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    翼神怎么样_翼神值得买吗

    ·翼神

    什么是懂车分

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    3.51
    “良好”
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    共34人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.58-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.51
    • -
    • 外观
    • 4.33
    • -
    • 内饰
    • 3.03
    • -
    • 配置
    • 3.24
    • -
    • 空间
    • 3.20
    • -
    • 舒适性
    • 3.43
    • -
    • 操控
    • 3.79
    • -
    • 动力
    • 3.53
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 银河L63.76外观4.20
    • 艾瑞泽83.75空间4.03
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 翼神3.51外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47

    翼神·全部评分

    点评车型: 2011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型

    4.57优秀

    整车操控性能突出,加速性能一般,事关发动机属于高速机只有在高转速才能发挥出性能,低转速扭力偏弱。皮实耐操,故障率低,油耗偏高

    2011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 02011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 0
    2011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 12011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 1
    2011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 22011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 2
    2023-05-23

    夏日晚风40度害,我当时都有点后悔没买翼神,虽然它有些东西不如我现在的车,但是真的好帅

    点评车型: 2010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型

    4.29优秀

    此车三菱翼神这台车满意的地方莫过于它的操控性能了,它的方向精准性做的非常到位,精准性不能说100%吧,但是可以说也能达到99%,等你高速过弯的时候这台车的询价支撑的也是比较到位,给我的感觉就是侧向支撑力特别强,跑高速的时候它的底盘也是非常的稳重,就算跑到120它的车身也不会有一点发飘的感觉,油门响应也比较及时,刹车轻踩一脚就会有制动力,总之它的操控让我感到非常满意。

    2010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型 图 02010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型 图 0
    2023-12-13

    雪城4509我的翼神市区十几个油,怎么回事多踩踩就二十几个,没有暴力驾驶,正常驾驶

    点评车型: 2011款翼神 致尚版 1.8L CVT豪华型

    3.39良好

    【最不满意】 内饰塑料感极强,所见即塑料 【驾驶感受】 一开始开起来感觉还没错,都这么多年了,底盘相对来说还过得去,过减速带也有韧性,指哪打哪 【油耗】 10L左右 【动力表现】 1.8手动还好,可自动的1.8低扭真的差到极致,大家要买二手强烈建议2.0。

    2011款翼神 致尚版 1.8L CVT豪华型 图 02011款翼神 致尚版 1.8L CVT豪华型 图 0
    2011款翼神 致尚版 1.8L CVT豪华型 图 12011款翼神 致尚版 1.8L CVT豪华型 图 1
    2022-01-22

    区欠29不满意可否卖给我?

