阿图柯AIRTREK底盘调校好值得买吗_阿图柯AIRTREK操控怎么样

6月看的车， 8月13订车 8月31验车。 9月6号提车 上下班一天十几公里，充一次电开六七天 总体使用感觉好评 纯电EV真的很安静。 其实当时也看了别的新能源，最终还是选择比亚迪宋plusEV的。因为我觉得这个车各方面都还挺符合我的需求了。作为一款新能源SUV来说的话，这款车的整体表现也是让我很满意的一个点。在同价位车型里面对比它的配置还是相当丰富的，而且我买车的时候也有一定的优惠力度和赠送的东西都是很实用的，所以整体来说我觉得这辆车还是挺值得入手的。宋plusev让我满意的地方还真不少，首先是外观很帅！尤其是侧面看的时候，整车感觉非常有力量感。其次是空间大、后排地板是纯平的坐三人一点也不拥挤、后备厢的空间很大放东西很方便。最后就是这个车的动力方面了，在市区开完全足够用了，而且起步很快动力十足，加速响应迅速，没有顿挫感，提速也很快。比亚迪宋plus EV作为一款纯电动车型来说它的表现确实让我很满意，而且它的续航里程也非常充足！这使得我在日常使用中更加方便和舒适地出行。这车的配置挺高的，车机系统功能也多，但我不太喜欢它的360全景影像，因为感觉像素有点低了点，不知道后续的系统升级会不会进行提升。

满意和不满意: 车子内饰用料全部都是软料包裹，一点对于我两个娃娃的奶爸来说非常满意，再也不担心小孩磕碰了。语音唤醒功能非常的灵敏，识别也很精准不管车里哪个位置都能精准识别。底盘悬架相对于老款V来说支撑更加扎实，过完不再侧倾严重了，悬挂也很舒适，开车起来的感觉也不像老款V像开船的那种感觉，开起来给人的感觉就是稳稳当当的，很稳重。充电速度达到3C，96KW功率速度真的爽，老款的V最高功率也就是56-58KW，新款霸王龙充电攻略几乎是老款的两倍，充电速度快了接近两倍，对于新能源高速补能来说真的是个好事。360全景影像加540透明底盘给我在窄路会车和停车入库时非常从容。对了，车载冰箱和后排小桌板让自驾旅途更加惬意，不论冬天夏天，都能存放冷饮暖饮，车停哪哪里就是家的那种感觉，真的不能更惬意了。 目前没有发现有啥不满意的，唯一不满意的也许是没有早点开上霸王龙吧，哈哈哈。 外观: 外观这一块我认为很有设计感，极高的辨识度，路上一看便知道这就是埃安霸王龙🦖。外面看着不是很大，但是内里确实很宽敞，不是很大的车身居然有这么大的内里，谁懂啊。 空间: 我身高180的200斤的大胖子，调整好我舒适的座椅，头部空间都还有两拳，简直不能太宽裕，第二排在我调好的坐姿后，我坐进去居然还有恐怖的头部两拳多，腿粗三圈多的空间，真的是大，宽，我家两个小孩都能在车里随便玩耍打闹。 驾驶感受: 霸王龙的驾驶感受非常的平稳，比老款V的底盘更加的扎实，过弯的支撑非常到位，不会给我支撑不够的那种感觉，过弯变得非常有信心，加速踏板给我的感觉是很线性，踩踏的行程很容易能满足我的加速需求。刹车比之前的老款V是真的升级了，刹车很灵敏，刹车真的很有信心，这给我城市堵车跟车时很有信心，能耗也做的很低很低，这么大这么重的车，百公里电耗才12+真的是优化做得真好。霸王龙的L2级辅助驾驶让我驾驶时更加的安全，走二级路时常两边会有摩托车超车，平时我们注意最多的是右侧，左侧是最容易忽略的，霸王龙的车道保持和变道辅助能够帮我时刻关注后侧的安全情况，后左侧有摩托车超车会帮我稍微往左侧打一点方向避让，这一点真的是非常的赞。 续航: 续航里程直接做到接近1:1，我的旅程单程123公里，去时还有304续航，全程空调0°，10档风力，而且走的是国道二级路，爬坡路段很多，待我到目的地时，居然还有174的续航，真的给我非常的惊讶，这霸王龙的续航好实呀。 内饰: 内饰设计给我的感觉是非常适合有娃的家庭，每一处摸到的地方全部都包裹了软性材质的皮革包裹，小孩躺到哪都是软软的，非常的安全，行车显示屏幕放的位置刚好，不挡视野，又方便主驾观看行车的各项数据。中控的14.6寸大屏给我们家两个小孩带来大大的乐趣，一停车就闹着要看电视剧，果然这大电视才是小孩的最爱。还有配有冷暖功能的车载冰箱，在这个炎炎夏日，放进去几罐自己和小孩喜爱的饮料，简直不要太爽。电视冰箱大沙发霸王龙都给我配齐了。 现在国家对新能源车子大力支持，有国补，市补还有置换补贴，这一套下来又省了好多好多的米呀，哈哈哈，谁试谁知道。 霸王龙最满意的智能化我觉得是自动驾驶，高速市区都是，智能化程度真的太高了，开高速省掉了好多精力，让开车不再那么劳累。要说不好的智能化可能是还没完全能够放开让它自己开车，哈哈哈，希望能够早日实现放开双手，输入目的地就能安然的做自己的事情，等待到达目的地。

