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    锐程PLUS2023款1.5T DCT领航型值得买吗_锐程PLUS怎么样

    ·锐程PLUS

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共260人评价
    8万-12万轿车总榜No.34
    超过57%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-10.49万
    厂商指导价
    9.99-12.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.63
    • 外观
    • 3.95
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.58
    • 配置
    • 3.65
    • 3.50
    • 空间
    • 3.91
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.54
    • 操控
    • 3.49
    • 3.54
    • 动力
    • 3.50
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 长安UNI-V3.67外观4.43
    • 锐程PLUS3.66外观3.95
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 艾瑞泽83.71空间4.02

    锐程PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    3.71良好

    我是卡12月31号去买的,刚好是购置税减半最后一天,所以看的比较着急,当时看那个外观可以,坐里面也看了一下内饰,因为我哥买的是大众宝来,内饰可能对比起来有年代感,本来我在网上都看的是逸动那块旗舰版,到4S店一看到锐程plus就没再去看逸动了,然后预约了试驾,在店里看了不到一个小时就提车了,本来还打算去看艾8和伊兰德那两款车的,最后还是稀里糊涂的买了这款车,店里最后一天也不给什么优惠,只送首保,我第一次看车也不懂,就那样买了吧,新车第一箱加满油跑了400公里低速市区,再次加满用了35升油,油耗在7.5左右,老车主说开过一千公里以后,油耗会降下来一些,开运动模式油门点一下就会有感觉,动力我感觉是可以了,正常坐进去感觉前后排都不拥挤,但是没怎么体会过坐在后面的感觉,方向盘手感不行,摸起来没有那种质感,不亲肤,还有顶部软包用手感觉都能扯下来,很廉价的感觉,手机无线充是横着放的,很不习惯,正常应该是竖着放,无线充、投影、蓝牙钥匙这些功能都是需要加钱加装的,那个抬头显示也是不习惯,晚上有点影响驾驶员视野,还是关了安全点,中控是触摸的,没有以前那种实体按钮,氛围灯晚上开起来挺好看的,整个车来说,这个价格是可以入手的,动力方面是给到了,颜值也算上的了台面,空间也不小,坐着舒适,缺点就是顶上的内饰太次,像泡沫包起来的,车轮毂外露很容易在马路牙子是剐蹭,老车站都遇到这个问题,还有配置方面,带的部分功能是需要车主再次消费才能加装上去的,就说这么多吧,其他的还有待发现。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 2
    2023-01-03

    低头的上坡人这款车很好,忒别是抬头显示真的不错。留下深刻印象,显示信息很全,如果不是老婆大人看中Uinv外观,我就选他了

    用户2299014188071我第一箱油耗算错了,应该在八点几个油耗

    用户3857399760394你落地多少,我也是领航,贷6万,落地一起12个整

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.2优秀

    #锐程PLUS提车日记 【购车经历】 在看车前身边的亲戚朋友,都是各种推荐日系,什么保值省油,我都一句谢谢!在选品牌的时候也是选择了长安,可能因为我是重庆人吧。国庆带着老婆去看车,她一眼看中了锐程P,原来我是打算买SUV的,毕竟182的身高SUV会舒服点,可想着老婆的原因,还是考虑了她的感受。看车到下定用了半个小时。因为没有黑色选项,就选了领航白色。 【提车价格】 全部下来12.19贷6W,当时谈价格的时候销售说发票低开。可能是买车的喜悦冲昏了头脑,没怎么在意,过后回到家就有点后悔了。不过想想也没打算开几年就换车,也就无所谓了,算是自我安慰吧。 【用车感受】 抬头显示,这个功能真的挺好。再就是空间182的我,坐在里面头顶还有一拳多。至于网上说的,什么方向歪,胎噪,大电子刹车响,目前我都没感受到,可能是因为平时泥头车开惯了 ,对噪音免疫了吧。唯一不喜欢的就是,每次都要手动关闭自动启停,也不知道是不是我没操作对。 【动力油耗】 提车出来的时候我开的ECO模式,感觉起步很肉 ,后面换了标准模式,感觉动力一下子就上来了。提车出来就去加满油,现在跑了450公里,表显续航还有300,不知道是不是真的。 【总结】提车回来了,还有人在我耳边说,怎么选择国产不选合资。我只能说:谢谢! 最可恶的是,居然有人说,国产白色看着就很廉价。我只能说:千金难买我喜欢 **!