    用户2893559691220583出2.0旗舰

    点评车型: 2010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型

    对于玩车人来说,这辆车的素车已经不好找了,所以二手收到一辆接近素车的翼神很看运气,那我就来说说对于这车我买完所感受到的优缺点吧: 1.油耗方面:并不算很省油,市区油耗1公里5毛钱左右,不过因为是10年前的老车,油耗也算可以了。 2.动力方面:这个怎么说呢,我是CVT手自一体1.8排量的,我只能说CVT超速箱起步很平顺,但确实没有手动挡车起步快,官方标CVT零百加速11.6秒,但个人试过挂CVT手动挡档位,1档起步5000转到6000转左右升档,能做到8秒多点破百,应该也算可以了,上了120以后,如果不是手动挡降档补油,提速并不是算很优秀,毕竟1.8l自吸发动机,对于喜欢飙车或者崩零百的鬼火少年们可能不是很友好(当然,不建议飙车崩零百,毕竟JDM不是鬼火)。 3.操控性方面:本人有一辆BWM325i(e90那款),对比宝马和马自达的操控性,个人感觉虽然不如这两辆车舒适和灵敏,但是差别不是很大,除非是对于专业玩车下赛道的专业人士来说可能差别比较大,普通家用基本上感觉没差多少,过弯的时候,侧倾感觉可能比另外两辆车明显一点,用的原厂16寸轮毂和原厂205的胎(目前最快测试过得过弯速度是90公里每小时,感觉还没到极限,不过车主本人已经不敢再提速了,毕竟不是专业的),另外,刹车偏软,这可能是日系车的通病。 4.空间方面:个人感受前后排在不特意调大座椅空间的情况下,空间还是蛮够用的,本人185cm身高,驾驶位座椅处于b柱位置,腿脚完全不累,后排空间本人坐进去,头部大概有一拳加2个手指头的空间碰到顶部,腿部是差近两个拳头碰到前排驾驶位座椅,后备箱跟一般家用轿车差不多,不过可以40:60放倒后座座椅,偶尔拉个货也问题不大。 5.隔音方面:隔音效果不是十分友好,可能是东南做工问题,毕竟是东南厂子组装的,同价位的15万~20万的日系车,隔音效果要比翼神原车好一些,虽然没有美系和德系那么明显。 6.舒适性方面:舒适性?不不不,这车无论是血统还是外观还是发动机这种内在,都不是走舒适路线的,这车就是evo10减配出来的,因为所有evo10的零件大多数都可以完美匹配到翼神身上,如果考虑舒适度,那么你错了,不是运动座椅,真皮座椅硬的很,悬挂也偏硬,对于路况的反馈,你开上这辆车的感觉就仿佛你跟此车融为一体的感觉,就是纯粹的运动车,然后减配变成了捎带家用,千万不要把它当成家用舒适家轿。 7.改装方面:改装方案底子非常深厚,比如说evo10的前后杠,18寸轮毂,evo10前宽体叶子板,4b11t发动机总成,evo10超选四驱一套总成等等,对于改装爱好者和年轻人来说,跟飞度一样是玩车爱好者的福音。 个人对此车目前所了解的就这些,因为喜欢改装车而喜欢翼神,也因为《头文字D》的儿时回忆而选择翼神走上JDM路线,不过现在,因为开车感觉纯素车更原汁原味,所以我目前还是不打算改的,不过以后可能会改,不过那时候,翼神可能就不是翼神了,可能会进化成翼豪路神。

    2010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型 图 02010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型 图 0
    2010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型 图 12010款翼神 时尚版 1.8L CVT舒适型 图 1
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    2020-11-17

    空白兄弟,10款的怎么样,准备入手

    Mrzhu579你确定有8秒多破百?

    游戏人生36640522你买这车家用?真不是自己爽用的?家用买SUV了,这车就是撒欢用的。想知道的没说,后悬是不是独立的?是不是后驱?有没有驾驶模式?

    点评车型: 2011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型

    油耗市区太多,郊区基本七八个,空间不咋地动力凑合吧,主要是颜值,九年了还看着这么好看。这车买来没修过哟,正常保养换轮胎

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    2019-10-14

    远见卓识柑桔dcM同款白,同年买,比你买早1个月

    老王与静静卧槽这么好这么停产了

    悠然和哥尾翼好看

    点评车型: 2010款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型

    耐用性很好 总体表现不错 手动配置也很高,对比其他车型都是手动最低最低配,啥也没有,翼神却很不错,为手动而生,有后视镜电加热,电动天窗,倒车雷达,自动空调

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    2010款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 12010款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型 图 1
    2020-08-26

    用户3670180316927二手还是新车

    用户3578295138101卖吗兄弟

    点评车型: 2016款翼神 1.8L 手动黑白复刻版

    三菱翼神09年国产至17年停产,虽说从09款至16款,10年也就外观前包围每款有变化外其余都还是原样。动力是也只能说够用,至于油耗么按10年前来说油耗不高按现在来讲算了吧还是高的。素车加个尾翼颜值上还是不比现在的车差,整体上来说还算满意,至少到目前没出过什么问题

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    2019-06-29

    君君kkkyle前盖是可以换的吗?还是本来就有孔啊?

