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    睿蓝72023款逐风值得买吗_睿蓝7怎么样

    ·睿蓝7

    什么是懂车分

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    共44人评价
    经销商报价
    11.57-17.37万
    厂商指导价
    11.57-17.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.82
    • 外观
    • -
    • 4.05
    • 内饰
    • -
    • 3.77
    • 配置
    • -
    • 3.70
    • 空间
    • -
    • 3.93
    • 舒适性
    • -
    • 3.76
    • 操控
    • -
    • 3.75
    • 动力
    • -
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 起亚EV53.85空间4.18
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • AION Y3.74空间4.70
    • 睿蓝7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    睿蓝7·全部评分

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4优秀

    睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久,一直在对比埃安和睿蓝买哪一款,最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点,当中也去了4s店好几趟,车的外观也是深深吸引了我,内部空间也是相当充足,我本人178的身高,坐在后排也是游刃有余,车子还配有超大天幕,这一点也是深深喜爱,试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的,提速很快,一个脚底板油,推背感很爽,驾驶也比较平稳,40迈的急转弯也是没有任何问题,地盘调教不错,平时充电也是设置充电到90%自动断电,我平时主要也是在市区代步,没事跑跑转转,大概一周左右充一次电吧,算了一下90%的电量差不多续航在480左右,毕竟冬天还是会打折的,夏天应该会好很多,总体来说续航还是可以的,比较真实,不像别的车虚标太严重,车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱,内饰也是黑色的,给我的感觉大气,端庄,购车后4s店的销售人员也是服务很好,该有的都亲力亲为的给我送到手里,充电桩,脚垫,车膜,ETC还有一些礼品什么的,送的还是比自己买的香,毕竟不用花钱,哈哈,购车之后,自己和小区物业沟通好,充电桩也是师傅这边给免费上门安装,服务还是蛮不错的,当然还有羊毛可薅,本来是全款分期都可,既然10万三年零息,想都没想就是贷,毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块,也就相当于车价又便宜了些许吧,总体来说,这款车配得上它的价格,还算不错,后续出现什么问题再和大家分享。

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    2024-01-15

    樊棣良为什么是全黑座椅?

    Q是沉默E是轮大宝剑下做亡魂埃安的底盘没有睿蓝7的好,单底盘这方面就已经秒了

    上进星空v6Y试驾感觉睿蓝7电池的续航里程很真实

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.6优秀

    【最不满意】 不满意就是唯独没有7孔慢充口,出去想蹭一下单位的电都不可能。还好送了个随车充只是太慢了 【购车经历】 没啥可说的,睿蓝7没出新车之前一直看比亚迪,埃安。看了推广,就等新车一出预约试驾了一下,感觉比亚迪元没法相比,和宋p的宽度长度差不多!第一新车没啥优惠,就走了!等车展时再去有优惠了,送家充随车充,就下单!看中的就是现车。3天办完手续提车! 【提车价格】 价格14.9购买的,置换补贴,送保养贴膜等等,价格谈不下来,但能送的都送。 【空间表现】 空间和比亚迪宋p不相上下,后座4个成人没有啥压力。 【续航能耗】 我是市内通勤,市内续航达到550,高速的话120就要8折,再快的话也就在打折,没有试过用完电!130高速的话能380公里。 【辅助驾驶】 智能铺助该有的都有,只是很少使用,定速巡航会打瞌睡,驾控慢速在的会用一点点!方向盘在自己手里还是靠谱些 【充电时间】 充电确实和宣传的差不多,外面快充的话使用超级充,30到80只用30分钟,家充1小时6度电左右。 【最满意】 最满意的地方就是它的外观,溜背轿跑型,时尚运动!五连杆底盘扎实,后驱动!市内通勤基本一个星期充一次电?语音智能车机流畅,谁叫随到,唯一不足就是高德导航没有实时更新读秒程序!希望后续OTA可以升级,,,再者私家车也可以换电就完美了!

