点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

3.21分“良好”

五菱在我们的印象中一直是从事工具车设计和生产的，但其实五菱背靠上汽通用，自然也有设计MPV的天赋。别克GL6和GL8不都是上汽通用旗下的车子吗？甚至荣威的MPV也是来自上汽集团，所以五菱设计MPV是没有任何问题的。五菱旗下的凯捷车型就是一款高颜值的MPV车型，更难得可贵的是，这辆车子的价格并不高。今天我就以2020款 1.5T 手动精英型来给大家介绍一下。值得一提的是，这款配置是五菱凯捷的入门版，这辆车子的厂家指导价8.58万元，没有优惠幅度，购置税为7592元，保险3200元，上牌1000元，所以全款的价格为97500元。一辆紧凑型合资小轿车的价格就购买了一辆六座的MPV，这样的性价比看起来是比较突出的。 【优点】 这款凯捷车型最大的优点之一就是它的外观设计了，颜值确实很高。它的前脸采用了六边形的熏黑设计，贯穿式的镀铬饰条镶嵌着银色五菱的车标，配备上两侧的犀利大灯，颜值是比较出众的。其实看它的大灯设计，绝对是现在的主流细长状的设计，但可惜光源采用的是卤素，大灯的档次感有点偏低。车型的侧面采用了贯穿式的腰线，配上熏黑的轮毂以及悬浮车顶，运动感十足。但可惜的是这款车型距离真正的MPV还有一段路要走，比如MPV普遍都采用的移滑门，而这辆凯捷的开门方式和我们一般的轿车是一样的，采用的外推式。车尾的设计层次感比较鲜明，而且车身线条也比较丰富。丰富的车身线条配上细长造型的尾灯，颜值感很出众，而且和前脸遥相呼应，一体感较好。 车子的内饰真的很现代化，没想到即使最入门版的车型，也依然拥有较高的档次感。它的中控采用了10.25英寸悬浮大屏设计，并且四周采用了钢琴烤漆的材质来进行点缀，时尚感特别突出。此外，还配备了多功能的方向盘，镀铬饰条装点的出风口，颜值相当出众。空调安全区域采用的则是金属材质的按键，手感较好。 这辆凯捷的空间相当的宽敞，毕竟这是一辆六座的MPV。车身数据部分，长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距是2800mm。车身的宽度以及轴距表现得都非常理想，最舒适的自然是第二排空间。第二排的座椅可以手动调节前后移动，靠背调整都是比较轻松的，而且第二排只配备了两个座椅，所以横向的空间更加宽敞。 动力强劲，这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是六挡手动挡的变速箱。这套动力总成对于日常使用是没有压力的，它的挡位切换起来比较轻松，发动机加速很给力，所以传动效率还是比较高的。挂挡的时候，变速箱也具有不错的吸入感，没有难挂或者误挂的可能性。 【缺点】 这辆车子虽然为六座MPV，但是第三排的空间确实偏小一些了，成人坐进去有些勉强。 新车刚买回来，异味确实有些偏大，需要经常通风，主要也是因为车内的塑料以及仿皮材料。 作为一款2020年11月份刚刚上市的新款车型，口碑还没有得到较好的验证，而且新车还没啥优惠。 总结：这辆五菱凯捷各方面的性价比还是很充足的。如果你的预算不足，又想购买一辆大空间的MPV车型，我觉得确实是不错的选择。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

4.79分“优秀”

选车：买车这事基本上就两种情况，一种是在确定了预算和大方向后的精打细算，另种大概就是一眼相中的缘分了，我就是第二种的情况，这款车的名字叫五菱凯捷，是五菱汽车旗下的第一款银标车型，也是在网络上发现的，瞬间就被她吸引了，五菱凯捷的外形设计和原来的五菱车，差距还是很大的，格栅造型采用了横幅式中网，面积很大，几乎占据了整个前脸，轮毂大，看上去很大气，而且也带给人一种这车不便宜的感觉，但到了4S店，问了工作人员才知道这车顶配也就11万多次，顶配11万都不用，完全符合我设定的购车预算。 买车：买车到现在，令我最满意的就是它的内部功能，作为一款六座的MVP2排，是它主打的头等舱座椅，现在我的家人坐我的车都很喜欢坐在二排享受，具体来说二排座椅配备了纵横四项的座椅，前后可以移动560mm，可能大家对这个数据有一点感知不到，也就是说，如果二排往后移，基本上没有谁会在这个二排上伸不开腿的。五菱凯捷的三排，除了常见的可以背靠打平放之外，可以完全折叠收纳到候放的凹槽内，后排就会形成一个平面，就像给它隐藏起来似的，可想而知后排的空间是不容小忽的。安全配置上对于提升舒适性与照顾，每一位乘客者的安全性而言，五菱绝对不差。作为一款十万级别的家用六座凯杰，没有把自己值，现在这个价位的买菜车行列配备了车身稳定系统，胎压监测，电子手刹，自动驻车360度，全景影像，AD as驾驶辅助系统包括防碰撞预警，全区域自适应巡航等功能的，他作为一款家用车，可以说表现非常优秀了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

