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    瑞虎8 PLUS2021款290TGDI DCT豪享版后备厢空间大值得买吗_瑞虎8 PLUS怎么样

    ·瑞虎8 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1119人评价
    8万-12万SUV总榜No.43
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.99万
    厂商指导价
    10.99-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.65
    • 外观
    • 4.03
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.62
    • 配置
    • 3.47
    • 3.56
    • 空间
    • 4.11
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.54
    • 操控
    • 3.65
    • 3.54
    • 动力
    • 3.65
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    瑞虎8 PLUS·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.36优秀

    【购车经历】 原本从17年开始一直关注的长安cs55,都准备买了结果3月份官网放出二代55p图片,颜值比现款高多了,就寻思等等,结果怎么等也没有价格和配置信息,我是急性子于是开始各大4s店转悠,国产几强都看过也试驾了,以前从没想过会买瑞虎8p,在懂车帝和汽车之家看图片,觉得虎8p和瑞虎7前脸都特别丑,本来去店里看星途lx凡尔赛版的,结果新车上市优惠太少,机缘巧合下看到了虎8p,第一眼觉得平平无奇,结果越看越顺眼 尤其是看侧面车身,很大气的感觉,优惠幅度又大,于是试驾后果断订车了 【最不满意】 对比其他旗舰车型的中配,8p豪享没有副驾驶电动座椅。疲劳驾驶提醒和交通指示牌识别基本没用,中控台布局真的不合理,那杯架放水杯忒害事,车内氛围灯暗的简直看不见,开巡航以后跟车久了,一减速前刹车盘会偶尔有卡卡的声音。车放公司一个月没开钥匙一直在车里,偶尔进去听十几分钟歌,行车记录仪一直开着,今天突然发现电瓶没电了。。。 【空间表现】 空间还不错,调整好驾驶位置后,后排座椅还有两拳半的腿部空间,后备箱是真的大,放到后能睡觉,不过一般也用不着,如果缩小一点让后排更宽敞点就好了。 【驾驶感受】 虽然驾龄已经9年了,但其实还是个准新手,因为8年多没开过车哈哈哈,没开过什么好车,就公司的江淮和瑞风那种mpv送货用的开过几次,所以觉得8p很好开,低速的时候狠给油会有一点点延迟,然后就是爆发性的速度提升,底盘我感觉也还好不是太硬,坐着感觉没比我哥们的雅阁差多少。 【销售态度】 服务态度普普通通,一个东北的大老爷们,说话就是直来直去一点都不婉转,奇瑞4s店销售可能都一样,去过的众多4s店里,比亚迪的服务态度是最好的,试驾宋p的时候 那叫一个热情,端茶倒水开扶车门,都快给我整不好意思了 哈哈哈。 【油耗】 目前刚开2800km,还没做首保,表显综合油耗7.8,跑国道80~90最省油,在北京4环我开巡航最低跑过5.6l。我基本都不在两油加油,在同事推荐的小加油站加的,平均5毛一公里,中石化的话得合5毛3一公里。 【提车价格】 优惠了1.75w 【舒适性】 总得来说还可以,挺舒服的 反正是比75p后排座椅软多了。 【乘坐体验】 挺不错的,慢速癫的有些明显,速度稍快一点就没那么癫了

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    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 32020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 3
    2021-08-05

    黎明的太阳Tu说来也是怪,奇瑞的车网上看几乎都是平平无奇,但是现实当中那就是另一种感觉

    看岁月晃晃悠悠刚订的这款豪享七座,落地十三万八什么都没送,是不是贵了

    弥音你的车子这么久时间,有没有异响?