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022-12-06

    山南水北人来人往下周提车,花自己的钱,买自己喜欢的车。不要买别人喜欢的车,自己喜欢就买。

    猥琐男神j病这车我去看了,白色真的帅

    极客深州6g4真的是 有的人跪久了就不知道怎么走路了 买自己喜欢的就好

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.9优秀

    【购车经历】 十二万左右的预算,先去看了朗逸,五百万给我报价落地十三万一,转头去看了锐程puls,次顶配落地十二万出头,香的一批。试驾了一圈和家人商量了一下就订了。订了我就一个星期催一次,两个星期让我催到一台,你不催他不知道什么时候才到得到,不是芯片短缺就是疫情影响,不是订单太多就是这样那样。 【驾驶感受】 冷车低速行驶顿挫,干吼到三千转都不加速。多跑会儿车热起来了就好了,超车动力够用,过弯车辆的支撑性良好。隔音一般,胎噪太大了。抬头显示属于萝卜青菜,各有所爱,反正我是用的挺爽的,当时也是奔着这个去的。至于前排中控不是实体按键我觉得无所谓啊,为什么不用语音助手?我现在是天窗空调座椅加热等等全部叫语音助手帮我完成。音响就是听个响,比不上同级别的车。三种驾驶模式给我的感觉就是油门的响应速度不同,仅此而已。 【空间表现】 本人175,150斤,驾驶位调好后排坐骑我进去腿部都还有两拳左右的距离,家用够够的。后备箱太大了,加点在后排空间不行吗? 【外观】 4米8的车长看着有点短,哈哈哈。本来想买油腻V,但是怕被人说是精神小伙,锐程的前脸算是补齐了我的心愿了。十八寸的轮毂很帅很牛逼,就是卡钳有点拉胯。尾部贯穿的尾灯也很满意。 【其他】 我订车的第二天就出领悦型了,巨亏,全景天窗半年用不到一次,有个单天窗意思一下就行了。 最后,十一二万还要啥自行车。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022-12-10

    余生只爱丽姐大哥请问你落地总共多少钱!

    A卖房子的老王11.7w领航,买贵没有

    用户7071348904601今天刚交订金,落地12.1w。领悦版,不知道买贵没有?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4优秀

    买的第一辆车,外观大气。 座椅可以上下车自动调节,上车时可以调节好位置适合开车,下车把座椅调后面一点,下车时很方便,在车机里设置一下,下次上下车就自动记住了。 抬头显示可以显示车速、档位、歌词、导航,对新手特别友好,不用低头看仪表、侧头看导航。开车去玩时,经常去一些不认识的地方,需要导航,看抬头显示上的导航信息,不会错过变道的提示,能够更快到达目的地。 动力也很强,用ECO模式省油,刚提车一直是用这个模式,用NORMAL模式动力很足,起步快。车子的油耗也不算高,在高速上短期油耗可以到5.4左右。最近一次加满油已经显示续航875km。 智能化程度也很好,刚拿驾照一年,首次开车,转向时有全景影像很方便,小区里会车也不用担心磕碰。回老家走高速,用自适应巡航也可以放松右脚,保持100km/h行驶,也不用担心车速太慢或者超速。

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    2022-10-28

    哥屋恩新人那个袋子我还以为是古风女装害我点进来了

    吴明y你感觉抬头显示模糊吗?我感觉有点模糊,是我近视的原因吗

    怎么这么着急好兄弟这个是什么颜色的啊

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4优秀

    快一年,三万多公里,总体来说还是挺好的,但是一档换二档,有顿挫,就是想换换不上去,那种感觉挺明显的,提速可以,中速或高速,我觉得挺不错,有劲。跑过六七次山,总体感觉跑山也没啥问题,(不是特别特别坏的路)。感觉挺好的 【最不满意】 就是4s店,没啥好印象对4s店,优惠优惠当时没有,保养就送一次,垃圾气死了 【油耗】 我开车是比较猛的,不管是在高架还是正常的公路,总喜欢在最前边,不喜欢开慢车,油耗7个左右 【驾驶感受】 方向盘指哪打哪,这点还是挺自信的,每次超车,拐弯,不过隔音咋说呢,时好时不好的,有时会听见发动机声音,有时候听不见,而且发动机的声音有一点不好听,可能是我没热车都开走的原因,总体驾驶感受挺满意的 最不满意的就是4s店,想想都气,我认识的车主都送的好多次保养,啥也不是。车挺好的,对车挺满意的。最后希望长安给锐程plus也更新一下车机,导航,和qq音乐。

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    2023-11-03

    用户2221246274197我觉得长安最好看就是锐程plus了,可惜unv才是亲儿子,什么a06 深蓝都是根据unv衍生出来的,当初关注unv然后又关注锐程很长时间

