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    海狮07EV整体空间出色值得买吗_海狮07EV怎么样

    ·海狮07EV

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共140人评价
    18万-25万新能源总榜No.86
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    16.98-23.18万
    厂商指导价
    18.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.93
    • 外观
    • 4.00
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.90
    • 配置
    • 3.87
    • 3.84
    • 空间
    • 3.98
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.88
    • 操控
    • 3.91
    • 3.88
    • 动力
    • 3.85
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 腾势N73.92内饰4.09
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 海狮07EV3.89外观4.00
    • 小鹏G63.89空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model Y4.04空间4.40

    海狮07EV·全部评分

    点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

    4.44优秀

    旧车开了11年了,再加上家里小孩多想着换个大点的电车,本来准备上岚图,但小城市没有4S店,期间无聊带着小孩逛了逛比亚迪,结果老婆和小孩一眼相中了海狮,可能是都想换车了,又或者确实缘分到了。首次进店服务员态度就很好,还现场安排了试驾,试驾感受超出预期,对开惯油车的人来说很平顺,没有起步或者刹车时候的突兀感,再加上后备箱和前备箱的空间完全符合我们多孩家庭需求,所以顺理成章的将其列入了考虑清单,期间本来想着多看看,但是一周后第二次进店销售说老款现在优惠比例很大且有现车,再加上我确实对智驾没啥需求(再说笛子智驾好像也不咋滴)就直接现场提车了,提车的时候直接选的展车,总觉得展车应该异味少点。价格方面没什么好说的,裸车优惠1.7,置换国补1.2,笛子自己厂补0.5,什么分期返息就不算了,毕竟要还回去的。最后加上一个保险5700,上牌500,合计17.2出头落地。 目前提车接近半个月,各方面觉得还行,毕竟水桶车,就是贴膜后主驾位窗户好像有点透风,80码以上时有进风的呜呜声,后期有空准备去店里检查一下,最满意的方面包括空间大,内部隔音好,提速快,充电快,异味小,车机流畅(至少目前流畅)。最不满意的就是笛子车机流量送的太少(一个月才5G),刹车时点头前倾有点明显,前排水杯位置影响挂档。综合下来这个车对的起这个价格,不说各方面有多优秀,但绝不至于后悔。同时有两点提醒后续准备购车的朋友,一是这款车本身自带隐私双层玻璃,隔光隔热效果非常好,千万别贴笛子跟贴膜店合作送的免费膜,贴完以后很影响夜间视线,同时贴的技术不好还会导致窗户透风,另外意志不坚定很容易被贴膜店以换膜的借口宰一刀。二是老款虽然说是非智驾,但前后方碰撞预警都有,其中有一项是对向来车碰撞预警,建议这个功能关闭,反正我在小城市经常触发这个功能被车机抢方向盘,个人不是很习惯。