    2181949自动挡有没有挂挡难的

    槑赭仪表是改过的吗

    点评车型: 2011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型

    购车总价 | 我买的是二手车,当时只有9万的预算,开始家里让买一辆捷达,后来发现捷达正赶上换代,只够买一辆丐中丐的。后来放弃了。 同级对比 | 第一选择其实就是翼神,因为在09年种草了。第二选才是思域,如果再让我选的话我可能就选思域了,低坐姿真的很有安全感。 颜值 | 翼神的外形设计仿的E10 如今10年过去了,颜值依然不过时,再看其他同年限的车... 故障吐槽 | 故障的话只有天窗有两次关不上了,后来又能正常使用了。 空间 | 刚好够用,1.7米以上的做后排略显局促。 保养维护 | 超级便宜 内饰 | 内饰设计也就那么回事。 油耗 | 一般驾驶百公里8升,激烈一点9升 驾驶体验 | 机械液压转向手感纯粹,只是侧倾太大,后来换的避震。

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    2019-11-07

    志味翼神是个神车,重新刷个程序,直接干到6百多匹

    阿陈88688

    呼吸f想买个这个二手的代步现在,11款1.8手动低配,什么价格呀

    点评车型: 2011款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型

    我买的是11款的二手车,购车价是4.8万元,空间在同一级别来说还算大的吧,油耗不过比老款思域高,颜值到现在来说也不过时,内饰粗糙,塑料感太重,维保价格很便宜的,400多元!

    2019-03-23

    小麦兜大叔叔当时买的时候里程多少?

    陕西榆林矿业公司9万多

    大白3570757718941塑料真不重,看看同年同级别的科鲁兹等车,车门都是硬塑料或者布艺,翼神还是皮的

    点评车型: 2012款翼神 致尚版 1.8L 手动豪华型

    油耗 | 最低5.7 内饰 | 真皮座椅 电动天窗 大屏导航 驾驶体验 | 开了6年多了没毛病无大修唯一的就是变速箱 购车总价 | 13w 空间 | 还是可以的毕竟是紧凑型不能过多要求什么 颜值 | 上路回头率还是挺高的毕竟是潜力股 保养维护 | 选用5w40和0w20的机油1万到1.5w更换 故障吐槽 | 变速箱卡顿现象有点尴尬12款的通病 同级对比 | 个人感觉秒杀一切同级别车

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    2019-12-24

    伊万诺夫拉只拉裤兜里这停产了 修车件好买了吗

    不能说的秘密448翼神开了8年了,手动挡换2档的时候有点卡不进去挡位。

    淡如清风1570-20机油如何

    点评车型: 2013款翼神 致炫版 2.0L 手动舒适型

    这辆车已经入手两年多,开了五万公里。最喜欢的地方就是这个2.0发动机配上手动变速箱,可进可退游刃有余。两千转一下感觉有点平淡无奇,三年转开始躁动,四千开始换了一台车一样,感觉是这个价位的西装暴徒一样,平时很温和,一旦凶猛起来真挺可怕。随着翼神停产,车系也停止了进化,翼神已经早早被人们淡忘,但是我觉得翼神生不逢时,大家都在买家用车的时候翼神出现在了中国市场,没有人为他的运动买单。而到了市场越来越成熟了,购车人越来越年轻,翼神却撑不下去了,翼神本身也存在问题,十年来基本没有什么进化。我觉得大家对翼神有很多误解,因为大家都知道evo,认为翼神是evo的low版,假的evo!其实不然,翼神才是lancer的基础版本,就相当于福克斯和福克斯RS,相当于思域和思域type r。在大家眼中翼神一直是怪胎。说说这台车的油耗,城市一般平均时速发到三十公里每小时的话,油耗都在7-8升,高速一般7升左右,拥堵路况就是无底洞,多少油耗都能堵出来。说到这插一句,翼神油耗小时的是阶段油耗,每四小时不发动油耗油耗就会重新计算,所以一启动汽车,行走很小一段距离的话,油耗现实是非常高的,距离多走一段才能拉到正常数值。空间方面个人觉得前后排距离和卡罗拉差不多,甚至比卡罗拉更大,但是后排中间鼓起的大包有点尴尬。动力方便,没得说发动机平顺有力,但是变速箱偶尔出现挂挡困难,厂家召回维修后也没有解决。保养方面全合成侍候,自己买油去维修店换,非常便宜,基本上5-6千公里换一次。翼神的缺点,悬挂说软不软说硬不硬,原厂的工程师调教比较随意吧!总结,翼神一款同级别动力操控颜值空间上乘的家用小车,你想爆发有动力,你想居家空间可以油耗适中。大爱翼神!