    用户33194283570317000公里氛围灯烧了

    元气咖啡k9A我的开了三千多公里,每次冷车时1档升2档顿挫感还不明显,2升3的时候明显感觉顿挫,当车热了以后顿挫感就没有那么强烈了,你们有感觉兄弟们?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    【购车经历】 之前自己第一辆车是 2015 款纳智捷纳5。第七年了,油耗市区平均七八个左右,从来没有把我扔到半路上,七年只换了一个节温器。随着车龄的增长,各种零部件的老化到处乱响,实在是受不了了。就去看看新车吧!一开始看的是名爵 one。那个车子的做工都挺均衡的,算比较好的,外观内饰也都看上了,但是到最后要去试驾的时候店里只有一个人而且态度极差,搞得我一点心情都没了,扭头就进了长安的店里。一眼就看见锐程 PLUS,展车是白色的挺显大。外观内饰都不错,还没开口问,销售直接上来让我坐下来,到了茶给了果盘,服务态度是真好,说真的,这车之前真的没有了解过,听完销售一顿讲解,我就让他算了价格。领航版裸车 11.59优惠 3千,保险四千多,购置税一万,问了有现车,有灰色!当天下午就提了车。 【驾驶感受】 驾驶感受有些片面,因为从店里出来开到家里也就几十公里。总体来说舒适感较好,4 轮独立没得说!方向有一点点虚位,可以忽略不计了,一个十来万的家轿做成这样已经非常不错了,很满意,唯一一点就是胎噪声有些大。后期换轮胎的时候可以选择静音胎。油耗方面现在看不出来,从店里开到家几十公里路基本是快速路,到家看到油耗是 6.1,挺好的日常代步真的很不错。希望国产越做越强👍👍👍

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    2023-02-08

    颜值即一切zh真的假的,为啥我开了三天9.7

    用户2273726416034你们那好贵,我这旗舰分期12.9

    法外狂徒终结者这个车就是后排不能放倒

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    3.8良好

    提车的时候没注意,门把手有一点被划破了开回家了说啥也没用了。 这车的底盘特别低,尤其前轮前面底下是凸出来的,很容易拖底(停车场停车位上焊在地上的限位杆那么低都能蹭到卡住),这一点是特别特别特别差劲的。 用手机软件远程控制车关闭发动机车窗锁车等等没成功过,全都都失败,远程开启倒是没什么问题,比较差劲。 抬头显示确实很实用,到目前为止开了一千公里出头还没看过仪表盘。 中控屏幕下面的那一排按键非常灵敏特别容易误触。 360影像以前没用过有360影像的车,不知道是不是都这样,用着特别不习惯,之前也开了好几年车,对我来说完全没用。 可能车太冷门送的车垫是逸动的(4s店说没有,等后面有了再送,先用着逸动的),车速三十以下加速无力,30-100加速比较快。 第一箱油(天津加的乙醇95号,基本上全是国道,无堵车)表显八个,实际应该在10个左右,用到表显剩余260km续航加的300块钱京油95(京油无乙醇,80%高速)又跑了差不多660公里吧,现在还有110公里续航,打算用完后加满北京95号看看一箱油能跑多远(乙醇汽油比纯汽油不耐烧确实非常明显)。 刚买十二天其他开着还没什么特别感受

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    2023-05-06

    用户595811810363你以为的机舱下底盘高度是绿线位置,实际上红线位置都不到。后面的排气罐子也是非常低。

    吃饱了撑的300块,跑了500公里,还显示有60公里

    KO冰激凌大哥,落地多少呢?一天津朋友也在关注这车。

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    早在22年下半年就计划买车了,最初看上了uniV,但是空间小,后转向灯不讨喜,所以我就一直犹豫不决,后来艾瑞泽8出世,这车挺好的,我考虑1个月快要下手的时候,锐程plus上市,这前脸帅到我了,这不比uniV帅了好几倍,正好我姐夫是长安销售,顺理成章的提了锐程plus 【购车经历】 10月份国庆节订了银河灰,结果一直拖到12月份没有灰色,眼看购置税减半政策快要结束,就提了白色 【提车价格】 因为我姐夫是长安销售,给家人买车价格完全透明,零套路,指导价11.59万,优惠6k,购置税4800,保险3600,没有服务费和手续费,上牌姐夫帮我上,姐夫出钱,首付落地7.3万,贷款4.5万两年免息,共11.8万,送三年六次保养和脚垫烧烤架什么的一堆小东西,价格很满意了 【驾驶感受】 目前只开了130公里,一直用ECO模式跑,还没完全感受驾驶,这里不多说了 【油耗】 eco模式下,在市区不堵车情况最好的是6.3,拥堵情况7.1,不知道是不是欢乐表 【最满意】 最满意的是外观,前脸真的很帅,一眼相中,而且后转向灯比uniV的好看

