点评车型: 2023款海鸥 活力版
比亚迪海鸥,主要是买给老婆开的代步车,目前为止却是我自己开得多一些。因为每个月差不多固定3000公里的里程,油车每个月油费需要2000元,现在换成海鸥,实在是太香了。 目前20天行驶了3000公里,做个综合反馈,以上所有评分,基于这个价位纯电车的个人感受,总体来说,各方面都很香,想买海鸥的,可以看看结合自己的情况参考。 基本情况:海鸥低配,裸车7.38万,领了政府消费券3300,易车网补贴券500,合计3800,相当于裸车7万,保险4300,上牌500,3.4万18期免息贷款,无服务费,送了终身免费保养,还有些杂七杂八的饰品,膜,小电器等等,整体来说还是满意。 目前3000km的里程,合计充电花费:161.4元,主要是跑高速充的快充,1.8元/度电,其他时间都是在单位慢充,免费。对比油车,这3000公里,省了1800左右。 1、外观上:海鸥小巧又犀利,车头造型看上去像一只奶凶奶凶的海鸥。开车在路上,好多次听到别人说“这车好帅、这车好漂亮”,所以外观颜值方面,自己本来觉得4分,但当你走在路上,总是听到别人惊讶说好帅,漂亮时,感受立马来到5分。 2、内饰上:内饰颜色海蓝色,感觉有活力,男生女生都适合,皮座椅,很好擦洗,很多靠手的地方,都是软皮的材质,还是很舒服,不显得廉价,这个价位的,很满意了。 主驾驶前台有个凹槽,刚好用来放太阳镜,很方便。 3、配置上:中控屏,语音系统,安全稳定系统都感受不错,因为偶尔要跑高速,定速巡航很实用,目前开了3000公里,高速走了大概开了1000公里,新车前面2000公里都是ECO模式,车辆最高速度130km/h,我基本上就开到100km/h,以前开油车也是开到100就够了,海鸥在高速上还是能轻松应对,不飘,ECO模式最高时速是105km/h。在高速上,也不需要跟别的车去竞速,安全最重要。 4、空间上:买车之前看了其他一些小型或者微信电动车,空间方面,对海鸥最满意,后排前后空间比较满意,主要因人而异,大家可以去实际体验。虽然只有4座,也够用,适合平时上下班代步,周末假节日带上2个小孩一起出去玩,方便,灵活,空间没得说。 尾箱空间也够用,除非节假日,东西会多一些,可以叠起来放。国庆节回乡里,尾箱塞了很多东西,都装下了,满意。 5、续航上:目前为止挺满意,305公里版本,走高速,速度开到100km/h,天气25°以上的话,可以开270左右,天气20°左右的话,开250左右,注意一点:打开定速巡航时,电耗比较高,能比自己用脚踩高不少。平时上下班,不走高速的话,305版本,基本上能开到1:1,300公里或者320都能跑,主要因个人的驾驶习惯而异。 6、充电:跑完高速快充,刚开始是29-30kwh的功率,充到80%以后。就降到了14-16kwh了,速度下降一半,充电时间会延长,整体来说,前期速度满意,后期速度,考虑到发热及电池保护,也能接受,建议不要跑到电量低于20%再充,基本上是剩30%,充到80-90%,充电快,也够用,一周用慢充,充到100%一次就好了。目前3000公里,综合电耗9.7度电,主要是跑了1000公里高速,电耗12度电左右,市区电耗8度电左右。 7、智能化:手机app比较好用,直接看到车辆状态,电量,电耗,车辆位置,远程控制,远程空调等,7万的车,这个方面非常满意。最满意的一点是手机绑定NFC钥匙,现在都不用拿钥匙,一个手机就搞定,很方便,身边很多朋友也惊讶,这么个小车,还挺高级的。 8、驾驶感受:没有发动机声音,比油车安静,速度80km/h以下,胎噪不明显,整体来说不错。 提速还算满意,非高速路面,路上90%以上的油车,轻松超他们车。非高速路,基本上想超谁,都不是问题,基本很满意。 最香的是家用充电桩,算起来大概4-5分钱/公里,上班的地方可以充电的话,那就基本上电费都不花了,适合那种每个月开车里程长的,家里需要增购一辆代步车的,海鸥比其他车,综合方面,个人还是认为更值得。
树杞工作室:为了省一千块邮费花8万买车
哈哈:我是顶配的,现在7400公里了,花了电费500左右吧,基本在单位充,换了个3.5千瓦的公牛枪花八百多!
风趣风筝pfr:高速跑250km后,表显剩余电量还有多少?