凯捷Victory动力中规中矩值得买吗_凯捷Victory动力怎么样

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.5分“优秀”

关注这个车子已经4个多月了，因为是新上市的车子所以没有着急入手，在观察了好久并试驾了几次后，基本了解到这个车子的优缺点，也知道了一些常见的问题，一切都了然于心，由于没有更加直观的详细的拆车评测让我更深入的核实所了解的信息是否属实，直到某拆车视频出来后，我详细看了这车的拆车介绍，整体来说和我之前所了解到的大差不差！没隔几天我就去4s店去询问现车情况了，原本打算购买定制版，由于定制版等车时间太长，问了两家比较中意的4S店现车情况，果断第二天就在有现车的一家定了车，从打算订车到旧车过户新车落户就用了3天时间，效率之高都让家人惊讶，之前等了几个月都没动静，说买几天就搞定了！！！3月30日上了牌照，清明节回去接父母和小孩，整体家人评价都不错，坐着舒服，空间大，能装，动力比想象中够用，满载上坡路也毫无压力，最重要是坐着不晕车，目前用了半个月目前没出现什么问题，相信五菱凯捷能让我们全家快乐出行！！！ 个人评分标准: 外观部分: 在所有我关注的mpv车型里，凯捷是最不像商务箱式客车的，既然是纯家用车，当然要避免太像商务用车了，凯捷的外观我喜欢让我改变了对mpv的固有印象，虽然并不炫酷，但自己喜欢的当然就是满星 配置部分: 安全配置一应俱全，安全气囊前后，侧部气帘都有，安全系统:车身稳定系统，防碰撞预警，主动刹车系统，全速自适应巡航系统，博世的ADAS系统棒棒哒，另外一键启动，无钥匙进入，自动驻车这些功能也极大提升了驾车的便利性，虽然没有自动大灯和远程启动，但这个价位对比这个配置必须满星 内饰部分: 作为10万左右的mpv车型来说内饰确实没有过多的要求，但是很多地方也用了软性包裹，整体内饰用料和做工都算不错但比起嘉际内饰还差不少，座椅不是真皮让人失望，换成真皮，加个通风价格高一点也可以接受，所以减1⭐ 空间部分: 空间部分没得说，空间灵活性目前是同级车mpv里最好的，大4座坐着就是一个舒服，灵活5座兼顾5人乘坐和不错的装载能力，6座短途出行也可以装下4个大行李箱，对于二胎家庭4座是常态，5座临时出行会用到，6座全家短途出游无障碍，6座情况我也能把二宝的推推车放进后备箱，这点必须满星 操控部分: 操控部分因人而异，我是佛系驾驶风格，驾龄15年，前车是轿车，也是上汽通用的车子，在驾驶适应性来说完全没问题，之前是AT变速箱，现在CVT感觉要平顺很多，唯一就是起步一脚油不像之前的车子能冲出去，这车子你慢踩油门启动比一脚油启动起步要快，所以红绿灯慢起步起步正常，猛踩油门反而会有起步延迟，基于这点扣1⭐ 动力部分: 动力部分是我比较关心的，因为单从动力147p来看，和我之前的轿车动力完全一样，但车身重了300多公斤，实际使用中来看动力够用，跑了趟长途乘坐5人大概增重300公斤 满载货物增重200左右，途中上坡路动力没有出现过不足情况，发动机也没有嘶吼的现象，唯一动力方面就是100以后提速比较慢 高速超车瞬间提速不太现实，这个情况扣1⭐ 舒适部分: 这个部分必须好好说说，确实没有奥德赛第二排舒服，但人家顶配能买两辆半凯捷呢，坐过凯捷的家人朋友也都说舒服，之前轿车出行母亲和二宝都晕车，市内跑跑有时候都会晕，长途乘车简直是受罪，但这次虽然拉满了货物 乘坐空间不算特别宽敞，可能是整车空间大，cvt驾驶平顺，竟然让母亲和二宝在700公里的长途中，没有晕车！！就冲这点必须满分，夏天没座椅通风舒适度减0.5⭐ 总结:居家首选，二胎专用

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.79分“优秀”

