点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型
3.79分“良好”【最满意】
该车的车头造型圆润可爱,看上去很有运动气息。头灯非常符合消费者的审美,充满了运动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。
该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。
【驾驶感受】发动机是配备的蓝鲸NE 1.5T,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。1.5T的动力日常使用完全足够了,而且相比2.0T发动机,有着更好的燃油经济性。
长安欧尚X7 PLUS则是7速湿式双离合变速箱。
这驾驶了将近2000公里的里程。作为一辆10万元左右的紧凑型SUV,我对它的动力表现只有两个字:优秀。首先,这台车的换挡丝滑,在低速城市间行驶时,换挡很少出现顿挫感。其次最让我满意的当属它的油门响应速度。在高速上需要超车时,这款X7 Plus真正做到了随踩随有,油门踏板与发动机间几乎感受不到延迟,仿佛二者仅仅贴在一起。
再一个,这款X7 Plus搭载的新版德国大陆自适应巡航系统(ACC)也很令人惊喜。在车少的高速上行驶时,可以完全解放双脚。这期间我开着它跑了一段长途,整体跑下来的感觉非常轻松,并不像同级别其他车那样有些累。
【购车经历】
在价格上,长安欧尚X7 PLUS的自动挡车型起售价要便宜3.1万元,最为推荐的车型则是2022款 1.5T蓝鲸自动尊享型(10.39万元)。如果喜欢手动挡,那建议购买手动尊享型(9.39万元)。
【最不满意】
油耗方面,也就行驶了2000多公里,但是我感觉这个车子的油耗还是比较高的,因为他是1.5t的动力,但是这个油耗的话有9.7个了,我有点不满意。
奕嘉嘉12:我的博越x 1.8油耗也才9个油
头条用户:气我吗?新车顶配版就降价了,这速度,过一、二年是不是新车都只要10来万了,那我当初花十多万买的,是不是一半的钱都值不起了,这才上市几个月顶配版就降了0.2万了,一万个不爽你,以后再也不买你家的车了,贬值这么快。
只看燃油Suv:车子不错,油漆细腻,虽然颜色不是大众喜欢的,但是也讨人喜欢,最后说一句,下次不要发无关内容,比方说美女旁边那台车!
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型
3.93分“良好”【在外观设计方面】欧尚X7 PLUS采用了新自然美学的设计理念,前脸采用的是具有层次感的双层复式点阵格栅,三模块的LED头灯组营造出满满的科技感,全系车型标配了分体式LED晶透大灯,大灯下方还嵌入了红色的动感装饰条,增添了几分时尚运动的视觉感受。车身侧面采用了肌肉感的腰线设计,延续从LED头灯组延伸至尾灯,沉稳而不失运动,裙边同样是嵌入了红色装饰条的设计,标配了19寸航发涡轮式15幅运动轮毂。车身尾部层次感分明,采用了贯穿式的光幕尾灯,下方搭配了镀铬装饰条,双边双出的排气管装饰件使车尾看上去更显年轻运动。
【在内饰设计方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型配备的是12.3英寸多点触控液晶屏+10.25英寸液晶仪表盘高清双屏,平底式的多功能方向盘造型时尚,中控台保留了物理按键的控制区。此外,中控台、方向盘、车门内板、座椅都采用了缝线设计提升质感,整车内饰对于细节的处理也是比较考究的。
【在动力性能方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型搭载的是搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,油门响应速度得到了提升,得益于“AGILE敏捷”客气导流式高效超净燃烧系统,能输出最大188马力,最大功率为138kW,最大扭矩更是达到了300N·m,匹配7挡双离合变速箱,拥有强劲动力的同时,NEDC综合油耗仅为6.2L/100km,折算每公里油费大约在5毛钱左右。
【在驾乘空间方面】欧尚X7 PLUS车身长4730mm、宽1870mm、高1720mm,轴距达到了2786mm,比大众途岳的轴距长106mm,比哈弗H6的轴距长48mm,由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.75米的身高坐进前排驾驶位,头部剩余2拳1指的空间,前排座椅保持不变坐进后排的话,腿部剩余2拳3指的空间,跷二郎腿也不在话下。后排座椅放倒后,能得到一个相对平整的“大床”空间,除了可以装载大件物品以外,还能满足适合户外郊游小歇的需求。
【在安全配置方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型除了配备前排主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊以外,还配备了胎压显示。在主动安全方面配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等配置,值得一提的是,这款车在配置前后驻车雷达的同时,还配备了360°全景影像,在一定程度上提升了安全系数。
【在智能配置方面】欧尚X7 PLUS自动蓝鲸版Geeker旗舰型搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统,能实现120个用车场景,380项语音意图,能免唤醒语音控制导航、电话、空调、车窗等39个高频功能,并配置了手势控制、手机无线充电、内置行车记录仪等功能,车联网的配置拓展了更多智能使用场景。此外,欧尚X7 PLUS搭载的全速域自适应巡航系统能在行驶过程中自动与前车保持距离行驶,实现自动跟走和跟停。
【说在最后】外观设计或许各有所爱,但时,对比同级别的其它车型来看,欧尚X7 PLUS这款车拥有强劲的动力、舒适的驾乘体验、智能安全的配置,而且还有着不错的燃油经济性,不到8万元的起步价也是比较有优势的。全系车型标配前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,不管是城市出行还是乡村泥泞路段,都可以得到舒适的驾乘体验。
点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型
3.57分“良好”总体印象:长安欧尚X7 PLUS是一款主打性价比的SUV车型,相比市面上的主流对手而言,空间是它最显著的优势之一,大五座布局,内部空间较为出色。
设计亮点:参数化设计的进气格栅,细节比较丰富,视觉效果突出。侧面的腰线从车头一直延伸至车尾,凸显出沉稳大气的气质,尾部造型比较饱满,具有一定的厚重感,贯穿式的尾灯将车尾分割成上下两个区域,层次分明。
内饰配置:这款车的配置较为全面,前后驻车雷达、倒车车侧预警、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能全都进行了配备,电动后备厢还具有记忆功能,这在同级车中并不多见。内饰设计语言紧追时代潮流,但是缺少颜色选择,算是美中不足的点之一。
空间表现:欧尚X7 PLUS的轴距为2786mm,接近于入门级中型SUV的水准,车身长度也达到了4730mm,超过大部分同级别对手,加上车身造型比较规整和五座布局,车内空间比较富裕,后备厢的装载能力也很出色。座椅的填充比较柔软,包裹性比较到位,舒适性表现符合主流水平。
动力操控:这款车搭载了蓝鲸最新1.5T发动机,最大功率为188马力,驱动这台自身重量超过1.5吨的大家伙不成问题,但是前段动力输出存在一定迟滞现象,在弯道会有比较明显的侧倾情况,悬挂的支撑性有待提高。
购买建议:这款车的综合实力无疑是比较出色的,但是从设计风格来看,并不太适合30岁以下的年轻人群。如果是仅仅需要一台大空间家用SUV,可以将之列为考虑选项之一,这款车的指导价为12.79万元,目前还没有优惠,性价比不算特别突出,可以试着再观望一段时间价格的变化。