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    3.79良好

    【购车经历】 原本想买的轿车,路过奇瑞4s店顺便看了车,没有合适轿车。然后试驾了2.0t的虎8和1.6的8p,不得不说2.0t加速真的强,1.6加速表现也可以。1.6的功率和马力和很多低功2.0都差不多。虎8外观太过个性,仪表不太喜欢。8p外观偏成熟,合适我这中年人。就是贯穿出风口个不太喜欢。 空间很满意,空间挺大的,座椅也舒服,前排有座椅加热,驾驶座位电动调节。家里人挺喜欢suv的。(可能是我人不高的原因),假期能带上孩子,带上装备出去露营放风筝吃烧烤(后备箱能放很多东西)。内饰挺好看,但为什么要整个贯穿出风口,我不李姐。 配置丰富,什么全景天窗,电尾门,自适应巡航,车道偏离警告,360影像,碰撞警告,主动刹车等等...自主品牌配置这方面还是挺丰富的。 现在1.5万公里了,暂时还没修过车。 说说操控性吧,底盘减振偏硬,减速带稍微开快点很巅。硬了也有点好处,路好时支撑性很好,变道,转弯能给人足够的信心。 1.6的性能很满意,变速箱也平顺。自动启停逻辑很迷,有时路口等灯几十秒没熄火,有时跟车轻踩刹车反而熄火了,让人摸不着头脑。还说下重点,自动驻车,路平时很好用,坡道起步就很用了,油门给少了不走,给多了又突然窜出去,坡道辅助和自动驻车逻辑同样很迷,就是坡道起步不够平顺。 车买一年多,油耗挺满意的,油耗平均百公里8.6L,平均速度30km/h。最高9.8,最低5.4。 隔音挺好的,速度120km/h以前风噪不大,车机只能说一般。 综合瑞虎8plus挺好的,空间大,操控尚可,动力也强,配置丰富,便宜实惠,瑕不掩瑜吧。还有厂家给的发动机终身质保。

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    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 62021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 6
    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 72021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 7
    2022-06-04

    用户2562278671581原来楼下的车是你的呀

    用心聆听1981问一下兄弟们,2022款8P2.0扫车架号会显示星途TX,有没有这样的车主,去升级系统时候四儿子扫出来是星途,求解

    观望虎8p豪享中21款不抖吧

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4优秀

    20款290豪享5座,全款落地 14.5重庆,送了一些小东西,送的膜不行加了同等钱弄了一张稍微好一点的,感觉就是后排出风口没有独立空调,动力1.6目前跑山区够用,就是感觉山区油耗有点高,用的自动,目前我还没用手动,12.15驾照到手,25号提车, 【空间表现】空间还是可以,后备箱也比较大,就是后排座椅不能前后调节,后边坐3个成人还是感觉有点拥挤,两边还好,就是中间那个座位稍微小了一点。 【舒适性】 前排还是不错的,后面出风口感觉没什么作用 【最不满意】 后排出风口,后排座椅不能前后调节,轮胎上30度左右的水泥路有点打滑 【购车经历】 4s店包牌,后面寄过来的,不过差些东西,保险发票,然后就是车头右上玻璃贴的那些东西,就是标志,没有,不知道有没有什么影响,懂的老哥说说。 【提车价格】 全款14.5 【油耗】 综合,10.1市区堵车15.4高速8.2,新手驾驶数据