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    2025-04-25

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.5优秀

    怎么说呢,也算是头一波买的车主吧,23年买的到现在,再过几个月都一年了,表显1w多了,开起来倒是没啥大问题,续航可能在冬天是头疼一点的;作为老吉利车主,家里之前是EC7和百万帝豪手动,油车开了很多年,最近几年因为油价上涨的太厉害了,哥们是真加不起了,因为要来回跑,每天要用车,一个算粗略计算下来都要1000多油钱,这大概就是要换新能源纯电的原因的,买车时候看了很多新车(埃安,零跑,比亚迪)等等很多,奈何都太贵了,最后看吉利时候看到了这个车,就有点心动,最主要手机没几个钱,这个车价格也还行,还有就是好看,简单,动力够,主要媳妇也觉得好看(唉,好看就是天生优势),605km续航,西安春秋20°左右的温度,跑个530没啥问题,冬天续航有点低,能跑400,68°的电池有点小了,不过用车成本是正儿八经降下来了,一个月200来块搞定,用家里充电桩就更便宜,可能也是刚出来的新车,没啥人知道,但是把自己用的东西还是买自己喜欢的就够了,其他的,让别人说去吧,哈哈哈哈

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    2024-04-08

    其乐融融凯利5i6O逐风版带手机远程启动吗

    雅思兰贷要不要猎光版来表态一个

    其实我不懂li就是个力帆

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.5优秀

    这个车选了好久,最主要是这个品牌的影响力还是差了点。但试驾过后还是觉得挺满意,于是3月6号提了这个品牌605续航的逐风版 【最不满意】目前给我感觉最差的还是车机系统,反应还是慢了点,有时还会出点错,不知道顶配的会不会好点。 【续航】用车这一个礼拜以来感觉很好,提车第二天就跑了个长途全程高速110-120车速(小段市区道路),跑了三天总里程837公里(只有300公里高速是开了空调的),充电139度,百公里在16.6度电,满电全高速下可以跑到接近400公里,长途回家后现在在市区行驶了147公里,表显605续航的只掉了165公里,总体续航表现很满意(等到这次满电跑完后再来评论一下市区表现)。 【最满意】。空间方面我看了很多同价位的SUV空间都不如睿蓝7,特别是后排和后备箱这个可以给满分。 【驾驶感受】 驾驶方面还行,有些操控和其他品牌略有不同需要适应(雨刷和灯光)。

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    2024-03-14

    爱开车的15092用车一月10天,三次跑长途,行驶1W+公里。续航方面简单说说自己的体验,如天气在15度以上,车速在80以下,续航基本可以达成95%以上。全程高速110以上情况下续航达成在60%-70%,看看冬天开暖风跑高速能否达到50%

    三门峡段友有没有大佬来聊一聊呢 埃安y跟这个睿蓝7哪个比较合适 跑网约车 顺风车的。求大佬给点建议。纠结死了。

    叫我坦克高配的车机肯定好点啊,猎光以上的配置是2颗龙鹰一号芯片,我们的逐风只有一颗。

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.83优秀

    19:30 6.90 KB/s HD 1 5G 5G 100 jeffox 无论走到哪里,家人的陪伴都是一剂暖心良药。有种幸福叫做和家人一起吃吃喝喝。吃顿饭,唠家常,合家欢乐,其乐融融。多么祥和的画面。时间如流水,夕阳西下,挽着爱人的胳膊,给人温暖。 12月提成,正是江苏天气转冷的时候,续航怎么样,这几个月就是检验睿蓝成色的时候了。这几个月我大部分都在东奔西走。市内没的说,省钱省心,智能辅助驾驶帮我省了不少心。堵车的时候,只要icc打开,前车走自动就走,前车停自动就停。当然不能完全放松。但是比起之前的油车不知道省了多少功夫了。 我老家住苏北,过年从南京到老家几个来回,都是在家充满电,直达。半路不用补电。没有任何里程焦虑。过年几天江苏气温不错,续航真不错。从老家回工作地免不了带很多东西。这时候就到了储物空间发挥作用的时候了。满载5人。后排不挤。唱着自带的全民k歌。不知不觉就到达了。一百五十斤大米,加上苏北饭糊,加上鸡蛋,大白菜。能塞多少塞多少。最后前备箱打开,还可以放一堆东西。邻居说我在搬家,可不是,回老家不带满东西什么行。 总之睿蓝7满足了我所有需求。准备想卖掉我的第一辆油车了。

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    2024-02-28

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.44优秀

    【最不满意】 要说最不满意,想来想去,应该还是觉得6喇叭不太够,要买高配的多点喇叭,听歌更有质感,当然这个后期是可以加装的。 【购车经历】 当时就是想买一台有点个性、有点特色的车,无意间发现了小7,这些都是机缘巧合又有缘分啊。 【空间表现】 2775的轴距可以的了,后排很宽敞,大一点当然好点,但对一台五座紧凑型轿跑SUV来说,做得还是算极致了。 【续航能耗】 续航整体满意,二十多度的温度时续航能力最棒,续航能力达百分之九十多。我上下班70多公里,5天充一次电,实际充电时还有百分之二十多的电的。冬天也没掉队,可以做到5天充一次电。 【辅助驾驶】 辅助驾驶我用得比较少,例如巡航啊什么的,L2的辅助驾驶,在这个价位上也只能这么选择了吧。 【智能座舱】 智能化还得加强一下,最好就是多点OTA升级。 【外观】 就是喜欢它的外观才买的,个性有点前卫,如果轮毂能大一点那就完美了。

