点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”开了5年的江淮同悦,今年年初毛病开始增多,心想总修也不是个事,就有打算换车的想法了,虽然舍不得,但是我这么大的体格子,还是换一辆大一点的“SUV”吧。所以休息日就带老妈去了各种4S店,什么长安cs55, 75,哈佛H6都看过了,不是太贵超预算就是老妈没相中,嫌空间小(坐我姐的奔驰大G坐惯了,看啥车都嫌小)后来竟然看上了大狗,一问价格严重的超预算了....回家之后我把要换车的事和我同学说了,我同学是去年换的瑞虎8,也想让我也换这个,结果我没相中虎8的前脸,他又说不行你去看看捷途吧,也是奇瑞旗下的车,然后在汽车之家里搜了一下,一眼就相中x7Oplus了!周末就带着老妈去的4S店,直接就订车了。就这么简单,因为一见钟情。
【驾驶感受】
一开始我以为会是小马拉大车,结果完全不一样。不管是日常驾驶,还是超车啥的,基本上要啥有啥了。虽然起步有点小肉肉,不过速度一旦上来就起飞了,加速动力非常带劲,推背感绝对有。
【油耗】
油耗说实话有点小高,一开始从9.7, 9.8现在降到了9.2, 9.3, 基本上一个星期就得半箱油。高速没上过,所以跑的都是市里或者城郊,据说和个人驾驶习惯挂钩,以后多多注意,保持安全距离,少踩刹车,尽量不要猛给油,相信会降到8点几的。
【最满意】
最满意的无非就是霸气的外表了,(不是因为咱家没地下车位或者车库,我肯定选黑色的,因为实在太压重了)而且我182身高210体重的人坐在里边都感觉宽敞十足,空间真的没毛病啊老铁!加上1.6T的动力,超个车加个速错错有余,真的太棒了。老妈也是喜欢得不得了,毕竟老妈喜欢,全家高兴,老妈高兴,全家过年。
小七7740:开大 g 嫌十来万的车贵了?
晓钧6780945232906:我是五月份提的x70plus开始13.5的油耗跑了一千多公里就降下来了。现在油耗8个左右,驾驶感觉还是蛮不错的,只是起步的时候有点柔
盆满钵满丫:90p,空调冷,两档风
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”【购车经历】
说实话,我觉的当时买它还是挺顺利愉快的,看车时基本第一眼就确定是它了,首先颜值是很个性的,很饱满的运动风格,此外,配置,以及整体动力和内饰细节做的都很好,价格方面还在预算范围,直接就买单了
【油耗】
我觉得整体的油耗量还是挺可以的,8.6个左右的耗油量是只跑市区的成绩,跑高速的话,还能再低些呢,虽然现在油价必读,但是对我用车压力来说还是能接受的。
【综合感受】
综合体验来说,前排的空间很大并且视野还开阔,而后排也能满足我载人的需求,车内坐满成年人时也完全没有拥挤不适感,我180的个头,头部空间也挺富裕的,后备箱的容量也很赞,而它的内饰以及外观的设计我也都挺喜欢的,造型颜值够高,车内的用料做工还都到位,对得起这个价格,动力在满载时超车也没啥压力,加速方面也没有顿挫感,操控上也比预期中的更好上手,方向盘比较灵活,单手操作也很轻松,还值得一提的是车内配置,不仅座椅、空调等配置很到位,多媒体以及辅助功能也都很智能。
【最不满意】
想要吐槽的一点是遇到大的颠簸,像过减速带时速度稍微快一点的时候,震动会直接传递到车里面来,让大家感觉很颠簸。
【最满意】
动力方面的表现挺棒的,比我想象的还要好一些,起步很快,提速也很迅猛,推背感满满,面对上坡的时候也能轻松的应对,总得来说动力让我是很满意的。
暖心20569:市区能跑八个多油!我就把我的车扔了!市区不低于十个
用户2904644740032:这个车用来拉工具怎么样了?
