点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4分“优秀”

提车三个月了，开了3100公里，这周末准备去做首保，聊聊三个月下来的用车感受吧。首先说结论买这车我是比较满意的，符合我买这台车时的初衷和对他的期待。 下面我将从驾驶感受、油耗、隔音、空间、内饰功能、车机音响等分享一下我的用车感受，绝对主观，绝对真实，如有不同请网友问轻喷，可能是主观造成的差异又或者是车个体之间造成的差异。 【油耗】 首先油耗大家要有一个意识，就是油耗除了和车本身有关还和驾驶习惯有关，我的驾驶习惯是尽量让车在足够快的前提下保持平稳，所以不会大脚油门后大脚刹车这样去开车，在这个前提下我开出的综合油耗是8.5个左右，我的驾驶路况是一般市区一半快速路或高速。所以总的来说我一箱油开600km是没问题的。这车市区频繁起步很费油9-10，高速稳定输出的工况下比较省6-7。另外要提一点，表显的油耗仅能作为参考，完全是不准的按我的经验实际油耗要在表显上+0.8-0.9个左右，所以想对自己的车油耗有一个客观真实的认识，建议还是用记油耗软件或者看自己一箱油可以跑多远来作为参考。 【驾驶感受】 首先说缺点，油门在低速下很难控制，一方面是因为油门有不小的延迟，另一方面是因为油门调教的比较窜，在者这个6AT变速箱真的给人感觉很蠢，低速换挡顿挫明显，然后2进3总是犹犹豫豫的，这些导致了脚下功夫不好人开这台车容易有车不跟脚的失控感，坐着顿挫感也明显，所以想把这台车在市区开的平稳和油耗低很考验脚法。第二个缺点就是这车我感觉视野不太好，A柱太粗太遮挡视线这使得拐弯时总是信心不足怕有人车窜出来；后视镜视野不足，变道时信心不足，有好几次看不到后面贴近的车；另外停车的时候看视野也不好，不调后视镜看不到地上的线（我不习惯看中控停车）。抛去上述缺点我认为这是一台中高速下非常好开的车，首先是速度上去后顿挫感消失，其次是转向灵敏反应很快，车身也很跟方向盘，没什么大车感，这使得在快速路或者高速上速度够的前提下变道超车很有信心，中速60-80下的提速能力我是满意的，80往上会稍肉一点但也够用。再说说底盘，这底盘我是十分满意，前排可以给两个字“整”“韧”，不软但是不颠过沟沟坎坎没感觉到散而是感觉到厚实，后排弹跳会明显一些所以会给人感觉到硬一些但还是配得上厚实二字。 另外说说辅助驾驶功能，打开自动跟车后油门控制我认为是舒适的，但是刹车可能会有点突兀给不了人足够的信心，跟车延迟比人的反应稍微大一点，所以容易被加塞，前车加塞后的反应也慢完全给不了人信心我几乎每次都会介入。然后就是车道保持功能，对道路的识别能力我认为是不足的，小部分路段可以保持在中间，大部分还是一条道里跌跌撞撞而且转向较为突兀不够舒适，总的来说辅助驾驶打开后可以把油门刹车交给车，但是方向还是自己控制吧。 【隔音】 静态隔音是满意的，隔绝性很好，追云彩月应该是没问题的。但是开起来后第一感觉就是发动机隔音不行，老是有冠军的声音传进来，问题是这发动机的声音也不好听，2400转就感觉在嘶吼了；然后就是风噪在100后十分明显，应该是后视镜那里传过来的，胎噪我个人感觉不明显；总结下来这车在打开音乐之后我觉得隔音是非常满意的，音乐关闭后虽然有点声音但还是能感觉到隔绝感，整体是不错的。 【内饰功能】 我的总结是设计足够简洁干净，但实用性不足。先说内饰的整体感受，我选的是全黑内饰，红皮的那款太土了，我认为这全黑内饰很内敛，不会有很多夸张的撞色或者线条十分耐看可以让人专注于驾驶。再说实用性，我为了空调的实体控制按键，买了21款，所以空调控制的实用性我是满意的。但让我最遗憾的就是明明使用了电子档把和电子手刹，为什么不在中间做个镂空放包的地方？另外放手机的地方太放什么都不顺手，相当于浪费了那片空间（2021款原放手机处在2022款上改为了触控空调，放手机处位置改到了档把右侧），扶手箱里面仅掏空了一个大空间东西放进去只能是乱七八糟的，我认为这个空间还是可以再设计一下利用起来的；再吐槽一下部分实体按键，陡坡缓降和360手动打开按键放在的很尴尬的地方，正常开车姿势这两个按钮会被方向盘挡住视线，需要侧着头才能看得到，这会增加想使用这些功能时开车的危险性。最后吐槽一下车机内存卡的位置，这个设计真的太迷了，居然在副驾驶下方的一块隔音棉下面,不装脚垫这个异常的割缝真的看着难受。 【车机音响】 自带车机只用来听歌导航是够用省心的，还可以吧导航映射到仪表上这点很赞，然后有carplay这点也很赞遗憾的就是carplay的导航不能映射到仪表上，音质方面我认为这个音响很不错了主要是低音够劲，还有一个主驾模式，几个喇叭对着主驾驶输出，体验感很不错。其他的智能座舱功能我觉得没什么用就不说了，车联网的话也比较方便，去车里拿个东西不用每次都带钥匙，但是传祺这个软件做的我觉得一般。 感谢看到这里，我比较啰嗦写得比较多，感兴趣的欢迎讨论。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4分“优秀”

