锐程PLUS内饰好看值得买吗_锐程PLUS内饰怎么样

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

网上看车好久，最钟意星瑞内饰，艾8的动力组合，无耐囊中羞涩，决定看差不多的锐程。联系了最近的店，试驾了锐程和逸动，（逸达看不顺眼大灯后裂开的一大条装饰胶和隐藏门把和竖放大屏最后连试都懒试了，）谈价时急了点当时估计淡久点10个应该能落地。只有首保，送块最差垫和膜。本人上一辆车是手动挡的因此许多别人眼中的缺点我觉得问题不大，对于有20多年驾龄的油腻大叔驾驶不是太偏激，因此绝大多数人反映的顿挫我在开了几次后就通过控制脚法感受不到了。我试过在低速行驶时突然地板油油门会反映慢1秒然后突然窜出去。这点应该是变速箱调得不够的地方。解决方法只要在低速度时慢点加油提速就不会产生顿挫（注都是标准模式下使用）。本人身高不足1.7，家人也不是特别高大，因此空间完全够大，内饰也是我喜欢的调，对比逸动逸达的都好。油耗表显累计行驶1559公里平均油耗7.0（全部时间开空调，相同停车开空调等待一会才走油耗会显著上升）城区8个多，县乡道路7到7.5，高速满载100到110速度时表显6.5，国道跑过100公理表显5.7。实际油耗与表显不符。提车时表显20公里，续航50公里，随后共加油130升。当前里程1559，继航183总计1741减去加油前70公里相当于130升日常能跟跑1671公里。130/16.71=7.779772591升。百公里油耗实测比表显差不多多了0.8升（在中石化加的油，不知是石化虚标还是车子虚标，反正车都买了也不去探究了，自己开心就好）驾驶感受，高速非常稳，超车加速和变道方向感完全达到预期。虽然在磨合期，在高速局部车流多时为了安全还是有一脚油门呼的冲到140甩开高密车流的时候，当时还是感觉非常稳，首保后再试试。定速巡航在高速真的好用，更高级的自适应没有，我觉得有我也会更相信自己估计不会用最多试下。感觉不太好的是隔音确实差，冷启动时发动机响声也确实大，发现四个轮毂与法兰交接处都上锈了这就有点扯了。总的差不多的落地价比逸达应该好点，当前性价比相当不错，就是厂和店都不推这车估计准备停产了，不过最重要的动力系统与UNIV一样的，也没舍可担心的。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4.8分“优秀”

外观： 外观很漂亮，特别是前格删给人眼球一亮的感觉，对比过艾瑞泽8，还是喜欢她 内饰： 内饰感觉整体不错的，个人对内饰没有太多要求就这样吧 配置： 我得多说一点，我买的顶配，就是看上了很多配置，比如，蓝牙钥匙，有了它就不需要带车钥匙了，而且就算你与车相隔千里还可以控制车辆，分享钥匙给他人使用，这个真的很方便，比如停个车给别人位置挡了，可以启动车辆让别人自己落车都可以；然后就是可以在app上实时查看自己车辆的位置；抬头显示，这个就是我买她原因之一吧，打开抬头显示车速、音乐、导航都可以显示在你的正前方，简直不要太爽，这个价位有此功能的车型真的是凤毛麟角了，还有其他的很多配置就不一一说了 空间： 空间2770的轴距，在前后排空间同级别算大了，后备箱也不错，一家人出现完全没问题 驾驶体验： 首先是她的动力，蓝鲸澎湃动力，1.5T动力十分强劲，然后不论是城区高速还是乡下，这个车给人最大的亮点是特别柔和，不像我以前的朗逸硬梆梆的，我猜长途行驶一定很舒服吧；然后是油耗，可能前期开车比较猛高速都是130、140现在4000公里了表显7.0，但是自己油跑干了，加满油460块可以跑930公里，感觉油耗还行吧，然后就是唤醒功能你好长安，可以吩咐她简直不要太爽 自己是10多年老司机了开过大众、现代，总结一下希望给后来者以帮助 此次亮点：1、抬头显示，以后再也不用看仪表了，2、顶配配置很高具体不说了，3、驾驶起来特别舒适，4、自带前后左右四个方向行车记录仪，5、自带随车WF，6、给手机无线充电 不足：1、车没有红色，本来想买红色车的，2、车子刚买优惠太少

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.7分“优秀”

