想着在这4款里面选一款 。动力必须要2.0t！！买大排量为首选。 决定买车当天晚上就在网上各种查。凌晨2点才睡觉早上7点就把老婆喊起来去看车。直接带着钱去的就准备当天提车。结果早上9:00到店里面，一眼就看着比图片好看决定谈价，当天开走。最终14.62上路。首付76200，贷款7万。各种忙到最后晚上18:00把车开走了。黑色2.0Tmax 之前没事的时候就来懂车帝看车。 每天在用这四款车对比，在这4个牌子里面选2.0的。首先就把奇瑞pass掉了。原因是没有2.0还有一个已经有了一个奇瑞，不想再买了。比亚迪宋p身边有一个朋友已经买了一辆，不想跟身边的人买一样的。长安CS75身边没有人买。当天我也去看了车。第一眼好看，后面越看越不好看。(只是个人感觉)。没有黑的意思。 这4款里面选择一款。。。。 2月底提的车，至今开了一个多月，整体评价哪里都满意。那些论坛说的，方向盘异响啊，抖动啊，我这里从来没有遇到过。车机系统也很流畅，没有出过任何问题。前几天还更新了4009。目前开了3800公里。各种满意。不管是油耗还是外观还是动力。都满意。 说几个缺点。??车里面的内饰前面能摸到的是软的，后面手能碰到的比如门把手上竟然是硬的。而且第2代后排座椅可以调，第3代竟然调不了。还有一个都高配了版本了。竟然没有电动尾门，女的开后备箱很费劲。 听歌体验就是音质也不行。。。。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.93分“良好”

说起哈弗H6 想必很多人都比较熟悉了，但是对于第三代的哈弗H6拥有一些以往H6车型不具备的特质，坦白的说，这次哈弗H6才是真正意义上的换代。 外观表现方面 很明显长城汽车对于哈弗H6抱有很大的期待，因为从这一代开始我们可以看到，哈弗H6真的努力在往年轻化的道路上用力。前格栅为哈弗家族式的设计，很大面积的中网格栅中间镶嵌的黑色哈弗LOGO；两个树立式的灯源和后尾灯遥相呼应，非常独特；后尾灯的贯穿式设计，显得非常耐看。整体来说，新一代哈弗H6设计，整体朝向就是简洁、运动。 内部空间及配置方面 新一代的哈弗H6在内饰设计的精致感上下了很大功夫，大量软质材料的应用，钢琴烤漆和镀铬亮条的点缀，显得很有档次感‘；12.3吋中控大屏和10.25吋的液晶仪表盘也是时下非常流行的搭配，也时刻暗示，这是一台有科技基因的SUV；哈弗一直宣传自己有注重安全，从实际安排配置来看，主动和被动安全配置也很丰富，并且它居然达到了L2级别的自动驾驶水平。 空间上，第三代哈弗H6的轴距是2738mm，没错！不是之前的2680mm，从这一点可以看出这绝对不是之前车型的拉皮版，这个轴距水平快和中型车有一比了。这一点我们可以从后排宽敞的乘坐空间上可以看出来，后排坐三个成年人毫无压力，并且175cm身高的乘客在后排离前排有将近2拳的腿部距离。 动态体验方面 第三代哈弗H6匹配了1.5T和2.0T两个发动机和7DCT双离合变速器。我们所建议的是2.0T两驱版，这套动力组合再次得到了优化，起步加速快、中段和后段加速带来很强的推背感，而这台双离合变速器表现也很棒，低速感受不到顿挫感，升档非常积极。2.0T两驱的百公里综合油耗只有6.8L，在实际体验中油耗为8L左右，完全能够接受。 这一代哈弗H6采用了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立的悬挂形式，在继承上一代的良好的动态体验上，舒适性有一定进阶，在行驶过程中能够有效过滤大部分的震动，加上长城敢于投入的NVH，静谧性体验在同级中也是佼佼者。 不足之处 1、车机方面需要提升，大屏在使用过程中出现了卡顿现象，希望是偶发现象； 2、新车异味比较大，需要多通风； 3、方向盘感觉有虚位，转向太轻，没有那种有力的操控感。 哈弗H6和WEY品质越来越接近，这当然对消费者来说是好事。而选择这样一个保有量大、口碑不错的冠军车型，肯定不会有错。