提车几天了，说一下驾驶感受: 1.油耗有点偏高，要很温柔地踩油门，当然磨合期未过，不能一概而论。 2.外观和内饰方面非常满意，舒适又够大。 3.在动力方面，如果选择经济eco模式，踩油门比较延迟，选择标准模式，在市区行走足够了，反应够快，超车也够。 4.说一下星河版这个什么超感座舱，比较有意思，当我拿起香烟叼在嘴上，它就会提示开启通风模式，当我开车东张西望，它会提示我专注看路。当我开车打个哈欠，它会提醒我不要疲劳驾驶。不错不错。 5.再说一下360全景摄像头，这个配置可太好用了，在市区拥挤路段，常常两侧有停车的单行道，本来gs4 plus就比较宽，新手不太好预判够不够距离，在这个时候开启360全景，看中控屏简直不要太方便，立马可以判断能不能过了，真是开车必备好配置。 总而言之，这车买了不后悔。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.07分“优秀”

太喜欢这个车子的外观和内部空间了，同期还看了哈弗H6、cs75plus都没有它好看。虽然买车不是买外观，但是一个好看的东西总是让你想要优先买它。目前开了300➕公里，百分之八十的路程是国道，表示我看到过最低是5个多油耗，如果是真实的也就贼拉满意了。但是用小熊计算出来是12个油耗，差的有点多，也不知道是哪里不对。 我是纯新手司机，周一拿到驾照，周三提车，跑短途来回一百多公里，现在开了300➕公里了。 车机反应还可以，说家乡话也可以识别。也是因为这边的比较易懂了? 车子减震一般，车内降噪做的还是不错的，除了胎噪大一点点。我的是1.5的提速慢点，也不追求速度都在可容忍范围了。 我觉得买东西就看最喜欢的地方，其他差不多就可以了！

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.7分“优秀”

【购车经历】 本来预算换个二十多万车，结果二胎来了，然后老婆预算就降到15万左右，没办法谁让老婆管钱呢😔在懂车帝翻了好久，其实比较中意比亚迪宋混动，结果等车要半年果断放弃了。无意间看到了这款车被它的前脸和凤凰尾灯给吸引了，观察了几个月吧，10月15带着老婆去看了下，10月30号就去下订了，12月15日到的车 【提车价格】 裸车13万，旧车置换四万五，置换补贴五千油卡，不过销售说要等三个月才能拿到。送了脚垫，车膜，六次保养，帐篷，洗车毛巾套装，还有些小东西。七七八八上路十五万一，由于同学是销售总监，把我这单给她手下，她手下跟我谈的，看他给的价格跟群友们比在中等吧，毕竟区域不同价格自然也不同，我也就没还价 【最不满意】 就是起步有点肉 【空间表现】空间没得说，我190调好座椅，后排还是很宽敞 【油耗】 目前一千多公里综合9个油

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.1分“优秀”