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    2022-01-07

    ¹①豪情七座13.9贵不贵,坐标广东,很多网友13.5落地了

    用户4505087718066加了增购,发票低开,合肥13.5落地全款,+300下护板,+1900三代膜,去年8月提车

    清蒸生瓜蛋子我也重庆的但目前回不去就在河南买了,豪享7座2年按揭14.4左右,自己贴膜花了1200.我的也是后排出风口没什么风,要开很大才有点,

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.79优秀

    先说结论: 今年三月提车,1.6T豪享版裸车12.99W全款14.7W,坐标山东日照。 前后进店三次,第四次才提车,一开始是送两千油卡,经过协商换成了两千裸车现金优惠,送了四车窗贴膜,脚垫后备箱垫,真皮手缝方向盘套(普拉多同款因为方向盘很粗,市场价300+),三年六次保养。 【油耗】除了第一次加油,加的一直是九五号,现在市区跑油耗8.6左右,开车比较猛,这油耗没出磨合期很满意。刚开始从九二换九五时候不适应油门很窜,现在爱死这种感觉了,一箱油能跑将近六百里,没细算一公里大概五六毛油钱。1.6T的车比1.5TH6还省油就非常离谱。 【驾驶感受】 十几万的车谈操控就是耍流氓,但是好开非常好开,不会因为是SUV就很笨重,方向是很轻的,开过CS75P,H6,博越,HS5,这个方向轻快程度仅次于红旗HS5,就算调整到运动模式它还是轻的。噪音六十以内基本没有,七十以上风噪就很明显,不过是个车都这样,至于胎噪,目前没有很明显感觉。 【空间表现】 头等舱一般的感受,座椅刚坐上去感觉软的一塌糊涂就像气垫床一样。我们家都是小个子,后排简直能当床了。后备箱也很大,进深很长,还有小的储物盒,可能因为底挂备胎原因吧,能放六七个大号收纳箱,不影响关尾门。 【最不满意】 唯一不满意一点就是双离合的通病,尤其是点火第一次起步的时候,油门踩断也不带升二档的。还有就是转弯,收油有时候就能感觉车很明显的闯动。可能是我的问题吧,毕竟开HS5的时候也有这种情况。可能跟双离合还是AT没有关系吧? 【乘坐体验】 座椅是软的很宽大,坐垫很长,我们一家小个子经常屁股碰不到靠背(* ̄m ̄),所以一米八以上的兄弟们坐这车肯定也很舒服。航空头枕折起来可以小憩,目前我了解的有航空头枕的也就红旗二十万以上的车型才有,下放到这级别真的非常良心。 【维修成本】 没修过,六次保养免费,问店里师傅说一般保养也就小几百块,价格非常透明,不会乱收费,就是这个电瓶很贵要两三千,因为是启停专用的。

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    2021-06-25

    风0天下我六月提豪情七座落地14

    十一年0095我是临沂的,我也是豪享白色

    烟酒浪子8165贵了,我落地13:80

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.43优秀

    优点 优点是隔音性能好,车内很安静,油耗低,经济实用,空间也不错,完全能够满足我的日常使用,配置丰富,综合性能挺不错的。 缺点 缺点是中控台有些异响,不知道是不是热胀冷缩的原因,悬挂调校的也一般,路况差时颠簸感有点强。 外观 外观挺不错的,车灯很亮,基本不用远光灯, 18寸轮毂挺帅,车身侧面看着很霸气。开在路上回头率超高。 内饰 内饰用料考究,装配精细!豪华大联屏设计,使用非常方便!氛围灯真是很鸡肋,打开后真是想哭。 空间 前后排乘坐空间都挺不错的,一点都不拥挤,后备箱空间大,后排座椅靠背可以调节,放倒纯平,前排储物空间够用,T型区杯子和手机不能共存是个缺点。 配置 配置挺全面的,360全景影像、自适应巡航都很实用,全景天窗和电动尾门也很不错,前排座椅电动调节和通风加热功能不错,中控双联屏科技感满满的。 动力 动力挺好的,基本上是随叫随到,高速公路上驾驶,开启自适应巡航模式,非常惬意! 操控 操控还行,变速箱调教线性,方向盘虚位小,指向性非常好,车道保持有点抢方向盘的感觉,不喜欢,操控总体还是可以的。 油耗 油耗还可以,基本上是市区上下班使用,油耗在9.5个左右,高速的话比较省一些,大概是7.5个左右,综合下来还是很不错的。 舒适 座椅的舒适度特别的好,隔音性能也挺不错的,车内感觉很静谧,悬架有些偏硬,颠簸感会强一些。

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    2021-07-23

    李16022165313.8裸车7座

    kingpin金并这车隔音好?没搞错吧

    qzuser248309967我豪情5座去年11月提的车13.6

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.86优秀

    买车已经开了3千多公里了才来评价一下:瑞虎8p豪享七座全款落地13.69万,送三次保养,玻璃膜,脚垫 外观大气,做工精细不是以前的奇瑞汽车了,进步了好多,可以跟合资车媲美了,国产车的进步有目共睹,特别前面比较有容易辨认,还有标配的全景天窗,我喜欢。 内饰没得说,科技感十足,座椅坐上去也挺舒服,看着就感觉高端,唯一不足放杯子的地方,还有挂档有点不习惯,往前是倒档,往后是前进档,个人认为对换一下就好了。 配置我感觉够用,特别是360度影像真清楚啊,其他功能太多我一般不用,音质效果也不错。 空间没得说,买的就是这个大,还选择了七座应急拉人多挺实用,不用了后排座椅放到就是一个大后备箱宽敞。 操控方面,比我以前开的车强了不是一点,感觉很顺,转弯半径也很小,方向比较轻。 动力方面,只要你舍得加油,没得说,比有些车2.0T的提速还快,我上班路程一半时间市内,一半时间市区,综合油耗天气冷9升左右,气温5,6度以上8升左右,还有就是猛开9.5升,跟着正常车跑经济耗油不到8升。 舒适性,就是过比较大的减速带,感觉哪个弹簧是真往上弹呀,是不是为了降低油耗减重,车子比较轻的原因有点压不住呀。 本人开过三个瑞虎感觉奇瑞汽车还可以,能开住了,第一个跑了19万公里有点烧机油,耗油8.5升,就是车身生锈比较严重开了七年卖了3万,置换了13年瑞虎现在跑了15万多没有啥毛病现在给儿子练手,但是左边两个车门锈透了两个3mm的洞,还不错4S店申请奇瑞厂家给免费换了两个新车门,所以又置换了现在的瑞虎8P,相信国产车会越做越好,支持国产