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    2025-04-05

    一往无前原野Esd20万老款全款落地15万多。我曾经劝过好多人不是刚需暂时不买。继续等海狮06 ev快出了,小道消息那个比07强

    乌蒙老箐箐比较全面中肯的文章,我才上市提的才,没有优惠,用下来唯一的不好就是高速120只能跑350公里

    坦荡龙爹5G你听歌导航是用不完的

    点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

    4.57优秀

    海狮07ev还没上市我就关注了,主要是北京的新能源指标只能买纯电,纯电轿车的头部空间太小了,只能买suv了,但是20w左右的纯电suv实在是太少了,十几万的suv尺寸和配置都不太行。第一次看到海狮07是在今年的北京车展上,当时就觉得外观挺好看的,往后排坐了一下,感觉空间真是超级大,非常宽敞,之前听说这车是有电动遮阳帘的,然而展车是加装了光感天幕,车展的销售也不太专业,还说这车没遮阳帘(后来发现只是展车没有),于是暂时把它当备选。 后来我又看了元plus和宋plus ev:元的空间比想象中大,内饰其实也能接受,就是仪表盘实在是太小了,还不如小电驴的屏幕大。宋plus空间和仪表盘都挺好,也有天窗和遮阳帘,配置也不错,但是平台有些老,后悬挂是三连杆,传说中的筷子悬挂,电池据说也是凸出底盘,再加上传说要换代了,所以也pass了。 这时候我又发现了极狐阿尔法t5,这个车其实挺不错的,空间大,电池是宁德时代的,还有hud,这个hud让我不用低头看仪表或者中控屏,对于行车安全很有帮助,也让我下定决心必须买带hud的车。但是阿尔法t5不带座椅通风,刹车点头,销售也不咋热情,而且价格变动很大,之前的优惠竟然还能收回,于是也pass了。 最终在跟宋L对比之下,还是选择了海狮07,为了hud选了智航版。e3.0evo是比亚迪最新的技术,买了它短时间不用担心技术换代,这一点也是比宋L强的地方,而且海狮有800v快充,隔音也比宋L强得多。价格方面,选择贷款优惠较大,扣除第一年的利息,还能优惠两万多,最终落地不超过20.5万,我还是挺满意的,感觉再过半年也不会降太多,早买早享受吧。 提车之后开了一个多礼拜了,总的感觉,hud非常好用,能投射导航界面,该有的信息都有;提速很快,超车很轻松,底盘非常平稳,没有明显的晃动,刹车也不点头;隔音很棒,有时候不知不觉提速到100km/h,也没感觉吵,丹拿音响音质很好,听歌是一种享受;空间就不用多说了,看过的人都说大,就是后排中间座椅太硬了,恐怕不能长时间坐人;舒适性配置方面,空调降温很快,座椅通风很给力,全景影像也很清晰;智能化方面,高速领航用起来没问题,可以一直跟车,比较灵敏,自动泊车比较猛,停的很快但是偶尔会玩极限操作,还好从来没撞到过;电耗方面,平时一半高速,一半城市道路,有时候能低到13点多,大多数情况是15,还算可以,如果车重不是那么重,这车的电耗应该会低得多。暂时就这么多,以后想起来再补充吧。

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    2024-08-01

    番茄2101918392649143我也是看的海狮07EV和宋LEV,但是宋技术太拉夸了而且猎装车后排会顶头,就是现在价格不太美丽 我打算国庆的时候买

    知情达理小红花9G咱俩选车经历基本一样,从元 plus开始,宋plus,宋l,也看了极狐,最后还是选海狮了

    美梦成真240526刹车不点头吗,我感觉刹车要弹回来的那一下劲儿可大了,我6月底提的,目前就这一点开着不舒服,求教各种模式设置

    点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

    3.64良好

    外观造型不错,但是轮眉巨丑,黑色倒是看不出来轮眉丑,但是无奈家人不喜欢黑色而且不耐脏,最后选的万精油白色。 有过心里建设,知道迪子的智驾不咋地,更别谈纯视觉方案的天神之眼了,所以就没有考虑智驾版,选了长续版,但是智驾版的HUD、后排座椅通风、后备箱220V电源我是真的想要啊啊啊啊啊! 智能方面,智能语音不出意外的不如新势力;哨兵模式只给腾势(这车好歹也是20万的车了啊,就这么偏心?);甚至连行车记录仪都只能录正前方。 当然这些都不算是大问题,最大的缺点是电耗真的高,虽然说2.2吨车重,室外温度30度左右正常25度自动空调,市区+快速路的综合续航大约在400-500之间,高速顶着限速开(100-120)续航大约在300-400左右。 并且充电损耗大概有5-10%左右,特别是慢充(7KW家充桩)损耗比较高(电线长距离50米),大概是充50%的电需要50度,但是电池的容量才80度…… APP和车内的表显电耗在是14-18之间,但是根据我自己用小熊测算出来在20-29之间(可能是因为充电损耗也计入进来了),当然就算是这样,算下来也用谷电价折算才1毛1公里。 本来以为e3.0 evo平台很牛逼,结果别说和特斯拉MY、小鹏G6这种电耗标杆比了,就连自家的宋plus EV这种油改电都比不过(当然宋也确实轻了不少)。充电速度也没想象中的牛逼,有次在外面和极氪一起充,功率还比别人低一点,但是后段的功率确实不错。 除了上面的槽点其他基本上都是优点了,20万级前双叉臂后五连杆,实际开起来操控确实不错,悬架没有大问题软硬比较适中,就是过坑洼路面的时候左右车身支撑性欠佳,会横向摆动有坐船的感觉。补充一点,高速上主驾后视镜的风噪有点大,估计是设计有缺陷。 空间比较大,后备箱比较大,前备箱给个好评,电动遮阳帘这种黑科技必须5星好评(这是在重庆买电车的充分必要条件),等等… 总的来说,车还是不错的,就是20万价格的纯电SUV还是不够卷。