ID4X这台车整体属于中规中矩，最让我满意的是他的驾驶感受，特别容易上手。转向轻盈，可以说是指哪打哪，开在路上给人一种很踏实的感觉。 【空间表现】 平常主要用于上下班代步，周末偶尔会带家人出来转一下，空间完全够用。 【充电时间】 一般情况下一周冲一次电，如果使用家充，晚上到家充上就行了，没有留意过充电时常。如果在外面使用快充一般20%左右充到80%半个小时左右的时间就完全够用。从20充到100大概50分钟左右。充电还算比较快吧。 【续航】 我的是ID4X标准续航425km，满电在市区内跑到剩余20%续航可以达到300左右。高速定速110左右续航也就200多。如果只用平常代步是完全够用了，如果还不定时出个远门还是建议上长续航吧。

ID4crozz设计较为现代和年轻，并且继承了大众的成熟底盘，又基于纯电开发了MEB平台。 个人认为传统油车上新能源车，还是坚持把安全性能、车机结构、驾驶试验放在了首位。作为新能源车主，选车时还是多考虑用车安全。 本人驾驶了半个多月，感觉操作有油车体验感，方向盘稳重，油门能循序渐进，刹车前缓后劲，底盘平稳。 我买的是低配，感觉够用，智能化一般。对于从油车到电车的车主，过渡平缓，个人还是比较适应。 作为新能源车主，我觉得智能化不是最重要的，作为交通工具的使用者还得把交通工具的安全性能、稳定性、驾驶体验排前面更可靠些。 再安全的车，也需要好的驾驶习惯，才能保障我们的安全，避免意外发生。祝各位车友2024四轮跑起来，钱包鼓起来！

车是给自己换的，原先的车开了很多年，想换一辆新能源汽车。从 6月开始看车直到8月才买上，比较了很多车型，比如零跑C10、银河E5以及广汽埃安 V等，看了将近两个月，最终选择了宋 PLUS 新能源。 开了一阵子，续航还算行吧。实际续航450公里，在城里跑，满足日常出行没问题。但是110km/ 续航最多300多公里，120km/h 续航直接对半只有 250 公里。 智能驾驶辅助系统还挺好用，能帮着省点劲儿。车机系统也挺溜，功能挺多，我想要的基本都有、 动力响应快，加速也稳，悬挂调得还行，过减速带啥的颠簸感不大。噪音也不大，车里挺安静。 内饰的颜色选择有点少，我想要的那种颜色没有。还有就是电动座椅的角度调节不够灵活，怎么调都不能让腿部放平，长时间乘坐容易累屁股，座椅舒适度欠佳。最后，方向盘修调不线性，轻打不动，稍微用力又打过，中高速方向盘发紧、生硬