【购车经历】 购车还比较顺利，车子内饰非常奈斯，后排不能放倒是个小遗憾，车门软包质感好空间大。1.5T的动力家用足够了！ 【最不满意】 提车当天交车时，售后那个主管说这车价格便宜厂家减配了说车底没有护板（售后主管原话），还拿出手机里照的别的车图片给我们看！强烈推荐喷底盘保护漆（当时没反应过来就是底盘装甲）200块钱一瓶，必须要喷6瓶才能做好！交了钱马上找个借口把我们支走，说喷好了给我们打电话！过了大概十分钟我们就说去车间里面看看弄的怎么样了，结果原车是有护板的，看到师傅把两边的护板拆得只剩一颗螺丝吊在车上，在那里喷车底漆，不得不说师傅动作确实快（地上已经有5个空漆瓶了）。我们车隔壁工位上是一台新提的逸动也在做相同的工序！悄悄的和车主交流了一下，说做车底漆1200、发动机护板500！ 提车当天右后轮显示胎压不足，当时没在意让ssss给补到正常胎压就开回家了！过了大概5天左右着车后右后轮胎压报警，给ssss打电话说让给开过去看看，开到维修车间时都快中午了，一个戴眼镜的师傅问什么问题，简单描述了一下后这个师傅就帮忙喊了一个叫小胖的师傅过来（戴眼镜的师傅当时手里有活），小胖师傅测了四个轮的胎压说压力表短时间显示不出来，这时刚好另一个师傅经过说把轮胎拆下来泡水查下有没有漏点，果不其然就发现了轮胎和轮毂之间有在漏阴气！这时候另一个师傅建议把外胎剥离轮毂看看结合点是不是有东西！我说都中午了一时半会也弄不好，要不然师傅吃了饭再弄！大概一点半左右一个师傅找到我说漏点不漏了！我问是修好了吗？师傅模棱两可说不出原因！让先观察使用，如果再漏就开过去申请换新轮毂！唉！回家怕爆胎都不敢上高速！ 【驾驶感受】 我开车喜欢急加速，大脚给油！这车提回来开了也有500多公里了，都是在标准模式下！除了起步有点肉，速度上来后动力真的是随叫随到！就目前而言这车除了内饰喜欢的就是动力了！

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

山东济南莱芜区，外观确实不错，外观唯一不满意的就是大灯亮度还是稍微低了一点，内饰不错，但是扶手箱储物盒小了一点，倒也无所谓。动力有点窜，一档慢踩油门转速太高才到二档，但是用力踩油门，会有接近不到两秒的延迟。轮胎湿地面有些打滑，厂家应该换个好一点点的轮胎，稍微再好一点就行。 现在出现了一些问题，车还没有满月，唇语识别不灵敏，蓝牙手机打电话出现过对方听不见我说话。售后最近正在处理，让我导出优盘的数据，一个多g的数据，叫什么日志，看看怎么处理吧

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 锐程plus开了也有3000公里了，说说这款车给我带来的驾驶感受。首先在城市道路上行驶，动力响应很快，有很强的推背感；高速路上，驾驶平稳，很少有顿挫感。 【油耗】 节油模式（ECO）高速能能跑5.0L/100km，城区道路也能跑6.2-6.7L/100km，综合油耗6.2L/100km左右，表现还是很不错，当然跟个人的驾驶习惯还是有很大的关系 【亮点配置】 再说说配置，我最喜欢的是它的抬头显示（AR-HUD），这个对于我这种新手小白，直接解放了我的双眼，可以直视前方，不用我频繁的转头去看导航，在转弯的时候能提前给你方向指引，避免走错路口！当然他前卫时尚的内饰，自己运动座椅也是给我不错的体验。 总之，一句话同级别车里这款车真的是值得大家考虑的！

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.9分“优秀”

简单说下提车时的一些直观感受吧，第一眼看到就觉得很惊艳，一个字帅！ 我觉的这款锐程Plus车有以下几大特点： 一外观好看，内饰精细，从里到外都是颜值实力派，从外观上我比较喜欢无边界的进气格栅，识别度很高，溜背式的车身线条让人十分喜欢，加上车尾贯穿式尾灯，瞬间提高整个车的档次！ 二内饰精细，整体内饰搭配很有个性，特别是中控大屏智慧语音控制可以满足我的一切要求，游艇式的电子档把非常有科技感，后排座椅间隔很宽，整个车内空间非常显大。 三车子提速很快，跑市区油耗大约在6.4～6.8L/100公里范围，高速跑过5.3L/100公里，对于1.5T排量的车型来说油耗较低。 整体来说，今天的提车感受非常满意！