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    2024-07-30

    速度与激情一千零一夜50米距离的慢充?自己拉线?这么长的线充电,损耗肯定高啊。这不是车的问题,是你自己的问题。

    good白龙马比亚迪的车无论什么悬挂,都有人评价过坑洼左右摇晃,我在想是其他车不会晃呢?还是所有车都晃?

    用户9026136110468车主说的很中肯,我刚提的,我现在就一点比较懵,提车第一次4s充满的电给到我,我才跑了200多点,差点怀疑人生,现在充电桩刚装好,充满再试试,难道还有第一次冲的电有虚电这说法?

    点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

    4.71优秀

    【最不满意】 座椅没有按摩功能 【购车经历】 本人有一辆开了15年国产东风风神S30,这辆车兢兢业业工作了这么久,正好这次因水箱水管坏了,把我扔半路了,想想还是把它换了,因为开了这么多年的油车,油车的一些问题在之前的车上都了解了,也碰到过验车排放不过关这种问题,再根据自身的情况所以想换一辆纯电车。在懂车帝APP上对比了各种各样的新能源车,价格从5W-50W不等,再一想想我的收入水平?,还是踏实一点,就毕竟家里只有一辆车,换车要换一个实用的,于是就从长安启源A07纯电版,比亚迪海豹EV这两台车里选,启源A07,价格合适,空间不小,对于家庭用车需求足够了,后来在试驾过程中发现这个车的动力很猛,加速踏板调教的很灵敏,使你不自觉的想开快车,坐在后排的老婆说坐这车头有点晕,尤其是加速的时候,那我说再看看比亚迪。就去看了海洋网的海豹,结果被旁边的海狮吸引了,再一看配置好家伙,属实拉满了,再加上那天正好4S店搞活动,再被销售一忽悠,就直接下定了。 【车内空间】 海狮的车内空间相比较这个价位的中型车空间全大的,可能我人不高的缘故,我调整好我的驾驶位,后排乘客二郎腿随便翘🤗 【驾驶感受】 动力没得说,初段很柔,随着加速踏板的深入,速度会越来越快。销售说新车头3000公里磨合,尽量不要超快100,所以我并没有开的很暴力,除了超车,但我也是秉承着能不超就不超的原则。现在就等4S店送的电机护板了,到时候再去安装。 【能耗】 我正常开车,电耗就没有低于15的,偶尔激情一下能到18,虽说车子重是一方面,但还是希望能再优化一下,降低一点。7月有一次OTA更新完了之后能耗好像优化了一点继续保持这种好的升级体验🤣 【车机】 车机用着很流畅,中控大屏是高清的了(以前车机屏😓),倒车好评,自动关联泊车系统。360摄像头很清晰,不像以前的笛子,很模糊的。车机看电影、听歌、导航都很方便,就是车机流量真心不够(ᗒ‸ᗕ)? 【提车价格】 因为海狮是新上市的,所以一分优惠都没有😂,裸车219800+保险7000多(具体7千几忘了),落地227000多 后续我随着车开的越来越长,有些东西发现了就随时和大家汇报😀