lili星辰大海:我买的1.5的,我自己觉得动力够用了,七座。七座跑山路动力也不弱,高速舍得给油,超车也不难。
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
3.9分“良好”【驾驶感受】
X70PLUS开起来很丝滑,方向盘转向什么的很精准,动力很强,变速箱响应的很快,踩一点油门随踩随走,平时在市区开起来很舒服,高速超车也很轻松,一不注意车速就到一百三四了,我每次开高速必须要用手机导航,不然很容易就超速了,至于为什么不用车载导航懂的都懂吧,版本太旧不好用,复杂点的路口很容易就走错了。
【油耗】
油耗不算高,我几乎每天都会在市区开四五十公里,偶尔放假也会约朋友一起打打牌,钓钓鱼,加300块钱的油,开十来天左右,油耗表显示8.6L。
【空间表现】
后备箱空间很大,我比较喜欢钓鱼,平时鱼竿和装备什么的都会放在后备箱里,也就占了一点空间,还剩下很大空间是空着的。
【乘坐体验】
座椅坐着不是蛮舒服,尤其是后排座椅,长途乘坐会屁股疼,腰也会酸。
三修:开了一月有余,油耗有点高
哈喽施先生:说八万落地,你这个怎么那么多钱
多才雪梨ek6:我手动挡百公里油耗10个
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”【最满意】
1.我不在乎车的外观,所以我对车的外观满意。
2.动力强劲。爬坡有劲,超车轻松。
3.隔音效果好。当然,跑高速噪音大,这是普通SUV的通病。
4.陡坡缓降功能很实用。
5.手机远程控制的功能很实用。能启动车辆、打开空调、打开天窗,等等。冬天的时候,提前启动车辆,在不用去手动除车窗上的雪霜。
6.车辆的短信提醒功能也很好。车窗没关好,车辆被碰,有人拉车门,都会发短信提醒。
7.车辆的空间足够大。
8.车辆的科技感十足。
9.车机系统灵敏。
10.语音控系统灵敏、便捷。
11.车辆换挡逻辑清晰。
12.高速和国道百公里约8升油。但车速低于40公里每小时,费油。
【最不满意】
1.驾驶员的视线不好,盲区大。
2.刹车疲软,刹车距离太长。
3.油门和刹车的人机工程有问题,踩油门和刹车时,感觉不便利。
4.底盘的螺丝向下长出一大截,感觉又乱又不舒服。
5.销售刻意隐瞒车辆出厂日期,去了几次都一样。库存车不可怕,但销售要如实说明。
6.售后服务有严重问题。我的车两个右门剐蹭,4s店直接修了20多天。最后飞漆飞的到处都是。上的螺丝尺寸太长,把车门里面都顶破了。两个门喷漆钣金、加装饰条,直接收费1900元。最后,活又粗糙,价格又贵,修好一处又整坏一处。
【驾驶感受】
优点:加速迅猛,超车轻松,动力好,开空调不影响动力,驾驶辅助系统好用,跑高速稳。
缺点:急加速时有顿挫,车辆重心高,侧倾幅度大,跑山路时晃动幅度大
爱丶在细节点滴处:个人觉得不错,但是发现自己现在更喜欢旅行者了。
奋发原野04:我的强者1.6T刚刚一周年了,感觉比较满意
小胖子短剧:我一直在考虑要不要入手捷途X70plus 1.6T DCT强者,找了很多城市的店,由于工作原因无法过去只能网谈价格,我所在的城市给我的价格把我吓蒙了,我一直强调是DCT强者,销售却跟我说这款车不卖了,不知道我算的对不对,然后给我介绍DCT强者plus,而且给我的方案是首付10000月供2950分60期,我自己预算在13个左右,首付5-7个,但是我算了一下销售给我的方案确实吓得不轻,
DCT强者plus指导价:135900(5座)
2950*60=177000(月供)
10000(首付)
总计:177000+10000=187000
如果这样算真要19万的话我是不是应该考虑旅行者
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
3.9分“良好”【购车经历】
没买车之前,去哪都觉得不方便,每天都是三点一线,自从在5月中旬买了X70PLUS后,生活都多姿多彩了,有空就带着家里的领导和小朋友一起去周边野营,爬山,逛公园,游泳玩耍,东西完全不用担心装不下。感悟挺深的,突然觉得人生不就这样吗,有最爱的人在身边,在最爱的人身边,在此祝福大家都找到自己最爱的人。