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    2019-02-06

    汽油混合血液买得到2.0手动不容易啊

    大连先生009同款,大爱翼神

    本昵称已使用用的什么机油

    点评车型: 2012款翼神 时尚版 1.8L 手动睿智型

    驾驶体验 | 总体来说现在这一款车的价格也是非常美丽的。 。毕竟小时候的梦想,所以人生第一辆车还是果断入手了这款三菱翼神。 三菱的发动机没话说。但是七年的车,油耗真的有点吓人。城里随便开开都得10个油。堵个车就GG很少能有8个油的时候。加装碳纤维的前铲,台版EVO的前杠。就已经非常好看了。改装空间很大。但是起步是真的真的太慢了除非猛给油!

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    2012款翼神 时尚版 1.8L 手动睿智型 图 12012款翼神 时尚版 1.8L 手动睿智型 图 1
    2019-09-18

    磨湖林市区开空调显示多少个油

    萌妹子评车不错的车,我买的是手动舒适

    KimHai还行吧!我高速七个油,市区手动挡溜车为主,不怎么耗油

    点评车型: 2016款翼神 1.8L 手动黑白复刻版

    颜值 | 喜欢三菱的工业设计,尤其是翼神十分接近evo的外观设定 保养维护 | 配件可以和evox共享,且不论实体还是在网上,可购的配件改装件都很多,后期保养十分省心 驾驶体验 | 低扭很虚,起步能感觉到,要想获得驾驶体验,需要拉高转速,舍得给油 油耗 | 同级别较低,油耗已很经济 同级对比 | 该车的工业水准,除本田思域,感 觉其他车均没可比性 内饰 | 都说内饰比较粗糙,但实际到手后,觉得内饰简洁的状态很好,没有花哨的东西反倒显得十分纯粹 空间 | 作为紧凑型车,家用也足够了

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    2019-09-03

    用户58221496788我现在准备买一台二手的18年2月上牌的,跑了5万公里,现在8.35万全包,值不值。

    MrWen175270344没有尾翼的翼神是没有灵魂的

    淄博张学友从瓜子二手车上找了量12年手动豪华的,3.85万,不知道会不会坑

    点评车型: 2012款翼神 1.8L 手动魅力版

    好看。棱角分明,鲨鱼嘴,颇具进攻性,风阻系数优秀。另外,还是好看。可别乱贴拉花,汽配风太伤了。 不足: 中控简捷耐看豪不拖泥带水。材质硬塑料,做工很一般,接缝不严整 综述: 空间不错,毫无压迫感。 与时下流行的涡轮增压相比,1.8自吸特别是CVT车型在动力表现上就显得比较平庸了。但是提速平稳舒适,而且三菱进口的4B全铝高转发动机技术成熟可靠,皮实耐操,即使是CVT也照样可以开得很暴力。

    2012款翼神 1.8L 手动魅力版 图 02012款翼神 1.8L 手动魅力版 图 0
    2020-12-26

    66666125660380卧槽 你这油耗怎么开出来的?我1.8手豪百公里11.6个油

    用户2501819721516现在己停厂了,我的是2O11年的手动,油耗6…5,买车后就自己保养,从未去过4S,至今17万公里,换了四胎,一个电瓶,一点毛病没有,极省事,省心,在高速加速迅速,太好了,随着年纪增大,车型己老,想换车,太纠结了,再开两年吧,怕买的新车还不如它!

    上进的柑桔i7我的2012手动魅力,表显刚出小区30个油跑到小区外面十几个。省道国道八个九个。怎么可能五六个油

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    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.07分“优秀”
    银河L6 2023款 1.5T DHT 60km AIR银河L6 2023款 1.5T DHT 60km AIR

