点评车型: 2017款Stelvio斯坦维 2.0T 200HP 豪华版
阿尔法罗密欧Stelvio车主,外观时尚,动力强劲,路上识别度高,空间当年基本还可以,毕竟是运动型SUV,储物空间中规中矩,后备箱比较宽敞。开起来,方向盘指向性强,手感较轻,过弯稳定不飘,全时四驱。加速性好。整体比较满意。
用户9269858641769:200匹够用吗老哥
阿尔法罗密欧Stelvio车主,外观时尚,动力强劲,路上识别度高,空间当年基本还可以,毕竟是运动型SUV,储物空间中规中矩,后备箱比较宽敞。开起来,方向盘指向性强,手感较轻,过弯稳定不飘,全时四驱。加速性好。整体比较满意。
用户9269858641769:200匹够用吗老哥
驾驶起来很不错的 有点开超跑的感觉,就是内饰有点简单,还有车机不太灵便,这是公认的,说意大利车就这样
三月的五月:这个裸车价?二手的吗
st竞速版:为什么大家都说这个车的内式普通呢?我去看了七八十万的奔驰内饰,我都觉得没他好
用户5415681927369:楼主这个 全部落地多少啊
其实都挺好的,开着挺好,舒适,动力出色,车内安静,运动基因不错,但维修保养相对麻烦,在,现在要去北京保养,其他的都还不错,但意大利人是不太会做生意😀 【动力表现】 2.0t来说很出色,放在现在也很出色 【操控】 指哪打哪,地盘算稳,通过性算不错
外观没的说,路上回头率不比超跑少,稀有率可谓“每月不见一同类”。操控方面也是好评,车随心动。动力方面我的是200hp,D模式下地板油推背感超强,轻点油门始终有种随时冲出去的感觉,如果升一阶动力到310hp,后果不敢想象
操控确实好,响应快,底盘扎实,外观个性,后备箱好大,后排不咋样,对于四口之家够用了,买车就要买自己开的舒服的,坐人时间
同级对比 | 没啥好说的,性能SUV可选的本身就少,还有这前脸和侧牌设计,小众化的品牌,都能让你成为街上最靓的仔。 空间 | 虽说是个SUV,不过你根本感受不到坐的很高的样子,前排空间算是不错,后排只能勉强可以坐的下去,舒服谈不上但也不会特别挤。 驾驶体验 | 百万级底盘加四驱,曾经从未想过能在过弯的时候加速踩油门,这就是这辆车魅力所在。200马力能直接刷程序上310,不明白同样内核为什么非要分成高低功率,不过新款已经只有高功率版了。 颜值 | 回头率超高,不认识这车的人也超多 故障吐槽 | 节温器是通病,两天自愈,空调通病,重启就行,倒车雷达有一次没响让我撞了后车。 内饰 | 性感的红内,性能车就该如此激情。 油耗 | 城市13左右正常,暴力驾驶可能更高。高速上大概8-9。
高贵橙子jR:是进口车,维修保养怎么样?
萌妹子评车:性价比颇高,如果只是城市路况下开开
范特伦Jerry:落地多少?
购车总价 | 26.08 车子确实好开 就算在市区内穿梭 下一个角度大一点的桥面 确实感觉自己是在开一台轿车 但是轮毂尺寸和悬挂行程会让在路况不好的地方 更有信心,相比一流的三大件,内饰用料还有很大提升空间,不过网上很多装饰件,替换以后感觉会好一点,唯独遗憾的是没有国外高配缝线的仪表台,追求个性车主不会实现,正常保养价格不是问题,维修只要不出大事故,损耗件基本都有。
小凡:这个价格还买得到吗
无我999888:你在外面保养。。。大哥
用户4693622364668:有二手的?