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    2025-01-31

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.65优秀

    睿蓝七从盲订到提车,不知不觉一年多时间过去了,轿跑的外观,大溜背,当时提的逐风。颜色选的烟雨天青,配上经典的高贵黑内饰,给人感觉高端大气上档次,总体感觉还不错,性价比很高。 前段时间开车出去踏青,烟雨天青,绿色代表着生命,万物复苏的季节到了很高,经常有人问我这是什么品牌的车,没见过这种牌子。现在新能源车品牌太多了,很多车标都不认识。想选个适合自己的,各方面都要考虑一下,确实有点难度。这个车对我来说很合适,空间大,动力十足,最重要的。 在这随便写点自己的用车体验,有什么不懂的地方,都是车友,大家一起交流学习。 【最不满意】 品牌力度不够,很多不知道这个品牌。 【充电时间】 一周一充的样子,充满能跑五百多公里。 【最满意】 外观时尚,动力很好。 【维修成本】 电车保养成本低,预约保养花费不到一百块。

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    2025-05-13

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.86优秀

    15万的价位对比了比亚迪、埃安和零跑等这个价位的车型,睿蓝7是无意中在国庆本地车展的时候碰到的,回去了解一番之后感觉这车在吉利加持下,质量应该不会差到哪,再结合上述几个品牌来对比,就当回白老鼠吧,行车质感很棒!希望小问题不要太多。

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    2023-11-15

    爱生活的云熙凯家人们早上好,我是昨天谈好的,逐风板指导价14.98万,68度电,贷款十万,三年零息,每月还2778元,36个月还清,落地价 15万,包括落电桩,脚垫,贴膜,老铁们,合适吗?

    蚊咬锋老乡,现在使用情况怎么样?什么版本多少钱入手的,也在观望这台车。

    奇妙暖阳8848605的电量94%,续航才444?

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.5优秀

    车圈瑞幸确实不错,唯一不足就是没有随大流少一个交流7空慢冲口。和红旗的EQM5一样只有一个九孔的直流九孔充电口。别的都是优点

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    2024-03-04

    用户5138191250623没有7孔口,出门在外就少一种选择了。。而且外放电不方便还得买带逆变器的放电枪。还有就是9孔随车充也更贵

    用户118590988361你怎么有白色,我买的时候就没得白色

    叫我坦克虽然少了个口,但是慢充放电什么的还是能通过九孔直流口用的,就是配件相对贵点

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.75优秀

    “高温+堵车双重折磨,续航依旧能打” 1. 行驶路程:总长 22km, 高架路占 80%,行驶时间 50 分钟 2. 空调:1 档风速直吹脸,目标温度 24° 3. 驾驶习惯:能不踩刹车就不踩刹车不喜欢顿挫感,所以相对来说比较稳,很少的猛加速。但是也不龟速,基本上只要不堵,都是微微超限速跑。 4.续航:行驶 22km,实际掉电 27km,因为路程有堵车,还开着空调,这已经很能打了,如果不堵车,最好的时候能达到续航的 105% 5.驾驶感受:提速有明显的推背,但是感觉刹车有点硬,可能是跟我习惯有关,方向控制也不错,毕竟是德国留下来的底盘调教 6.优缺点: 先说缺点:刹车片轻踩会有摩擦声,去 4s 店看过,说吉利的都有这问题,让我不要管,我这都开了 17000km 了,还有这声音,有点接受不了。雨刮器有时候也会出现摩擦阻尼的声音,还有空调老是会有异味,一下雨之后就有,空调滤芯换了好几个了。 再说优点: 续航确实不错,比我朋友的特斯拉,蔚来都要能好,我跟他们说,他们还不相信🤦♂️,不过吧,我觉得这跟我的驾驶习惯有很大关系。配置该有的都有,因为我不喜欢花里胡哨的功能,所以中高配对我来说刚刚好。充电速度很快,基本上 20-95 只需要半小时左右,具体取决于充电桩了