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    2021-02-10

    属于你的微笑695你这个裸车价不真实。豪享版裸车是13.99万,优惠八千,算下来裸车最多13.19万,你的确是13.69。优惠八千是全国各地最低标准。按照你的裸车价,你相当于只有三千优惠。

    用户13617039841想入手。有没有网上说的小马拉大车的感觉?

    用户1808775773675你好你这价买的挺实惠的啊

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.4优秀

    外观:整体造型看起来还是比较大气的,我感觉比瑞虎8前脸好看,不过轮毂还是19寸那个造型好看。 空间:对比哈佛H6,长安cs75,比亚迪宋plus,捷途x70 plus,其实都差不了多少的,不过我比较比较喜欢比亚迪宋plus,不过老婆不喜欢比亚迪,因为家里有一台比亚迪了,老婆觉得老是买比亚迪不好,换个牌子开,后备箱空间够大,因为平时出门行李箱多,以前那个小车根本放不了几个,这个基本满足日常出行。 油耗表现:跑高速开自适应巡航在7.5个左右,自己开的话可以控制在6.5左右,开快速路和国道还是比较省油的,5.5左右,开运动模式暴力驾驶能到11个,总体油耗表现还是满意的。 乘坐感受:座椅乘坐舒服这是我决定买这款车的主要原因,开累了靠着头枕确实舒服,座椅也挺软的,包裹性很好,刚提车的时候有点异味,放点炭包在太阳底下晒几天基本就没有了。 动力:动力家用肯定是够用的,我以前的1.5L不带涡轮都开这么多年,这个马力比那个多了近一倍,家用完全够,不过低速提速不怎么样,油门轻踩提速慢,踩深了就窜,高速120转速在1800左右,后劲很足。 【最不满意】 车机不能下载第三方软件,空有一块大屏,档把旁边那些按钮触摸不太灵敏,有时候按好几次才有反应。 变速箱有点笨,速度低于5公里了,还在2档,这个时候要是突然加速,能明显感觉到震动(就是相当于手动挡的档位高速度低的时候突然需要提速,能明显感觉到动力一下跟不上)

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    2022-04-03

    用户3162307443089你这车落地多少提的?

    宝卜仔脚踏板震不震

    雨轩HXT你的120转速才1800转吗,我的怎么2100

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4优秀

    提车8个月,目前行驶5000公里,总体来说还是很满意的,最让我满意的是动力,油耗还有座椅,本人跑过最低的油耗是百公里5个油,期间的话在城市道路行走的比较多,综合油耗的话是在7.5个左右,这个还是比较满意的,毕竟车子的一个重量和大小摆在这,还有就是车子的颜值,我个人感觉还是很过得去的,毕竟萝卜青菜各有所爱吧!还有一个就是后备箱里一个储存空间也是非常的宽敞,本人有幸拉过两个坐便马桶,哈哈哈,期间也出现过一些小问题,有一次比较烦恼的就是蓄电池没有亏电的情况下车子打不着火,重复了大约半个小时之后才打着火,之后行驶了200米左右车机直接卡死10几秒,后恢复正常,还有一个就是这款车的通病下坡高转速,这个我不是很懂不知道是正不正常的,问过售后说如果投诉反馈的人比较多的话,反映给奇瑞那边可能会出改良方案