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    2023-01-19

    魔芋哥的生活记录你们这蓝牙钥匙怎么弄的呀,我怎么弄不起

    Mr吴先生I恭喜恭喜找到老乡了 我也是鲁Q

    看看啊玩玩油耗算过了,实际和表显差一个油,我市区代步,开了一个半月,目前表显8.4

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    3.64良好

    【购车经历】 人生第一辆车,和父母分别看了艾瑞泽8 瑞虎8PRO 博越L 锐程PLUS 后,最后敲定锐程PLUS,由于第一家销售太狗了,换了好多家后,才定下 【驾驶感受】 前段加速一般,会有一定的顿挫感,打开运动模式后,居然在120km/h后还有力,188匹马力果然不是盖的,虽然不喜欢开快车,但是超车的时候还是信心满满,开起来还是很爽 【油耗】 过年回老家全程高速,高速5.5-6.5个油,市区7.5-8.5个油,由于表是快乐表,所以基本都是加油后自己用软件计算油耗,平均油耗7.2左右,油耗还算凑合 【续航】 回老家1000多公里,过年回老家,加满油上高速,一口气开了850公里才加油,续航勉强还行吧 【乘坐体验】 自己坐得还好,车从来就是只有父母和对象坐过,没有听过他们抱怨 【最不满意】 买了刚好一年,后摄居然出现了线条,开去4S店检查,说是摄像头的问题,进去之前1条线,检查完之后,又多出一条线,而且4S店还没有配件还要去厂家订购,现在洗个车,又变成3条线。 最难以接受的,开始出现共振了,经过不好的路时,车玻璃嗡嗡响

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    2023-12-09

    用户2819877883149850续航勉强还行?

    真诚柳叶1b6加满油,表显示最多能跑798公里,实际跑不了那么远

    小冉ヾ各位老铁这个是什么情况

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    3.6良好

    【购车经历】 购买前观望了好几个月,对比了好多车型,最终选择了锐程这款车,外观大气,适合家用 【提车价格】 只能说销售套路深,压价压到裸车优惠1.8,定金都付了,提车时又说给不了这个价格,除非先入他们公司的户三个月,气得要死,我说那把定金退了,我不买了,他们又商量了半天,最后还是让我提了。 但是收费的时候,因为我是小白,啥都不懂,好像被他们多收了我500块钱,全款提的车,没选择在他们店里上牌,收了我一个裸车价,一个保险费,一个临牌打印费,一个500块钱的莫名其妙费用,我问销售,销售说是强制险,当时我信了,后来回家后想想觉得不对劲,保险都是在一个单子上,这五百是单独的一个单子,套路多的让人心累…… 赠品就送了一个脚垫一个太阳膜,去售后花了600装了个底盘装甲、发动机护板。其他的啥也没送,去拿脚垫的时候,送的脚垫简直了,用都用不了,又添了两百多升级了一个稍微好点的脚垫,太阳膜也没贴,说要再添1200能贴个3M的,对贴膜也不懂,不知道是不是坑,当时也没贴,总之就是连环套,一套接一套,买车真让人心累。 【驾驶感受】 中高速动力不错,30码以下提速真的很肉,同样的力度踩油门,过了30码,直接轰的一下就窜了出去,我的抬头显有点歪,右边比左边高,有没有懂哥知道怎么调正,还是要去4s店让他们调?

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    2023-05-01

    A爱由心生3923款的果然减配了,怪不得比22款便宜,原来的底盘护板都带的,23款居然要花钱买

    渐有欢喜落地多少

    法外狂徒终结者锐程普拉斯不是自带发动机护板吗?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.14优秀

    22年的时候看车看了半年,本来想买CS 75 Plus 但是后来考虑到车大油耗太高,就想着买个轿车,你一定在抖音上刷到了一些信息 本来想买 22款的那个钢琴前脸的尊贵款,当时差不多10.5能落地。 但是一看这个新款要出来 ,而且当时的概念图特别牛,所以就一直在等新款 10月份刚一发布就盲订了,比较实惠一点的是送了两年四次保养 其他的没有什么实在的东西。本来说送那个话筒销售一直说没货, 最后我跟厂家打了电话才送了 ,后来发现没什么用 还不如当时给他要500块钱的油卡 。 1、驾驶感受,标准模式的动力就可以随叫随到,动力十足,但是油耗偏高,的市区的话 我实际算下来大概有9.5左右,高速的话可以跑850km,大概不到6.5个油。最近我开始用那个eco模式跑,感觉油耗好像是少了一点 但是一箱油还没跑完, 没有算下来。 2、中间的话还是很充足的 ,不过比朋友的星瑞,也去4s店看了艾瑞泽8, 这车后排空间确实没有那么大 ,但是也够用了。还有一个朋友是日产的轩逸 那个车的后排空间是真的大的 ,我特意看了一下, 为什么轩逸的后排空间大是因为轩逸的驾驶座椅比较高 ,脚可以伸到驾驶座位的下面。 3、前后灯是很帅的,1年半来也没出过什么毛病 ,已经很好了, 只不过是买完之后刚好经历了 ,汽车行业大降价,心里多少有点不舒服,不过早买早享受吧。 4、关于一个保险的事情 ,当时销售给我报价是4500 ,因为我是全款买的 我当时把所有的钱一次性给销售了 最后买保险的时候 销售把钱微信转给我 让我去公众号自己买 。他第一次给我转了3628 我仔细看了看电子合同 发现三者险是200万, 但是我们明明说好是300万的, 他又给我转了129 ,也就是说买保险就是花了3750左右,他给我报价4500 ,加上返点的话 光这个保险消费就能赚1千多块。所以有的时候还是需要砍价的