购车动机： 本人29岁，北方人，之前一直在外地做业务，一直没有自己的爱车，在老家一直是借的亲戚的2018款本田缤智，这次7月底裸辞回老家做民宿，想采购一辆电车。 购车注重的几个点： 空间大（家人经常坐后排）、 智能化（之前的车机及其拉胯，只能链接蓝牙听歌，而且经常断）、 价格优惠（预算15万） 有特性 辨识度高（毕竟还年轻，想要点不一样的感觉） 要有现车，着急用 购车经历： 7月底就在老家的汽车城中，挨个品牌看，看了一圈后，定下来四款： 1、 埃安 Y plus（空间大、但是前脸本人不太喜欢，而且在老家这个车以网约车为多） 2、 比亚迪元up（造型比较独特，但是需要等待3-4个月提车） 3、 比亚迪秦L（刚开始看中续航和配置，但是也是需要长时间等车） 4、 大众ID3（空间太小，后期不考虑了，而且车机不太好） 也算是和埃安霸王龙有缘，在我第二次去看埃安 Y plus的时候，霸王龙就来到了广汽埃安的展厅，刚开始是被这辆车的外观吸引，外观霸气，辨识度极高，非常喜欢，当时还以为售价是20万以上的车（参考的第一代V）,上车后发现有导航屏，很喜欢（因为Y plus没有），而且体验了座椅、车机、试驾了一圈，体验了悬挂、L2功能，感觉不错。 就这样，我成为了威海首位交5000元订车保证金的车主，四天后销售来消息了，还被邀请去了交车晚宴，还领到了一份露营套装，非常喜欢，因为正好想9-10月份和家人去露营。次周，三天后就提到了车，当天上午就去办完了全部手续。 目前已经行驶了900多公里，给大家分享一下这辆车的优缺点，不喜勿喷： 优点： 1、 辨识度高，应该很少有十几万的车在路上行驶，别人会多看你两眼，不过这辆车还真是，出去办事经常被人认出来，并且询问驾驶感受。 2、 车机及其灵敏，反应很快，经常给我造成一种我在使用IPAD的错觉 3、 车门可以90度开启，内部空间大，但是操控还不错，不是那种笨重的感觉。 4、 动力不错，充电很快，特意在当地的埃安快充站体验过，基本十几分钟就能冲100公里左右。 5、车辆钣金和各方面都非常结实，很有安全感。 缺点和给厂家提的建议： 1、 提车时应该给客户准备好一张内存卡，这辆车自带行车记录仪，需要插卡使用，这个也不贵，可以给我们车主提前准备一个并告知 2、 CARPLAY功能现在是无法使用的，沟通过厂家，说是后期会升级。 3、 车辆自带的K歌功能也是一直找不到，并且应用中心中目前只有10款软件，太少了。 4、 当时赠送了1500度的充电费，但是威海地区现在只有一家充电站能用，离我家30公里，不太方便，应该增加站点数量。 5、 因为我选择的这个配置是手动的后备箱门，每次需要比较重的力才能完全关闭，否则行驶中会一直报警提示，一般的女生都要特意说一声。 6、 这辆车是没有扶手箱的，副驾驶区域只有两个小挂钩。而且没有眼镜盒。我从网上买了2个夹眼镜的皮套。 总结： 车整体还是不错的，目前提回家半个月了，我和家人都很满意，期待厂家尽快做好OTA升级。这次我也算是切身行动支持了国产新势力，希望中国汽车工业走的越来越好！