·哈弗神兽什么是懂车分
【购车经历】 之前是准备去买吉利星越L 路过一家哈弗店门口停着神兽，就在懂车帝搜索看，然后去线下直接对比价格1.5t顶配 。 【提车价格】 提车价格在苏州这边还是不低的价格在15.4只有一个购置税减半，对比来对比去还是这家略微便宜些。 【驾驶感受】 驾驶起来相当丝滑，因为是第一辆车嘛，所以对于大家所说的起步慢什么的不是很影响我?怀挡这个是让我没想到的，确实方便快捷很流畅，再加上8155芯片，可以说是没有什么太挑剔的。 【油耗】 油耗嘛哈弗车普遍都是这样，所以既然选择这个suv了咱也没什么好说的。 【最不满意】 导航系统真的拉垮、版本低、不准确，还有就是链接手机不够便捷 ，些许麻烦，希望能多多升级。 中间有这个眼镜盒异响，然后4s店也积极配合处理 基本没什么问题了。
ALTIMA2944：有车机死机倒挡黑屏，门把手收不回去挂不上挡的情况吗想入手看车友群有不少再说这个
用户9674406464750：粉色内饰耐脏吗 哥们
小陈超开心：11.11提的，14.6
本人提人生第一台车，说实话看上很久了，一直犹豫在大狗和神兽之间，最后决定的因素在于家里的老人家的乘车体验，老人家觉得神兽座椅舒服，空间也舒服，最后就订车了，然后驾驶感觉上挺好，动力足，油耗这一块听说SUV平均油耗都在13-15这样，所以也没什么好说的，毕竟车大，吃的多也正常。 外观内饰都挺满意的，因为自己也才毕业没多久，这个车的逼格几乎拉满了，很喜欢。 就是作为油车，很多功能都在屏幕里操作，有点感觉边开车边玩平板那种，我是嫌麻烦，又怕影响驾驶，所以能用语音就用语音控制。其他基本没有什么问题。很满意的购车体验。
【最不满意】 车机有时候会卡。倒车影像卡没图像了。重新挂R就好了， 还有高速风噪比较大。感觉是从车顶传来的。低速胎噪也大。 【油耗】 跟驾驶习惯有关。心急的话13个。 不心急的7.5-8个。 【乘坐体验】 翻毛挺舒服的、很软。比全皮舒服。 【空间表现】 外观是真的非常好看。内饰中规中矩。感觉跟4.6米的车空间一样大。 【销售态度】 说话非常客气。态度超级好。 本来还打算考虑其他车的。但是对比了一下态度。想都不想了、果断跟她买。 【提车价格】 贷款优惠多一点。落地14.5不算利息。 【驾驶感受】 顿挫有、可以接受。主动刹车不太喜欢、后面有人的话、自动杀车那声音太大了。长4米78 但是空间感觉不大。轴距2米8转弯很稳。
步入社会参加工作十年了，手里也有了一些存款，总想着给自己添置一辆车，但一直没碰到自己心仪的车，就前不久上市的哈佛神兽，试驾过一次，我觉得就挺不错的，价格可以，毅然决然的就定这车了。 我定的是1.5T至尊版顶配，全款购车下来大概16.5W，其实在价格方面还可以和销售在商量的，我这个人就是碰见自己喜欢的恨不得交完钱就赶紧开走，最终砍价的不多。 在功能这方面销售叽里呱啦的一顿讲，我听明白 的也没有多少，还得靠我自己慢慢摸索了，说实话神兽这车真的是太漂亮了，大面积的进气格栅，贯穿日行车灯，分体矩阵大灯在进气格栅的两侧下面一点，悬浮式车顶，腰线相当犀利，加上橙色装饰条搭配特别运动，黑色的和灰色的我纠结了好久，最后决定是灰色，比黑色更洋气一点，耐脏一些，大家觉得呢？
Bearish797：贵了，我16.1
奔腾B70S萌新车主：兄弟，现在油耗怎样？
SteadyCalm：我只能说，这个垫子一模一样
