“锐·混动联盟”成立后,广汽本田开始正式在纯电动轿车领域发力,推出的绎乐就是它的开山力作。实际上,绎乐就是我们熟悉的埃安S车型,但绎乐也并不是埃安S换标产品,那它的产品表现到底如何呢?
外观方面,绎乐整体造型时尚前卫,封闭式前脸搭配凌厉的车身线条,看起来极具运动感;保险杠两侧的三角形黑色雾灯,很有自己的风格。车身侧面采用双色设计,整体呈上扬态势;车辆后翼子板采用了内凹设计,进一步优化了风阻系数。车辆的尾部造型相对简洁,尾门顶部微微上翘的弧度增加了运动气息。
绎乐内饰的整体造型较为对称,最大变化是采用了悬浮式中控屏以及按键式换挡。双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控屏,视觉上营造的科技感不错,功能也比较齐全,但玩车弟觉得液晶屏确实是指纹收集器呀。乘坐方面,座椅的舒适度是该车的加分项,不过前后排的头部空间表现都不算理想,有待改进。
动力方面,绎乐搭载了由日本电产汽车马达(浙江)所生产的驱动电机,型号为TZ180XYA2601,电机最大功率为135kW,峰值扭矩为300N?m,动力参数相当于一台2.0T发动机的水平,NEDC工况下最大续航里程为510km。充电方面,快充模式下充电80%需要0.57小时,慢充则需要10小时。传动方面,与电动机匹配的是单速固定齿比变速箱。
绎乐的推出,意味着广汽本田在新能源上开启了新的布局,即便它不是作为广本的车来卖,但同样可以享受广本的品质、服务。大家觉得它的市场表现会如何呢?
3月10日,广汽本田首款纯电动轿车绎乐(EA6)上市,新车共推出两个版本,分别为:豪华版16.78万元,尊贵版18.98万元,整车享受4年或15万公里、核心三电享受8年或15万公里保修政策。在配套设施方面,用户购车更可享专属智能充电桩及安装服务、终身免费软件升级、终身免费车联网服务流量等多项保障。外观方面,绎乐以“摩登现代×时尚科技”为设计理念,整体视觉显得十分前卫。在前脸部分,绎乐用“点阵式”下进气格栅配合以“L”字为元素的导风式集成雾灯强化年轻运动感;来到尾部,尾灯同样以“L”字为符号,在尾灯的细节烘托下,整体层次分明,更有价值感;车侧部分,18寸双层式低风阻科技立体轮毂最为吸睛。显而易见,绎乐在外观设计上处处彰显运动范儿,为的就是能更好在年轻群体中抢占市场。内饰方面,绎乐主要凸显了科技感,采用悬浮式设计中控屏、仪表板贯穿式氛围灯与门饰板发光面板、多处储物/足部等区域搭配投射灯,让人明显感觉到其和传统燃油车不同。其中最值一提的是车机系统,绎乐(EA6)搭载腾讯生态车机,支持智能语言交互,用户可以随时与世界互联;不仅如此,绎乐还匹配智能车控APP,不仅可为用户提供车生活服务,还可帮助车主远程控制车辆,在炫酷的同时又兼具实用性。空间方面,绎乐的车身整体尺寸为4800mm X 1880mm X 1530mm,乍一看三围并不出众,但得益于前后排座椅靠背采用最优的内凹曲面设计以及坐垫及靠背通过压力分布选择最优硬度,使得其能够给驾乘人员营造出宽敞舒适的乘坐体验。动力方面,绎乐电驱系统采用集成化设计,搭载永磁同步驱动电机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,再匹配高能量密度的三元锂离子电池,NEDC综合工况续航里程达510km,且0-50km/h加速仅3.5秒,在同级车型中表现突出。除动力外,安全性也是目前关注度比较高的一环。据了解,绎乐的电池具备良好环境适应性,它可通过液冷方式散热+高效加热功能热管理设计,有效提高电池系统高低温适应性。而且,电池在通过振动、冲击、翻转、跌落、模拟碰撞、挤压、火烧等强检测试基础上,同步也通过了整车前碰、后碰、侧碰、柱碰等法规要求,可多方位保障用户安全。