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3.9分“良好”

终于提车了！始于颜值，外观大气，内饰配置很好用，整车安全性也很高，很满意这辆车！ 去年就关注H6了，刚开始因为外表黑色+敦实的外表让我对H6感兴趣，后面一直在懂车帝看大家发的动态，发现这车不仅外表好看，内饰配置也是很良心的，特别是安全功能方面，所以决定买H6，因为就比1.5t贵几千，因此订了全黑外表的2.0max。 家里人也说这车很好看，为了提车，特意加班调休去杭州提车，价格13.45左右，因为那边有政府补贴，比上海这边便宜许多。回.上海的高速路上，全程110时速快车道，车道保持功能很好用，两小时就到上海了，油耗大概算了一下0.5~0.6元/公里。 现在车停在院子里，每次路过总是想回头看看它，e(=w年)9。反正说这些没有别的意思，就是想和大家分享一下我的喜悦心情(这两张图是在车管所.上牌时拍的)

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4.57分“优秀”

【购车经历】 选择H6有几点，第一是价格实惠，符合我的预算，第二是销量高，买的人多肯定质量没得说，第三就是配置高，基本上的配置都有，第四就是外观比较好看了，这个价格的颜值在国产车里面算是不错的了，特别是前脸的设计让人很喜欢。所以最终入手了H6. 【驾驶感受】 起步比较迅速，推背感十足，提速也没有拖泥带水的现象，跑起来很畅快。油耗方面，油耗没有我想象的那么的好，高速上还可以接受，但是平时都是市区开车比较多，油耗一般都在11点左右。 【提车价格】 优惠了8000，送了脚垫，行车记录仪，12次保养，送的膜太差劲了，自己出去帖的，全部落地14.7 【最不满意】 不足之处，新车提回来的时候车里的异味还是有一些的，在网上买了竹炭包希望能够起到一些作用，后背不可调节，有点小小的失望，雨刮异响，后面换了一对新的，就解决了。 附图 ：驾驶太猛追尾了，喜提一血🤪

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3.93分“良好”

【油耗】 开了半个月，一千公里，市区平均油耗8.5左右，郊区路况较好的油耗7 【最满意】 对新手来说非常友好，有智能驾驶辅助系统，很有用，方向盘帮你调节（这个对于新手挺有用） 【乘坐体验】 座椅质地很柔软，很舒适。座椅加热这个冬天真实用，后排座椅角度无法调整。刚买的气味还是比较重的。 【维修成本】 这个刚买不知道 【提车价格】 价格落地148000，不知道是不是合理，喜欢就买了 【驾驶感受】 起步的时候感觉有点点慢，有时候等红灯的时候起步总感觉没有力气，可能自己太肉了，哈哈。不过2.0的动力没毛病。 【最不满意】 仪表盘丑，后排不能调角度，不能增配座椅通风 【购车经历】 南翔元兴店购车，销售服务很好，介绍的很到位

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3.86分“良好”

【空间表现】 确实可以，我横竖都是180，一点都不觉得拥挤，后备箱空间也不错。 【最不满意】 空调出风口坏了，妈的，说是我人为损坏，我闲的蛋疼我去自己搞坏了，现在有点怀疑后期终生质保会不会扯皮。 【购车经历】 挺好的。 【驾驶感受】 2.0的动力确实不错，但是扭矩不够，踩的时候推背感不强，但是15万的车，能给的都给了，没得挑。 【油耗】 我在郊区上班 ，基本悠闲开大概8个油，市区开就不行，15个油 12个油都开过，买这个市区通勤不推荐，毕竟排量和重量在这里。 【亮点配置】 HUD 自适应巡航 CarPlay 能给的都给了，上车听个歌开个车 挺舒服 就是风燥有点大，毕竟suv也能理解，支持还是要支持的