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    2025-07-21

    花落m0032看来刹车异响是通病,我的也是刹车时会出现嘶嘶的声音

    Q是沉默E是轮大宝剑下做亡魂确实刹车有声音很不爽,4儿子店的维修师傅就说让我快速行驶然后急刹车就可以改善,但我没听他的

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    3.21良好

    续航垃圾,车身异响,中控大瓶简直就是一个大灯泡,到了晚上开车晃眼的厉害,减震走烂路的时候声音特别大,一点都不舒适,谨慎下手

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    2023-12-07

    龙行梁溪游天下我乱猜一把,应该可以调亮度吧,这个设置几万块的车都有

    用户9893146140220自己不会用,一塌糊涂😪

    哈哈哈给我站住大屏亮度调低就行了,下拉快捷菜单

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.71优秀

    【购车经历】购买睿蓝7之前对比过比亚迪元P,埃安YP,舒享家。直到睿蓝7上市试驾后,结合自己的预算,果断下手。事实证明当初的决定是正确的。15W多的落地价(没算补贴),补贴到账,不到15W。605公里的续航(官标),实际续航南方500多(北方不清楚),性价比是很高了。 【驾驶感受】 驾驶感受在这个价位来说也绝对没话说,一个字爽,车好开,空间也非常满意,要说缺点呢,就是开长途,主驾坐椅有点偏硬。后排坐椅还可以。还有就是后尾箱应该加装遮物板,也没多少钱。关键是网上都买不到。可能是销量还没上来吧。 个人觉得睿蓝的销售应该有更大的改进空间,其它品牌销售不管是售前的营销广告策划,还是售后的跟进沟通绝对比睿蓝好。如果睿蓝的销售营销广告策划和售后的服务做到位了。那就更完美了。就说这么多吧。我该睡觉了。

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    2023-11-13

    快乐飞机10我也想买,能告诉我你买的价格吗?

    用户3334759126096能多拍几张照片吗,我也想买这个颜色

    有点帅的隔壁老王第二张照片,百公里电耗9.5???我那车是12.6左右,真棒啊

    前往

    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.43分“优秀”
    宋PLUS EV 2025款 520KM豪华型宋PLUS EV 2025款 520KM豪华型

    购车过程 去年国庆假期和爸妈一起前往海洋网的4s店看车,一眼就看上了当时放在展厅C位的宋PLUS EV ,正好指导价在我的预算范围之内,之前每天通勤都是骑小电驴为主,夏天怕暴晒中暑,冬天又容易把手脚冻的失去知觉,平时工作主要以市区通勤为主,周末回家一趟来回150KM来回路程,电车的经济性和实用性一下就凸显出来了。看了一圈15万左右的车型,现代的伊兰特/大众的凌渡,以及欧拉好猫,不是空间太小不适合我,就是综合下来用车成本较高,试驾了一圈回来当场就付了定金,续航扎实,市区代步也省钱,平常充一次电,一周的通勤路程电量也绰绰有余。 【最满意】 费用清单 指导价:14.98万起,当时和销售磨破了嘴皮子,赶上店里正在做国庆活动。送了5次保养、原厂贴膜、原厂脚垫、电机护板。开票价格:13.98万(包含补贴1万),保险6900元左右,包含了交强、300万的三者险,综合落地价格:14.6万左右。 日常养车成本 提车11个月多了,目前一共跑了12500KM,基本以家充为主,偶尔在外面快充站补电,综合下来花费830元左右,平均下来大约在:0.066元/KM。 驾驶感受 和油车对比第一感觉就是顺畅,给电就走,没有顿挫感,起步很快,市区快速路上超车并线都很轻松,高速上跑110之后再给电加速也还有动力回馈,方向盘轻重也很合适,转弯、超车、过减速带和坑洼路面,车内感受过滤的都很不错。 保养历程 目前只做了首保,纯电车型是5000KM/3个月(以先到为准),我是到4750KM的时候去的保养,当时4s店的工作人员打电话来提醒,到店拍照验车之后就可以去楼上客户休息室休息了,全程大概1个小时左右就弄好了,ps:首保无而外收费,保养完成后售后服务人员创建了专属服务群,后续有问题可以在群里直接沟通,响应也很快。 【最不满意】 车内噪音 在高速行驶的车速超过100KM/h的情况下,轮胎胎噪过大,虽然前排有双重隔音玻璃,但还是需要通过音乐来隐盖住发出的噪音. 水杯架位置 水杯架位置设计不合理,在市区通勤过程中,拥堵路段以及地下停车场等场景中,尤为突出,稍微高一点的水杯或者饮料放在水杯架中,在切换档位时就会挡住手肘的动作。 喇叭按钮的设计 正常普通的车型是往边缘触碰即可,而宋PLUS则是需要往下摁,正常市区通勤时都没有明显感受,周末休闲出门玩的时候,路过山路视野盲区加转弯的地带就不知道喇叭是需要往那变去摁,方向过大的时候需要反着方向摁。