外观 外观这个不做评价,萝卜青菜各有所爱,每个人感受都不一样。但传祺GS4整个车身造型还是有特点,但又不会突兀。第一眼并不会很抓人眼球,但也耐看。我喜欢所以评分高一点点。
内饰 坐进车里,能摸到看到的地方都是软包材料或者搪塑的,很舒服。双大屏很不错,视觉效果满分,他不像其他双屏车是一整块材料分割成两个显示区域,避免了屏与屏之间的黑色显示,传祺的X设计将两块大屏独立开来,更显设计感。方向盘是真皮的,大小合适,手感舒服。前排运动座椅,包裹不错,舒适度也很棒。
配置 我的是智联科技,20款的的中配,配置够丰富的。360全景影像,清晰度不错,主驾电动调节,自动大灯,三种模式切换,S档高速超车无压力,还有18寸轮毂,使得车身比例更加合适,全景天窗什么的不用说了,相当不错,天窗全开的话开口还是比较大的,然后后排放纯平后用天窗看风景,绝了。说是性价比最高的配置都不为过。
空间 同级别不占优,但个人感觉还是很不错的我个人身高178,主驾调到最低后视野刚好,前面位置不同的前提下,坐主驾后排,以我的身高依然没有问题,腿部空间还有余量,头部空间也不错,加之全景天窗,后排完全不会有压抑的感觉。后排靠背角度可调,但调节范围不大。后备箱空间不错,很规整,浪费空间很少,再者后排可以纯平放倒,放倒后空间超级大。
操控 我是新手司机,没有驾驶过其他车,仅以试驾体验对比其他车。试驾了H6,对比下来,传祺更好快一点,转向,加速,制动等传祺的驾驶感觉都比H6好点。然后目前的驾驶情况来看,不管上山下坡,一个人开还是满载出行,整个驾驶过程都很舒服。
动力 与操控评价一样,做为新手的我,仅仅对比试驾车H6,传祺加速更好。日常用车中,动力完全够用,高速也完全不弱,高速超车挂入S档,直接超就完事儿。
舒适性 车好开好坐。座椅挺舒服的,车的底盘不错,路感反馈也可以,车内异味很小很小,不管是开还是坐,都很舒服。
然后也有一定缺点,6At好是好,但只有6个档位。然后就是中控那里的杯架不太好用,放个红牛刚好,比红牛高的放那里影响手靠扶手箱和挂档,比红牛细的杯架卡不稳,会动。然后油耗,表显油耗与实际油耗是有一点差距。
滴滴1电信:你试驾的H6是二代还是三代的1.5T
又赚五毛真赤鸡:我觉得这个看起来稳重一些
正直暖阳Cr:请问落地多少钱?这款车我也考滤当中!
传祺第一代GS4可谓爆款,月销量直逼神车哈弗H6。但第二代GS4并未入理想,月销量仅过万,与竞品动辄三四万的笑脸相比,传祺GS4可以说是“失败”的。主要原因是性价比不高,价格略微贵了,接着是竞品越来越多了。但就产品本身而言,传祺GS4不俗。全新设计的GS4外观上并不会眼前一亮的感觉,属于耐看型。
但是,第二代GS4的内饰在设计、做工和用料等方面可以说是一次全方位的升级。GS4的内装采用了较为简洁的设计风格,很多横向线条的运用让整个内饰空间看起来非常的舒展。GS4内饰在豪华感的营造方面同样下足了功夫,整个中控台被大面积的皮质材质包裹。要说内饰最吸引眼球的,莫过于GS4中控台上配备的两块12.3英寸的液晶屏(仪表盘和中控屏)。
尤其是中控屏,内核的多媒体系统是广汽传祺与腾讯、科大讯飞、高德等知名科技企业深度合作的产物。该系统实际使用起来,无论是功能、流畅度,还是视觉上的细腻度,尤其是智能化方面,都有着十分不错的表现。第二代GS4的这套车机系统其中一特色功能是微信功能,起码能一定程度上让驾驶员集中注意力而安全驾驶。不过,建议独自驾驶时使用。不然,坐在副驾的老婆听到“熊熊,今晚去桑拿吧”,那就尴尬了。
作为家用车,怎么能不说空间呢?广汽有“两块田”做老师,所以传祺在空间的设计上也能体现出独到的功力。无论是驾乘空间,还是储物空间,抑或是后备箱容积,第二代GS4度能给出令人满意的答卷。
第二代GS4搭载的是标号为“270T”的1.5T涡轮增压发动机,这是广汽自主研发的第三代技术的发动机。搭配爱信的6挡手自一体变速器,匹配度和可靠性上的表现丝毫不用担心。该动力系统在实际中的表现完全高于预期,涡轮迟滞,没有;动力突兀感,也没有。第二代GS4动力输出更像是一款自然吸气发动机那般,丝柔、顺滑和流畅。但是,动力与澎湃二字没太大的关系,但绝对不会表现出乏力,随着发动机转速的攀升,动力随之释放。
操控和行驶质感是第二代GS4的核心卖点,这完全归功于GS4的底盘调教。GS4的底盘调校有着更多的谈资,由广汽研究院首席技术官Marco操刀。第二代GS4的底盘的厚重感特别强,舒适性和操稳性更平衡,直接的感受就是响应快速、控制精准,以及稳定。
意由心生LQS:要洁厕精吗???五毛
闲散山人A:方向盘右偏解决了吗
点评车型:
2020款传祺GS4 270T 自动智联科技版
4分“优秀”2020款智联科技版目前已经行驶1万多公里了,内饰方面:内饰全皮质的包裹摸起来很舒服,前中控台的豪华感也是相当给力,较上一代内容丰富、视觉冲击力印象加分。动力方面:全新第三代1.5T发动机,爱信三代变速箱匹配平顺可靠,只要你舍得给油,它就舍得出力,超车变道不拖沓,老司机经验,如果是2.0的动力那就更好了。空间方面:传祺GS4的空间真的挺满意的,后排座椅可以180度纯平放倒,里面放上毯子,1米7的个头都可以躺里面休息了,后排座椅中间没有凸起的地方,坐仨人完全不挤的。总结:最满意的就是传祺GS4的外观和齐全的功能配置了,但隔音效果有待提升,希望咱们的国产车质量越做越好,要对得起国人对国产车企的支持,加油!国产车^0^~萝卜白菜,各有所爱,不喜勿喷。
用户3053639030282:我的20款也响
绽放生命102:看来冬季冷车方向盘吱吱响是通病啊,我的20款也响