买车念想是从拿驾驶证那天就一直有的，最近几年自己上班也有了一定的经济基础，加上家里小孩马上要上幼儿园了，考虑到老婆接送孩子骑电动车也不方便，所以和家里商量后，我们决定购买一辆车，奖励这几年辛苦的自己，也让自己的生活档次网上走一走。 有了购车打算后，我们先是决定购买一台小型车作为代步使用，但是实际上我们去当地车行看了之后，事实与愿望总是背道而驰，我们喜欢的小型车，确实，外观秀气灵动，但是空间小的可怜，后排乘坐时真的很难受，所以我们转换了思路，家里的第一天车，应该是以实用为核心的，于是我们目光转变到一些7座车型上，毋庸置疑，买7坐车，五菱神车始终是国民能想到的第一品牌，于是我们直接去了五菱4S店，去之前一直是冲着五菱宏光的，毕竟对于我们这种汽车小白，平时基本没有接触过车子，都是在网上了解的车型。 来到五菱车行后，我们向销售说明了我们的大概需求，顾问直接就给我们推荐了五菱得全新车型，凯捷，这是我们凯捷的初映象，经过一番了解和试驾后，我们敲定了车型和配置，当天就提车回家了，提车后正好过年了，一直想点评一下，今天终于闲下来了。   首先我最满意的就是全新的外观设计，更换了五菱银标后的凯捷，真的很有国际范，再也不是那个货拉拉形象了，然后就是很多特别实用的配置，空间才是凯捷让我一见钟情的真谛，确实五菱真的把国民对空间的需求挖掘到了极致。   最不满意的就是1.5T的机头带动1.7吨的车身，说实话，起步的那一瞬间，动力真的很弱，但是还好，这种糟糕的感觉仅仅只停留在起步的那一瞬间，只要正常起步后，1.5T的涡轮增压也很香。   空间方面一直是五菱的强项，套用五菱的广告；人民需要什么，五菱就造什么的宣言在凯捷上同样也体现的淋漓尽致，大四座的设计，让我得以享受陆地头等舱，2+2+2的座椅布局，完全能满足我的日常出行和偶尔的拉货需求。   外观的设计得益于分体式大灯带来的豪华感，日间行车灯还带有LED转向光源，大灯是远近光一体的，而且还有四个透镜的加持，这下，夜间行车完全不用担心远光狗了，再加上18寸的轮毂搭配修长的车身设计，如果我不说，谁能想到它仅仅是一台10万出头的家用车呢   内饰的话，我觉得我是幸运的，在当时车源就紧张的情况下，我还能拿到一台米色内饰的旗舰车型（销售说的，厂家分车过来，100台里只有10台米色内饰），刚开始觉得不怎么样，现在是越来越香啊，家用车米色内饰简直不要太OK了。中控大屏搭配横向的空调出风口，简约而不简单。 再加上中控台下掏空的设计，我觉得储物空间这一块，五菱也太可以了吧。   1.5的涡轮增压发动机，常规来讲，动力完全足够家用了，可它偏偏配上了1.7吨的车身重量，确实有一点点小马拉大车的感觉了，但是还好五菱的发动机，基本在1500转时涡轮就打开了，所以日常使用问题不大，看在你这么多优点的份上，我觉得这简直不是事，毕竟我也不会用你去跑赛车，你的存在就是让我安全到家而已啦。   操控方面的话，我感觉中规中矩吧，反正平时开起来我觉得还是很听话的，不会存在什么虚伪，至少比驾校的教练车好开的太多了吧。

点评车型: 2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型

4.6分“优秀”

比这个车好的有很多的，但是13.5万落地价，这个价格范围内有能比的吗？优点太多，建议带家人去看看。 【空间表现】 一排，二排空间很大，第三排应急吧，178做下去三指左右顶到二排。不过好像可以改装。我已经在打听了。 【舒适性】 驾乘感觉还可以。毕竟14万不到的价格。体验还是可以的。提速很快，也没有电车那么明显的推背感，后排比较舒适，我之前是电车，老婆坐不贯。这车就坐起来很舒适。 【第三排空间】 很一般 【最不满意】 车机傻瓜，酷我音乐会自动切歌，流量用的飞快。根本不够用。明天我要去看看怎么能关掉部分功能。 在功耗界面看不到时间，我开车喜欢赶时间，总会下意识看时间。 【购车经历】 庙山总部付经理，非常专业。选他没错，要是过来看车可以叫我一起，离得很近，十分钟。 【提车价格】 11.98裸车，4800不到的保险，购置税一万多，服务费3200多，全款无服务费。有旧车要卖可以拿5000置换补贴。 【油耗】 提车第一天，表20公里。油箱报警，加300元，7.45元一升。明天油价上涨，今天提车第三天，里程287，加了195加满，油价7.25。剩余里程956。按照推算，市内1公里3-4毛之间，开空调。具体油耗下次加油就出来了。 【亮点配置】 辅助驾驶功能比很多车都要好用。二排座椅没得说。充电口很多，设计的比较人性化。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.07分“优秀”