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

本来打算提逸达的，去试驾发现逸达挺不错，准备办手续了，无意间看到锐程p，就随口问了下，销售简单介绍后才发现，锐程p的发动机和底盘都比逸达要好。一算价格就差6000，果断为了三大件买单，配置太高用不到，直接选的尊贵型，车开了几天感觉很不错，动力很充沛，空间在a+级中也算名列前茅了，内饰精致，远超同价位合资车，外观很漂亮，一天开它出去多说800句话，回头率相当高，噪音控制不错，80以内很安静，油耗的话，目前我才开一个星期，表显综合油耗8.5，不知道过了首保能不能降下去，提车当天就把临牌翻面体验了一把高速，到达200迈车依然很稳，并且还能再快，但是为了安全就松油门了，整体感觉10.6万买这台车是非常满意的。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

2.8分“一般”

总体来说对得起这个价位，提车到现在开了有一万公里了。这车胎噪很大特别高速上，还有就是这个轮胎抓地力不行，起步运动模式深踩油门就会空转，有钱了一定要把4个轮胎给换了。速度到了130感觉会有点飘转弯的支撑性有点软给不了太多的信心。不知道怎么回事开快了会有嘘嘘嘘的风声不知道哪里传来的。其他的各方面内饰以及舒适性都还不错，不过最让我受不了的就是车机导航版本太低了而且有的时候还会偶尔出现延迟，让我走错路。还有就是车载音乐默认的是酷我音乐最垃圾的一个播放APP搞得我每次都要连蓝牙。还有就是这个hud抬头显示极简模式又只能显示速度，经典模式显示的东西又太多了挡视线，就不能出一个一般模式显示速度跟导航的嘛。车机上的这些问题希望厂家通过后期升级改进一下吧真的太难受了。选装了个手机无线充这个选装我是特别满意的50瓦特别快

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT旗舰型

4.2分“优秀”

外观惊艳，整个给人感觉很好。说句实话，外观方面长安现在越做越好了。 内饰简洁漂亮，配合氛围灯，整个给人感觉很温馨。全触屏的按键给人一种高级感。座椅柔软舒适，带加热通风，很不错。 整车空间很大，尤其是后排，感觉不像是这个级别的空间感，特别适合家用，一家人坐在一起也不显得拥挤。 整车智能化配置很高，主流配置都有还带有抬头显示，显得很高端。最爱的智能化配置是IACC，特别适合跑高速。语音识别功能强大，完全解决了开车时候的按键需求。唯一有点缺陷的是，车道保持功能很灵敏，对老司机有点多余，建议关闭。 油耗方面，中规中矩，7.3，在1.5T这个段位，属于正常水平，确实没有惊艳感。 驾驶方面，有3种驾驶模式，整车响应比较不错，加速比较线性，方向盘有模式可选，感官很好。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.5分“优秀”

总体来说车外观以及内饰都比较好，我的内饰是清摇绿，颜色比较淡，还行外观白色，也是错。就是雨刮声音有点大 1，提车感受只能说糟糕，裸车优惠1w现金，然后走贷款6w，利息5300吧，算完全部之后从车价里面扣5300抵扣这个利息，最后下来11.2w领航版落地不包保险，加利息5300总共12.26w这里肯定我被销售算蒙了反正。最后稀里糊涂的就交了定金 2，车的主驾和副驾下面没有挡板提车后发现的不知道是偷工减料还是啥的，目前 3，最恶心的是这车的导航，版本太低，经常导航成小路，反正各种绕路 4.车内塑料味道还是有的开了循环一会就好了，这车是没有颗粒捕捉器的，也不是国六B的车，销售在哪里瞎扯有 5.优点还是有的比如加满油(62L)只能跑744公里目前我还没跑完，但是表显油耗6.4欢乐表

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型

4.3分“优秀”

外观好看，符合年轻人的审美，空间动力也够优秀，省油模式起步有点肉，需要深踩油门，内饰挺好看的，就是找不到地方放手机支架，跑了600多公里，大部分市区道路，油耗8.1感觉能接受。

点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

4.7分“优秀”

胎噪较大，内饰美观 高速上没注意，压倒了石头，轮毂开裂，人安全的，第一次开车遇到这种事情，处理事故也不太熟练，所以就没有得到相应的路政方面的赔偿，不管车子怎么样，首先要做到安全驾驶，开车不只是一个开车那么简单。另外想问下大家这款车的胎压监测传感器规格是怎么样的？？