点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
4.9分“优秀”【购车过程】
在帅坤家买的,人挺不错的,我第一天提车出事故,(下面有事故图,撞烂了还一个故障灯都没有,塑料件装回去还能开,这质量真牛逼……),自己搞不清楚报保险流程,大半夜11点多了,及时帮我联系,真的太感动了。蛮省心的一次购车,毕竟本地报价太离谱了,便宜又大碗,虽然没赶上购置税减半,购车经历还是不错的。
【外观部分】
是真的霸气,停到停车场,是真的帅,就觉得屁股不翘起来,腰线直着拉过去,不要翘,可能会更帅一点。
【内饰部分】
内饰没得说,稳重大气,我就是看重这个棕色的内饰才买的,另外中间的电磁炉中控……真是个小天才设计,希望后期不要再设计这种了,生怕坏了,好看不实用。
【真香配置】
豪享22款有车道保持,太香了,我平常武汉走隧道三环,这个跟acc一开,过弯它自己开,太省心了。另外前排更新的双层玻璃,隔音很棒。
【空间大小】
空间没得说,后排我朋友说睡的很舒服,哈哈哈哈。
【操控动力】
动力真爽啊,我一开始不熟,不敢乱踩油门,试驾完领克03总是嫌弃他加速不爽,直到开熟了,踩油门,发动机轰鸣声,太爽了,踩油门超车真爽,1.6t这个表现,牛逼。
【油耗表现】
最低隧道踩到5.8,平常三环堵车8.5左右吧,不堵车三环加市区一般6.5-7,我刚开车才3000公里,我都能踩成这样,油耗真没得喷。
【最不满意】
1700转会有抖动,不过抖的能接受,不知道大家描绘的很吓人的抖动是啥样的,我就是轻微的抖一下,毕竟城市我一般1300-1400转左右,另外用acc,不是长期那个区间。另外就是车有一次不知道是没油还是油太少了,油质不行,抖加顿挫,差点以为要排队修车哈哈哈,快吓死,不过加了油又好了,再没出现过。
【完整总结】
车是好车,作为新手,熟悉了之后,各种辅助驾驶很实用,动力也ok,开着挺舒服。
用户1151713732451:哥,你这价格具体多少啊,我这购置税减半,销售都给我说14.8左右呢
奇瑞帅老板:大兄弟帅坤这里买车靠谱不靠谱,性价比大不大,和大家说说!
年大吉682:比旁边奔驰还好看
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
4.29分“优秀”【购车经历】
最开始喜欢瑞虎8plus还得从抖音说起,今年5月份的时候偶然刷到一条视频,大致内容就是一个老外开这台车的2.0版本跑到了230公里每小时,当时确实震惊到了我,细细的看了好几遍,仔细聆听着发动机的声音,那种感觉真的很美妙。然后一发不可收拾的搜索各种相关视频,专门挑加速视频观看,着重听发动机声音,个人感觉发动机声音确实好听,加速非常迅猛。在6月初的时候开始加老家销售微信,7月1号当天上午带着小宝去4S看车,下午试驾了1.6T和2.0T版本,2.0T版本个人感觉动力过剩,1.6T版本起步阶段加速柔软,后段(40~100)还是比较强劲(普通模式)。最终选择了1.6T的豪享+版本,之前也在圈里看车友们发的帖子,重点说的是踏板震动,但是我在试驾车上反而没感觉到,反而打消了我之前的疑虑 又经过销售的吹嘘,在7月9号最终提车。
【空间表现】
本人第一辆车是2014年的比亚迪S6,瑞虎8plus相较于S6来说空间一点都不逊色,甚至于后排空间还更优秀,唯一比不过S6的是后备箱,但是我在用车的过程中,S6的后备箱空间能完全用到的时候寥寥无几,所以虎8plus空间表现完全符合我的用车要求。
【舒适性】
对比我前面一辆车来说,瑞虎8plus的驾乘感受远远好于s6,主要突出在于动力强,悬架后排略微偏硬一点点,不过在过弯的时候支撑性到位,后排座椅靠背角度可以调节,完全后倒之后乘坐非常舒适,整体隔音较好。
【内饰】
相较于S6的内饰,我感觉虎8plus简直太好看了,24.6寸的智慧双联屏设计,8寸的空调面板屏,经典复刻的仪表盘(我太喜欢这个界面了),简直太爱了。当然有些人会觉得内饰不符合口味,这个无可厚非,毕竟每个人审美不一样。经过一年半的用车后,后备箱衬板内部个人感觉需要增添止震棉,在衬板边缘与玻璃或者车身衔接处也需要增添阻隔措施。
【最不满意】
实际使用一年半后,目前已经开了26500公里,油门踏板轻微震动,如果起步阶段处于上坡时,细心观察后挡玻璃,能看见后备箱也再震动。但踏板不至于说把脚震麻,这种震动非常类似于手动挡拖档的震动,我的车是在1300~1400转的时候出现,档位在3~4~5升档时会有。变速箱换挡存在不平顺问题主要是1~2~3档,特别是温度低又起步时,轻踩油门一瞬间有动力,然后保持油门不动明显感觉动力下降,转速降低,如果这时继续踩油门,那就变速箱异响(顿挫,噔噔两声响)出现了,如果起步时油门稍微大一点,顿挫和异响就不存在。