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4.1分“优秀”

从上个月20号计划买车一直看到月底，直接就锁定哈弗h6第三代，当时就只觉得哈弗性价比最高。然后锁定哈弗之后，在1.5和2.0之间犹豫徘徊，最后选择了2.0tmax，不要太香。也没跟销售讨论太久价格，觉得合适付了定金然后在8.15提车了。 整体感受都还不错，就是一提车直接上高速跑到140，不知道影不影响磨合期。 【空间表现】 非常喜欢内饰空间，很满意。 【购车经历】 就直接从懂车帝上咨询一下，然后找个最先联系我的销售谈价格，再去店里跑一趟。 【最不满意】 高速跑起来有点异响，滴答滴答的或者刺啦刺啦，在门柱里面。不过没什么影响。 【驾驶感受】 特别喜欢辅助驾驶，对我新手帮助特别大，特别是透明底盘和360度倒车影像。 【油耗】 油耗好高啊！！！！希望首保过后可以降一降

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4.57分“优秀”

心心念念的提了人生中的第一辆车，但是感觉也没那么多的激动。 【提车价格】 优惠7000后，裸车价129900，全下来14.58w，没有送膜，没有脚垫，啥都没有…… 验车过程很顺利，选号牌也很快，整体除了还得自己找地方贴膜，买脚垫，买灭火器，买擦车毛巾，买balabala一堆东西，心里有点不爽，赖自己没这口才能力吧。(还是不爽……) 【驾驶感受】 辅助功能一开始很不错，很顺手，很省心，车道保持辅助，并线辅助等等，但是开了一天就觉得并线辅助的警报声有点烦了……，抬头显示买之前觉得好高级，但是一天就觉得很一般，没有很惊艳的体验。 但是整体来说还是很顺手的，是一辆不错的座驾。 【销售态度】 销售态度很好，但是不给我东西呀…… 【最不满意】 不给我东西🌚🌚 无能怒吼……

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4.5分“优秀”

10月提的车，赶着今年政府补贴和购置税减半，当然家庭也是有这个需求了。一开始家里长辈都是建议买二手合资，但是看了很多车，感觉15万预算还是国产车香。 哈弗H6第三代总体感觉满意。我上半年开的是父母的小别克手动挡，下半年开了一阵子亲戚的途观L。对比之下还是喜欢SUV多一些。哈弗H6第三代跟我前段时间开的途观L相比，常规驾驶的话，哈弗H6第三代空间更大一些，操作感受各有各的好。哈弗H6第三代智能驾驶是刷新我对汽车的传统看法，智能应该是最大的卖点?。自适应巡航配合智能驾驶，既省油又省心，留足更多精力观察路况，对我这样的新手司机来说简直不要太友好。 在这几款配置中，2.0T两驱一点不后悔，动力足，配置也挺齐全的。 最后祝各位车友都能买到自己心怡的爱车。

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4.7分“优秀”

本来准备选个电车省油的也个性点，结果预定的某款混动高速问题大，其他同档次suv基本都比较过，最后还是选了三代哈弗h6 2.0t max版，14.5万落地，用了不到1个月真的不愧是国民神车，2.0t动力真的推荐，油耗已经做好12个打算，结果才10个不到纯武汉市内，超乎期望，另外现在智能驾驶真的方便，开了车道居中保持，速度50码以上几乎不需要动方向盘了，对新手是真的友好，老婆用的很nice，配置丰富，单独加装了个电动尾门老婆需要，不过脚踢扫没卵用，钥匙关尾门也不灵敏在4s店还没给回复咋解决，售后服务态度倒是不错，推荐不知道选什么的，选个哈弗肯定没啥问题！

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4.9分“优秀”

