虽然有些夸张,但大部分女性都是“外貌协会的终生会员”,颜值的高低将直接决定女性的出手速度。仅看外观设计,好似与五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋同属同一流水线。封闭式格栅、用黑色装饰板连接的矩阵大灯、“大嘴式”的前包围,让其与其他微型车傻傻分不清楚。
风光 MINIEV 糖果款整体保留微型车的“小方盒”设计理念,并配置微型车常见的低风阻半封闭式轮圈。方方正正的车身上唯有几条折线,能看出整车的原创感。
整体而言,外观设计同质化问题严重,根本无法满足年轻女性丰富的需求。要知道,女性最尴尬的就是撞衫,而开这辆车出门无疑是社死现场。
采用双拼色的搭配,“亮色+亮色”的组合很懂得如何讨女性眼缘。中高配车型将提供拥有2.5D全贴屏弧面设计和IPS防眩光技术的9寸中控屏,虽然并不具有使用价值。
配置方面,算是“矮子里拔高个”,勉强撑起微型车市场的配置顶峰。其不仅可以支持手机热点相连,实现音乐、导航、视频等智联服务,还配有定速巡航、车辆信息显示、主驾驶安全气囊等配置,可以说麻雀虽小五脏俱全。
我个人还是比较失望的。尤其是在外观设计上,如果不是车标不同,我甚至以为是同一个设计师出品。这种复制粘贴改改细节的操作,让人感觉像是吃了苍蝇,吞咽不得。当然,其也是有值得表扬的设计,比如丰富的配置和小幅度提升的续航。
东风风光新推出了风光MINIEV实尚款,这款车号称是“最适合年轻人的轻电动”。这款车的价格在2.86万-4.16万元,还算是比较实惠。舒适型属于中配车型,价格是3.56万。这款车的外观设计和五菱宏光MINI EV一样的小巧精致,整车无论是线条感还是造型细节都走硬朗的路线,让小巧的身形对了一份锐意。两侧充满张力的大灯设计让前脸显得炯炯有神,配上略显夸张的大嘴配以及上短小精悍的车身,整体看起来个性十足,完全是行走在城市中央的“时尚单品”。这款车长宽高尺寸分别为2995*1495*1640mm,轴距为1960mm,虽然空间上比较局促,但灵活的车身可实现一位2车的停车自由,再加上二排座椅可5:5比例放倒,可以带来更大的行李厢容积。内饰风格没有过于追求个性运动化,不过细节处理还是很精致,中控区域采用蕴含编织元素材料,座椅采用一体式设计,而且还配有动感刺绣元素,非常符合当下提倡的环保材质与新能源车所倡导的节能低碳生活,配置也很丰富,有多功能方向盘、倒车影像等等功能,随时方便用户停车倒车,无论是新手小白还是老司机都能轻松上手。这款车搭载的是一台后置永磁同步电机,最大功率25kW,最大扭矩100N.m,续航120,虽然不能长途驾驶,但是和闺蜜相约假期游玩、宝妈接送孩子课外班、或者是周末带上父母父母在周边踏青游玩都是没问题的,而且这款车还配备220V/10A充电枪,可正常插入家用插排充电随时随地为车辆补电续航,非常方便实用,如果又想入手微型电动车的朋友不用再光盯着宏光MINI EV了,其实风光MINIEV也是个不错的选择。
随着五菱宏光MINIEV的火爆销售,也带动了国内微型车市场的发展。很多车企为了能分得一杯羹,纷纷推出了各自旗下的微电车型,比如五菱的老对头东风风光,就推出了风光MINI EV。
外观依旧是微型车可爱小巧的设计,整体车身偏方正。前脸采用了封闭式进气格栅,黑色的饰条连接着大灯组,侧面外突出的轮眉增添了点运动感。车尾的尾灯和下方饰条的多边形设计,比较个性。和其他微型车一样,风光MINI EV也提供了多种配色供选择。
风光MINI EV车内采用了双拼的撞色设计,比较时尚活泼,而多功能方向盘、全液晶仪表盘、旋钮式换挡,则较好地提升了车内的科技感。至于配置方面,像倒车影像、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死后驻车雷达和上坡辅助等实用配置,都装备齐全了,这一点值得点赞。
动力方面,风光MINI EV搭载了最大功率为25kW的电动机,最大扭矩为100N·m,装备了容量为9.18kW的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为120公里。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆非独立悬架,属于这个级别的常规配置。
总的看下来,玩车弟发现它其实和五菱宏光MINI EV很相似,就性价比来说风光MINIEV会更有优势一些,但五菱宏光MINI 毕竟已经抢占了市场的先机。那么在微型电动车市场竞争如此激烈的情况下,大家觉得风光MINIEV能后来者居上赶超五菱宏光MINI吗?
心照不宣500:你们买的都多少钱
用户4576244876887:能做几个人
小舟会早睡88:代代步还可以