对于现在的年轻人的审美观来看,对外观造型硬派、动力强劲、配置丰富的SUV有着独特的情感;奇瑞探索06整个外观采用方正的设计风格,超大尺寸的前格栅设计,内部镶嵌阵列式排列的饰条,整个前脸总体采用多块方正造型元素设计,大灯和前格栅形成一体式效果,并且配备一条LED灯带,前脸的颜值还是比较高的。
侧面造型是不是有点“小路虎”的感觉,溜背车顶搭载悬浮式车身设计算得上是运动范的越野车了,此外还有年轻人比较喜欢的隐藏式门把手;尾部有一个顶置扰流板设计,还有贯穿式尾灯设计,并且尾灯内部采用方形光源设计,下面是方形的双边双排排气造型,满车设计元素都是硬派气息。
来到车内,奇瑞探索06的采用传统的对称式布局,贯穿式的隐藏式风口设计搭载下方银色饰板设计整体呈现出方形设计,这也是跟整车的方正硬派造型不谋而合了,最吸睛的当属液晶仪表盘和纵向布局的悬浮式中控屏了,但是我个人感觉这款纵向中控屏有点突兀了,我考虑了一下如果换成横置中控屏效果会不会更好呢?
奇瑞探索06的的长宽高尺寸为4538/1898/1680毫米,轴距为2672毫米,从图片上看到座椅采用皮质材质,看座椅造型的话腰部和腿部支撑还是可以的不知道坐上去感觉如何,高配车型还提供座椅加热、通风和按摩功能,虽然没有实际体验下,但是从图片看出后排腿部空间应该还是可以的。
动力上奇瑞探索06的采用1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米,这个动力数据在紧凑型SUV上的表现应该会不错的,传动系统匹配7速双离合变速箱,随着科技的发展进步,双离合变速箱也越来越受到车友的喜爱,不为别的,只因为双离合变速箱提速换挡快、油耗低;高配车型还配备四驱系统,简单越野也是可以的。
林伟145882476:前脸没那几个字母就完美了,哪怕弄个奇瑞的汉字都比字母好看
爱因斯倪:年轻人可不喜欢隐藏门把手
NOI星空:几个油
点评车型:
2023款探索06 悦野版 1.6T 四驱探秘版

4分“优秀”近几年国内SUV市场是真的非常卷,卷到啥程度呢?现在大家都在拼一个叫“轻越野”的细分市场呢,何为轻越野?至少你得有四驱系统、拖车钩、非承载车身等“硬核”配置。当然了,你也不能太贵,20万元左右差不多了,这才能扩大消费人群。
在这个市场里,坦克300无疑就是一个比较出名的车型了,而且也有不错的市场反响。现在呢,奇瑞也推出了一款对标坦克300的车型,就是今天试驾的这台探索06。
你听这个命名知道,探索06是一款不同寻常的车型,而这点可以说在外观设计上得到了体现。前脸设计很特别,它不是单纯的走野性路线,还是融入了许多的时尚元素在里头。超大尺寸的格栅加入了点阵式镀铬饰条装饰,并且车标LOGO镶嵌其中,设计还是比较激进的。
大灯组则采用了分体式设计,内部加入了矩阵式LED光源,点亮后有一种类似矩阵的效果,还挺有未来感的。难道说以后的越野车都这么设计吗?
而凸出的前包围也很加分,毕竟是一台轻越野车嘛,还是得秀一下肌肉,也和它的定位相吻合。
车尾是不是有点小路虎的感觉,其实侧面看着还是比较紧凑的。
打开后备箱,哇,这个放倒后还真是纯平的,而且还有全尺寸备胎,220V外接电源,电动尾门,很显然探索06是为露营出游准备的。
这个内饰和很多的智能SUV相似,比较简洁,12.3液晶仪表+14.8英寸大屏,内置高通骁龙8155芯片,内饰设计还是很在线的。
说到试驾感受,刚开了一段公路性能,发现这台探索06在公路上的表现,还真不错。动力搭载奇瑞经典的1.6T+7DCT鲲鹏动力,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,搭配了全场景的智能四驱系统。
它开起来其实很想一台城市SUV,动力输出响应积极,这个方向盘的路感清晰,过弯支撑性不错。确实比较神奇,定位叫轻越野,可是跑起来更像一个城市SUV。单在公里上的驾驶感,它比坦克300要更平稳舒适。
而且,官方透探索06的麋鹿测试成绩80km/h,百公里加速8秒级,这完全是一台驾控实力突出的SUV。可惜的是今天没有那种轻越野的路况体验,我也很想知道它的越野和脱困能力到底怎样。
当然,大家最感兴趣的还是它的价格吧。虽然官方一直没有透露最终定价,但据说它和哈弗大狗价格比较接近,但我觉得它会更靠近坦克300,主打车型预计会卖20万元。
乘风破浪的船帆oyA:这个外接220V最大功率才150W有点鸡肋。我想半天,只能带个风扇。其他电器好像都带不动。如果能搞1000W以上,那就完美了
尹大爷东莞分爷:他不是对标坦克300的,想啥呢
用户282637659:所以奇瑞卖20万,车主挺低调啊