11个油,动力很好,内饰做工不如bba不过也能接受,操控同级最好,后排坐姿不太舒服,底盘隔音非常好,唯一的噪音来自鸡头,不知道是不是工程师故意想要把声音传到车内的
小卖部大队长:我是觉得 发动机声音是故意传入舱内的。应和战斗气息的方向盘。更有驾驶欲望。
口袋忍者:这款车不错,尤其动力相当好
用户2754543069493:我也想买,请问你们买这车的钱那里来的
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”
年后开始想换车,刚开始看得Q5L!备选X3(审美疲劳了不太想选,再者和各个店都比较熟不好砍价2333)。 先说Q5优点:个人喜欢致雅带亮条的,飞机档杆,驾驶感觉五连杆确实比其他同价的要好开些,后排空间确实大,保养维修便宜,油耗低,家用兼顾搬砖!再来说缺点:后排空间虽然大,但是靠背真的太直了,轮胎普通胎没备胎,最最主要购车政策太强制了必须做分期,必须首付20%5年,不舒服😔!无奈带老婆去看宝马! X3做为备选,这个车太熟了,美中不足就是后排腿部空间不大只能说够用(后备箱是真大),座椅整体要比奥迪舒服,老婆也能看的上,最最主要诚意太足了,不强制任何东西。保险诚意特别足就在店里买了,装潢全送了,置换带了终身保养挺合适就买了! 最后说我的价格仅限参考心态放平多少钱买的值多钱!今后再便宜也和我没关系了!😎😎😎
1.先说为什么选这个车,首先自己一直开着家里快12年的凯美瑞,车子时间有点长了,自己也准备要结婚了,就准备换个车,家里19年的时候买了奔驰e300,自己就想买一个中型舒适型比较好的suv,买奔驰的那个时候基本bba的4s店都跑了一圈,服务的话和林肯完全没有可比性,然后又在30-40w这个价位的车对比来看,林肯的性价比可真是太香了,就直接考虑林肯的航海家了。 2.从订车到提车就半个月的时间,订车的时候销售姐姐就很专业,回答了我很多无聊的问题,态度也很让人舒服,很贴心的服务,裸车价就优惠了2万,还给了其他很多的赠品和优惠,因为我是在其他地方赶到4s店提车,到店的时候快下午5点半了,店里的销售客服财务等一系列工作人员一直等着我们,最后7点多才结束,服务还特别好,真心感谢他们,超级棒的一次购车体验。 3.先从最外面的能看到的地方开始,我订的是蓝外蓝内的车,看到车的第一瞬间感觉好帅,特别的是蓝内饰,看起来很舒服,很清爽的感觉,车内静谧型好,音响的音质好,在车内听音乐是一种享受,中控屏的话看到好多人说太大了,但还觉还行,触屏操作起来很方便,响应很快,前排座椅的功能很多,多向调节啊按摩通风加热功能都有,很齐全,但第二排座椅要比第一排要软一些,车的后备箱很大,就说看起来说的不足就是倒车影像和360真的不行,还有第二排空间相比2年多前买的奔驰有点短了,要是后排座再往后些就舒服很多。 4.提车到现在500多公里了,开起来的话低速时候的动力响应稍微差一些,但也够用,30车速以后就开始想要多少动力就能给你多少动力了,非常有力,悬架比较软,没什么运动感,震动过滤的很好,路况的反馈还算清晰。车子转弯掉头这样应该是车比较大,不是太大的角度。虽然还差2年才到30岁,但已经开了10年的车了,对辅助驾驶无感,也确实用不习惯,不放心把自己完全交给车。 5.油耗的话目前是10到11,本来还以为v6的油耗会特别夸张,没想到跟自己的凯美瑞差不多,就特别欣慰,加油就加的92一箱油就400不到一些。 6.不适应的地方首先就是换档,按键换挡刚开始的时候真是一点都不舒服,一点都不习惯,开了两天以后就完全没有问题了,其次就是刹车以前开凯美瑞是脚刹,奔驰每次熄火自动刹车,航海家的在左边吧,不是很适应,要单独弯下腰拉一下,开了几天了还是不习惯。 7.最后就说说价格,裸车39.8,全款,最后44搞定,优惠了还给了5年以外还给了两次保养,其余的一些赠品。 总结一下就是服务是我见过最舒服贴心的服务了(原谅我没有见过什么世面~),车的性价比非常非常好,40多万能买个v6我可太满意了。
【购车经历】 选车的方向SUV,五座,油车,因为有长途自驾的打算,安全第一,一线二线无所谓。所以最早看的xc60,想加宝华,听闻22款故障率奇高,而且内饰无法直视,尤其屏幕拉胯pass掉。宝马X3X4是好车不过开了多年宝马,内饰操控等大同小异pass,奥迪不接受内饰和双离合变速箱作罢。奔驰glc300动感试驾了各方面都不错21款现金优惠4万落地送5a5b保养,最终因为内饰和外观pass,内饰没传说中那么优秀,外观缺点霸气,而且太街车。glc轿跑同理。比较中意林肯航海家,2.0和2.7都试驾过,2.7落地44外观内饰动力各方面都不错,就是平台老,屏幕太大,麦佛逊悬挂差点意思。 