    【购车经历】 从年初就开始看车,从比亚迪看到长安、深蓝、吉利、再到银河,从油车、油混、增程、看到最后的插混,最后确定驱逐舰05、零跑 C11 和银河 l6,对比下来零跑 c11 品牌虽然有大华做背景,但是还是害怕大华把零跑扔给别人跑路,而且对 suv 不太感冒,加上价格最贵,就 pass 掉了。驱逐舰 05 的话对比银河 l6 的车身安全、行车质感、车身用料都比银河 l6差了不少,虽然基础价格便宜,还是有点担心品控,怕小毛病多,而且地盘电池和地盘线束都是裸露的,毕竟挂坏了,就没有质保了,说到地盘电池,试驾的时候销售开车,去非铺装路面,地盘挂的咔咔响,然而什么事都没有,销售说地盘电池有个什么涂层+钢板,完全不担心,这就打消了我一大顾及,银河 l6的外观也是帅帅的, 而且吉利也是国产一线大厂,自从收购了沃尔沃感觉也比较注重车身安全和体验,而且买的也是第一辆车,还想要点质感,最后就选择了 银河 l6。后面会跟比亚迪比较,先说明不是车黑,就单纯这两个试驾的最多。哪里说错了请指出,毕竟只是普通人,个人感受罢了。 【最不满意】 说到最不满意的就是后排座椅不能放倒和基础配置没有后排侧气囊,油耗有点点高,纯电续航太虚了,买的最低配 60 续航实际跑 40 左右。 【驾驶感受】 试驾下来,整体还是比较不错的,加速非常满意(尤其是性能模式),加速没有比亚迪平顺,急加速会有顿挫,不过比 mg6 好多了,能接受车身行驶紧凑,软硬度适中(家用轿车中等偏上吧,比亚迪的太硬了),刹车感觉也还是比较线性,不突兀,之前开我哥的 mg6 车就是前半段虚位太大,一脚下去就点头,不太喜欢,银河 l6 整体都是踩多少刹多少,车子过弯也还可以,回家有一段非铺装路面,开过去不像 mg6 左右晃的厉害,减震感觉能接受中上水平吧。 【油耗】 油耗感觉跟官方差的还是比较多的,亏电大概能到 6 个左右,正常跑的话 4 个左右(才跑 100 多公里,仅供参考),这个也看个人脚法吧(我个人脚法不轻不重),车友群里面说增程省油啥时候试试 【续航】 续航感觉 1000 左右吧,还没跑到,后面再补充 【乘坐体验】 乘坐感觉还不错,尤其是后排,后排座椅比前排软,包裹性也还可以,靠门的位置也有软包裹,不会坐上面左右晃的受不了,里面门把手好评,感觉比传统的顺手多了,开窗感觉不太好分不清哪个是开窗和关窗,经常开错,需要时间适应,怀档超级好评,很方便,中控质感很好,比同级好多了,不像 10 多万的车。 【维修成本】 保养好像要 500 多,但是是一年或者 1.5 万公里保养一次,正常车一年两次,所以感觉也差不多,维修不知道,听群里说价格挺高的。 【空间表现】 本人 173, 空间感觉挺大的,前面不顶头整体感觉不紧凑,有多余的空间,比亚迪坐里面感觉比较压抑,个人觉得空间小点。后排的话空间也比较大,腿部多余的空间多,而且靠背角度不是那种很直的,是有点角度的,好评。头部也是离车顶有点距离,后备箱中规中矩吧,整体空间还是比较满意的。 【提车价格】 五线小城市,没有什么优惠,2900(早定)+12000(11 月大定)+1000(天猫)都是官方优惠,店端只是没有收服务费,保险 4500+500 上牌最低配+包落地 108900+充电枪(放电枪店里不给,小城市一个 4s 店谈不下来)。最后希望大家都能买到自己喜欢的车,也希望国产车越来越好! 帅帅的!

