点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.71分“良好”

今天要跟大家评测的车型是广汽传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版，在定位上是一款中型车，虽然竞争不过雅阁、帕萨特，但胜在经济性不错。厂商指导售价在13.68万，裸车价格在129,800元，购置税在11,487元，交强险950元，车船使用税在420元，上牌费在500元，商业全险在5429元，最终落地价格在148,586元。 购车前对比：在选择广汽传祺GA6之前，重点参考了吉利博瑞 2021款 1.8T 领航版+。家里人更喜欢吉利汽车，而且从动力角度来看，1.8T涡轮增压引擎开起来更强劲一些，两款车在定位上都是4门5座3厢车，空间都不差。但最终因为配置原因，选择了广汽传祺GA6，主要是比对手增加了后排座椅按比例放倒、车载空气净化器、负离子发生器、矩阵式大灯、前雾灯、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、CarLife、后排中央控制系统等功能。 提速：1.5T涡轮增压引擎，最大马力可达169Ps，最大扭矩可达265N·m，在传动系统上匹配6挡手自一体波箱。起步全力踩下油门踏板，前车轮会出现轻微打滑声，车身姿态维持不错，没有明显抬头现象，在加速过程中前段表现不错，后段则比较平稳，从实测数据来看，百公里提速成绩在8.98秒。 制动：全力踩下油门踏板，广汽传祺GA6会存在一定点头现象，本身悬挂调校偏软一些，而在刹车过程中制动力释放充足，轮胎抓地性不错，从实测结果来看，100~0km/h刹车距离在37.25米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.6L，新车过了磨合期后进行实际油耗测试，包含城市路段以及高速路段，一共行驶了190公里，平均时速是在60公里，最终实测百公里综合油耗在7.9L。 噪音：在低速期间，广汽传祺GA6噪音控制比较令人满意，但跑上了高速之后，风噪以及胎噪的抑制一般。从实测结果来看，怠速的时候，噪音值在34.1分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61.7分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在67.1分贝。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.64分“良好”

传祺GA6定位为中型轿车，主要满足年轻人和家庭用车需求。目前传祺GA6在南宁市优惠10,000元左右，以传祺GA6 270T 自动尊享版为例，该车型在南宁指导价为13.68万元，优惠10,000元后裸车价为12.68元，购置税11,000元左右，保险5000元左右，上牌费500元，全款最终落地价在14.33万元左右。 一、传祺GA6令人满意的地方 （一）传祺GA6造型年轻大气。传祺GA6大面积的中网采用四条羽翼式镀铬式条装饰，两侧的矩阵式LED大灯造型犀利时尚，整个前脸看上去很明亮大气。侧面贯穿车头和车尾的腰线修长，车顶线条流畅，既不个性也不呆板，年轻得恰到好处。贯穿式尾灯设计增加了车尾的厚重感的时尚感。 （二）传祺GA6内饰时尚居家。传祺GA6采用连体屏设计，中控台顶部会盖过两块大屏，使得整个中控屏不用担心会有反光，显示效果很好；空调按键和空调出风口设计小巧很有质感，整个内饰充满着时尚和居家的气息。 （三）传祺GA6乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的位置，传祺GA6驾驶位头部空间还有1拳；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有3指，后排腿部空间还有3拳。得益于中型车的长轴距，传祺GA6腿部空间很富余，加上后排中间近乎纯平，整体空间表现不错。传祺GA6后备箱规整，常规空间可以放三个24英寸的行李箱，实用性很高；将后排座椅放倒后，可以扩展出更多空间，拉长条物品没有问题。 （四）传祺GA6动力输出顺畅，驾驶轻盈。传祺GA6油门调校灵敏，红绿灯起步时稍微踩点油门，车子就很轻松的起步。发动机动力储备不错，超车时只需深踩用门，随着转速的提升，整个动力就会上来，超车很轻便。 （五）传祺GA6悬挂调校舒适。传祺GA6悬架调校是舒适性取向，面对小坑洼和细碎石路面带来的震动，悬架能将这些震动干脆快速的过滤掉。面对减速带、大坑带来的冲击，整个悬架能很好的处理，悬架弹跳干脆，悬架整体性很好，没有松散的感觉。 （六）传祺GA6油耗低。传祺GA6综合油耗为8.1L每百公里，国道油耗为7.6L每百公里，高速油耗为7.2L每百公里，市区4km+郊区2km路段油耗为8.9L每百公里。整体来看，作为中型家用轿车，传祺GA6油耗表现还不错。 （七）传祺GA6配置丰富。试驾的这款车型偏向实用配置，同价位的“智慧版”偏向突出科技配置。这款车型给到了前后头部气囊，被动安全照顾到位；长途行车利器定速巡航和阴天采光神器全景天窗也给配了；后排扶手和杯架、后排出风口等能很好的考虑到后排乘客的乘坐舒适性；矩阵式LED大灯不仅照明效果很，更重要的是配在前脸，使得前脸看起来更加年轻和时尚。 二、传祺GA6不满意的地方 传祺GA6噪音控制还有优化的空间。怠速和中低速行驶时，发动机噪音、风噪和胎噪都能控制得很好，车内很安静。车速上到九十甚至更高时，车内的发动机噪音会很明显，加速胎噪和风噪，车内的静谧性不高，后期还有优化升级的空间。 三、传祺GA6保养成本 传祺GA6首次保养是5000公里（或3个月），其后保养周期是5000公里，小保养（更换机油和机滤）一次450元左右，6万公里常规保养总费用为7200元左右。整体来看，传祺GA6保养费是可以接受的。 四、总结 （一）传祺GA6的优点有：年轻大气的造型、时尚居家的内饰、良好的乘坐空间表现、平顺的动力输出、舒适的底盘调教、丰富的配置和良好的油耗表现。 （二）传祺GA6的缺点有：高速行驶噪音大，还有优化空间 总的来说，传祺GA6拥有年轻大气的造型，时尚的内饰及舒适的底盘调教，适合充当年轻人的第一辆车和家庭用车。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