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    2022-04-21

    i营救匪徒兄嘚!粤R是广东哪个城市?我粤H的

    小八哥shine手动挡下陡坡挂2挡,转速能到4000以上。下坡转速高是好事,它要是给你升到7挡,车就刹不住了。

    沉默的羔羊这是我2.0T油耗,很友好…

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    3.8良好

    虎8p豪享【空间表现】 空间宽敞,后排空间也不错,5座版本后备箱空间很大 【舒适性】 底盘比较硬,过减速带或者坑洼路面颠簸厉害,座椅舒适度可以 【驾驶感受】 动力充沛,超车无压力,提速快,跑市区高速还是比较舒服的,走国道或者乡村颠簸路面就比较难受了,颠簸路面内饰各种异响尤其是副驾驶一侧,听着难受 【油耗】 现在9000多公里了,新车开始9个10个油,首保过了现在7~8油 【最不满意】 内饰异响,去4s店也没解决,副驾驶一侧异响严重,有点颠簸就能听到,比较心烦

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    2022-02-14

    永久的471那个店这个价

    足智多谋厉害了你肯定是清零后的油耗

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.7优秀

    【亮点配置】 新款豪享增加了很多使用配置,这点也是买1.6t的原因。 【购车经历】 买车之前看了很久的懂车帝,最初买车就是为了7座,MPV也看过,差点买了比亚迪宋maxDmi。外观觉得还是瑞虎大气。价格也这个实惠。 【舒适性】 减震我感觉不出来好不好,以为之前的车跟面包车一下,所有这个车我还是很满意的 【空间表现】 空间很大,平时都不用7座,后备箱很大。7座也是偶尔用,但是不能没有,所有选择这个车的原因。 【油耗】 油耗我觉得我在市区开一直都在9.8。看别人都是7左右,我觉得我开车有问题?等跑跑高速在看,目前疫情严重,出不了远门 【最不满意】 那就是水星灰太不耐脏了,油门踏板震动,售后还解决不了,目前自己想办法避免了震动。

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    2022-04-24

    西瓜蛋儿豪享不是线控刹车吧

    用户1381433431301742哪款车带线控的?我订的豪耀是线控吗?

    胖虎爱骑摩托车你这个脚踏不错啊

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.86优秀

    【驾驶感受】 还不错,目前一千多公里还没开出问题。座椅包裹性很好,主驾驶、副驾驶和后排的座椅坐垫长度合理、舒适。城市里开动力完全够用。变速箱的调教顺畅不顿挫。。。。。 【空间表现】 中控储物空间和门的空间需要优化,后排空间足够,后备箱空间很大。。。。。。 【油耗】 目前8个多油,最低的一次省道巡航60迈开到了5.6个油。。。。。 【提车价格】感觉提车价格贵了,豪享七座裸车13.3,落地14.9。。。比车友圈贵了5k+😂😂。不过无所谓了,继续努力赚钱就是!!!!! 【最不满意】购车时被钻了空子,在我不知情的情况下给我低开了2万发票;外地户口只有暂住凭证,多收了一千块钱上户费!!!!!

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    2021-07-12

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.5优秀

    车是好车,新手一手,还在适应中,主要是车的位置,不小心3血了,呜呜呜; 动力不错,提了车就跑高速回老家上牌,加速挺给力的,超车很轻松,当时新手可不敢激烈驾驶。至于别人说的顿挫不明显,偶尔刹车踩踩松松会出来一下,绝大部分时候感觉不出来换了档; 颜值感觉不错,不喜欢虎8的前脸,不然可以上2.0的虎8; 空间也挺不错,家人坐后排都挺宽敞,后备箱超级大,感觉多少东西都可以装,哈哈; 配置也很丰富,对我这种粗心大意的人来说,自动锁车关窗收后视镜就很nice,拿了东西关了门,不用碰遥控,离开车时就自动收镜关窗就是满满的高级感,哈哈哈; 当然,车无完车,最大的机会点是车机,尤其是让人着急的语音,延迟非常厉害。 总结一下,车子很满意,全家人都很喜欢。奇瑞奇瑞,好车不贵。

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    2022-02-28

    浮尘老谢杂谈全部办下来差不多14.5。4S就收了车款和临牌200。购置税和保险自己交的。

    不凡的小傻蛋儿高速噪音咋样?胎噪和风燥控制的如何?

