这是我第一辆车,先卡死预算不能超过12,也纠结过小车,但是家人都比较晕车,又是农村路很不好,所以就只有买个suv了,看了55p,传奇gs3,哈弗6,吉利远景和博越,最后还是提的h6(国潮版感觉减配了很多),图一是提车一个星期挂的!
外观:我感觉还满意,中规中矩的没突出也没有惊艳的地方!
内饰:内饰是我买这个车占比比较大的地方,门饰板上有皮质包裹,还是菱形的,按键基本都是实体的很安全,喜欢!
配置:这个就看自己了,如果有钱再上一个配置最好!!!
空间:很大,唯一不好的地方就是副驾前面突出的那点很别扭!
操控:感觉不出来,车开的少也不知道操控是个啥!
动力:还可以反正120随便上,农村里路不好开不快我还用经济模式!
舒适性:座椅很软,后排可以调(比国潮和3代好),车内味道也不大,暴晒后味道有点浓!整体满意!
噪音:胎噪比较大,发动机很小!
油耗:6.81到7.86L/百公里,还能接受,不知道首保后怎么样!
总结:裸车优惠了1.9,什么都没送,对于10出点头的车,我也要求不多,到现在1600多公里,很满意!我还发现个小秘密,熄火状态下搬动转向灯杆,前面的日间灯会亮一边,后面的示宽灯(不知道对不对)也会亮,不恢复原位一直亮,锁车都不关不掉,白天要注意哦,别把电耗干了!
ぺ末路げ闯徒:可以这是我见过国潮,最低的了恭喜
情到深处人孤独:我四月份买的。贷款共计122000
申春8888888888:应该在不启动的情况下
所有的车都可以开启转向灯 远光近光哈
先说结论,我很满意,瑕不掩瑜。买车的目的是为了上班更加安全方便。通勤时间每天大概四五十分钟。座位舒服空间宽敞,后备箱空间充足,内饰质感好,外观大气有排面,家用足够。中控不如三代好看比较商务,视野有时候不太好,油耗表现一般般,跑了几次高速后下来了一些。车灯夜间行驶感觉不够亮,可能我后期需要去换。全景天窗深得我心。刹车灵敏,方向盘对我来说不重。车窗的话有时候太阳太大了晒得我脸疼可能需要后期去贴防紫外线防晒的车膜。车身又大又长有时候掉头路太窄了不好一把过去,有的停车位我挤进去非常考验技术还好有360全景影像。高速上面胎噪风噪还是有的,希望以后得哈弗密闭性更高一些。全款落地11.88,买的时候没啥大的优惠。主要是当时想买三代直到现在看到三代还是忍不住想。。。。。算了以后多努力赚钱买更好的车。下一次买车,还是支持我们的华系车。
老k1998:买H6的时候网上看到三代哭声一片!立马买二代 比较老的比较靠谱
户外探宝人阿乾:同款,问一下你这个中控用手导会唧唧喳喳异响嘛
风趣清风R:摆件太多 不安全
外观方面,H6车头大尺寸的前格栅让车头看着极为硬朗,显示出它的独特个性和气质。LED大灯的设计,延续了老款车型扁平又圆滑的造型。
空间方面,H6给人的感觉就是坐在车里,能感受到车内有足够大,很符合国内的选车对空间的硬性要求。后排座椅坐三个成年男性也没有问题。后备箱的空间不仅非常大,而且开口比较宽敞,地板高度又比较低,取放一些大件的物品非常方便。
内饰方面,H6的内饰设计非常简约大气,中控台设计以实用为原则,显得简洁实用。方向盘的材质为皮质包裹,并且支持手动上下和前后调节以及换挡功能。整体的做工和用料还是比较考究的。9寸的触控液晶屏功能比较丰富,支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话以及手机互联等。配备的语音识别控制系统还是比较智能的,可以直接用语音对多媒体系统、导航、电话,以及空调和天窗进行控制。
动力方面,这款车型的动力在涡轮介入工作后还是比较够劲的,深踩下油门的推背感还是能让人感到快感的。方向盘转向手感也比较轻柔,不过在低速的时候,会发现方向稍微有一点虚位,跑高速的时候,方向就会变得略微沉重一点,开起来也比较有质感。
H6的舒适性也还不错的,主驾驶座椅是支持电动调节的,而且靠背有一定的支撑性,坐久了也不会有腰酸腿疼的感觉。H6的悬架在经过减速带时,车子也不会有太过多余的震动。
在做了很多对比之后还是选择了国产哈佛h6,因为身高有点偏高,所以轿车和小suv不能满足自己对空间的需求,整车在外观设计上还是非常的时尚大气,内饰的用料也不错,还有的配置都有,因为刚提车油耗可能没有实际的去测量,还有就是新车的味道的确是很大,这可能是每辆新车都会有的,但是我扔了几个柠檬和洋葱进去后味道逐渐淡了很多,这也是一个不错的小技巧,自己之前有开过不同的车,每辆车都有自己的优点和缺点,但是国产车现在是越来越好了,这也是自己人生中第一台车,后期驾驶过一段时间后再进行分享,这辆车的外观自己后期也会稍微装饰一下,这样会显得更运动年轻一些,也希望有同款车的小伙伴一起讨论讨论,组建一个属于自己的哈佛大家庭,能够每天一起分享一下自己的用车生活,也祝愿自主品牌越来越强大!祖国越来越繁荣昌盛!