12月底提车，订车前研究2星期多，对比了星越l，哈弗大狗，长安75，最后选了这款，首先是内饰跟空间比较不错，我一家四口人都有点胖，很宽松，内饰感觉贼喜欢，外观其实没那么满意，外观我喜欢偏大狗哪样的，坦克300油耗玩不起，总体评价很不错，用车3个月，跑了大概2000公里，综合油耗9.3，高速国道什么的基本上是在7.2左右还是比较省油的，在这里提醒一下广大车友，买了车以后一定要检查机油尺哈，我提车第二天开始发动机故障，连着去了3天，结果才发现是机油尺没插到位。有条件推荐顶配，觉得没必要选中配哈，低配就别考虑了，啥也没，区别差太多了，尤其是这个道路预警，还有自动制动，防疲劳跟危险驾驶提醒安全性很高，侧后方预警很不错，顶配音响很nice
真我的风采623：1.5顶配是普通音响还是燕飞利仕？
江苏f：蓝色款？
新兽王：我就进来看看表
外形很个性，我是在H6和神兽里选择，我姑娘说神兽好看，就买神兽了。 空间---因为朋友的是三代H6，对比了一下，感觉H6看着会更大一些，方正的感觉，实际差不多，神兽略微后排空间更大那么一点点，头部空间逊色些 内饰---内饰两个车完全不同，看个人喜好了 动力---动力这个高功率1.5我觉得市区完全够用了，超车不费力，另一个朋友二代哈弗，开了神兽体验了下，说差太多了，长城调教越来越好了 按键---不多，基本全靠屏幕，我是基本全靠语音，功能能关的都没开，哈哈咋说呢，慢慢适应一个一个功能的再添加 花絮---前两天有个女孩的帖子说这个手刹没有实体键，还有安全带提醒也要关的那个，我个人感觉哈弗给的安全感营造挺好，反而要去掉我实在是理解不了。。。油耗刚加满油，没有话语权，开着看，再汇报！
1518简单的幸福：13.6W，怎么就落地16W了
翟老师0505：落地16
选手一段：是否高配，不是智尊
本来是打算买H6的，但是去4S店看车的时候觉得神兽外观也不错，越看越喜欢，了解了一下配置之后，纠结再三最后还是选了黑色1.5t至尊版，真心觉得黑色的最帅，不过大家还是选自己喜欢的，不要一味听别人建议，自己看着好就是真的好。 配置方面，我虽然不是新手司机，但是至尊版的配置真的很吸引我，科技感满满，我觉得这些也是神兽的特点所在。 动力方面，说实话，1.5t在城市道路上绰绰有余，载人爬坡也并没有感觉吃力什么的，切换到运动模式开起来更是过瘾，一些说起步肉的朋友，建议你们把自动启停和自动驻车关掉，不然真的有点影响驾驶体验。 油耗的话确实有点高，我开的也有点猛，不过估计首次保养之后能好一些，还算可以接受吧。 神兽这个外观真的很好看，和其他车停在一起辨识度很高，在路上回头率也非常高，哈哈，总体感觉都还不错吧，等开久一点发现什么问题再和大家说。
灰尘扑扑的：不喜欢那个橙色的条，可以去掉吗？
山木在：贴车模了吗，怎么这么亮，好看
菲林肥肥：黑色的神兽真精神
目前600公里了，整体还是比较满意的。提车前看过好多人说油耗问题。因为本人第一辆车就是哈弗的H1，那是七年前，那时候买车就有人说哈弗油耗大，但是买过以后感觉1.5L的小自吸除非满载的时候费油，平时很省。当然也和排量小有关系。现在买神兽前也是这个话题。油耗真的是自己开出来的，H1我开了七年14万公里。也算老司机了吧。有好多人说神兽费油，新车十几个油耗，甚至二十多个油的，都是一脚一脚踩出来的。当然确实不能和日系比。毕竟神兽的重量在这。 要说不满意的地方就是这车没按键，啥玩意都得按屏幕，而且车机唤醒明明改了名字，你和别人聊天，车机自己就蹦出来自己接话了，很烦。而且目前为止，人脸识别，手势识别，都没弄懂怎么用。比如手势识别，明明内置摄像头开了，手势也重置了，就是不能用。人脸识别也是，一上车就提示无法识别人脸。准备这两天去店里问问啥情况。还有就是自带的软件不能手机同步，这很烦。而且还不能自己下软件。