【驾驶感受】
我性子比较慢,遇到啥事都不会很急的那种,老婆也老说我每次有啥事都是不急不躁的,所以我平时也不喜欢开快车,以安全第一,它的动力完全是够我家使用。在操控方面,我觉得还行,方向盘转起来很顺手,就是车身有点大,会有盲区,这个是需要多开多熟练的。舒适度我觉得挺好的,可是老婆说包裹性不好,说她每次在车上想睡觉时,头都没地方放,一下就落空把人吵醒了,我觉得说的有理,因为我都是在开车,没体验过乘坐时睡觉怎么样。
【油耗】
表显油耗8.7L,口袋有钱时我就觉得油耗不高,在加油站直接加满也不心疼,口袋没钱,加200都会心疼好一会。
【最不满意】
配置不够多,360是好用,但是车机系统的稳定,还带提高,延迟太频繁。
别抱怨抱我吧:你们的怎么那么省油,我的1.5T的不咋省油
雪舞倾魂:买车之前是两点一线,买完更是,因为去哪里都不好停车懒的出去玩还是家里吹空调打游戏舒服
旅途愉快Sn:2.0t发动机,清明假期结束遇大雨堵车回的广州,油耗还行,主要想告诉你们我的超车体验感很舒服,不担心后面的猛踩油门追你,自己随便两千多转速就嘎嘎往前冲了
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4.4分“优秀”很早就想买车了,但迟迟没有空,借助五一假期,就去4S店看了看,当时考虑的是捷途X70PLUS和长安CS75 PLUS两个车型,在询问了价格以及空间配置,X70 PLUS还是有优势的,再加上家里之前开的就是老款捷途,选这车里面也带着一种情怀吧。
【最满意】
内部空间不错,很舒服、驾乘感也不错,中控功能也不错,尤其是carlife,能够很好的提高驾乘体验。再就是油耗,现在平均油耗差不多10.6,但提车回来的路上全程60多公里,平均油耗在8.8个油,还是走的国道,没有走高速,所以对于新车来说这个油耗还是能接受的。
【提车价格】
提车价格在11.99W,落地下来在快14个了,相对来说这个价格还是有点高了。
【驾驶感受】
动力可以,就是起步时车辆有顿挫感。起步时一定不要猛轰油门,对车不好,其他方面都还不错。
菱形的菱:兄弟绍兴的啊,那些什么旧车抵四万你没有享受到吗
无忧的沙滩tG:捷途颜值这块还是可以滴
头条用户:捷途4s店说好首付和月供,去到店里又不是这样,而且还没现车,专门骗人到店,捷途客服跟垃圾一样投诉都没用
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”【购车经历】
从决定买车到选车、订车、提车花了5天时间,接待我的是和我差不多大一哥们,而且还是刚入职没多久,刚开始给的价格不算很优惠,在了解我当天就能订车时,就拉着我去傍边跟我说,它可以不挣我钱,他要业绩,说再不买出去车就要被罚了,可以在原有的优惠下,再给我优惠两千,但是要马上签合同交定金,我心里其实知道他说的不挣我钱,肯定是骗我的,但是给到的多优惠两千也是真的,我就答应当天交了定金。
【驾驶感受】
车子才开了一个星期,驾驶起来还不错,动力很足,随踩随到。
【油耗】
开了561公里,第一箱油还没跑完,还能开90公里呢,油表显示7.9升。
【最满意】
最满意的就是外观了,前脸的中网比老款的X70PLUS好看太多了,相信有不少人和我一样是冲着它的颜值才买的吧。
【最不满意】
开的时间不多,还没出现什么问题,就是新车内饰有很大味道,想问一下车友们这个味道对身体有影响吗,买什么东西去味效果好一些。
用户8725682600603:你注意一下看看起速的时候速度表跟转速表有没有问题,现在我的出现问题,之前0-50转速不会高1500.现在20转速都要1500慢慢上去
用户242132229784:杂牌车还卖这么贵
用户5179709698570:买茶叶干放里面,去味很快,
我就想知道上陡坡有没有力动力不知道怎么样
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”【购车经历】