宅作全屋高定体验馆:这个月了你居然还能买到二代?现在的二代优惠多少钱啊
从提车用车到现在第19天总共跑了一千九百多公里(高速比较多)目前表显油耗是7.1L百公里,实测的话综合应该是在8.5L升左右,对于suv来说还是在大部分人能接受的范围之内。其实这车的油耗落差还是比较大的,要让它吃油的时候还是很厉害的,但把握好了还是可以控制油耗,路况和个人驾驶习惯对油耗的高低有着至关重要的因素;所以会有部分人说的油耗高又有人就对油耗比较满意的原因。选车之前本来是想买个代步的小轿车但是通过价格、空间和安全配置做过综合对比还是觉得H6的性价比很高,也是这款车能够满足大多数人购车需求的和长时间保持销量冠军的重要因素,它的优点就是综合表现都不错;主要部件算是比较稳定加上空间配置(安全)和外观都很不错,也许中庸不突出不差也算是有点。
用户2677709368407:哥,这是镀膜了吗
杨:21款二代前脸不是蜂窝状的吗
整车厚重饱满,中庸耐看,给人一种很大气的视觉效果,车内空间非常宽敞,实用性也很强,中控台以驾驶者为中心,用料很不错,配置非常丰富,底盘扎实,但起步动力稍弱,中段爆发力很好,双离合变速箱在低速降挡收油时能够察觉到顿挫
这一款哈弗H6我通过驾驶以后有几点心得。首先在外观层面上,前面的中网进气更加霸气犀利了,很有视觉冲击感,车身尾部显得更加圆润,整体是比较饱满的,看起来不夸张但是也不难看。在内部空间,后排空间的乘坐感受非常不错,空间比较宽裕,因为这个价位的国产SUV其实主要销售群体就是家用车的群体,只要满足家用车的几大特点,外观好看,空间大,油耗低就可以了,这一代H6表现得非常不错。缺点我认为是动力比较弱,虽然1.5T发动机169ps的账面数据看起来非常不错,但是毕竟车身有一点庞大,还是会有一些小马拉大车的情况,市区起步还是比较慢。还有一点不满足的就是车机系统故障率有一点高啊,经常卡顿,希望长城可以改良一下车机系统,不说有多么豪华,但是基本的操作还是要满足的。
点评车型:
2021款哈弗H6 第二代 1.5GDIT 自动冠军版

4分“优秀”外观,虽然没有第三代哈弗H6看着精致,但这款第二代车型的霸气感是第三代车型不能比的。
内饰,做工用料在国产同级别车型中算是中上等水平,中控区域扭向驾驶员这边,这样的设计比较新潮。
舒适性,座椅的舒适性不错,悬架稍微有些偏硬,但可也接受。
动力,第二代的1.5T发动机最大输出150马力,第三代1.5T发动机最大输出169马力,正常驾驶,两种发动机区别不是很大,但从技术层面来讲,第三代发动机相比第二代发动机更先进一些,但价格也比第二代车型高。
总结;这款车的销量是不错的,说明了各方面表现得都比较平衡,没有鲜明的亮点,也没有太多的短板,对于家用代步来说,这款车值得入手。
头条用户:兄弟 第二代也有169马力的呀,冠军版的