目前又经过26500多公里的实际体验,补充我本人使用中出现的其他情况如下:有时候红灯起步油门稍微轻一点点变速箱不升档,感觉车子被刹车了一样走不动,实际上AUTOHOLD已经解除了,油门加重一点立马2000多转然后才会升档。较远位置看见前方路口是红灯时,松油溜车到路口等红绿灯快要刹停的时候3降2挡不那么顺畅,感觉降档比较卡涩刹停的那一下存在点头晃动,不怎么舒适,对晕车的人非常不友好。
我的车在小区内部会车、或者低速靠边停车,此时未踩油门但是略带一点点刹车,速度在5KM/H左右变速箱会有咔咔咔响,加油消失。
天窗在满一年后渐渐的出现异响,有时候异响的多,有时候少,和温度有关系,这异响让人心烦,吱吱吱响,让人心里感觉这车不扎实。自己也买了点润滑脂去喷,效果不是很理想,喷完后保持不了一个月又会开始响,不知道该怎么操作才能不响。
【油耗】
经过目前26500多公里的使用情况,特地过来将自己的油耗表现跟大家分享。高速油耗表现略高,定速100大约6.5L/100公里,定速110大约7.4L/100公里,定速120大约8.3L/100公里,国道省道油耗表现很好,约5~6L/100公里,对于国道省道油耗表现我很满意。
付宝221031:奇瑞做成品车越来越垃圾了
FrankChau:和我同款同色
俊俏葡萄io:我的是1500到1600油门踏板震动,4儿子,叫我去升级,没空,过几天去升,免费的
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
4.5分“优秀”外观:大气稳重,实车比图片好看。个人比较喜欢侧面。身边的亲戚朋友 不熟的邻居包括路人都说挺大气的。说明符合大部分人的审美,最起码不会喷很丑。
内饰:座椅,屏幕,车门的一些用料都满意。2点不满意:1氛围灯等于没有。我是地下车位停很多次了,前两天老婆坐副驾才发现手套箱下有氛围灯,别的地方没有亮光。2扶手的中控台。没有放手机的地方也不方便放水,还容易误触。我调模式开360,我老婆调空调,音乐都会误触。
3配置:360全景不错对于我够清晰了,自适应巡航特别好高速轻松多了。3线小城市市区我都是电驴目前拥堵集成模式还没有开过。主动刹车有过报警没有介入,基本都是识别到行人报警我都提前刹车了。希望用不上。
空间:7座。最后两个位置我坐的话个人感觉2.3个小时没问题。不碰头不碰膝盖。我170.160斤肩膀很宽不是胖比较壮的那种。中间座位舒适腿部离前面空间大我试驾过的豪越,风行,长安,哈佛同级别的还是8p最舒服,父母,岳父岳母都满意。座椅长整个大腿都能有支撑后背靠椅可以调,我父母坐就不喜欢太躺着的感觉就会调直一点。平时都是当5座车用,后备箱巨能装。去露营了一次苦逼下大雨了睡车里两个人能睡,基本纯平一点点角度不平。我比较喜欢露营本来想买豪越感觉更加大,后来价格贵配置低加上中间座椅不舒服就没有买城市停车太大了也不好停。
驾驶感受:胎压2.2左右很舒适,后来我打到了2.5稍微硬一点影响不大。隔音不错前提是有隔音玻璃的。高速90音乐一半音量基本听不到风噪路噪。3个模式我城里开经济模式起步提速慢一点刹车会线性一点。国道高速,标准,超车无压力,刹车很灵敏。我还爬了山走了石子路坑洼路运动模式爬山绝对没有问题。标准爬山都够用了。就是下山的时候不转成手动模式变速箱的转速太高了。底盘我感受挺好一点点偏硬,恰好我喜欢硬一点的。
一入江湖岁月摧啊:落地价差不多。景区桂林资源八角寨!
文艺灯塔6e3:6月初1.6T五座豪耀十,落地14
我脸巨大:这个风景是哪里的 兄弟 我也准备买22款1.6豪享+ 落地13.6左右
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
3.3分“良好”【购车经历】
2023年5月1日提车,当时看了大众宝来和朗逸,大众这个价位啥都没有都需要加装,我怕加装之后不如原厂的好用,还得拆车就没考虑。出来后扭头进了奇瑞的4S店,久闻理工男的执着和终身质保的政策了免除后顾之忧(虽然终身质保要求全程4S店保养,但我不懂车也不敢去别的店,所以对我来说不是问题)。进来后第一眼就看到虎8PLUS豪享版+(不喜欢天窗和线控刹车但没办法,体验几天后线控刹车真香,刹车距离短,灵敏,没有抖动)。
【空间表现】
空间大
【舒适性】
座椅很舒服
【驾驶感受】
双层玻璃隔音很好,减震硬路感清晰,360对新手友好。
【油耗】
8.4左右,可以接受,毕竟这么大的车
【最不满意】
储物空间少,加了四门把手储物盒和扶手箱储物盒。
DaDongGood:老哥,落地下来多少?
拉风的男人201:恭喜成为瑞虎八plus车主,仪表大屏,空调屏,手刹钢琴漆都贴上膜,不然出现划痕特别难看。
雪狼3d8y:恭贺喜提爱车,