作为一个职业车评人，一个月要去好几次4S店试乘试驾，这次试驾的车型是传祺GA6 2019款 270T 自动尊享版，先说说购车费用方面，厂商指导价是13.68万，优惠7000元，裸车价是12.98万，加上购置税11487元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是14.8万左右。 外观方面，传祺GA6设计感很强，前脸延续经典的家族式设计语言，宽大的中网搭配多幅式进气格栅设计，并且采用亮色的镀铬饰条修饰，融合两侧犀利的大灯设计，下方采用造型独特的雾灯设计，辨识度很高。车身侧面采用笔直的腰线设计，层次感鲜明，使得车身显得更加修长。车尾设计中规中矩，采用一体式尾灯设计，营造出年轻动感的视觉效果。 空间方面，车身尺寸分别为4891*1850*1505mm，车内空间宽敞，在同级中型轿车中并不逊色，我身高178cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳一指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角，有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错，头部有一拳的距离，腿部有两拳一指左右的距离，即便是坐满人的情况下，后排也不会显得拥挤，乘坐感很强。后备箱容积大，放置大件的行李物品是不成问题的。此外，后排配备独立的空调功能，以及扶手箱等配置，方便后排乘客使用。 动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出169匹马力，匹配6AT变速箱，起步状态下，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，踩下油门踏板车身会立刻向前移动，在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出，而且并没有明显疲软迹象。 悬架/底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合，底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。 隔音方面，时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。在急加速转速攀升到3000转之后，发动机声音比较明显。除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。在日常城市巡航状态下发动机抑制的不错，胎噪、风噪都能得到有效过滤。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

我觉得传祺GA6是相当不错了，关键就是性价比非常的高，用十几万的价格买到一台中型轿车，算是比较划算的，同时GA6的这个空间也非常的大，而且1.5T的发动机也不是很费油，油耗的经济性也是挺不错的，其实要是作为普通家用不考虑那么多的话，这台车子肯定是要比一般的合资轿车带来的感受好得多，所以这也是选择的一个原因。 传祺GA6的车身尺寸分别是长4891MM，宽1850MM，高1505MM，轴距为2815MM，传祺GA6属于中型车，其实我觉得车内的空间还是挺大的，身高一米七五，将前排座椅调整至时刻属于舒适的位置，整体能灵活的转来转去，丝毫没有妨碍，来到后排，腿部与前排座椅的空间也比较大，后座有时候坐一个大人抱着一个小孩也是可以的坐的下，无拥挤感，车内的储物空间也很丰富，这个也挺实用的，放些常用的小东西也真的是很方便，表示很满意，后备箱放个24寸的行李箱还会空出很多的位置。 传祺GA6搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N·M，家用的话足够了，油门轻踩，动力就能够及时输出，这个车起步的时候比较灵敏，而且没有什么顿挫的感觉，整个车的动力输出比较平顺，加速的时候整个车反应比较快，油门与变速箱的配合也没有出现过迟滞的现象，跑高速的时候感觉动力算是比较稳定的，目前跑的最快的也就110左右，感觉动力表现的很不错。用车环境基本都在市区，平均油耗8.3L/100KM。 当然这车也有不少的缺点： 1、较大的车身尺寸不管是在空间上还是在外观上都是有加分项的，这样导致操控上会有一些取舍，主要是车身太长太大，感觉GA6的转弯半径的还是比较大的，再加上我的驾驶水平也确实一般，所以说感觉这个车子操控体验就不是特别好了，有时候掉头真的是很麻烦，而且在市区里面停车也是一件比较麻烦的事情，因为车子实在是太多，不太好停车。 2、同时这车隔音效果也不是很好，车内的噪音确实是比较大的，主要就是跑高速时来自于外界的风噪与胎噪，本身也是没有什么太大噪音的。 保养周期一般在5000公里或者半年进行一次保养，每次保养以先到为准，常规保养需要更换机油以及机滤，费用差不多在600~700左右吧，机油的话可以选择半合成或者是全合成机油，毕竟搭载的是涡轮增压的发动机，个人意见你可以参考一下。 总的来说传祺GA6作为家用车的话，我觉得还是比较经济实惠的，外观时尚，动力够用，空间也比较理想，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

