前几日去云南玩,租了辆哈弗神兽,体验了一个周,聊聊体验感受^.^
满意:
1、车辆的外观做的还挺动感的,空间也比较大,座椅舒适度可以,坐垫软,人体工程学也可以,开4~5个小时的车,腰不会太难受;
2、油耗有惊喜,这个1.5T配7速双离合,在省油方面不错,高速110~120,山路各种上坡下坡,实际油耗能开到6.几;
3、车机系统比较流畅,在车辆使用的这一个周,全程没有卡顿,不错;
4、虑振还可以吧,不松散,但是感觉没什么质感。压过井盖啊、减速带啊什么的,小沟小坎震动小,身体感知弱。但是沟坎稍微大一丢丢或者是连续路面有接缝,震动略显生硬。个人感觉60扁平比的胎起到了不少的作用。13万的车也算是中规中矩,符合价位设定;
不满意:
1、动力总成1.5T配7速湿双,省油还是可以的,丽江古城周围堵一堵表显能到11个,高速表显也能跑到5.几。但是这个箱子匹配的不好,牺牲掉了换挡速度,导致在山路需要快速的提速超车时,反应太慢,踩下去油门不怎么动,至少能过1~2秒(体感)车才能开始提速,这结合速度,是真不咋地,所以被迫山路全程运动模式开,因为即便是速度不快,但是雨天有落石啊,这路上的山路,遇到多次地面有落石,双向单车道错车开,这突然需要提速不能没有啊...
租的这台神兽是1年内的新车,接手时车辆已经跑了1W5还多,或许是车况的原因,所以只谈针对这辆车的感受。之前都批评大众DSG这那的,神兽这个箱子匹配还赶不上DSG(备注:我是大众黑粉,但事实求是最重要~🤪);
2、这车内饰功能设计的不敢恭维,好多常用的车辆操作按键都给省略了,很是不适应,不如之前试驾过的拿铁dht;
3、车机蓝牙能连接手机,可以拨打接听电话,但是无法播放手机音乐,反正我是没找到对应的多媒体操作界面;
4、高速120巡航时,如果遇到轻微上坡会降速,从D7降D6会有闯动,并且伴随0.5~1秒左右的突然加速,然后才会匀速提速。补充一下,高速的这种体验是建立在开着定速巡航的状态下;
6、车机自带的高德导航对于实际速度的显示不准确。表显时速120km,车载高德右上角的时速标识显示115km。我手机高德导航同时开启,手机上的时速在118~119km跳动。我想表达的意思是为啥车辆导航的实时速度与手机有差异,到底是谁不准?因为大家都知道一般仪表盘的速度会低于实际限速,所以很多人都是按照导航的实际时速开,那我要是按照这车高德显示的时速,我全程都超速,无论是限速40、80、120....(捂脸)
个人见解:
1、哈弗神兽这款车外观是OK的,还挺有设计感,内饰设计上感觉配不上外观,尤其是前脸。建议轮圈和轮胎再提升个尺寸,对应这个车的整体造型会更加好看;
2、机械调教上还有进步空间,虽然双离合有自身先天的短板,长城也可能是在自己技术储备与成本控制上尽可能的做到平衡,但就2022年的整体水平,哈弗神兽的这套箱子匹配,略显中庸,甚至说在一些需要急加速的情况下,除非运动模式,否则突然提速会很难受。
总结:
哈弗神兽感觉更像是哈弗的一种尝试,并非是大力推广要走量的产品。包括外观设计、内饰设计、内饰功能设计等,这或许是哈弗勇于创新,但就驾驶者来说反而不习惯。
此外,动力总成的匹配确实一般,发动机是有力的,即便是海拔3000多米,仍然可以提供高速超车的动力,但是变速箱严重拖后腿,实在是不好开。
综上所述,感觉哈弗神兽是一辆看着还行,但是自己可能不会去掏钱支持的车款。
槟洲可乐:对十几万的家用车说,1.5T说白了就是小涡轮,急加速并不是一下子就能推你走,无论官标马力多大,排量已经摆在这,高速动态起码要等涡轮压力吹高,才感觉有力推。这是我对排量的理解
Layman6715:神兽跟大狗哪个值得入手
取个名字我真是服了:试试混动神兽,提速比2.0还舒服
提了将近2个月,本人第一辆车,之前很少开,偶尔开开手动挡。外观:很喜欢,这个橙色的饰条只能说萝卜青菜各有所爱,不喜欢橙色的可以买膜来贴,淘宝有卖可以贴。内饰:对我来说我很满意没啥槽点。配置:预算问题我买的是最低配,但用起来也够了,后视镜不方便,想要电动折叠和倒车下翻,还有车自带的行车记录仪。空间:本人很满意无论二排还是后备箱都OK。驾驶感受:满意,怀挡越用越舒服,那些说会误触先去把车买了再来说吧。油耗方面:因为刚开始不怎么开车,把油耗拉高了点,我爸开国道,最低表显5.9。最近一次开了15公里市区,35公里国道,油耗不到3L,现在表显油耗7.9,但照我加油算下来表显还高了半升。日常标准模式,动力对我20出头的来说还是很满意的,其他自动挡也不怎么开,所以我对比不了。仪表台我圈起来那里,有时想看下胎压和油耗还有系安全带,关车门。仪表上的故障灯是因为我只发电没启动车。
jf7687:贷款 还是全款 多少钱
用户9112000243285:你多少钱买的
爱生活的面条0K:有缘悟触过 p键当玻璃水键摁了 这就是刹车失灵的紧急制动用法 唯一感觉车辆问题就一个山路下坡路很抖踩刹车感觉很抖感觉踩不到 找时间得看看地盘是不是哪里掉了 城市道路都很正常提速很够 有时是有个小坑回跳双闪 别的问题都没发现
【最不满意】它的缺点就是起步加油门的时候延迟太严重了,怠速还不动,加一点点油也不动,还得给到快两千转,这样子有时候就差一点点有可能就会控制不住
【购车经历】刚开始看了长安cs75plus,还有uni-v,因为不要喜欢75p的屁股,朋友开的是哈佛h6,最后又去看了哈弗,车的整体驾驶感还是非常舒适的,空间也非常充足,目前才开了几十公里,油耗后续还得继续观测
W卧龙先生:你是怎么跑的18个油耗?
