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    探索06值得买吗_探索06外观怎么样

    ·探索06

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共180人评价
    12万-18万SUV总榜No.59
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-16.99万
    厂商指导价
    10.99-16.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.76
    • 外观
    • 4.13
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.70
    • 配置
    • 4.02
    • 3.66
    • 空间
    • 3.61
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.67
    • 操控
    • 3.70
    • 3.67
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河L73.88空间3.98
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 星越L3.83外观4.24
    • 探索063.82外观4.13
    • 哈弗H63.74空间4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 银河L73.88空间3.98

    探索06·全部评分

    点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

    3.71良好

    对于现在的年轻人的审美观来看,对外观造型硬派、动力强劲、配置丰富的SUV有着独特的情感;奇瑞探索06整个外观采用方正的设计风格,超大尺寸的前格栅设计,内部镶嵌阵列式排列的饰条,整个前脸总体采用多块方正造型元素设计,大灯和前格栅形成一体式效果,并且配备一条LED灯带,前脸的颜值还是比较高的。 侧面造型是不是有点“小路虎”的感觉,溜背车顶搭载悬浮式车身设计算得上是运动范的越野车了,此外还有年轻人比较喜欢的隐藏式门把手;尾部有一个顶置扰流板设计,还有贯穿式尾灯设计,并且尾灯内部采用方形光源设计,下面是方形的双边双排排气造型,满车设计元素都是硬派气息。 来到车内,奇瑞探索06的采用传统的对称式布局,贯穿式的隐藏式风口设计搭载下方银色饰板设计整体呈现出方形设计,这也是跟整车的方正硬派造型不谋而合了,最吸睛的当属液晶仪表盘和纵向布局的悬浮式中控屏了,但是我个人感觉这款纵向中控屏有点突兀了,我考虑了一下如果换成横置中控屏效果会不会更好呢? 奇瑞探索06的的长宽高尺寸为4538/1898/1680毫米,轴距为2672毫米,从图片上看到座椅采用皮质材质,看座椅造型的话腰部和腿部支撑还是可以的不知道坐上去感觉如何,高配车型还提供座椅加热、通风和按摩功能,虽然没有实际体验下,但是从图片看出后排腿部空间应该还是可以的。 动力上奇瑞探索06的采用1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米,这个动力数据在紧凑型SUV上的表现应该会不错的,传动系统匹配7速双离合变速箱,随着科技的发展进步,双离合变速箱也越来越受到车友的喜爱,不为别的,只因为双离合变速箱提速换挡快、油耗低;高配车型还配备四驱系统,简单越野也是可以的。

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    2023-08-21

    林伟145882476前脸没那几个字母就完美了,哪怕弄个奇瑞的汉字都比字母好看

    爱因斯倪年轻人可不喜欢隐藏门把手

    NOI星空几个油

    点评车型: 2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

    4优秀

    近几年国内SUV市场是真的非常卷,卷到啥程度呢?现在大家都在拼一个叫“轻越野”的细分市场呢,何为轻越野?至少你得有四驱系统、拖车钩、非承载车身等“硬核”配置。当然了,你也不能太贵,20万元左右差不多了,这才能扩大消费人群。 在这个市场里,坦克300无疑就是一个比较出名的车型了,而且也有不错的市场反响。现在呢,奇瑞也推出了一款对标坦克300的车型,就是今天试驾的这台探索06。 你听这个命名知道,探索06是一款不同寻常的车型,而这点可以说在外观设计上得到了体现。前脸设计很特别,它不是单纯的走野性路线,还是融入了许多的时尚元素在里头。超大尺寸的格栅加入了点阵式镀铬饰条装饰,并且车标LOGO镶嵌其中,设计还是比较激进的。 大灯组则采用了分体式设计,内部加入了矩阵式LED光源,点亮后有一种类似矩阵的效果,还挺有未来感的。难道说以后的越野车都这么设计吗? 而凸出的前包围也很加分,毕竟是一台轻越野车嘛,还是得秀一下肌肉,也和它的定位相吻合。 车尾是不是有点小路虎的感觉,其实侧面看着还是比较紧凑的。 打开后备箱,哇,这个放倒后还真是纯平的,而且还有全尺寸备胎,220V外接电源,电动尾门,很显然探索06是为露营出游准备的。 这个内饰和很多的智能SUV相似,比较简洁,12.3液晶仪表+14.8英寸大屏,内置高通骁龙8155芯片,内饰设计还是很在线的。 说到试驾感受,刚开了一段公路性能,发现这台探索06在公路上的表现,还真不错。动力搭载奇瑞经典的1.6T+7DCT鲲鹏动力,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,搭配了全场景的智能四驱系统。 它开起来其实很想一台城市SUV,动力输出响应积极,这个方向盘的路感清晰,过弯支撑性不错。确实比较神奇,定位叫轻越野,可是跑起来更像一个城市SUV。单在公里上的驾驶感,它比坦克300要更平稳舒适。 而且,官方透探索06的麋鹿测试成绩80km/h,百公里加速8秒级,这完全是一台驾控实力突出的SUV。可惜的是今天没有那种轻越野的路况体验,我也很想知道它的越野和脱困能力到底怎样。 当然,大家最感兴趣的还是它的价格吧。虽然官方一直没有透露最终定价,但据说它和哈弗大狗价格比较接近,但我觉得它会更靠近坦克300,主打车型预计会卖20万元。

    2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版 图 02023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版 图 0
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    2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版 图 42023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版 图 4
    2023-07-27

    乘风破浪的船帆oyA这个外接220V最大功率才150W有点鸡肋。我想半天,只能带个风扇。其他电器好像都带不动。如果能搞1000W以上,那就完美了

    尹大爷东莞分爷他不是对标坦克300的,想啥呢

    用户282637659所以奇瑞卖20万,车主挺低调啊

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.60分“优秀”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

    这是我第二辆车,第一辆轿车10月就满10年了,这两年一直考虑换车,孩子大了,老婆一直想换辆SUV,吉利星越L从21年上市就开始关注,一直等上市3-4年后看看市场反应,现在从销量口碑看也确实经得起时间考验。我的定位是动力要足2.0T,变速箱要8档自动的,车身要安全,不想要电车或者混动车,老婆的要求是颜值一定要好看,空间要大,市场保有率要高,一定不要冷门车个性车,后期维护不方便。最后锁定在红旗hs5,星越L,昂科威plus这三个车型,经过一番对比,最终选择了星越L。 外观大气成熟稳重,侧面看最舒服,修长车身。 空间足够大,特别是后排空间,儿子185的身高坐着也不显小。 内饰美观,设计完美,高端大气上档次,座椅加热通风按摩,电动调节,女王座驾,该有的都有了。 动力2.0T 238匹马力配合8档爱信变速箱,动力强劲,超车有信心,操控随心应手,档位平顺,智驾非常好用,可调节悬挂加分不少。 油耗还算满意的,高速7.8-8.4之间吧,城里面9.5-12之间,城乡快速路的话8个多油,比传闻中的油耗高低不少,我对油耗不是太在意,我以前的轿车(美系车)油耗跟这车差不多,毕竟这大块头,2.0T发动机,油耗真不算高,都说日系车省油,身边2.0以上排量的日系车也没见省油。想要动力就别怕耗油。上一辆车是七速双离合,低速顿挫太明显了,所以这次买车坚决不要双离合。 不满意的地方也有,后备箱照明灯太暗了吧,晚上在车库找个东西都看不清,后期自己买了个感应灯,还有密封不太好,中控台上经常有灰尘。