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    2024-06-29

    木子李81131昨天下定,争取下周提车

    游戏人生36s多用acc巡航,能耗就会掉下来,油车养成的脚法在电车领域属于负分

    灵敏冰淇淋9V3新车3000公里不要超过100的速度吗 我前天跑100-120跑了40分钟

    点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

    3.79良好

    【购车经历】 工作在南京,家住在无锡,考虑购买一辆纯电车,又因为家里有一辆凯美瑞所以考虑SUV。价格考虑15-20w之间,可供选择的就比较少。年初看了宋L,颜值满分,就是没有遮阳帘。小鹏G6当地没有4s店,去了南京4s店,销售一般就pass了。还看过飞凡,极氪,最后试驾海狮后,决定下定,流程一大堆,心累。 【最满意】 先说满意的,车子颜值还可以,长在我家人点上,空间也大,操控跟油车差不多,提速肯定更快点,自己开车比较佛系,也不怎么需要,开个经济模式。功能也比家里凯美瑞要多点,科技感不错。另外4s店销售也不错,专业性服务态度都可以,比去过有的店强不知道多少,点名飞凡。 【最不满意】 提车到现在快一周,最不满意的有三点, 一是后排中间座位太硬,乘坐体验极差,试驾时销售直接跟我说,这是四座车,也是无语。搞不懂这么大的空间,不能弄个软点的大点的座位,这点不如家里的凯美瑞。 二是比亚迪的辅助驾驶太令人失望了,我购车主要是高速,所以对这块是有要求的,全交给车子我也不敢所以选了长续航版,但不能2024年的新能源车,连车道居中都做不好吧,开了智能领航,偏右严重,基本属于压线,极其离谱。可以看我照片,这是我在4s店,花了一天时间调试完的样子,还是偏右。这要上高速了,旁边车子近一点我都得慌。重点是,无论是销售还是售后还是维修都跟我说,这个没办法的,只能等ota看看能不能改变。堂堂比亚迪,新能源第一品牌,连基本的车道居中做不到,不如家里只有四个雷达的凯美瑞,真是绝了。最后因为贷款办了,牌上了,也只能捏着鼻子认了。 三是无锡这边比亚迪卖的多,售后有点跟不上,早上九点到店,下午两点多才轮到我,硬耗一天,之后保养看起来也会很挤。 【提车价格】 价格个人还能接受,分期之后便宜一万多,加了两千给装龙膜,电池护板,就是谈的时候忘了要保养,心态崩了。 说下期待吧,希望国产车越来越好,早点升级把我车道居中搞定。

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    2024-08-25

    薛大明111听你这么说,感觉智驾不太行啊

    乌蒙老箐箐六次保养是厂家送的啊

    焦糖玛奇朵你买的非智航版,能有啥智驾?

    点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

    4.14优秀

    轮眉见仁见智吧,看习惯了其实也没啥违和感,两家店互相谈,最后还是选了直营店,感觉比经销商店更靠谱一些,内饰空间都比较满意,智能化可能稍差一点,但是作为一个经常跑快速路和高架的人来说足够用了,再智能我也不会在下路开的。续航的话市区基本15,高速120的话18左右,我觉得其实还行,开了半个月目前没感觉有啥问题,自动泊车有点鸡肋,但这玩意用一两次新鲜一下就够了,基本都是自己倒

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    2024-08-16

    王朋飞102293876哪个店啊大哥

    积极的小羊37J这个价格 带置换了么

    小礼e大哥,怎么买的?哪家店?

    点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

    4优秀

    最开始就是从外形内饰上看上的,越看越喜欢,当然侧面的轮眉不能多看😂 空间上比想象的还要大,驾乘都偏舒适,路好的时候没问题,但是路烂一点就开船的感觉就比较强了。 整体都比较水桶,没有大的问题。要说吐槽的地方,那个杯架真的很难绷,放瓶可乐就挡住换档的手了,然后就是中控的钢琴烤漆和副驾只能显示氛围灯的屏幕,真就纯指纹收集。 最后还要吐槽一下比亚迪直营店的销售,真的业务能力和态度要比其他新势力差得多,车介绍的乱七八糟,服务上从试驾到定车到提车真的就是每一步流程都要我来催。上牌费都交了,因为税务系统问题延后,就要我自己去验车上牌。