【空间表现】 一个字，大，新手慎入。 【购车经历】 本来想买二手柴油h9，不过出了车祸就买个h6算了。 【提车价格】 武汉某店13.8落地价，加了2000喷了踏板，航空软包，底盘装甲（喷漆）和行车记录仪，合计14万落地，家里没多谈懒得磨蹭（全款，不知道分期会不会有优惠和送礼品）。 【驾驶感受】 只要你舍得给油，动力嗷嗷的，标准模式油门响应慢起步肉一点，运动模式新手小白建议少用，两个字:刺激；抬头显示、车道居中保持、车辆提醒和智能辅助驾驶等功能很适合新手（不过车辆太大🌚） 【亮点配置】 不多赘述，我就喜欢和哈弗车机系统在行驶的时候聊天，这个算不算。 【油耗】 介意油耗的，我建议你不要介意，12-15万要什么自行车，之前开的途观l和ATSL，都是喝95的班子，随便就是一块钱一公里下来了，这个油耗8毛5我个人很满意（空调上车3档风，大中午5档风），新手油门控制不好容易地板油、停车挺不好总是容易多甩两盘子🌚油耗大大增加。 总而言之、言而总之，1.5吨的车，能给你的基本都给了，它不嫌弃你穷，你就不要嫌弃它油耗高、不够亮眼（谁都想开宝马x6、路虎揽胜，钱不是不一样嘛，对吧！），加油搞钱😊。 纪念888公里！

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4.71分“优秀”

【购车经历】 7月10号订的车，8月27日通知车到了一直没时间提车，9月10号提的车。全款落地14.5个W,具体啥费用记不清了，反正当时谈的时候就是谈的总价。 【动力表现】 买的时候考虑到动力买了2.0的，开了2天表现还不错，油门响应迅速。超车很轻松。 【驾驶感受】 自适应巡航是真的香，提车100多公里高速几乎不用人控制，车道偏离等辅助功能很实用。 【油耗】 新车才开了不到200公里谈油耗就是扯淡，就不说了！ 【亮点配置】 内饰方面大部分地方都是软的美中不足是中控漂亮是真漂亮，就是指纹收集功能太强大了。HUD真的很像。 【最满意】 空间是我最满意的地方，原来开的车小啥也放不下，换车原车东西后备箱就放下了！

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4.6分“优秀”

外观帅气，前脸时尚，侧面修长，配置实用，油耗较低，动力充足，内部空间巨大，后排座椅不太舒服，副驾驶手动调节，内饰简洁大方 【空间表现】 内部宽敞，空间足够，前排调到可以躺着开车，后排还有3拳，头部一拳，两侧空间也挺大的，行李舱空间也够用 【购车经历】 本来想买君越疫情去不了北京，本地有点贵，转转，配朋友试驾后觉得性价比挺高，除了屁股外观挺好看的，就定了 【驾驶感受】【油耗】 动力充足，油耗国道车少开60～70能到5～6，市区起步油耗有点高，猛地穿出去了，后面也挺平顺的，油耗大概9～10吧 【最不满意】 没有前雷达，360前角失真，剐蹭了一次，提车不给玻璃水，后排座椅不舒服，中控副台盖子晃动异响

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.8分“优秀”

人生第一辆车，就配置来说对我非常的豪华，有一说一国产车就是享受，性价比很高，智能驾驶、360全景、并线辅助对新手也非常的友好。 空间: 前排因为中控扶手的原因并没有特别的大，后排空间挺大，整体和后备箱空间没有想象中那么大。 驾驶感受: 车道保持对新手还是很有用的，高速行驶有偏离车道会辅助纠正，变道需要开转向灯方向才能动，有好处也有坏处，行驶过程中油门响应速度确实有些许延迟感，我这个新手都能感觉到，动力来说是完全够用。底盘偏硬，坑洼地段感受很明显。 油耗: 刚开始表显油耗17个多，现在300公里表显油耗11个多一点点，大概算过表显差距不大，磨合完应该能更低，基本在心里预期之内，毕竟是2.0的车，后期8个9个也不是没可能。