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    2024-05-22

    三盐二语起步动力差,油耗有些偏高

    用户5971335824340为啥不分仪表长这样

    优雅杰丝8X7卧槽?什么公众号?

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.1优秀

    选车背景:因为之前开的家里的旧车,是个手动挡,很不好操控(毕竟新手,有时候反应不过来)然后一次意外就报废了,于是开始天天在懂车帝上看,最开始看的吉利icon,后来看了领克06,配置都很不错,适合新手,很喜欢360+透明底盘的配置,我妈又说家里有一辆suv了让我考虑轿车 选车过程:十几万的合资车要么动力不够要么配置不高,之前也看了别克的威朗pro,试驾了动力很足,差点就准备买了,但是当时店里没现车,又去看了北京现代,伊兰特配置好但动力不够,我就又在懂车帝上看,看到一篇推文讲锐程,就点开参数配置对比起来,嗯,有我喜欢的360和座椅通风加热,叫上爸妈去店里看实车,因为我的驾照没有满实习期,还只能我爸来试驾,他开完下来非常满意,觉得驾辅功能对我来说很友好,座椅也很舒服,就问我的想法,其实我平时就是周末从单位开车回家,单程30公里,但是苦于不好打车,也想买个新车,就问销售有没有现车,刚好有一辆炫影灰,说开出来让我看看,一看就爱上了,流线型的设计超级喜欢,头脑一热给我爸妈说:就它了!然后第二天就提车啦!还是要感谢我爸妈尊重我的选择,也没有为了面子劝我去选配置不高的合资,还有他们对我在资金上的大力支持😋 【最不满意】 1.据说是有雨刮器自动感应的,今天下雨开车还没触发,是我自己拨的雨刮器,还不是很清楚 2.前排座椅设计不太合理,高度不能调节,对我这种小个子不太友好 3.下雨的时候,左前方雨刮器刮雨面积有点小,可能导致视野不佳 4.远程app无法查看油耗(我爸的suv就可以看,所以有点不习惯) 5.空调出风口有点小,导致我买的出风口香薰不太安的上🙉 【销售态度】 销售的态度都蛮好,但感觉他们不是很清楚锐程的配置,可是讲起univ就头头是道,可能是厂家并没有太宣传锐程吧…… 【提车价格】 领航型裸车价11个,落地12.8,看车友圈有12个的但都是去年购置税减半的时候提的,所以贵了几千也不是没理由,销售还说加888送终身保养,这个感觉还是划算,其他的送了全包垫和贴膜,我还想要一张油卡的,可惜没给 最后,感谢圈主推荐,期待我的长安长久陪伴~ 附上一张我爸帮我把新车开回家的自拍照😆

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 2
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 32023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 3
    2023-03-08