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    2024-07-14

    淡泊的清泉c71请问后排座椅可调节吗

    自若白云XZ换挡杆跟水瓶冲突迪子很多车都这样的,合理应该设计到侧面,比如雅阁那种

    苍蝇在小也是块肉我们这王朝网的服务比海洋网好太多了。

    点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

    4.79优秀

    【购车经历】 车友群蹲了一个月,觉得除了缺点全是优点。接受缺点,剩下享受就行了。 【提车价格】 国补,置换补贴,优惠,帖息优惠了三万多吧。然后贴膜,买的延保。落地20个左右。 【驾驶感受】 提车当晚开了40多公里国道,很爽。哈哈哈 【油耗】0 【续航】当天提车回家,空调开的少,60公里只10.8的电耗,第二天国道城市道路,各种模式,地板油,开了100多公里,电耗来到了14.8。达成率大概84%。 【保养】 送了六次,六年不用花钱保养了,还买的两年延保。这车保养也花不了几个钱。200多吧。 【动力表现】 刚开始觉得很快很刺激,开习惯还好,可能后面开其他慢车就会很难受了。 【乘坐体验】 后排有坐椅通风加热,真皮座椅,空间非常大。肯定舒服了。

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    2024-08-08

    hsfustc落地多少钱,不算延保等等

    Dm公孙轩辕高速续航如何呀

    手机用户87229633002延保多少钱?作用大吗?

    点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

    4.71优秀

    1.萝卜白菜各有所爱,选车先看好自己的需求然后再进行挑选。 2.外观:每个人的喜好不一样,海狮没有突出亮点,也没有致命缺点,一看无亮点,但是很耐看,看多了,就发现,真帅 3.内饰,真皮座椅,大沙发,大彩电,可以了 4.配置,80度大电池,360影像,辅助驾驶,该有的都有了 5.空间挺大的,比宋L要大一丢丢,接近3米的轴距,坐起来也挺舒服 6.续航,仁者见仁智者见智,至少我这边2人,后备箱装一半,空调25度,续航接近1:1了,黄金右脚实锤了,起步稍微慢点,轻踩油门,轻踩刹车,电耗稳的很,油门刹车踩的飞起…电耗自然就起来了 7.智驾,没体验,不放心,智驾只要不是满分就没法体验,软件,总归有BUG,听别人说智驾一般般,第一选择智驾的,可以排除王朝和海洋了,但我觉得智驾终归是辅助,我们买的是车 8.驾驶体验,加速,刹车,悬架都不错的,现在还在磨合期,车身高,过坑坑洼洼的地方会有一些晃, 9.充电,大概有10%-20%的损耗,

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    2024-07-21

    用户91604966487请问,你的车机更新了么

    超级bug飞侠我就是油门和刹车才的飞起,油车我也是油门刹车踩的飞起,油车划1块钱了,这电车就没有计较电耗了,家里也有充电桩

    点评车型: 2024款海狮07EV 610智航版

    4.36优秀

    外观:海豹plus,但没了标志的胡须灯,有点难受,总体上能接受。 内饰:档把无感,反正自动挡,开着没感觉。烤漆面板吃灰,但角度不怎么反光。座椅好评,实车黑色橙色都不错。白配黑合适,其他颜色就配橙色 配置:除了没座椅按摩其他该有都有了,hud很大,看着也很清晰。安全气囊直接拉满,加上没人在意(但我很在意的车身刚度),安全感满满。 空间:比亚迪的ctb没得说,空间体验基本碾压同类车型。 续航:高速110的速度大概7折,平时估计9折左右,不开长途妥妥够用。加上快充长途体验也不算太差。 智能化:高速领航要等ota,跟车逻辑比较保守,高速上突然来下降速,有点吓人,其余L2的功能都还可以 驾驶体验:后段加速体感贴近油车,但动力回收还需适应(以前没开过电车😅