用户2497915377571：我也h1,今天定了1.5至尊
新兽王：不懂就问，⭕里大神很多
走走停停8956：多看看说明书，就懂了，你说的那些手势，人脸识别的非常好用，一个手势就可以开关空调为什么非要低头用按钮，一个手势就可以静音为什么还需要按键，不明白。就跟你第一次从诺基亚换成智能手机一样，习惯就发现真方便。只不过这个车只有你能征服其他人都是一脸蒙圈。
空间大，前后坐椅都挺舒服，动力还是很好的，过红绿灯路口基本上3～4秒，满员时。操作控制都是往安全考虑，油耗我目前两个月了，十格油吧，普通家庭用车肯定足够了。通过颠簸路段也没有硬硬的感觉，很喜欢！不满意的地方是，夜晚后备箱里光线不够！这种价位的紧凑型SUV，空间大，内部配置舒适，动力家用足够，想用来赛车的请划走！油耗与动力的关系，起步只要不轻踩就是满油耗，当速度起来了，可以松油门，再次轻轻的，注意我的用词，就会基本上保持现有车速，而且油耗低于7，想提速稍微重一些，到了你要的速度，再松油门后轻轻的踩上去。目前就是这些心得！希望可以帮到大家！又开了一个月了，我的油耗已经降到9.3了！基本上已经熟悉了，开起来很舒服，主要还是习惯了，油耗已经不是问题！但是我发现一个新问题，这车子没有底部发动机保护罩，车子里发动机盖上会有小动物爬上去！特别是小猫！出门前请敲几下引擎盖！谢谢！
手机用户59881331939：跟我的一样，上路多少钱
呵女人783：提速怎么样 一百二以后还有动力吗
一个儿两个儿三个儿：今天和大家继续分享一下我刚发现的省油小心得！就是这个车，在等红绿灯的时候，可以把档位挂到n档，这样油耗会从1.0到0.8！红灯转绿灯的时候，大概还有三秒的时候切回D档，然后开始给油，你会发现会有一个动力迟滞的现象，这种情况会影响过红绿灯的初始速度，所以我一般会提前个一秒，换挡，然后，轻踩油门，转绿灯了，油门下去，快过路口了，松掉油门，完成一个漂亮的50米冲刺，这个时候车速大概在40到50的样子，然后一路滑行，路上注意路况，可以做到提早避让，不用踩刹车，要保证这一脚油下去的质量呀，对不对？我的油耗目前是9.9，已经低于十了
起步偏肉，油耗较高，但是空间真的大。提车才两个多月就碰掉几处漆了。车长太长了还玩不太熟。。还有就是经常会出现车机系统卡机的情况。特别是环视系统
用户3961471144708：这车空间大，车重，相比较油耗是很低的了，要马路就要让马吃草
新兽王：还行吧，爬山虎也就12-3个油
用户68292818415：我那个1.5顶配的车机环视有时候也卡
【最不满意】 电瓶有点拉垮； 前脸不太喜欢，侧面好看，听说要出轿跑版，等等党可以再等等。 【驾驶感受】 HWA真的是无敌香，现在长途太爽了，以前跑个200km就觉得累，现在300km没感觉。神兽的智能驾驶功能应该是目前市面上能达到的最高水平了，真的是颠覆体验的存在。这个我想多说几句，新能源（尤其电车）不一定是趋势，但智能汽车一定是未来的趋势！大家换车一定不要再跟以前看传统汽车一样老盯着三大件，我的观点是，现在中国的汽车行业越来越好，三大件的水平也是越来越高，只要是正常用都不会出问题的，看车一定要看科技配置，汽车本来就是工具，实用的科技配置这些东西真的是提高生活体验。 【油耗】 8个油上下浮动，看脚法，这么大车感觉还行。 【最满意】 空间是真的大，尤其是后排，最有意思的是后排可以放平做个床车，我是175，睡里面无压力。