【购车经历】 某一天在街上遇到GS4P，那时候就觉得外观很好看，深深的爱上了，期间也对比过本田XRV，长安75CSP，看来看去还是觉得gs4p好 【提车价格】 价格呢就不好说了，每个地区都不一样，我的15万落地 【驾驶感受】 当我坐上去第一次驾驶的时候就觉得特别舒适柔软，，我最喜欢的功能是自动大灯，自行适别远近灯，告别挑来挑去 【动力表现】 我的1.5T，觉得家用足够了，提速蛮快的，2.0的规定加95号汽油，要不起啊…… 【乘坐体验】 坐到后排伸直腿都没问题，好阔好舒适 【油耗】 我提车几个月了，比较少开，因为在外地工作，大城市停车超不方便，所以没开去，放在家里给老婆开，可能还没过磨合期吧，油耗比较高……

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.93分“良好”

颜值高，空间大，座椅舒服，转向准确，配置齐全，隔音好，胎噪几乎听不到，地盘高，避震偏软，我的1.5t动力也够用！缺点就是刚开始油耗有些高，可能和我是新手有关系。猛加速有胎头，还挺刺激😁还有就是需要手势的智能识别有些不太灵敏。打电话自动关窗降低音乐，放下手机返回到刚才的音量和窗户位置，还是挺灵敏的！

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.43分“优秀”

经历种种原因，最终还是提车了，落地15，星河啥也没送，期间问了好几个地区都没车，老家1.7刚到一台灰星河立马就被人定了，还好之前的销售又从别的地给找了一辆，真是越是什么全国十佳店，越到不了车，还不如小店。12号提的车，开了200多公里，油耗跑省道和高速能到6个油，市区就高了12-14，综合到10个油。 空间：这个车刚车展时就相中了，空间挺大的。 操控：因为是第一辆车，所以评价不出来好坏，个人感觉还是挺好的。 外观：一眼就喜欢的，个人推荐灰和黑，感觉白的不好看。 配置：星河版很满意了，唯一一点副驾是电动的就好了。 动力：1.5T够用了，经济允许的话就2.0 真的希望广汽厂家抓紧造车吧，12月份退车的真不少，真是搞不懂。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.86分“良好”

4综合评价这款车85分，提车后全家人都赞，更主要的是亲朋戚友都比较认可，赞不绝口。 【驾驶感受】 国产15万级别1.5TSUV基本对标，市区实用（隔音不错），高速动力稍有点点欠缺（风噪胎噪明显），转向精准灵敏，动力响应积极，换挡无明显顿挫，车机功能很到位，底盘减震柔韧度很不错，L2级辅助驾驶准确率很高座椅包裹理想（长途不累），驾驶感乘坐感舒适。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.9分“良好”

国产车现在做的越来越好了，也期望可以更好，外观和内饰是没得说，朋友开的GS4，试着开了感觉调教还可以，还比较灵敏(可能是也没开过更好的车吧)，所以选车直接来到传祺，选了1.5T，日常代步肯定够用了，唯一遗憾是副驾没有电动座椅，油耗的话，目前只开了127KM，不具有什么参考价值，再开一段时间看吧。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.1分“优秀”

外观不错，就是噪音有点偏大，1.5T动力太弱，油漆面太薄，我还贴了一个车衣

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.86分“优秀”

这么大个车都是市区开，九个油左右，高速公路6~7个油左右，外观我老婆特别喜欢，空间够大后排地面平整，后尾箱可以放很多东西，动力1.5T家用够用，就是价格有点贵 ，因为是第一批车主，到目前为止使用一年，没有发现有什么大问题，小问题所有的车都会有，个人感觉满意。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.79分“良好”

传祺GS4 PLUS是传祺GS4的升级版本，外观采用了全新的设计语言，较之于传祺GS4，它的外观设计确实更加新颖，更加激进，也更符合当下的设计潮流。内饰设计跟现款传祺GS5的如出一辙稍缺点新鲜感。动力表现上虽然没有顶配车型表现得那么优秀，但是日常使用也完全OK，变速箱的升挡确实很积极，降挡速度有点保守，也不够果断。底盘厚重沉稳厚重感表现不错。然而他的悬架支撑性略显不足，并不适合过于激烈的驾驶。