    虎八plus豪享七座落地多少

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.72优秀

    总体来说还是不错,后排空间属实要吐槽一下,好吧后备箱很大,后排座椅空间实在是很小,自己坐过后排一次,感觉很难受。开车时有时刹车他会蒙的弹射一下,其实最担心的是从地下车库上坡时,第一次感到会下滑那么严重,坡道车辆过多,坡度很大,搞得我逆向上坡,后面都没车子敢跟着。油耗还是挺省油的,但是听说大神能跑700多公里的我不请楚怎么跑的。反正我是只能跑到600公里左右。最不满意的也就只有后排空间,其实他后备箱完全不需要那么大的空间,座椅后移个15-20公分会更好,其他没有什么不满意的,销售也好,什么也好,都很满意。期待后期的奇瑞,也祝愿国产车越做越好,越做越强大!我就是我,不一样的烟火!我为奇瑞代言!(好吧后面可以说是凑字数的😂😂)

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    2021-12-14

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.21优秀

    七月份全款14.3落地提车的,提车4个月了,行驶了两千三百多公里,总体对车子满意。 槽点: 1.扶手箱位置设计不合理,虽然好看,但是占用太多空间,基本没有储物空间了 2.减速降档三档降二档可以感受到顿挫。 3.车漆比较薄,比较容易刮坏漆面。 4.急加速发动机噪音在驾驶室很明显能听到 5.重踩油门,动力会有延迟。一秒左右 优点: 1.车子空间是真大阿,买的五座的。后备箱空间大,第二排座位空间也大。座椅舒适型很好 2.动力足,超车没有压力。 3.车子外观很霸气,从买车到现在一直很喜欢。 4.配置高,新手司机。360全景真的好用,让我避免了很多停车的尴尬😓 5.车子过弯支撑性不错,驾驶起来有信心。 暂时就想到这么多,有什么需要问的,大家可以相互探讨。我这里有个虎8P全国群

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    2021-11-03

    辣条ღ649你落地真便宜 我21年1月落地14.85 七座

    用户1236217748962.0出来了,这套动力杠杠的,22款比21款改了不少,车还是要让他改款再买

    小白V开车恭喜恭喜

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    3.8良好

    后备箱很大。前面空间还凑合。1.6T足够使用,油耗不高。变速箱偶有顿挫。加减速到80-90右侧包括副驾抖动明显。如果没有这个抖动,我对它就满意了,可惜~

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    2022-02-27

    从心出发!去做个四轮定位

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    选车心路:因为我个子比较高,所以最初想买车的时候就奔着SUV去的,身边朋友开奇瑞的比较多,本来最初看中的是瑞虎8PRO,但是去4S店看车的时候,旁边有个星途4S店,然后抱着随便逛逛的心态就进去了。进去后由于凌云正好摆在中央位置,一眼就注意到了。试坐的时候,这车的内饰相比瑞虎8PRO,透露出一种高级感(可能是翻毛皮)用的比较多,外形简直是太符合我审美了,黑色威武霸气还很大大方方的,再加上定位是奇瑞高端品牌,就有了想买的冲动,试驾以后动力响应什么的也很完美,直接订车!虽然提车过程比较曲折,但总的来说我还是很满意的。 提车花费:裸车价在9万5千块左右吧,落地是11万左右(记不太清楚),保险由于是第一年,买的全险,好像在4300多(具体记不太清楚),总的感觉,凌云的质量在这个价格区间,还是很有性价比的。 外观点评:个人选的黑色外观,再加上整车85%高强度钢材,那还说啥了,第一眼看到就是威武霸气,给人一种很敦实的感觉。 内饰点评:内饰这一块,我的总体感觉是质朴但不简陋,轻奢但不浮夸。抛开价格谈内饰是不合理的,这这个价格区间,作为一款油车,凌云的内饰还是可圈可点的,材质基本上都是翻毛皮,相比硬塑料还是比较高级的,特别是座椅调节的位置,作为家用车,更体现温馨属性。 座舱点评:2800的轴距,乘坐体验很舒适,本人187CM,在主驾调节到合适驾驶位置后,坐在后排还可以跷二郎腿,足见空间之大。座椅也挺宽大厚实,包裹感比较强。车机的话,语音控制一些基本功能比如:开天窗、调节空调、播放音乐、导航此类的功能还是比较好用的,再更高阶的就比较一般了,个人建议还是用CARPLAY或者华为HICAR。 驾驶点评:底盘有点硬,过一些烂路颠簸感比较强。操控还是很灵敏的,刹车调教比较狠,时速70左右一脚下去能刹住。加速方面,由于是七速湿式双离合,加速后半段比较有劲,起步阶段就比较平常。1.6吨的车重,个人由于是新手,油耗基本上控制在8.5-9个左右,后续保养的话可能还能再减低一点,这么重的这这个油耗应该也算可以。 最不满意的地方:1、双色氛围灯,这个价格同级别好多车都是多色氛围灯了,最低也是32色的,搞不懂凌云为什么不直接上一个多色调节的,上了的话肯定卖爆啊。2、座椅通风聊胜于无,感觉风力不大,后续建议升级一下。3、车机系统有点“智障”(戏谑),语音控制助手更是不太灵敏,8155的芯片,不应该是这个水平,后续建议OTA升级后可以让语音助手智能一些。 后续购买建议:我个人对凌云很满意,沉稳的外观,星火架构底盘,很大的空间,不错的操控属性,1.6T鲲鹏高功率发动机,这都是促使我最终够买这台车的原因,如果你想买一台家用SUV的话,这台车还是很值得推荐的,毕竟奇瑞汽车还是很有保障的。 自己平常拍照不多,简单放几个吧。