    4.30分“优秀”
    伊兰特 2023款 1.4T DCT LUX尊贵版N Line伊兰特 2023款 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

    简要说说这几天最真实感受(本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车,纯新手)这几天开了之后,对车渐渐熟悉了,谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以,方向盘打的挺准,L2辅助驾驶很好用,市区高速都能用,不骑线压线,文明驾驶😁;油门前半段有点虚,听哥们说是油车特点,也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域,星瑞1.5t,突然拐进了现代店,伊兰特Nline一眼万年,看看了试驾了一下回酒店后念念不忘,第二天早上谈了价格当天提车开走,买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多,我是信缘分,价格能接受了就冲了,感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区,高速开的多,车速一般在80和120居多,市区路段也有,平均下来好像是6点多个,同价位感觉油耗只能算中档水平,1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩,后排乘客说做的空间一般,够用,后备箱也正常,日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来,反正自己开感觉高速超个大车差不多够了,同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分,缘分,还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵:1.主,副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油,丑☹️目前还没专门整治,后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次,丢把失去识别了两次,目前还没找到具体原因,分析是路面有高低差导致摄像头识别不准,或者有可能是匝道右侧的线不清楚(感觉不太可能)这个也没解决好,只能匝道自己操控了,第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差,车灯好几次都是哥们提醒关的,一键锁车功能关不了灯,而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上,窗没关好锁车不会自动收车窗,可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没,折叠了就是都关好了。自适应体质,每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。

    4.07分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

    当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT逸艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT逸

    🙋🏻♂️ 情况介绍 前几年一直在外地工作,这两年回来带孩子上学就在小县城上班,平常也都是电动车出行,也不出什么远门觉得也够用了。但是偶尔跟老婆孩子出去逛街遇到下雨,心里多少还是有点不是滋味,特别过年过节回农村老家都是要蹭亲戚的车,很是不方便,于是过完年后才下定决心买车。 自己也不懂车,于是就下载了个懂车帝研究了几天,看各种排行、评测、评论什么的。 🧮选车对比 一开始只看合资车,根本不考虑国产,看了大众速腾、朗逸,看了别克威朗pro,也看了轩逸,想在这几款车里随便买一款作为第一辆家用轿车,最终锁定了威朗pro猎风版,想去实体店感受一下。 我驾龄13年了,也没开过什么好车,老早开大货,现在开大客,中间开过几年桑塔纳志俊,大众途安1.6L的定制版。 不经意间看到一句“15万内选国产,25内选合资” 抱着试试的态度去翻翻国产车,一看就回不去了,国产车现在不论从颜值外观、性能、性价比都要比合资车高的多,于是决定买国产。看中了吉利星瑞,长安uni-v,奇瑞艾瑞泽8。接下来我用半天时间看了这三款实车,uni-v的外观我觉得比较适合二十多岁的人开,星瑞跟艾瑞泽8外观都比较吸引我,对比威朗pro两款都非常大气。 星瑞的2.0T喝95号油劝退了我,最终锁定了艾瑞泽8,无论外观,内饰,空间,配置性能都符合我的要求,关键是媳妇也很喜欢。 💰费用明细 通过懂车帝加了几个附近销售,也去最近的实体4S店看了,经过几天的砍价,没有了购置税减半,裸车价11.99,全款优惠4000,购置税10265,保险+上牌4500,合计130700+,最终以13万整的落地价格买了银色的逸,销售要给我发票开10万,然后12.9万落地,我没同意。送了脚垫、后备箱垫、行车记录仪(太垃圾,换了隐藏式的70迈M300)、全车贴膜(加200换了好点的质保6年)、车载香熏、洗车毛巾、88公里的油。 ✏️新车初体验 说说我为什么选择 逸 这个版本,多少我也算个老司机了,平常开车看俩后视镜足矣,买逸就是为了媳妇开的时候方便一点,完全就是为了一个360全息,一个主动刹车。 还有个重要原因就是顶配的车机因为版本原因目前装不了第三方app,我自己的逸装了高德6.5带红绿灯提醒跟小团团语音包……酷我音乐的破解版,听歌免费N种音效真的超赞…… 内饰我选择的黑灰色,我买车的时候还有一辆逸的蓝白内饰,但是白色座椅真的不耐脏,特别是穿深色裤子,几天就会磨的变色。 外观我选的银色的,看起来稳重大气,黑色也很大气,但是怕不耐脏就没选。贯穿式尾灯、流水式转向灯、迎宾灯都很好看,这个前脸跟后屁股跟奥迪真的很像 空间真的很赞,后排坐下去后跟前排座椅大概还有3拳多的空间,中控也比较有科技感。 我1.74的个子,体重148坐进去很宽敞,我把座椅升到最高视线好,头顶还有一拳的空间。 后备箱空间也比较足,放三个箱子不成问题。 平常我开车基本都是标准模式,县城里足够用,油门也很跟脚,超车也很轻松。媳妇开车小心翼翼的,就给她用经济模式😂虽然有点肉,但是也很稳。 运动模式轻轻一点发动机转速都两三千,提速真的超赞,我一般也不开,心疼油钱😂 行驶中切换模式可以明显感觉到车子动力起来了。 新车不敢开快,最快也就开到100,A柱没有漏风,风燥是有点的,但我觉得这个问题应该每辆车都不可能做到静音吧?完全能接受,没听到什么严重呼呼声,开点音乐基本也就听不到了。方向盘大小适中,转向很轻,也比较稳,没有跑偏迹象,车身还是比较扎实的。 昨天提示了一个故障,让检查右中后雷达,重启后又好了,也不知道怎么回事。 📊 能耗小结 我平常在县城上下班开开,红绿灯比较多,也不怎么重踩油门,表显油耗在8.1-8.4的样子。如果想开的爽一点,起步就想提速油耗大概在8.8到9.5的样子。我有时回老家跑跑省道县道,我比较毛,见到慢车就要超,油耗大概在7.5左右。我媳妇开的比较稳,省道县道油耗能跑到6.5以下这一个星期也就开了将近四百公里的路。 📚 节能技巧 想省油只有轻踩油门,心态要好,不着急,跟车后面慢慢溜达,车速起来后一样跑的很溜。 开了一个多星期,由于提前了解过一些信息,车子跟我想象中的差不多,也都能达到预期,唯一后悔的就是以前没有买车的打算,年后买的时候才知道还有购置税减半这种好事 最后说一句,买车买自己喜欢的就行,不必太在乎别人的眼光,自己开着舒心就行了。