陆地奔跑的鱼：外观是满满的75P的影子啊
SenyZ：作者你好，我想问一下，方向盘的传感器在什么位置，我的十来分钟就警报一次叫我双手握紧方向盘。我是真的无语了。明明握好方向盘没有动过
用户8621815043360：如果真能八个油左右我也想搞一辆犹豫了好久了
车机需要吐槽，空间大，动力不错。底盘有点硬。油耗还可以。总体不错，抓紧升级车机吧。白瞎了这么好的芯片。
大师姐Cissie：落地多少？
小迪毛毛虫：导航啊
头条用户：在哪家店买的兄弟，我也是贵阳的
L2+级辅助驾驶跑长途高速太省心了，大赞。 1.5T动力适合家用，推背感就别想了，另外1.5t没有换挡拨片就只能D档走天下了。 自动驻车在地下车库上坡的时候会后溜一下，有点危险，倒车的时候如果场地比较狭隘也有风险。 导航太坑人，在合肥市区的时候，会儿让我上桥，一会儿让我掉头，老是自动重新规划路线，给我导上高架居然还让我掉头，马上关掉车载导航，用手机导，关键手机还不好用支架，唉。这么好开的车，车机这么拉胯，映射又没有，手机支架又不好装，车机导航还拉胯，难怪销量差。上市都快一年了，这么大的车企这点问题都解决不了，还是有点不能接受的，只能说长城公司对神兽这个产品不太上心，对车主也是不尊重的。 目前600公里左右驾驶体验就这些，除了车机问题，整体是非常优秀的。
用户9886267545655：请打开运动模式试一下
斯文禽兽V：没推背感是你不使劲踩油门，你站起来踩试试
去年8月份从苏州提车，到目前已经用车大半年时间，所以来说一下用车感受。 车子轴距2.8米相对于同价位的车子来说，已经是妥妥的中型车了。 车子档把采用的怀档设计，不得不说这个设计是贼好用，相对于新手来说可以更方便的操控车子。 昨天跑了将近八百公里的高速，路上车子很少，几乎全程120，偶尔超个车跑一百三十多，对于开了运动模式的神兽来说，一点压力没有。而且高速中间有一段修路堵车，用智慧巡航贼好用，直接释放双手双脚，前车启动会自动跟随，前车刹车也会主动刹车。 另外跑高速直接用定速巡航，解放双脚，不建议在高速度的路况下使用智慧巡航。 另外就是油耗方面，高速以120的时速油耗大约是8个多的油耗。若是以90-100公里的速度来跑，油耗大概是六个半，不到七个油。若是日常通勤经常堵车的情况下，一般是十个多的油耗。 缺点就是在低速启动的时候，油门稍微踩一点，车子就会窜出去。
不知神兽：经济模式闯我家
用户7581743562169：高速8个油？
新兽王：我是标准模式闯天下
14.7万买辆轴距2800mm的SUV，哈弗神兽本身就让人感觉挺值得了。 然后它在这个基础上还能提供L2+级别的辅助驾驶能力，导航辅助驾驶的升级潜力。 在哈弗车系中堪称旗舰的科技配置和科技体验。 我个人觉得是相当超值的一辆车了。总体还行目前没太大缺点，油耗对于SUV来讲8个油左右可以接受?
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