    发生过好一点的除了最后一张照片,其他和主题无关的内容就不要发了

    财神蛋蛋761你知道我们都是瞎子,除了最后一张,啥都看不到

    不后悔曾经来过8主驾驶可以调节高度好吧

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4优秀

    #提车作业 【购车经历】 因在外地工作,想着过年回家没车不太方便,便趁着购置税减半还在赶紧选一辆车,预算12w-13w。我喜欢运动风,但是要照顾家人想法,所以想买一辆舒适家轿。起初一直关注艾瑞泽8,锐程p只是备选去看车的时候也是先去看的艾8,本打算价格合适直接就付款买车了,没想到销售的迷之自信劝退了我。逸版本给我的最低价13.3w(指导价11.9w),已经超出我预算了,问有无优惠,他们说这款车销量很好,不愁卖,没有优惠,各种手续费服务费一分不少,我心想我又不是不知道这车怎么样,既然不优惠那我也不伺候了,转头就去了长安店。 没有对比就没有伤害,店里的销售态度比奇瑞好太多,而且也不跟我磨时间,直接就给了底价,而且还把购车的细节给我讲解了一遍,后面订车也是因为这家服务好。 【提车价格】 销售直接给了底价,领悦11.9w落地,分期6万免息,但是我不喜欢小天窗,感觉后排有点压抑,改成了领航,所以实际落地12.1w,送了脚垫,挡泥板,膜(太垃圾,没要),其他什么都没送,交完钱办完临牌就开走了。 【驾驶感受】 由于没开过别的自动挡,所以驾驶感受很主观,开着确实不错,舒服,只不过换挡不积极,低速的时候转速2400都不换挡,就会造成发动机干吼。冬天冷车启动低速顿挫感比较明显,热会儿车就好很多(我首保后感觉顿挫感不明显了,好了很多)。平时不用eco模式,没啥劲,但是eco换挡更顺滑。标准模式日常使用很不错,油耗也不高,加速超车也给力,所以平常用标准模式是最好的,运动模式太窜了,我只在高速上使用,一踩油门那速度一下子就飙上去了。 【油耗】 行驶里程3900,一半多都是跑的高速,所以我的油耗不高,平均油耗6.4的样子,一公里不到五毛钱,已经很刷新我对国产车的认知了。加满油后续航最高905,但是那是根据高速上油耗显示的,实际续航700左右吧。 【最满意】 1,抬头显示,对新手太友好了,有这个我就没被拍到过超速,也几乎没走错过路,不用频繁低头看时速和导航,提升了安全性。 2,座椅确实很舒服,很软乎,过年高速堵车,开了11个小时,坐下来也没感觉难受。 3,360很好用,阴影部分很少,遇到窄路会车对新手很友好,看过艾8的360,那阴影面积太大了 4,开了三个月,没有出现小毛病,省心啊。现在看艾8的圈子各种毛病,还好我没买,要不然我这里离市区远,修车够得我跑的😂 【最不满意】 1,车机不更新,不开放下载应用,高德版本低,还容易自动给我更换路线,喜欢带我走烂路,这个版本是真的垃圾。 2,高速上胎噪比较明显,如果不开音乐,走有些高速路段那胎噪声真的吵死人(有些高速路不吵,有些很吵,是新旧路面的区别吗) 3,销量太低了,我到现在还没遇到过同款车😭 【心里话】 12万的车,该有的功能都有,不用追求那么完美,它能带你去你想去的地方,平安到达目的地,不出毛病,那它就是一辆好车 最后感谢圈主九九推荐!

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
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    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 42023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 4
    2023-03-15

    丶嵃我也在看瑞程plus,准备下单了,上云A牌

    头条用户把逸达屁股给他多好

    自由的暖阳5D1啥时候能升级一下车机啊 版本太垃圾了

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4优秀

    (购车时间:2022-12-19购车地:绵阳【购车经历】考虑到家用车,就是平时上下班通勤,然后过年回家走亲威,驾照都换了一本了,才开始有想法去看车,因为是新手司机,一开始看中了大狗,因为SUV太大了,怕自己技术不好,然后就看桥车。看了逸动plus,艾瑞泽8,艾瑞泽5 GT,星瑞,艾8是不喜欢那个门把手,而且他一分钱的优惠都没有,星瑞去看的时候店里愣是没有一个人搭理我,试驾了一下逸动plus,各方面都还行,试驾专员做那个是叫塵鹿要在意销售人员开出来零零碎碎的价格,只要最终落地价格没有超出心里预期就可以了,最后以12.2万落地的价格定了领航,同时也赠送了6次保养,及全车全包脚垫跟尾箱垫,还有玻璃隔热膜,还是相对比较满意。【驾驶体验】1.5T蓝鲸发动机,搭配7速湿式双离合低速行驶给油有点迟钝,换挡也算平顺吧就是升挡有点慢,但是速度跑起来就很舒服了,高速开到130多还是很稳的,提速很有力。感觉动力充沛,同时高速的情况下地盘很扎实,也很软也就更适合家用,市区不敢太快了,一般六十左右,只要舍得给油提速还是很快的。【乘驾空间】我净身高接近一米七六,估计身高一米八以上的会更感局促。当然,我本人对车的内部头部空间要求比较高,矮了就觉得压抑不舒服。副驾驶座位空间储物箱很深座椅坐着也非常舒适后排空间非常的大调整好前排位置,后排还有三拳空间,家用带娃够用。176,200斤的朋友调好座位,后排一点也不挤,空间还是很大的。后备箱空间也挺大,深度也还行,装载能力还不错。【亮点配置】一体式座椅不错,坐着蛮舒服的,还有大面积的皮质包裹有种略显豪华的气质,有自动驻车,市区比较轻松,一般红绿灯都是刹车踩死,激活自动驻车,等着就好了,长时间一般挂空挡等待。最喜欢这个360和540度透明车身,对新手简直是不要太好!!!比较方便判断。白天像素很清楚,晚上也够用。还有车载导航送了终身流量,可以放心用!无钥匙进入,无钥匙启动,使用比较方便,不用掏钥匙,不用插钥匙孔。【油耗表现】现在开了三个多月了,将近6000公里,总体来说油耗还是可以的,市区不太堵车的情况下也就7个油,高速油耗表现就很出色才5个多,平时开车也不多就上下班代步,高速也就跑了两三次,油耗还是很满意的,相信在首保后应该还会降低一点吧。【最不满意】车机配置太差,不能下载其他听歌软件,听歌就只能用酷我音乐,虽然开始(两年还是三年忘了)每个月送2 G流量,从来没用过酷我,所以没啥用,我基本上都是用蓝牙听歌,有时候还会断断续续的。放歌的时候主驾车门有点共振异响,跑高速胎噪明显,后面可能会考虑换静音轮胎,灰色车漆容易显脏,要多洗洗,我是懒得洗,提车一个月还是上牌贴膜的时候洗下。