【提车价格】 由于改款,临近年底,问了几家店基本都没21款2.0的了,跟销售谈了三个小时,52出头落地。截止目前行驶2000+公里。总体基本符合预期。贴了车衣,内饰膜,换了水晶档把,其他的以后看情况再搞。 【车辆外观】颜值是当初买这款车的最大因素,一是好看,二是保有量小,开出去不会成为街车,路虎品牌过得去。 【空间和舒适性】空间差强人意,4811的车长没有体现出应有的空间感,悬浮车顶设计,前排够用,后排只能坐两人,三人拥挤,横向空间可以,纵向空间与B级车比相差甚远。整车机械素质不错,行驶质感优秀,四平八稳。低速没有明显的顿挫,感觉比之前的宝马好点,同样的采埃孚8at,经过几轮改款后,调校还是到位的。过减速带有轻微弹跳感,车辆密闭下,噪音控制还行,400瓦13发声单元的英国之宝效果同级中属于中上水平。个人感觉跟小柏林和哈曼持平或略微好一点,比林肯锐威好。座椅偏硬,开久了容易颈椎酸痛。整体行驶质感,机械素质,舒适性综合来看对得起这个价位。 【功能使用】自动驻车autohold功能,相当实用,很人性化,短暂停留不用深踩,系统不会判定驻车。适合跟车用。车道保持实用,高速亲测偏离车道会自动拉回,手不扶方向盘系统会提示警告⚠️。唯一的遗憾是没有并线辅助功能。自动驾驶属于L1级,老司机够用,个人认为安全还是尽量掌控在自己手中,不能过分依赖系统。 【动力油耗】主要城市上下班通勤,偶尔自驾游,2.0动力足够。目前综合油耗10.5,长期城市通勤加堵车估计会在11-12之间。油箱83升算大的,一箱油高速不堵车可以跑900+。春节自驾去了一趟九寨沟。路况包括高速,国道,省道,上下坡的盘山弯道基本路况配齐。全铝车身居然也有2吨多重,这点比较疑惑,行驶平稳,变道指向性强,没感觉过多虚位,运动模式➕S档有推背感。由于部分路段下雪结冰,顺便试了雪地模式,陡坡缓降等功能。多少还是有点用。至少路虎的Terrain Response还是能给到你足够的驾驶信心。(ps:准备的防滑链没派上用场) 【最不满意】 共振!⚠️⚠️速度40-80,1000-1300转速区间比较明显,刚开始有点后悔了,现在开了2000+稍微好点,可能已逐渐习惯,路上开点音乐,走走停停也还好。共振2.0版的有!3.0 48V没有。 【关于异响】:时不时会来点,门窗,后备箱,中控都遇到过,不仔细❤️听不见,属于时有时无,跟路况有很大关系,心大点可以忽略。 【车机系统】:升级最新版本2.1.6遇到U盘无法识别,倒车影像无法显示,过几天自己就好了。黑莓的车机系统反应迅速,屏显清晰。 【主动刹车】主动刹停功能速度40码左右探头判断速度较快,此刻哪怕你在踩刹车,系统也会默认刹不住,会主动介入直接帮你刹停。这样的坏处是容易被后车追尾。这功能对新手很友好,可以预防事故。 目前,由于公里数不多,等过了磨合首保以后再来发长测。
从选车到提车也就不到一个月时间,老婆大人发言购车标准:不超过35个达不溜,豪华品牌,SUV ,接下来就是个大平台上面观看各种说车大神的直播。 起初老婆很中意奔驰的内饰,也就是GLC ,奈何超预算太多,又看上GLB,被我直接劝退了。沃尔沃xc60外观颜值在线,动力安全方面也是天花板,只是空间略小,且听说后期维修保养方面费用不低。去试乘了X3后排空间一言难尽,XT5的外观感觉太厚重。 最后将目标锁定在了奥迪Q5L,外观没得说,年轻,运动,耐看,空间也很大,后排可以跷二郎腿,至于大家说的内饰老气,后排座椅直的问题,个人觉得可以接受。中控几块大屏幕的那种,看着看着会腻吧,反倒是觉得这种经典内饰好看实用,车机方面连了CarPlay ,可以满足日常需求。起步加速有点迟缓,上了五六十码后那速度还是随叫随到的,整车隔音还过得去,座椅稍微偏硬。不知道各位车友有没有腰酸的感觉,座椅各种调节都没用,可能还没适应吧,之前开的轿车。 最后给大家准备入手的老板一句忠告,订车时如果4s送脚垫,一定要问是不是全包的,不是的话千万别要,看可不可以折现。我的直接就四块垫子,简直就是垃圾,回来就扔掉了,网上买了套全包。
提车小半年了 【空间表现】 后排空间确实有点局促,开门角度也小,但是对我驾驶位影响不大,后备箱空间是真的大,疑惑为啥不把后备箱空间分那么10cm给后排,那不就完美了吗 【舒适性】 不论城市道路还是高速,静音效果很不错,过弯时车内晃动幅度也小,对得起宝马操控好的名号 【操控】 指哪打哪,动力也是随叫随到,25i对于普通家用来说够够的,平时没有暴力驾驶的习惯,偶尔高速上开一下动力模式,也就成为别的车主眼中的“莽夫了”哈哈哈 【油耗】 现在还在和它慢慢相处,近段时间开乡村道路偏多,油耗没有想象中的那么夸张,10.6左右,和预期比起来,还能接受,毕竟这么大的吨位在这呢 各位开x3的彦祖们,有什么适合x3的好物能分享一下么😍😍😍