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    2024-06-30

    雨汐你这个还好,自动驾驶,还要自动退出,前几天就撞了

    用户4600446166118海狮07ev是真的很不错

    点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

    4.57优秀

    颜值没的说,本来计划买宋plus,看到它后立马改了主意!空间非常不错,外形看不出来,但前后排空间十分充足!动力强劲,停车起步能甩后车很远:)储物空间够大,能够满足带两娃户外的需求!买的时候没怎么有优惠,贷款五年17万,一年后提前还款,返息一年,不知道有没有坑!送的膜又被忽悠着升级了:(平均耗能15左右,城市通勤使用,续航还可以,第一次达成570左右,后面就没注意了!

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    2024-08-27

    直爽花猫Gom海狮07的颜值那是没得说,杠杠的,准备周末去试驾一下~

    点评车型: 2024款海狮07EV 550四驱智航版

    4.29优秀

    外观内饰仁者见仁智者见智,反正我是挺喜欢的,续航因为有了一辆油车了,所以纯城市出行感觉续航没啥毛病,据说高速续航有点拉胯,空间确实挺大的,但是放不了两儿童座椅,有时候还是得开两辆车

    2024款海狮07EV 550四驱智航版 图 02024款海狮07EV 550四驱智航版 图 0
    2024-06-29

    聪明的海浪Rzh请问四驱续航有多少

    动态图片1152放一个座椅之后另一边会不会很拥挤

    半边先生wxc能详细说一下费用吗 裸车+保险+服务费等 感恩

    点评车型: 2024款海狮07EV 610长续航版

    4优秀

    外观,空间,动力,我都很满意。其中最满意的是空间和悬挂。 不满意的有配件和其他方面的使用感受,感觉和之前的车用起来,人性化使用体验差很多。另外就是内饰方面,确实有些拉夸,不是很好。

    2024款海狮07EV 610长续航版 图 02024款海狮07EV 610长续航版 图 0
    2024-06-11

    漂移梁先生我以前的车是奔驰c,这个车的硬件配置确实惊艳到了我,软件使用还差点意思,总体来说,还行。

    milei818181白色车实车帅不帅?极光白会发灰么?比亚迪的白都不正常

    用户4600446166118橙色内饰我真的太爱了 黑车橙内巨酷!

    点评车型: 2025款海狮07EV 610智驾版

    4.38优秀

    电耗因人而异,我自己开不到13,每天通勤70-90公里,剑南大道+三环 外形显小,空间不错,后排很大 座椅调整和方向盘位置调整的不好 城区NOA智驾是怂的,人车博弈没有华为激进 驾驶体感是可以的,俯仰抑制很好,不点头

    2025款海狮07EV 610智驾版 图 02025款海狮07EV 610智驾版 图 0
    2025-04-28

    阿诺准将我怎么觉得刹车点头有点大啊

    自若钢琴xvE老师,请问价格谈的如何啊?我也准备买,来取经

    点评车型: 2025款海狮07EV 610智驾版

    5优秀

    用海豚置换的,挺不错,最近系统更新后多了巡航模式红绿灯倒计时。就是可选配置太死,内饰烤漆太多。😂 空间很大,前后背箱都很能装。希望后续多出一些颜色。

    2025款海狮07EV 610智驾版 图 02025款海狮07EV 610智驾版 图 0
    2025款海狮07EV 610智驾版 图 12025款海狮07EV 610智驾版 图 1
    2025款海狮07EV 610智驾版 图 22025款海狮07EV 610智驾版 图 2
    2025-08-08

    25年海狮07外面烤漆也挺多的。这次升级最满意的就是巡航模式,终于有了红绿灯读秒。虽然也没有多大的用处,但是有一些地方可以卡点儿。

    博学的钢笔3R5你好,麻烦请一下你的落地价是怎么构成的啊?