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    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 2
    2023-03-28

    妫焱我也是绵阳的,目前在考虑锐程plus和艾8

    本人不危险9领航12.2这价格落地,被宰了吧。。。

    虽千万人我亦往四川老乡

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    【油耗】 8.7的可能我开的猛吧第一二个月的时候十个油九个油跑了两次高速才掉下来8.7的四千多公里卡到8.7了 【驾驶感受】 加速挺猛的,普通模式高速超车带点油门就一百三四了超过去了,动力方面挺满意的。就是低速有顿挫,感觉变速箱反应慢点原因经常低俗经常两千三转才换挡不知道是不是保留驾驶习惯的原因 跑高速胎噪大八十以上就明显了。还有就是ECO节油模式的挂R挡倒车不带油门上小坡的时候会有点溜车 【购车经历】 就是性价比高选的这车 看了03贵了,艾瑞泽8看了几个店连试驾车都没得就考虑了 【乘坐体验】 感觉后排很舒服跟个沙发似的,175的我感觉空间足够了,我朋友一米九几190斤也没感觉太拥挤,家用妥妥的了 【提车价格】 二月初买的最贵的时候买的,直接算的落地十三万零二百 分期三年六万,买贵了没话说。两千好像是啥前置利息第一次买车小白一个买了三年六次保养, 【最不满意】 车上自带的功能太多要收费的了,这点太不满意了十万出头的车整这些恶心玩意,蓝牙钥匙要收费,行车记入仪要收费,弹射起步也收费加起来大概要一千六七了恶心到我了。那时候又不清楚没跟销售谈。还有就是五一在高速上车的音响坏了听着音乐开着导航的变成了电流杂音隐约听见一丢丢歌词车机触屏也声音变成杂音了,根本听不了,然后就静音了,一个多小时后再打开音乐又没事了,不知道啥原因,视频发给售后,售后说去问问什么原因又没回我了

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
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    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 2
    2023-05-09

    理解比一切珍贵谁跟你说弹射起步要收费,行车记录仪要收费了?

