翼神竟然只有这么几个人打分,曾经的“日系街霸”evo的小表弟就这么沦落了吗?
12年3月刚拿到驾照就入手了翼神,1.8cvt130几匹马力对于新手来说十分友好,不温不火不急不躁,但你使劲踩油门,他也会尽力配合你。
1、动力方面:4b10发动机配合6速cvt,百公里加速10秒开外了,放今天来看确实有点肉了。如果买翼神还是得买4b11+mt。但对当时的我来说,动力也完全够用。
2、配置方面:我买的是1.8cvt贺岁版,其实也就是低配带了个天窗,不带esp确实有点不太厚道。自动空调很给力,开了9年的车打到26度就能感受到明显的凉意,而我新买的奥迪开到25度还在流汗。
3、操控表现:液压助力开起来真的比电子助力顺手,三菱出色的底盘调教在同价位的家用车中绝对属于佼佼者。
虽然在今年已经把翼神买了,但我心里会永远记着他。
做个有身份的:2010年8月,十一年,二十万公里,也是1.8CVT,虽然没啥毛病,也准备换了。
用户2501819721516:我的是2011年手动高配,现开了18万公里,油耗6.4,提速很快,在高速上超车很爽很稳,本想换车,但这10年来,换过6个胎,一个电瓶,没有小问题,发动机4b10,开起来很静音,无抖动,地盘很好,空调有力,自我保养,一年就换个机油(蓝壳的),大约4佰元,其他无费用,我暂不换车,坚持下去几年,然后放在老家报费,做个古董吧!这车真的好,我未改装,不吹牛,拥有的人知道的
烟台网约车苏大仙:我开到最低5.5个油13年现在跑了21万
大一靠画画和建模兼职攒了四万多积蓄,因为大学离家和女朋友一百多公里,没有高铁直通,坐完高铁还要转大巴,比较麻烦,就琢磨着买辆车,不是玩车的,纯代步和上学用吧。
虽然家里有辆七代半的老雅阁,不过经常要向老爸借钥匙,还是要一辆自己的车自由些。
最开始想买名爵5新车,但是预算不够要贷款,不想要生活有太大压力就考虑买二手车了。
【外观】
设计不错,没有现在一些车的花里胡哨设计,我认为原厂外观也不错,不过我这个买过来就已经喷黑中网和加尾翼了,也还不错
【内饰】
跟现在车比不了,比较朴素,有个后加的中控,不过我没开过什么好车,暂时要求也不高
【动力】
1.8L cvt,中规中矩,不飙车够用
【保养】
买回来时原车主把很多配件都换新了,我基本没整什么,目前八千公里,因为轮胎老化换了一对轮胎,保养过一次,三百多搞定,平时没什么故障
【其他】
底盘偏硬,避震感觉不太行,走国道烂路颠簸很大,转弯侧倾有点大。另外油耗说不上省油,平均8.5,市区内经常上10,长途高速6—7
做个有身份的:不是底盘硬,是避震硬。这车在弯道和马自达差不多,把标志雪铁龙摁地上摩擦
强:我也刚刚买了一台
轿跑战神比亚迪汉:众所周知,翼神10个油耗以下都是假的,底盘偏硬不可能,除非上任车主动过你的车,我这原厂避震软的要命,动力就不说了,10秒左右,慢慢溜达就好,不过欢迎你入坑,我们以后就是车友了,这车没啥毛病,除了油耗高其他都挺好
车辆刚到手开了两周吧,之前车行销售收的车,也可以说11年了哇,不过我觉得车挺整的。
到手搞了大灯尾灯,带carpaly和hicar的大屏满足苹果华为手机投屏,基本没有太多投资点,去维保时候有个小哥开英菲的50L来弄渗油,说他朋友同款开了20万没修过。
讲真这个价位拿来作为第二辆车代步还不错,价位有点高,奈何车况很整,并带一年质保啊,尾翼原厂的,米其林轮胎有四个,备胎基本没下过地。上任还全车隔音搞好,内饰音响高音也弄了,真心感觉不需要投资啥了,带无钥匙启动和无钥匙进入,我感觉这车能入手,如果价位低,买来哪哪都要修,那还不如不买了,索性高一点价也合算,不过这车讲真保有量少,算是冷门车了。
开起来还行,动力不说强劲,代步不肉吧,座椅真皮运动的,就是毕竟比较硬,后备箱小了点。
伊万诺夫拉只拉裤兜里:还是2.0的仪表盘显示内容全啊
百公里加速100秒:哈,我也在上海
乔老师191:顶配的彩灯真不错