    4.71分“优秀”
    银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰

    简介: 我只试驾了秦DMI和银河L6,先试驾秦,很喜欢。又试驾了L6,更喜欢,订购星舰版。目前L6行驶5000公里,选择L6的最大原因是底盘扎实,独立悬架,内饰更精细(我第一辆2008款荣威550,第二辆欧拉好猫)荣威550是独立悬架,好猫是非独立悬架。(550报废了,好猫老婆开,有了L6我基本不碰好猫了) 配置:我是星舰版,足够用 隔音:中规中矩,轮胎挑路面,以前550改装过隔音,很贵,这个级别的车不会在隔音上花成本的。 音响:我不太懂,我是够用了。 发动机噪音:习惯油车了,L6比我以前那辆好很多,我完全能接受了 续航:我正好经历了冬季,纯电续航一般,每次还提早10分开热空调。现在春季了,明显好了很多,但我没兴趣实测。买车是享受和代步的,不是来消耗自己精力的。评测会有专业人员的。 油耗:就关注过一次,过会发个图,打开强制保电85%,发动机全程启动,边行驶,边充电,上海路况特别差,平均时速18码,春季全程开空调,表显7.4L/100km,按我的经验,实际+2吧,9.4L吧,我怕油过期才用油,基本都是电。所以油耗根本就无所谓。跑过几次高速,油耗很低。 车机:我够用了,也习惯了。现在用的也很顺,没出现过问题。 动力:很足,高速超车确实很有信心,方向盘也稳,感觉这个车特别适合跑高速,现在绿灯起步我也经常能第一名了 驾驶体验:稳稳的贴地飞行,我不会暴力驾驶,但过弯和我的荣威550一样,很稳 空间:自己感受去吧,符合这个级别的空间 外观:这个既然选择了,肯定是满意的 内饰:这个要说一下,真的比秦好。自己一试便知 降价问题:我刚买也遇到降价了,但好像所有的车企都有这个问题,我也不纠结了。 有一个不满意的地方,方便驾驶员进出的功能,我是一直关闭的,它会影响后排,我经常给后排的老人开门,椅子往后退太多了,卡后排老人的腿,所以我就一直关闭这个功能了。 我运气好,暂时车子一点故障也没有,用车体验非常好。最重要的就是N年后期待它的质量了。