点评车型: 2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
起步换挡有延迟,底盘调教偏硬,赛道模式很爽,不过开启赛道模式后换挡延迟的问题也会随之消除,油耗偏高,我买的1.5的油耗十个以上。
中年该拼搏:驾驶感受每个人的要求不一样的,有人说硬有人说软,总之自己喜欢就好😁。说油耗高的大哥们我想问一下你们1.6吨的suv想开出1.3吨小轿车的油耗来吗!!!我觉得处在正常的油耗水平就行吧,我比较想知道转弯半径大这个事,有些车主说转弯调头之类的要跨三车道!有这么夸张的吗!还是驾驶技术问题,这么大个车零件那么多小问题小毛病免不了的,能解决就好。几十万的车也会出现小毛病的概率,看了拆车坊的拆车视频,设计用料比不少合资车良心多了,欧洲碰撞测试5星牛逼,合资车在欧美碰撞测试都不敢造次,这个领航跟hs是同平台或说是hs的改款。不管别人说什么自己是上过小学的人了,要有点自知能力,没知识但要有常知,度娘有现在拆解视频有图有真相有资讯看的。准备订1.5自动豪华型不知落地要多少,希望广大车主留言讨论下这个转弯半径的事
用户7771746880412:这车怎么样目前开的,我也是在武汉想了解一下能加个微信吗?
云深无迹zh:车友群总结的经验 教你怎么省油,第一 踩油门不要一脚到底 尽量转速控制在1600转以下第二就是尽可能的用巡航模式去跑 学会这些基本油耗不会超过7个