外观比较前卫但不会太另类，斜45度看起来很有感觉，大轮圈感觉很不错，高配的LED大灯真的很酷炫，尤其夜晚的时候，不过尾灯要是能像林肯一样大的贯穿尾翼就好了。内饰设计的看起来非常的简单，没有那种花里胡哨的东西。但这种干净利索才是我所喜欢的，毕竟这种简单的设计风格才能够非常的耐看，车内软料和硬料的分布还是比较均匀一些的，并不会有某一个地方大面积的使用廉价的硬质材料。空间上正常两三个人开车用车，它肯定不会让我感到空间上有什么不足的地方，只有那种满载或者装一些大东西的时候。才会让我感受到空间确实有点紧凑了，满载状态下开车的话还是会对舒适性方面造成一些不利影响的，不过，车也要看个人生活的具体需求，去选择最适合自己生活状况的车。 配置上自动驻车，6手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，转向类型电动助力，车体结构承载式，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，ABS防抱死，倒车影像，上坡辅助等。 这车动力还行，舍得给油还是有推背感的，40以内加速略微慢点，后续动力起来就跑的飞快。高速120的时候再点一下油门。可以猛的串到140。感觉开160都可以很轻松上去。ECO模式，加速顿挫很严重而明显。特别是低速的时候。换第二箱油的时候，明显感觉车子动力更好，车子更轻。开不开空调感觉对动力影响不大。车的发动机排量也不怎么大，而且平时开车的次数也不能算多，正常的上下班代步而已，百公里八个油以下还是能够接受的。 操控上方向有点虚位。我的车方向有点偏右一点点，开高速时右前轮的胎压也比其他轮子高10左右。标准模式方向盘有点重。高速开100以上的话，感觉方向盘会常轻些。刚开的时候，停车，刹车踩轻了有轻微异响。开多了现在不会。 缺点，舒适性不够，过坎有点硬，行驶中噪音的抑制直接把这台车拉到底线。噪音太大。高速像鼓风机一样。国产车好看不经开，就体现在这。厂家太抠，落地15万中控连个盖子都不给。中控都没导航。发动机抖动大，等红绿灯车门明显振动，驾驶位脚部抖动明显。

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4.43分“优秀”

赶在过年前，准备换车，当时对比了长安和宝骏的车，因为我从家庭乘坐舒适考虑，需要空间大，价格合适的车，但我又喜欢轿车，所以最后选定了广汽传祺的新GA6，因为我是广东的，广汽传祺在广东来说品牌影响力还是不错的，大街上基本都能看到广汽传祺的品牌。 外观：第一眼看上就感觉不错，虽然我对于颜值不是说特别在意，正如我自己本身也就其貌不扬。全新GA6的外观可以说越看越好看，大气，沉稳，线条明朗，适合我这人到中年该有的气质，希望我也能从这车上学到该有的大气沉稳。 内饰：简洁大方，一排的空调按键设计非常符合我的审美，中控没有太过繁杂按键是最令我满意的，电子排档小巧精致。 空间：空间算是大的了，毕竟它是一款B级车，对比雅阁凯美瑞的不遑多让，但价格上的优势不是雅阁凯美瑞能比的。曾经也看到过网上说后排座椅改短了，坐久了会不舒服，这个其实看个人感受的吧，我身高168，偏瘦，本身个小的我坐几个小时路程我也没感觉多难受。 动力：妥妥的家用足够，毕竟我买车就是为了家用，又没想上赛道。1.5T的发动机爆发出来的动力还要拉着1.5吨的车重，我觉得还是很满意的。 油耗：新车落地我就回家过年，那时是直接上的高速，全程600公里，由于是新车所以我也爱惜点，全程基本定速巡航100公里，油耗百公里5.4L，可能是历史最低了，低速7-8个油左右，对于一辆B级车来说，这油耗我觉得在情理之中。 最后说感受，首先应该为广汽传祺点个赞?，广汽传祺的全新GA6整体驾乘感受让我非常满意，我相信广汽传祺会越来越好的。整整一年了，我也跑了一万多公里，中间未出现任何毛病，质量上还是不错的，我相信传祺！