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 🚗买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    4.43分“优秀”
    宋PLUS EV 2025款 520KM豪华型宋PLUS EV 2025款 520KM豪华型

    购车过程 去年国庆假期和爸妈一起前往海洋网的4s店看车,一眼就看上了当时放在展厅C位的宋PLUS EV ,正好指导价在我的预算范围之内,之前每天通勤都是骑小电驴为主,夏天怕暴晒中暑,冬天又容易把手脚冻的失去知觉,平时工作主要以市区通勤为主,周末回家一趟来回150KM来回路程,电车的经济性和实用性一下就凸显出来了。看了一圈15万左右的车型,现代的伊兰特/大众的凌渡,以及欧拉好猫,不是空间太小不适合我,就是综合下来用车成本较高,试驾了一圈回来当场就付了定金,续航扎实,市区代步也省钱,平常充一次电,一周的通勤路程电量也绰绰有余。 【最满意】 费用清单 指导价:14.98万起,当时和销售磨破了嘴皮子,赶上店里正在做国庆活动。送了5次保养、原厂贴膜、原厂脚垫、电机护板。开票价格:13.98万(包含补贴1万),保险6900元左右,包含了交强、300万的三者险,综合落地价格:14.6万左右。 日常养车成本 提车11个月多了,目前一共跑了12500KM,基本以家充为主,偶尔在外面快充站补电,综合下来花费830元左右,平均下来大约在:0.066元/KM。 驾驶感受 和油车对比第一感觉就是顺畅,给电就走,没有顿挫感,起步很快,市区快速路上超车并线都很轻松,高速上跑110之后再给电加速也还有动力回馈,方向盘轻重也很合适,转弯、超车、过减速带和坑洼路面,车内感受过滤的都很不错。 保养历程 目前只做了首保,纯电车型是5000KM/3个月(以先到为准),我是到4750KM的时候去的保养,当时4s店的工作人员打电话来提醒,到店拍照验车之后就可以去楼上客户休息室休息了,全程大概1个小时左右就弄好了,ps:首保无而外收费,保养完成后售后服务人员创建了专属服务群,后续有问题可以在群里直接沟通,响应也很快。 【最不满意】 车内噪音 在高速行驶的车速超过100KM/h的情况下,轮胎胎噪过大,虽然前排有双重隔音玻璃,但还是需要通过音乐来隐盖住发出的噪音. 水杯架位置 水杯架位置设计不合理,在市区通勤过程中,拥堵路段以及地下停车场等场景中,尤为突出,稍微高一点的水杯或者饮料放在水杯架中,在切换档位时就会挡住手肘的动作。 喇叭按钮的设计 正常普通的车型是往边缘触碰即可,而宋PLUS则是需要往下摁,正常市区通勤时都没有明显感受,周末休闲出门玩的时候,路过山路视野盲区加转弯的地带就不知道喇叭是需要往那变去摁,方向过大的时候需要反着方向摁。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。