4.29分“优秀”

我这个车是在新疆伊犁买的，没有现车，订的车，交了两千块钱的定金，等了一个多月，我是开超市的，买这个车，平时跑跑家用，空间大一点拿着装货也方便，我以前也是开大货车的，有19年的驾使年龄，家里面有台尼桑逍客的车，还有台五菱宏光s，五菱宏光s开了六年了，质量很好，从来没修过，就是换机油，换轮胎，所以选择了这个五菱品牌，买了有一个月了，跑了次长途，驾驶感受，开山路动力有点弱，家用的话还是够用了，手动挡车行，换挡的时候发动机转速1500转以上，提速就快了，低于1500转，发动机有点弱，家用跑的话，动力还是够了，高速180没问题，高速跑到180的时候，发动机可能就是4100转左右， 空间还行，第三排坐垫可以放下，后排装点货是没问题，总体感觉这车还是可以，就是价钱还低一点就好了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

4分“优秀”

只是因为颜值符合我的审美，再加上喜欢大车碰巧有银色手动现款所以毫不犹豫就买了，缺点蛮多比如车机灵敏度和车窗饰条欠缺等等，总之将就用用吧关键是便宜

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

4.64分“优秀”

五菱凯捷手动精英版！ 外观：不得不说改了这个银标之后，确实没有那种廉价感了。五菱银标加上这台车的外观就真的像一台商务车。估计没人再说他是面包车了吧？他的外观我是挺喜欢的，中规中矩，颜色的话每个颜色都不错，但是我觉得蓝色太多人有了，白色呢又显得不够特别。金色又没有现车，不知道你们见过金色没有，反正我是从来没有见过。所以就选了这台银色。但是我说句实话，这个颜色的车身配上黑色的轮毂不怎么好看，要配上那高配的双色轮毂才好看。 内饰：我的精英版内饰比较普通。座椅是布的。第二排的话也没有脚撑，但是我觉得足够了，全款预算之内，如果要买脚撑那一款的话得买那个106800的，要多掏出两万多出来。加上自己家里面已经有一台电动轿车了，这台车就是出远门的时候开多。 配置：配置的话八万多，这个车不算低配，因为低配车一般都没有中控的吧，这台车是有中控多媒体的。倒车影像的。 空间：空间挺宽敞的第二排，第三排。都挺宽敞的。而且的话第三排还能放到后备箱里面去放平。喜欢自驾游的朋友，到时候还能把第二排给拆掉，这样成副驾驶后面这里开始到后备箱全部都是平的。 操控：说到操控这个我觉得10万商务车内，这个手动挡的操控绝了。建议到时候去看车的朋友都可以试试这个车手动挡，真的好开。 动力：说到动力啊，这个车的动力呢，你要是说跟人家跑红绿灯的时候比起步快应该是比不过的，毕竟是主打家用商务的，偏向省油舒适这一块吧。 舒适性：我真的超级喜欢这个车的隔音，虽然我这个是精英版的，但是它的音响听歌也是很好听，高配的试驾的时候试驾过也好听，听销售说多了好多个音响高配的。 总结一下吧，它的隔音还有操控都是很赞的，这个手动精英满足了我对手动挡的幻想。真心建议大家去开一下这个手动的，我唯一说不满意的地方吧，就是价格优惠。这个车都上市三四个月了，竟然还没有优惠..我这减了2500，还是广西区的补贴。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

4分“优秀”

五菱凯捷，这个是一个非常经济实惠的超级多功能车，我给它这么一个定义是因为它的中排座椅做了一个商务型的可以躺倒的航空座椅，在里面躺倒睡觉非常地舒服。 而且他的第三排是可以完全下沉到尾厢底下的，一个是可以缔造一个非常大的装物的空间，你可以把整个婴儿车抬上去放着都不用折叠，所以家用非常方便。同时它也使得第二排可以退到很后，整个腿部空间是无敌的。 这部车的整体的做工用料也不显得廉价，而且底盘在行驶乘坐方面的质感，以10万出头来讲是有惊喜的。不过它的最大弱点就是1.5T的动力系统，平顺倒是很平顺，但是开起来就真的没什么劲，你开这个车就老老实实开。总的来讲以这个价位买到这样一个车真是夫复何求了，推荐分数9份。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

3.93分“良好”

凯捷的风格不同于以往的任一五菱车型，全新“翼动美学”设计语言让整车显得更加高级。 来到车内，会发现凯捷的中控台采用了较多平直线条进行勾勒，并加入了大量的镀铬及钢琴漆材质，质感十足。 尺寸方面，凯捷的长/宽/高分别达到了4875/1880/1690mm，轴距有2800mm，算是较为不错的水平；而且凯捷第一、二排座椅的舒适性很棒，甚至可以180度放倒，柯米随时随地躺平休息。 配置上，该版本凯捷配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、语音控制接听电话等实用功能，对于这个价位的车型而言，还是不错的。 动力部分，虽然凯捷搭载的1.5T发动机没办法满足驾驶者激烈驾驶的需求，但日常行驶是足够了，毕竟这款车追求的是舒适实用。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