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4.21分“优秀”

个人感觉动力还是可以的，高速120巡航，点油门还是能有轻微的推背感， 【油耗】 没怎么跑市区不知道市区怎么样，提车到现在1000多公里的高速油耗在5.5到6.2之间，感觉还可以

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4.21分“优秀”

外观和空间是这辆车最吸引人的地方，当然高速行驶底盘质感也是能打的。换挡2—3不够平顺还有就是隔音有点差强人意。小毛病也有其他的都还不错。最强的感觉就是底盘了

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.79分“良好”

搞不懂尊享版还要用智联版来分配置，在国产车行列都是以智能配置赢得销量，ga6就败在配置分配上，要随车配置好（比如led大灯，后视镜电动折叠，侧气帘，天窗……）等等，就没有中控车联网系统，要车联网这些系统就没有以上配置，鱼和熊掌不可兼得这句话在ga6这里应验了！国人攀比心理严重，喜欢搞面子工程，谁都不想自己的车子带个朋友或者是对象，别人使用到这些配置的时候说你这国产车落地不上八万吧！还不如去买吉利，长安，哈佛这些车，六万左右的都比你配置高！个人认为ga6没有销量在于价格与配置不匹配，你说国产b级车哪款不比ga6贵！但你想想，其他车哪款不迎合大众心理？哪款配置与价格分配不合理，所以配置在那，别人同价位为什么要考虑你？说实话还没君威跟迈锐宝配置合理，价格也没差多少！

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.71分“良好”

【油耗】 市区8.5左右，高速6.5 【最满意】 十几万买这个大，用料十足且配置丰富的车还是挺值当的。车头有一种莫名霸气的感觉，自己也是视觉系买家，被外观征服后才会想去深入了解它。这款车动力也是一绝，随叫随到的动力，让人兴奋的推背感，实现超车自由。 【最不满意】 噪音问题很是烦人，高速行驶有明显的胎噪和风噪，真叫人抓狂，其次异味也有，也挺让人难受的。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.71分“良好”

【油耗】 市区8.5左右，高速6.5 【最满意】 十几万买这个大，用料十足且配置丰富的车还是挺值当的。车头有一种莫名霸气的感觉，自己也是视觉系买家，被外观征服后才会想去深入了解它。这款车动力也是一绝，随叫随到的动力，让人兴奋的推背感，实现超车自由。 【最不满意】 噪音问题很是烦人，高速行驶有明显的胎噪和风噪，真叫人抓狂，其次异味也有，也挺让人难受的。

点评车型: 2019款传祺GA6 270T 自动尊享版

3.86分“良好”

优点：对外观非常满意的，样式够大气的，车头这里也是传祺的家族式风格设计了，镀铬装饰的横条连接着大灯，够气势的，车头车尾的灯光非常有科技感，晚上后，还真是挺拉风的，但我最喜欢的是车尾线条的设计，后背溜下来的角度还挺大，非常运动化。 GA6的内饰做工真不错，做工很，中拆穿区这里设计风格是简约式风格，8英寸的大屏为内嵌式设计，在显示效果方面还是比较清晰的，还有这个小挡把的设计真有意思，看起来就像一个小蘑菇的，P挡被独立出来了，这样操作起来就更方便了。 别看是1.5T的发动机，但动力还是很充沛的，加速时车子的反应比较快，油门响应也非常快，还有就是这台6AT变速箱的平顺性非常不错，加减挡都很平顺，特别是低挡的时候，基本上感觉不到换挡的过程。油耗方面还算可以吧，我们试驾的时候，路况也是有点堵，全程下来看了一下表，显示的是7.9L，如果平时的话，这个油耗多少高了一点，不过因为路况关系，所以7.9L也是在可接受范围内的，路况好些的话，估计还是有一定下降空间的。 缺点：传祺GA6定位的话是中型车，说实话，在空间表现上真不太像中型车的样子，同事身高179cm，他进去测试了一下，前排降到最低，头部还有3指，后排这里，头部只剩2指了，腿部1拳4指左右，如果是紧凑车型的话，这个空间还行，但对于中型车来说，只能说是勉强了。 GA6在隔音上用的材料并不是太足，其实发动机噪音控制的还是可以的，不过胎噪风噪不行，跑市区的话，胎噪就控制的很一般，车里底下的声音都可以反馈到车里，声音比较沉闷，跑高速风噪是很明显的。后排这里有杯架是挺不错的，不过杯架这里有一个小盖，打开之后才能放杯子，这样的设计好是好，但放了杯子之后，再放手的话，就会被前面的盖给挤到一边去，挺不得劲的。 总体来说这款车在中型车中的优势不是太突出，空间不大，对于这个级别的车型来说，就缺少了一定的竞争力了，现在这款车的优势就只有价格了，但是10万多些的价格，相信很多人更愿意去选择配置高点的紧凑车型了，所以GA6的性价比比较一般。