【购车经历】 南京五菱都是同一家经销商，而且五菱不支持异地上牌，所以看了2次，第二次在离家较近的4儿子店下定，因为是置换，4儿子太坑必须要求我把旧车卖给它，无奈他们收车给的价格太低，最后生气准备不买了，销售想成交，就和我协商车子可以不卖给他们，但是置换补贴要扣10个点，也就是补贴只给4500元，我和老婆商量一下，最后同意这个方案。 【提车价格】 裸车价116800，上牌500，金融分期手续费2000，购置税9800，保险4500，厂家优惠1000，最后到手价132600元。我是贷款5.5万，18个月的免息的，，还有置换补贴只给4500元，但现在还未到账 【驾驶感受】 1.5T CVT总体感觉还行，家用动力还算可以吧，如果10万＋的你想当跑车开？那还是算了吧。360全景影像很实用，驻车刹车很实用，等红绿灯可以解放右脚，ACC巡航模式真香，跑高速真的很轻松了，但是我实测过，在使用ACC自动跟车巡航时，如果有车突然变道过来，这个车子传感器根本反应不过来，所以用这个功能时车主还是需要多多观察的。 【最不满意】 油耗太高，我现在提车一个半月，已经开了5500公里，首保才做完，刚提车时第一箱表显9.5个油，实测12.5个油，今天刚刚这箱油烧完，表显8.5，实测11个油。而且开了CEO节油模式，现在油价这么高，这个油耗着实有点吃不消。（平时上下班快速路较多，而且本人开车习惯还好）

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.71分“良好”

提车三个多月了，高速跑了两千多公里，油耗马马虎虎能接受，不要看我表显那么低，我觉得不准。大家都在说的一个通病，就是过的减速带，即使速度不快，松开油门过减速带，会砰的一下，感觉是硬怼过去的，没有缓冲的感觉，这也不是什么大问题，大家开车，不管是什么车，出于对车的保护，过减速带，我们都应该点一下刹车，在前轮马上接近减速带时松开刹车，就平稳过去了。当四座用时，那空间简直不要太舒爽！后面能放很多货，前面还特别宽敞！在这个科技创新如此繁华的时代，车机竟然这么古板，毫无智能体现。MPV就不要跟越野比动力，对于家用来说，这动力刚好够了，当然能再大点也不是不可以。在高速上平稳驾驶时（时速超过120）仪表盘出现过类似警报的页面，时间短暂，还没看清楚就跳过了。目前没有发现别的问题，可能我用车比较少。这个车这个价格，除了车机落伍，别的还都能接受，个人觉得家用很实用。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.43分“优秀”

我是置换买的五菱凯捷 以前是开手动挡的小轿车。因为车子够15年了 一年两审麻烦就想换了。之前看了多款的车 如讴歌 领克，奥迪A3 名爵等等 贵的便宜的都看过了。我觉得看自己的钱包最实际。买车都是用来代步 平时休息才开出去 我也不是什么老板 不需要装面子 车子是一个家 给我一个空间 不需要豪华。豪华的那些是酒店 需要给高费用，高维护。所以留意到五菱凯捷的新车发布。外型到配置 都是我喜欢的 外型像SUV 空间像旅行车 座位像MPV 这样的设计 奔驰也有一款 不过已经停产了 这辆车给我空间 没有压力 不用月供挺好的 大四座够用了 平常都是三个人一辆车。油耗市区大概7-8升。每月1000多公里。 喜欢的东西当然要爱惜才能长久 一脚地板油的情况不会出现 平时市区等绿灯 就算一脚地板油 不过五秒就要踩刹车了 何必呢 不再是年少气盛的时候 何不为后面的家人多着想一下 所以佛系开车 对家人 对车子都有照顾。 旗舰版的内饰有软质包装，并非网传喷子黑凯捷全部硬塑料 座椅舒适，包裹性很好 后期可以加装你想要的，底盘装甲喷4层，电动尾门，电吸门 ，木地板，加热座垫，电动座椅，9个喇叭升级音响隔音，一切钱包主事。看你需求。外表低调，内在舒服，绝对给人眼前一亮。 动力虽然147马力 不过够用了 不需要像某些出租司机一样不顾一切追单的速度 我是保驾护航车的主人 我只想听着音乐开心开着车 载着家人 载着愉悦的心情去到目的地就够了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.36分“优秀”