    胖哒姜军什么配置

    天天就想退休小熊油耗实测

    前往

    同级车热门评分

    3.20分“良好”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版

    【外观】 我以前看到朗逸新锐就觉得这款车很普通,以前老款朗逸的大灯都是卤素灯,现在才改款成LED大灯,就没有什么吸引人的地方,只有走进才看到这款车的做工很标致,总体外观给人有一种沉稳的感觉,没有像现在新能源车子那样有科技感,但后来随着我深入了解,才知道,真正懂的人就会买它,因为大众的车子都是采用激光无缝焊一体接技术,这样造出来的车身就很流畅自然。就是外观普通了一点,可能是入门价格比较低,受成本控制。 【驾驶感受】 我最初开朗逸新锐这款车的感觉是认为和它的外观一样普通,但起步后就打破了我原有的想法,起步没有美系车那么肉,反而很轻盈,而且转向也比较精准,基本上没有什么虚位,过弯的时候也很稳健,没有很强的侧倾感,这是日系车少有的扎实感,最后还是被朗逸新锐的机械素质打动。它1.5L自吸发动机搭配6AT变速箱,动力不算强劲,但深踩油门切换S档时,超车能够从容应对,家用是完全没什么问题的。但对比同价位的国产新能源,就有点不够看了,感觉差距还是蛮远。 【车辆油耗】 朗逸新锐在油车里面来说,我觉得是比较好的了,在市区开早晚高峰期堵车时,油耗大概在5.4L/百公里,省道行驶能开到4.4L,按现在92号汽油,7.1块钱一升油价来算,每公里成本不到四毛钱。算一年开一万公里,一年下来油费只要3834元,加上单次小保养380元左右的开销,养车压力比较小 。而且加油的便捷性就是优势,不用纠结有没有充电桩,服务区加个92号汽油,十分钟不到就能满血出发。 【内饰】 现在的朗逸新锐,内饰是大升级了,也不是以前的内嵌式小屏幕了,现在用的是10.25英寸液晶仪表和12英寸的中控大屏,相比较老款那是好看太多了,显得也高档些,分辨率也很不错,显示清晰,像听歌,导航,车辆状态都能看到很清楚,我觉得还不错。在空间方面也算是同级优等生,后排也比较宽敞,身高1米75的我坐进去,腿部还有一拳的距离。后备箱容也还行,日常生活是够用了,像周末逛超市买的东西、孩子的婴儿车,甚至长条形的快递包裹也能塞进去,只不过要把后排座椅放倒。 【不满意的三个点】 当然,朗逸新锐这款车也不是十全十美的。①在高速行驶时胎噪和风噪就比较明显,车内没有什么静谧性,都是嗡嗡嗡的声音。②车机系统相比较国产电车略显简陋,反应也不够流畅,导航的时候我还是习惯用手机支架 。③内饰塑料感比较强,用一些好一点的材料感觉触摸感会提升很多。 ?总的来说,朗逸新锐就像一个靠谱的人,没有万人迷的外表,也没有花里胡哨的功能,但却在油耗、空间、可靠性上摸准了家庭用车需求。它也许带不来激情的驾驶,却能够用可靠的表现来化解日常出行的顾虑,我觉得这才是家用车应该有的样子。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    3.70分“良好”
    长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型

    6月份摇到杭州的指标了就一直在看车,从SUV看到轿车,看了吉利的星越l,领克01,长安cs75,宝马3系,一直定不下来,然后看到8月,univ刚发布没多久,本来是去看长安的移动的,等4代逸动,到店女朋友一眼就看中了第三代univ的外观,然后12号就下定了,一开始想买低配代舒适包,但是没现车,最后选了第三代UNI-V 2.0T顶配版,只用等14天,外观是炫影灰加了音响包。 关于选配的一点建议:如果追求快速提车,可以选炫影灰或者黑色,音响包还是值得加的,但不会特别震撼但值这个价。不急着提车和追求性价比可以选1.5t➕舒适包。 使用感受: 1. 这台车搭载的2.0T+8AT动力组合响应非常跟脚,尤其是切换到SUPER RACE赛道模式后,声浪一起,换挡节奏明显更激进,推背感很直接。方向盘的手感和回正力度都偏运动,车身跟随性很好,一点不拖沓。 2. 10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表的组合UI很清晰,尤其是SUPER RACE模式下界面全部转化,转速、G值、扭矩参数一目了然,战斗氛围拉满。语音识别还算灵敏。 3. 可升降的电动尾翼绝对是这台车的点睛之笔,不仅是颜值担当,高速时也能提供实实在在的下压力。 4. 前排一体式运动座椅包裹性很强,材质用的是Alcantara+皮质混搭,激烈驾驶时身体被固定得很好。内饰多处用了橙色缝线和饰条,和外观的激进风格很搭。 5. 虽然定位是紧凑型轿跑,但后排空间并没有想象中局促,正常身高乘坐不会顶腿,但是还是对升高或者体型大的人不友好,后备箱开口大、深度够,实用性比预期好。 6. 原厂自带阀门的运动排气,声音在中高转时很带感,低沉不炸街,但又不是那种模拟声效,属于实打实的性能配置。 7. 油耗方面,目前市区通勤+快速路混着开,表显大概8.5L/100km左右,对于一台2.0T来说还算能接受。 8.在高速和高架上试了辅助驾驶,还是很解放双手和脚的,但是还是要认真看路。 几点不足: 1. 女朋友说前面的化妆镜太小,没有灯差评不差这一点配置吧。 2. 虽然中控屏幕操作流畅,有时候还是会很烫导致卡。 3. 悬挂调校偏硬,虽然路感清晰,但过减速带时车内振动比较直接,比我做之前试驾的SUV星越l的底盘还是有很大差距。 4.18扬声器的音响没有想象中那么震撼,只能说差不多值这个价不值2999。 5.副驾驶没有座椅通风和座椅加热是想不通的,选配也没有。 6.女朋友说开赛道模式的时候吓她一大跳,不太安全容易吓到啊旁边的人。果然女生接受不了声浪。 总体来说,UNI-V 2.0T顶配是一台个性非常鲜明的性能轿跑,配置拉满、可玩性高,适合追求驾驶乐趣、注重造型的年轻用户。帅就完事了。

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!