坐标湖南岳阳。最开始上半年看车本来看的还没小改款的君威精英版，等到下半年准备购车的时候刚好君威改款了，变成了按键换挡，而且低配还没有黑色内饰，本来预算也还差一点，所以就忍痛放弃了。随后就开始在网上看别的车，因为我一直打算就是买台B级轿车，不喜欢suv，所以suv都没看过，最后在网上看到了GA6，一下我就有点感兴趣了，随后直接去本地4S店去看了实车，当时店内只有一个精英版白色的，看了内饰、外观，很符合我的要求！随后就去试驾了一下，感觉开起来也感受不错，后来开始聊价格，我看了一下配置，对我来说尊享版的配置就够用了，也没必要还要上一个版本，毕竟再上一个版本又要贵w把块钱，没必要。4s算出来落地要15W多。当时心里有点气，网上看大家落地都才14w多，这也太黑了。后面果断去了长沙看车，找了朋友，落地下来14多！因为我觉得尺寸大的车黑色还是显得霸气点，就挑了黑色。最后差不多也使用了20多天了，觉得日常驾驶感受还是挺不错的，特别是底盘开起来滤震可以，也感觉挺扎实的那种。动力的话我是市区跑的多，再上下班要跑段国道，感觉也够用了。再就是开eco模式顿挫确实明显一点，正常模式的话还是没啥顿挫感的，就是起步没那么快反应，会稍微迟滞一点，会有个0.几秒的延迟感觉。最后就是想说买了它我就不后悔了，我买之前也知道他销量不好，品牌影响力确实相比合资要低很多，保值率这些我也就不说了。我主要考虑的就是空间够大，乘坐感觉舒适，我家人坐起来会舒服，跟这些比起来以后会贬值多一点那些就算不得什么了！中间旁边的亲戚和朋友都劝我买个合资的A级，或者买个迈锐宝我都没考虑，合资A级的内饰跟GA6比起来确实也不在一个级别，为了品牌牺牲了空间舒适，我觉得还是自己和家人舒服一点更好。好啦，这就是我使用这段时间的感受，希望以后我的小6能继续陪伴着我，别让我操啥心。😄😄 提车回来擦了一次石墩，前杠最底下露底漆了，心痛的不行不行的，还好不是很明显😭。因为平时很少拍照 没拍什么照片，就传个提车时候的照片吧

购车总价 | 132000 颜值 | 这个车说实话跟丰田的皇冠很像，不能说一模一样但总感觉有点像，个人感觉，车身高度有点高了，所以显得整车不是那么长，跟雅阁一对比就看出来了，低配版跟高配版的外观都不一祥的。 空间 | 个人感觉空间还算可以，驾驶位座椅没有一点包裹性，也不软，偏硬，坐久了感觉不舒服，坐垫长度是真的要吐槽一下，根本无法衬托住大腿，后排座椅也是偏硬，然后把坐垫长度缩短了所以显得后排空间很大，真是够聪明的。 故障吐槽 | 车子开了几分钟之后副驾驶门板内会有好像沙子在里面滚动的声音，一会有没有了，不知道咋回事，近光灯亮瞎眼，远光灯非常暗淡而且散光， 车速一超过60发动机噪音很大，胎噪更大。 驾驶体验 | 动力呢，起步很窜，油门太灵敏了，刹车也太灵敏了，方向盘力度还算舒适吧，悬架偏硬，走不好的路很颠。 内饰 | 内饰也得吐槽一下，中控台很多都是镜面烤漆摸一下全是指纹，也很显脏，新车有一股皮臭味，不算刺鼻，但闻着就是不舒服。 油耗 | 油耗呢，我一直都是在小县城里跑，表显最低7.4最高8.8，感觉还行。