一直都有买车的想法,但由于自己攒不住钱,也没有什么积蓄,这次是刚好项目结束,拿了一点提成,刚好够买这辆车子的,感觉像是为我量身打造的一样,外观设计的好看,实力也比较突出,很出众,当时第一眼就认准了,一见钟情的感觉,全款拿下。
【油耗】
在市区里面经常会堵车,而且现在父母岁数大了,每周末我都会回去,路况不太一样,但纵观整体的油耗还是挺稳定的,数值也达到了我的预期标准,每个月的花销比以前天天挤地铁、偶尔打车综合计算下来的费用多不了多少。
【驾驶感受】
方向盘是很容易操控的,没有虚位,也比较精准,其次就是它的动力既灵敏力度又很到位,挺有魅力的。
【最不满意】
平常在路过减速带或者是坑洼地带的时候,感觉它的悬挂有一些偏硬了,所以有一些颠簸,底盘表现的就不太理想,不够稳定,有待提升。
【最满意】
最满意的就是内饰,首先就是中控屏幕,10.25英寸的,而且内饰的品质确实是不差。配置了语音识别控制系统,可以控制多媒体,导航,电话和空调,还可以联网,有4G的网络和WiFi热点,也可以进行ota升级。
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4分“优秀”坐标:湖州,购车时间2023年4月6号,说一下这一个多月的用车体验。
隔音不太好,日常使用没问题,车机在高速上导航卡过一次,后续在售后那整了一下不知道后期会不会在出问题,后排座椅空间很大,长时间乘坐也比较舒服,1.6t的发动机家用足够七档变速箱不激烈驾驶还是可以的,裸车是11.99没选购,赶上购置税减半的末期有个4000多的折扣,保险全保4800落地12.96。油耗的话没怎么看过,现在刚跑了1600多公里高速不到8个油,市区10个多不到11个油。
现在用车不多,看看后续怎么样,看别人发帖说底盘摆臂生锈,车机卡顿,卡死,天窗漏水,中控屏幕下面的装饰面板和后排的空调出风口松动有异响,共振大,隔音差,发动机怠速有哒哒哒的声音,目前为止是没碰到以上说的大部分事件,整体来说挺满意的,比竟十几万的家用车要求也没这么高吧。
极客浮生:这个车子车机导航是真的垃圾,定位一点都不准,把我带偏过两次之后再也没用过车机导航,去4儿子售后也没看出来啥,只说是正常的
点评车型:
2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座
4.6分“优秀”车辆外观比较满意,空间很大做着不憋屈比轿车强很多,后排放到可以当床用临时休息,底盘高度可以,过坑和低洼路面很放心不刮底盘,动力完全够用,就是变速箱换挡逻辑一般,新提车油耗有点高。跑几百公里基本都是市内早晚高峰期,希望首保后油耗降下来,人生第三台车,之前是五菱宏光S拉货,后期家用不过都是手动挡,媳妇开不好,没办法换个自动挡的方便她也能开。
用户9470176774132:上路多少钱啊?准备也下手一辆
点评车型:
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3.71分“良好”【最满意】以它的价格来衡量,底盘的整体感、扎实感、行驶质感都有较好的表现,甚至高于我的预期。
【最不满意】转向系统采用典型的家用SUV调校方式,方向盘的指向比较模糊,中央位置的虚位也比较明显,在车辆高速行驶时方向盘的转向力度变化不算明显,缺乏扎实的手感。
【驾驶感受】驾驶着捷途X70 PLUS上路,它在动态方面给我的第一印象就是平顺、舒适,驾驶感受颇为悠闲。在D挡、NORMAL驾驶模式下正常驾驶,可以感受到它的低扭属于够用的水平,但与调校比较灵敏的油门搭配之后,起步时的动力输出颇有几分跃跃欲试之感,起步时的动作颇为轻快。此外,它的油门、变速箱及发动机的默契度能让人满意,低速行驶时不会出现车子突然向前蹿或动力发虚的问题,这样的表现即便是遇到走走停停的拥堵城市路况时也能够比较轻松地应对。
【乘坐体验】它的悬架调校以舒适性为主调,日常驾驶时坐在车里感觉挺安稳的,路面上细微的颠簸和裂缝都被有效地隔绝掉,即便是遇到较大的坑洼或颠簸带来的冲击感也能很好地柔化掉。