    暖男一枚这车用的怎么样,最近看了想入手

    前往

    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把纯电车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    买车,首先我是预算15万左右,然后去试驾了这个级别各个品牌的车,然后我觉得小鹏g6是这个价位性价比最高了,辅助驾驶试驾了也不错,自动泊车也比同级别的聪明一点,外观中规中矩,我觉得好看,这个看个人,然后小鹏电耗做的挺不错的,模式我设置的节能,然后动能回收我自己开的调成中度,有家人的话是低,动能回收低度家人感觉坐车里面不晕,秋天目前可以续航480左右,百公里电耗市区我是11左右,总体还是不错的,堵车神器,堵车开辅助驾驶,自动跟车 非常的悠闲车内空间还挺大的,得房率挺高的,我180司机位置不顶头,后排空间也挺优秀的,头部空间也挺大挺舒服,视野不错,其他配置该有的都有, 【最不满意】 就是没有前备箱,副驾没有手套箱,因为我没买中配所以没有流媒体后视镜,后视镜视野小,然后中间扶手箱开口没发左右开只能上下开合有点不太顺手,后排座椅感觉有点短,这是个人感觉,有时候智驾的时候容易急刹 【购车经历】 我本来是等等党的,然后我觉得价格也没啥可以降的了,明年也听他们说要收购置税,也有补贴,直接选购,也属于是早买早享受,晚买享折扣,我们也是关注这款车很久了,也就是他了,想考虑G7来着,但是不喜欢HUD还是喜欢屏幕的,然后小鹏G6这个价格还是挺香的 【提车价格】 落地算上补贴差不多16.58,门店价格小鹏g6科技版176800,保险差不多5300以内,免购置税,送了一个充电放一体枪,一个安驾险,还有一万积分值人民币1000元 用这个积分买了一个小鹏的ETC还挺好用的,识别的不错大家可以看看,多要点优惠和送的东西,价格大家不着急可以再等等,明年出新款,或者年底冲一波,充电挺快的,但是我没去过小鹏的超充桩,但是别的快充桩,用过,到百分之80都挺快的,80到90也挺快的,95以上就慢了,哨兵模式挺费电的,我是不建议多开,G6停一宿也不咋掉电,我觉得小鹏G6还是科技版最值了性价比高,,如果买中配或者高配,还不如小鹏G7了,车辆的颜色选择,我觉得大家还是自己去实体店看看,在阳光下对比一下,就知道自己选什么颜色了.我选择了小鹏G6最经典的配色银色,灰内,轮毂我没选大的,我觉得18寸就够了,还多几十公里续航,18寸就够用