五菱凯捷提车两个月了，现在给大家说说本人的用车感受！… 这款车我是在网上看到的，第二天就到4S店去看车了，然后又过了几天了解了一下，就去提车了。。。现在用车两个月了，综合下来，还是蛮好的。车的外观，很漂亮，不那么臃肿，很协调。内饰也是我喜欢的，越看越舒服。 油耗，我用车两个月，跑过一次高速，高速表现六点几个油，纯市区，表现十点几，，，我觉得，还都可以接受，都在范围之内。 动力嘛，稍微有点肉，不过正常家用，一点问题都没有，毕竟这是商务车，又不是越野车。 空间，这款车的空间确实是个大亮点，至于第三排座椅，坐两个小孩或者女士，都没有问题。。。。 变速箱给我的反馈，还是蛮惊喜的，起步没有顿挫，正常行驶换挡也没有一点顿挫，很平顺，就是在车停稳，D挡换N挡的时候，有稍微一点顿挫感，不是很强烈，都是在范围之内。 这款车，我买的这个配置，该有的配置都有，用起来也很方便，360影像也很清晰。 这款车，我想说的问题就是，手机互联，就有点鸡肋了，，，还得链接数据线，有点麻烦，再有就是，这款车，没有车联网，我感觉有点遗憾，毕竟现在都是互联网时代了。。。 反正我提车到现在两个月了，没有出现过什么问题，都挺好，我也很喜欢，感觉自己的选择没有错，这个价位在这个车，很值………

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.57分“良好”

外观很符合我的审美，看上去不会感觉突兀，我家人都觉得这样的比面包车类型的mpv好！ 内饰相较于其他的感觉又差了点，因为是第一辆车也不知道什么样的内饰算好的，但对比UIN-T感觉就差了很多，属于平庸吧！ 空间的话4坐很好，二排坐父母也问他们都说坐的好，跑高速他们也睡得安稳，就是三排的情况下坐的稍微拥挤，但灭火器这类物件放置就差了，放后面没固定老是晃来晃去挺吵的！ 动力中规中矩，但本人开车没那么急躁感觉还可以，红绿灯路口踩油门也没差其他车多少，毕竟主打舒适不需要开的太猛！ 舒适性的话主驾座椅就很差了偏右无法往左坐的很不舒服，坐久了屁股都疼的要死，一开始开一两个小时还没啥，跑长途回家坐的很难受，我同学开我车也这么觉得！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4分“优秀”

外观还是相当满意，不算惊艳但够好看。 内饰一般中规中矩。没地方架手机，车机也不够强大，是个小缺憾。 配置还算齐全，日常实用配置几乎都有，驾驶体验也比较友好。 空间那是相当的赞👍🏻，特别是超大范围的第二排移动空间和超大的储物空间👍🏻👍🏻👍🏻。空间大且灵活多变也是这个车的买点和特色，满足了人民的需求，也是选择它的理由。 操控轻松，满足家用，符合车辆定位。 动力中规中矩，日常够用，也仅是够用，但毕竟定位是家用MPV，柔顺舒适比推背感什么的更加重要，家人好才是真的好。 总体来说，11W+的价位拥有这样的车已经完全超预期了，符合作为奶爸的实际需求，性价比也高。完美印证了那句话：人民需要什么五菱就造什么。 Ps：唯一的问题就是油耗，不过据说要出混动了，不是急着用车的朋友可以适当等一等，我急需也就不等了，只能眼馋了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.57分“良好”

4月底提的凯捷，总体来说，还算不错，因为买之前想的很透彻，既然预算有限，又想买mpv，就会舍弃掉一些东西，比如动力等，动力我倒是能够接受，油耗总感觉虚的很，虽然显示平均7.6，还是市区加快速路。但是总感觉油耗不止这么低。然后说说配置，我在台州买的，提不到豪华装修的，只能买旗舰版，副驾驶以及后面座椅的自动调节没有，我可以理解，但是自动大灯和自动雨刮没有，我难以理解！我自己外面改改才几百的事，还有就是电动尾门，我觉得这些都是无伤大雅的配置，发动机我都能忍受他的起步肉，加速没那么理想，但是这些小的配置，我真的不能理解，然后空间上，绝对的大，四座的时候，是你想象不到的大！六座会小，但是实测坐人，比刚好大那么一点，当然前提是没那么胖的人，都是正常体型。然后我到现在都不知道有没有后视镜加热这个功能！旗舰版是有主驾驶座椅加热的！最后，这个刹车，让我有点懵逼，那个顿挫感，最后一下那个“之呀”的声音实在受不了！这个咋解决！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.64分“优秀”