一隻神獸:你自动驻车关了没?自动驻车没关,手刹拉着不踩油门怎么可能走的了。兄弟下次最好把功能研究清楚了再发别让人笑话。我用经济模式起步都用不到2000转
像粑粑一样的你:你这个是问题车吧18个油,太吓人了
本来纠结买H6S还是神兽,纠结了大半年,本来不想买神兽的,实体按键太少,去4S看车H6S还没现车,得调车,神兽有现车,看了实车就被神兽吸引了,这个自动驻车太方便了,刚开始觉的1.5的动力不够,想上2.0的,但是试驾1.5后,感觉动力可以,动力相应可以,以前开的是领域2.0手动的,这1.5提速比2.0的快多了,家用够可以了,跑了1千多公里了,开着空调,起步地板油,实测油耗一公里6毛多,还可以,我们这油价6.56
用户6497265757752:兄弟,落地多少钱
新兽王:就羡慕你们这些油价低的,地板油随便踩
办公家具小旭:184匹马力 很可以了
1.5T 开了1200公里,目前没有什么异常。用车感受就是50-70km/h的时候油门响应不积极,日常够用!变速箱换挡挺积极,低速顿挫感不明显,可以接受。
爱生活的面条0K:是我踩太狠了么 市区随便一踩就上100 好多次红灯差点刹不住
【最满意】颜值第一,名字也很可爱。谁不想要一个神兽呢,起码开的车叫神兽。颜值相当突出,虽然是一台燃油车,但它的整体风格易境无限向着新能源车迈进了,科技感非常足,如果选择高配车型就有更大的屏幕,不过咱这毕竟是入门配置吗,看着有科技感就行了,用起来也不差。
【最不满意】保养费用略高,哈弗车就这点不好,买起来便宜,修起来便宜,但保养不便宜。
【驾驶感受】买菜用,不求跑山,但起码还是可以陪在你身边去闯荡天涯,开着就没啥太大的乐趣,也没啥太大的问题。
【乘坐体验】普普通通,坐垫有点儿硬,支撑还行,但在这个价格里材质和空间都是上乘的,也就没啥太多其他的想法了,安心舒服就行,毕竟这也是哈弗的特色嘛,能买菜,能比买菜多一点点。
【最满意】
最让我满意的就是它的空间大,外观看的霸气十足,也挺时尚的,不管家里谁开都感到特别的舒适。其次就是空间,我们一家人周末会经常出门短途旅行,后备箱除了放的灭火器千斤顶又放了很多的郊游用的东西,完了居然还有空间,还放了点别的东西,车里面坐满五口大人,全程都不觉得挤的难受,可以说是很适合日常生活的一款家用车了。
【最不满意】
内饰有异味儿算是通病了,家里老人小孩包括我自己都对这个味道比较的敏感,闻久了会头晕,但是简单的处理一下就会好很多,算是还能接受吧。
开了两千多公里了两个不满意的地方:
1、油耗太高,尤其是市区堵车,碰到堵车油耗直奔十二个以上!
2、品控不太好,塑料件异响严重,一碰就会咯吱咯吱响,暂时除了这个塑料件异响没发现其他什么问题。
用户3448029032330:异响太多了 到处都在响 很闹心 又找不到解决办法
在你坟上蹦野迪L:1.5T 智领版有超级加速按键吗?
聪明的海洋3G4:我这个是假神兽 你说这些我都没有遇到过 市区堵车,油耗平均最高也就十个。