点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T DCT自强PRO 5座
3.8分“良好”8月中旬提的车,用的置换,被四儿子用旧车抵3万忽悠去的,期间一顿轮番轰炸莫明其妙交了定金,过后几天自己仔细算下账旧车白送了。签了合同两天后才开车走,前期答应的礼品和提奖等一概翻脸不认账,想想也值不了几个钱也就没争(有湘潭要买捷途的伙伴最好远走两步到长沙去买,这个四儿子就是一帮龟孙子)!
国产车外观和内饰都不错,捷途也是一样,特别是从前脸看去霸气侧漏,内间也较宽敞,只是尾部收得有窄。1.5T用经济模式,起步有点弱要油门轰鸣,速度跑起来后就比较丝滑了。
油耗方面从开始的十多个到现在七点三,而且还在降,应该有信心到七个左右。我主要是上下班,有乡村道路有标准化省级公路也有城市路,单程二十二公里上下,所以说油耗也算中规中矩。
Happy1e:今年本来准备去看看捷途X70的,结果发现湘潭市里的捷途4s店关门倒闭了
用户7859917560337:车友们 好捷途x70 p 1.5t 23款怎么样啦'
风清阳:旧车置换3万,到底是什么套路?有知道的吗?
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T DCT自强PRO 5座
3.9分“良好”【驾驶感受】风噪跟是随着你驾驶速度乘正比的,我平时在城区里开,速度也开不了太快,城区限速40码左右,40码左右风噪还不是很明显,可以说没有。能开快的也就在高架上开最高时速开80码左右,连蓝牙放点歌,风噪声还能接受,一但上了高速开100码以上随之而来的风噪就越来越大,放歌也无济于事。
【油耗】炎热的天气开着空调开车,油耗高点我也能理解,毕竟车子启动的时候压缩机跟着发动机一起工作,从6月20号加油到现在总共跑了468公里,加油后的油耗,从百公里8.8l慢慢的飙升到了10.7l了,照这样下去百公里有望突破11l。现在总续航里程还能跑39公里。
【空间表现】自己身高175,坐在后排空间不管是头部还是腿部,的有还有很多余地空间,头部的空间还有1拳的距离,腿部空间更加充裕,有2拳半的距离,后面坐三个175大个子也不成问题。
【动力表现】动力比较佛系,油门要踩的重踩一点,动力才有反馈,它的动力表显不像是双离合带来驾驶乐趣,更像是日系车通用的CVT带来的平顺,不管是超车还是起步,感觉的很费劲。
用户1961786104670:我和你同款,跑高速120转速在2400左右,不知道你的是不是。
无忧的沙滩tG:时间长了,感觉噪音变大了
用户7266635499581:我的11万多