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    宝骏KiWi EV2023款大疆版 三元锂值得买吗_宝骏KiWi EV外观怎么样

    ·宝骏KiWi EV

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共130人评价
    5万-8万新能源总榜No.0
    经销商报价
    7.48-8.28万
    厂商指导价
    8.78-10.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.34
    • 外观
    • 3.73
    • 3.91
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.33
    • 配置
    • 3.36
    • 3.21
    • 空间
    • 3.37
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.19
    • 操控
    • 3.44
    • 3.18
    • 动力
    • 3.45
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.28分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 华晨新日i03--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.28-
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73

    宝骏KiWi EV·全部评分

    点评车型: 2023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂

    3.36良好

    【最满意】它的”悬浮双拼车身”的独特外观设计,使车辆的辨识度比较高。搭载了与大疆合作的“灵犀智驾系统”,支持定速巡航、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助和自动泊车入位等智能辅助驾驶功能,驾驶微型车也能体验上L2级别智能驾驶的乐趣。 【乘坐体验】座椅采用仿皮的材质,面料的包裹性和触感比较普通。支持无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动和遥控移动车辆,这几个功能提升了日常用车的便捷性。 【动力续航】搭载68马力的永磁同步电机,其最大功率为50kW,最大扭矩为150N·m,使用容量为31.7KWh的电池,NEDC续航里程为301KM,其动力和续航能力方面比较普通。 【提车价格】在微型电动车里,10.28万的价格还是有些偏高了。

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    2023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 12023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 1
    2023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 22023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 2
    2022-09-20

    点评车型: 2023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂

    3.57良好

    2023款宝骏KiWi EV在外观上,相较于老款,并没有太大的改变,依旧是采用分层式的设计,个性鲜明又科技感十足,细节上在车头以及车身侧面加入了高光镭射的元素,这点我还是很喜欢的,简单的装饰,提升了整辆车的外观质感。这次全新的宝骏KiWi EV,在原有的配色上又新增加了摩卡、暮光、抹茶三款配色,颜色清新又时尚,很符合现在年轻人的审美。 内饰方面,也是2023款宝骏KiWi EV最让我惊喜的地方,内饰它有了双联屏,是由两块10.25英寸的液晶屏组成,中控屏的桌面可以实现DIY,支持常规的语音交互、多媒体影音、地图导航等功能。内饰可以触碰到的地方都采用了大面积软性材质包裹,从方向盘到座椅都可以看出很明显的变化,内饰部分的质感得到了很大的提升。 乘坐空间没有太大的变化,坐进去刚刚好,可以说是中规中矩,如果是身高高一点的男生坐进来,就会很局促了。 整辆车最大的亮点是五菱和大疆联合推出的灵犀智驾系统,主要优势在市区道路巡航以及自动泊车,支持主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持、车道居中、全速域自适应巡航。智能辅助驾驶安排上,平时开车实用性也很高,如果车技不够好,这些功能是很需要的。 动力与续航方面,2023款KiWi EV与旧款基本保持一致,最大续航里程305km,搭载的电机最高功率为40kW。日常上下班代步,买菜,基本上是足够了,我平时开的话也就是一周左右充一次电,还是挺实用的。

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    2023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 22023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 2
    2023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 32023款宝骏KiWi EV 大疆版 三元锂 图 3
    2022-09-26
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    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。