以前看中的时捷达vs7，偶然路过五菱4s店，大清早八点就开门了，就过去走了一遭，看见凯捷眼前一亮，店内工作人员很友好，必竟还没上班，配置方面很喜欢，家庭用车，家有两个娃，有时候还想带父母出去转转，平时就四个人坐，动力也不是要求很高，以前开过出租车，现在开车越来越慢了，有时候想自己开起步s档，一点也不慢。所以第二次过去就把车订了。销售服务挺好，该送的全都送了。买回家媳妇也很开心，因为也符合她想要的样子。配置嘛我入的高配旗舰，该有的也都有了，开着很方便，停车能自动手刹，解放了右手。操控我最有发言权，我开过车很多，凯捷过弯轻巧，像极了a级轿车，没有长安75的那种上晃感，路感清晰，如果非要找毛病就是后悬挂扭力梁，平衡性差点，不过一般人真感觉不出来。动力吧别人说小，其实家用足够，以前的1.6排量的伊兰特也开的很快，不输2.0以上的b级车，没有肉车，只有肉人，如果你不在乎那点油钱。舒适性没得说，大坐椅加腿托，我现在不想开车了，只喜欢坐^_^。我不管五菱是国产也好，合资也罢，能让老百性能买起的高性价比的车就是好车。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.43分“优秀”

今天是提车的第4天，刚好有周末。带上孩子一家4口出门遛了一圈，路程不远不近，来回80公里，路上红绿灯较多，这几天跑下来总体还不错。 外观，内饰就不多说，本身就是冲着大空间4座去的，那是相当满意，本来买车前看评论褒贬不一，还有点担心，真正做了凯捷车主才明白，之前的担心都是扯淡，谁用谁知道，两孩子坐在第二排高兴的不得了，后备箱直接放一个外出的爬行垫稳的一匹，空间绝对够用。 这车主要缺陷就是动力吧，但是作为家用来说还是可以，毕竟一家老小都在车上，求的是平稳，安全。这是我第三辆车，之前一个福特福克斯，一个15款的现代途胜，开起来直接地板油，cvt接触比较少，所以买车前特意去了解过，可能不是很习惯，所以表显油耗在9个左右，加上又是新车，互相磨合吧。 在圈里看大家各种改装自己的爱车，我也心痒痒的，已经下单，快递后面几天陆续到达，这几天基本就是新车在跑，脚垫都没有装的。总得还是一句话，凯捷这车真不错，谁用谁知道！欢迎各位尊贵的银标五菱凯捷车主点评！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

4.29分“优秀”

我这个车是在新疆伊犁买的，没有现车，订的车，交了两千块钱的定金，等了一个多月，我是开超市的，买这个车，平时跑跑家用，空间大一点拿着装货也方便，我以前也是开大货车的，有19年的驾使年龄，家里面有台尼桑逍客的车，还有台五菱宏光s，五菱宏光s开了六年了，质量很好，从来没修过，就是换机油，换轮胎，所以选择了这个五菱品牌，买了有一个月了，跑了次长途，驾驶感受，开山路动力有点弱，家用的话还是够用了，手动挡车行，换挡的时候发动机转速1500转以上，提速就快了，低于1500转，发动机有点弱，家用跑的话，动力还是够了，高速180没问题，高速跑到180的时候，发动机可能就是4100转左右， 空间还行，第三排坐垫可以放下，后排装点货是没问题，总体感觉这车还是可以，就是价钱还低一点就好了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.5分“优秀”

首先外观大气完全不同以前的五菱给人的感觉，内饰我感觉还是很不错的，也可能是我没开过什么好车，配置的话真心是不错 360 ACC 自巡 真心好用，动力的话 147马力只能说够用 毕竟车重1.7来了 但也很稳很舒服。目前提车毕竟时间不长才半个月，很多的东西还没摸透

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

4.93分“优秀”

回家过年的时候，一家四口大包小包的，一人一个行李箱。等车，赶车，转车，看到妻儿跟自己受苦受累。心里很是愧疚，所以决定买一辆车。原本是想买两二手的，但去看了车，不是很满意，朋友说五菱最近上了一款车，你可以了解一下，于是上网了解了一下，还到4S店试驾了，很满意，喜欢，就定下了。 凯捷的外观是商务型，定义是MPV,还是大四坐，是我喜欢的车型。 内饰简洁大气，10.25寸的媒体大屏科技感十足。 发动机是1.5T的也算够用。毕竟是1.7吨那么大的车。 方向盘很轻，打方向利索，单只手都可以操作油门刹车也很轻，要多少来多少 最喜欢的是空间灵活多变，第三排座椅放到，第二排座椅滑轨移动到前面，变出一个巨大的后备箱，还有二排座椅还可以左右移动。腿拖撑起，靠背放下就可以睡觉了，能坐能睡😊😊😊 不太满意的是现在10个油耗，如果没那么高的油耗就完美了，也不知道是不是新车的缘故，后续还会分享用车的一些感受