    4.07分“优秀”
    腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

    【购车经历】 初代比亚迪汉上市的新闻让我第一次有了油改电的想法。去年底的一场交通事故,阿特兹“全损”了,必须得换车了。等待车损和指标的日日夜夜刷着各种说车直播,以为26.98的汉EV四驱已经够香了,结果荣耀版来了,接着是极氪001新款、小米su7,备选有点多但方向还是没变化【只买纯电且不考虑特斯拉】。 选车 1.比亚迪汉 梦中情车,销量证明实力,虽然续航饱受争议,但是50W公里成就的达成,消灭一切疑虑!对汉,对比亚迪绝对信任!四驱试驾过2次,都是创世版,带云撵C,和阿特兹比,动力碾压,舒适碾压,操控逊色一些,家人也基本都满意,担忧的是底盘高度,怕磕电池。荣耀四驱没现车,极氪001又出新款了,我决定再等一等。 2.极氪001 因为对底盘高度的担忧,001肯定要选带空悬的版本,me的29.9就把我的预算拉高了,带着我家领导试驾去了,都挺满意,唯独刹车,我是怎么控制也做不到不点头,打车时发现刹车点头是电车晕车的罪魁祸首,所以这个难以接受。带我试驾的销售解释说是顶配6孔刹车盘的问题,后期还会优化,决定再等等。 3.小米su7 发布价格的当天,微信里各个群都是炸裂的,好家伙,就跟不要钱似的,初看配置价格也是可以的,29.9,我寻思试试就试试,反正5000能退,试驾一下呗。好家伙,手快弄了个创始人,支付时一看2W定金,我寻思跟雷军说的不一样啊...就没有然后了。后来的事实也证明,任何品牌的任何车型,首款都不能碰,要么背刺,要么白鼠。 4.腾势N7 第一次听是从我姐夫那里,他19年买的唐dmi,23年中换的dmp,期间看过N7,说N7也是个好车,只是性价比不高又是5座,所以没选。24年初老款N7大幅降价,勉强摸得到(比001高不了多少),成为备选。“买什么车都得背刺,所以就不买车了吗?”在领导天天催催催中,新款腾势N7来了,看了价格我默默的关了直播,价格没诚意!结果第二天看新闻,2000抵10000,比亚迪品牌置换再补贴10000,我大致算了算还真行: 1)24.98万的汉只有置换的0.8万的置换补贴,那就是24.18; 2)29.9万的me版001,虽然要的都有,但是算上保险车衣窗膜充电桩全下来得32了; 3)29.98万次顶配+智驾的新N7,和001比只有电池差了一点,但是价格轻轻松松省2万(29.98-0.8-1=28.18还送充电桩); 4)28.18-24.18=4万,差价4万,N7比汉升级了底盘,电量,空悬(云撵C升A),音响,智驾,更省去了汉L出来之后的捶胸顿足,背刺价格可能还好说,背刺了配置就难受了。 订车 我寻思着这套剧本和问界M7一模一样啊,升配降价,这得卖爆了啊,所以一早就直接去体验店等着商场开门,期间看懂车帝查到说有盲订礼,一进店就“盲订礼的pad和露营套装,再送几次保养,我就订了”。后来看懂车帝提车数据,打脸相当的狠,直到4月下旬天津就卖了我这一辆! 【驾驶感受】 动力管饱,操控管够。 日常0-80用的多,因为觉得经济和舒适电门前段太虚,所以用的运动模式,随叫随到,从ATENZA到DENZA,油AT改电D,爽!01再也没有挠地声了!转弯入弯侧倾抑制的也非常好。 智能辅助,理性看待。 本着可以不用但是不能没有,选装了智驾,其实就当花钱买激光雷达了,长途高速和区间限速会用一下,缓解一下疲劳,自动泊车新鲜用了两次,发现还是不如人,尤其是复杂环境或者抢车位。 【乘坐体验】 舒适静音,空间够大。 原来阿特兹高速必须听点什么,不然胎噪风噪受不了,N7不开音响也能感觉很舒服,车速120时风噪虽然也有,但是可以接受。全车座椅按摩通风加热,电动遮阳帘,分区语音唤醒,每个座位都可以“为所欲为”,这种简简单单的“豪华”比某些虚无缥缈的“智驾”来的更切合实际,看的见摸得着! 平地芭蕾,烂路摇船。 不知道是不是因为预瞄没上的原因,连续颠簸路段时,车身晃悠的厉害,用领导的话描述,原来阿特兹是噔噔噔的上下颠屁股,N7是摇摇椅。双腔空悬确实对底盘高度更有信心了,上便道走烂路,也不担心磕电池了。 【能耗】 2400公里了,平均19,高速顶着120开在22左右吧。城区17,要是绝对佛系估计15也不是不行,有一说一,四驱这个能耗,相当可以了。当然现在这个天气应该是最“适配”电车的。如果在不增重、能耗不增加的情况下配100度电池就更完美了,估计三年后配二代刀片能做到吧。 一桩不建,双枪充电,体验过才知多香,在蓟州区山里,最大60kw的庄子,100多kw的充电功率,只能说爽在当下! 【提车价格】 没有不背刺的车,但多要点赠品可以缓解一些背痛。裸车28.18万,5999的2年6万公里延保送了车衣,保险7088,上牌900,9次精诚保养,商城的流媒体后视镜、电吸门、龙膜、整套护板、露营套装(1车4椅1天幕1电烤炉)、华为pad。总计29.6万开回家。

    3.67分“良好”