3.57分“良好”

都说国民缺什么车，五菱就造什么车，凯捷Victory不仅是一款国民级MPV，同时也是五菱品牌向上之作。作为一款MPV，凯捷Victory不到10万元的起售价，在同级别MPV中有着足够的价格优势。更何况，整车的车长达到了4875mm，轴距为2800，整体内部空间与本田奥德赛相差无几，而且在舒适性上，凯捷Victory第二排还采用了独立座椅的设计，从而保证了后排乘客的舒适性。花不到10万元买这样一辆MPV，真的很香，性价比超高！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

3.79分“良好”

外观大气，诺曼底金颜色在阳光下，荫凉处不同，漂亮！，车里面声音也很小，不像某些人说的在高速上第一排和第三排说话靠喊，要知道这是个4.87米的车，就是坐屋里第一排和第三排的这种距离，俩人说话也得抬高点嗓门吧。倒车影像很清晰，几乎没噪点，点赞！发动机油耗不低，有点上头。 【购车经历】 一直犹豫选大通G50，嘉际和凯捷。后来看那俩手动挡都是三缸机，果断放弃，选凯捷。5月12号定车，看视频诺曼底金好看，没有现车，等了一周吧。 【驾驶感受】动力有点肉，超过1300转动力才能起来，五档和六档之间转数和速度差别不大，感觉六档好像是凑数的，家用车动力还算可以吧。配置感觉一般吧，手动挡没有后雨刷，减配也不能这么减吧，转弯大灯辅助挺好，车机互联还得用数据线，这有点说不过去，加个蓝牙那么难吗？座位高，视野好，应该是介于SUV和MPV之间吧，第二排舒适度太好了。手动挡把座椅扶手减配了，差评！！！感觉不像有些人说的颠簸严重，我感觉减震挺好的。 【第三排空间】有点窄，只能坐个小孩，俩人有点憋屈。一个人还是可以。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

3.64分“良好”

五菱凯捷2020款 1.5T 手动精英型是一款紧凑型MPV。外观方面，前脸采用了不规则的中网设计，同时一条镀铬装饰横穿中网，让前脸看起来更加凌厉和精致。前脸两侧采用了分体式大灯，看起来非常有层次感。内饰奢华大方，极简的中控台设计具备不错的层次感，在用料方面手能触及到的地方均采用了软性材质包裹细节上融入银色金属拉丝件进行点缀从而增添车内的质感与豪华氛围。这款车搭载了一台1.5T 147马力 L4发动机，匹配6挡手动变速箱，百公里油耗7.0升，作为一款MPV来说，这个配置还是很划算的。 曾有车友反馈该车型存在行驶中颠簸、车身抖动的问题出现，造成该问题的原因是1.车轮动不平衡，车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶，也就是说，当车轮质量分布出现问题，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象；2.轮毂变形，轮毂是支撑汽车整体车身的主要部件，一旦轮毂变形失圆，汽车在行驶中会出现车辆颠簸、抖动的现象。当出现以上问题时须及时为车辆做动平衡，费用在200元左右，轮毂出现问题时更换即可，费用在600元上下。 该车的首次保养建议在车辆正常行驶5000公里或3个月时（以先到者为准）进行，费用在400元上下，此后每10000公里或用车12个月时（以先到者为准）进行一次保养即可，用车达到40000公里时进行一次大保，涉及发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、防冻液以及燃油滤清器的更换，费用在800元上下。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T 手动精英型

3.64分“良好”

凯捷将定位于6座家庭MPV，在定位会比红标五菱要更加高级，设计理念也将开创全新风格。外观上来讲，五菱凯捷victory前脸采用最新设计语言，没有新宝骏RM-5那样的个性，分体式大灯和横向式镀铬饰条装饰的中网，都给该车以不错的年轻气息。五菱凯捷victory侧面线条犀利，采用悬浮式车顶设计，整体造型更加居家和年轻。五菱凯捷victory尾部没有采用贯穿式尾灯设计，但好在尾灯组设计得还比较漂亮，且位置较高，辨识度不错；尾部也采用五菱英文车标，提升整车的档次感。内饰方面，主打米白色，中控风格和新宝骏风格接近，采用连体双屏设计，档把及档把周围的设计与宝骏RS-7设计非常相似。 据车有反馈该车五菱凯捷360影像系统黑屏无法正常使用，360度全景显示黑屏，没有影像显示的问题。出现该问题的原因有：1. 视频电源线出现老化了；2. 线路问题；3. 倒车摄像头使用时间过长，导致芯片感光效果不好，出现黑屏。解决该问题并不难，首先到4S店检查线路与整车安装的接线处，如遇电源线出现老化，即使更换一条新的电源线即可。费用在100元上下。 五菱汽车凯捷Victory 2020款 1.5T手动精英型的首次保养在正常用车5000公里或3个月时进行，建议更换机油滤清器、发动机机油，费用在300元上下，此后每5000公里或用车3个月保养一次就行，费用在300元左右。