朋友前段时间买了一台五菱凯捷,主要是因为家里两个孩子,平时用车会方便一些,比较中意五菱凯捷的后排,一家人乘坐和拉东西都很宽裕,正好有机会,我借来开了一下,给大家说说了解到的情况。
朋友购买的车型是凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型。
【购车预算】
该车指导价10.68万,目前暂无现金优惠,全款落地12.3万,贷款全额12.6万,50%首付共计7万,24期月供2300元(限大连地区)。
【车型亮点】
1.外观方面
凯捷属于五菱银标产品,外观设计上更为大胆时尚,前脸的辨识度很高,分体式的灯组设计也足够新潮,整车侧面十分修长,尤其是C柱以后,所以它的第三排表现能够令人满意。
2.内饰方面
整体设计感虽然算不上惊艳,但是比较符合当下的潮流,最让人舒心的是后排的独立座椅,带腿拖,几乎可以实现180度平躺,整体舒适性有点高端商务MPV的味道了。
3.空间方面
空间是凯捷的强项,在第三排座椅不使用的情况下,后备厢空间可以十分宽裕的放下一家人的出行物资。第二排因为具备前后左右可调,所以空间灵活多变,拓展性极强。
【试驾感受】
主要讲讲缺点和不足:
1.方向盘的转向力度有点过于轻盈,导致反馈的手感就比较模糊。
2.1.5T动力虽不算强,但是起步之后的整体响应是比较积极的,只是该车起步的调教比较柔和,貌似低扭输出不够畅快,给人的信心不是很足。
3.后悬扭力梁,但是调教上相比日系还是有点差距,路况不好时的颠簸感是比较直接的。
4.后排座椅周边细节处理有待加强,主要表现在滑动轨道视觉效果有点突兀粗糙,接近平躺状态下座椅调节机构的包覆外漏有安全隐患。
【保养价格】
小保养一次的价格400元左右,大保养一次的价格700元左右,建议60000公里换变速箱油,费油大概800元。建议使用5W-30的全合成机油,凯捷需要4L。注意首保过后的保养间隔最大不要超过10000公里。
【重点关注】
1.凯捷车重接近1.7吨,自重较大,山区载人驾驶一定注意上坡前的正确操作,避免动力不足。
2.建议高速路上行车,后排乘坐人员的座椅调节不要过大,确保安全带发挥作用。
3.有车主反映倒车影像出现过黑屏现象,新购车用户注意检查索赔。
【车型总结】
人民的代步车,但是价格有点小贵,如果把这套座椅放到五菱宏光上,售价在7万左右可能更合适,当然,在凯捷身上,我们获得的是更精致的外观内饰和更好的做工用料,有大4座需求的家庭可以考虑,该车非常适合城市驾驶,对女性驾驶者也很友好。
用户重庆刘德华:个人觉得动力要是换成1.8T或2.0T绝对舒服而且会更省油!1.5T的话车有点偏贵价格少1W性价比会很高。
头条用户:你这贷款倒是不贵
用户1883118150545:你不是借车用的,你是验车的
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型
3.5分“良好”老爸原来有一辆五菱的面包车,伴随了他很多年,也陪他去了很多地方,几乎没有小毛病,特别皮实,后来为了和老妈出去乘坐更舒适,他就打算换辆车,在我的推荐下,他最终选定了五菱凯捷,下面说说我跟老爸的试驾体会。
外观:这台车的采用了“翼动美学”设计理念,看起来更加时尚,前脸采用了大面积的镀铬条设计,全新的五菱银标看上去更加霸气凌厉,车身侧面的悬浮式车顶充满了运动气息,车尾梯形牌照框具有设计感,让车尾显得更加精致。
动力:这台车搭载了1.5T 147马力的发动机和最大扭矩250N·m的动力输出,最大功率108kW,cvt无级变速箱起步比较稳,在经济模式下起步,没有体现出很强的爆发力,加速过程非常平顺,想要提速超车的话需要深踩一点油门,油门响应比较快,没有拖泥带水的感觉,高速上切换到运动模式深踩油门有比较强的推背感,提速过程还是比较快的。
空间:这台车的尺寸是4875mmx1880mmx1700mm,是紧凑型MPV,轴距是2800mm,身高1.79米坐在前排,头顶有一拳的距离,调整好以后坐在中间排,腿离前排有1拳2指的距离,头顶有4指的距离,坐在最后排腿部有2指的距离头顶有4指的距离,6座车型带家人出门很方便,就是最后排空间不适合成年人长时间乘坐,后备箱比较平整,可以放下2个行李箱,后排座椅放倒以后,空间更大,可以放下更多的东西。
减震:这台车的减震相对还是比较舒适的,在经过一些小的坑洼路面时,车内几乎没有什么感觉,底盘调校的比较舒适,但在经过大的坑洼和起伏路面时,车内的晃动感就有些明显了。
购车费用:这款车的指导价为10.68万,目前优惠0.08万,裸车价为10.6万。另外再加上购置税大约9100元,车船税420元,交强险950元,商业险约4000元,上牌费500元,全部落地大概需要花费121000元。
总结:这次的试驾之行我跟老爸还是挺满意的,老爸对五菱的牌子情有独钟,这台车的配置也能满足我家的出行需求,价位也比较合适,现在国产车越做越好了,我认为非常值得购买。
嘎吱嘎吱倍儿香:油耗方面多少呢,我有个宏光S想置换
用户7958750863678:高速行驶发飘不
用户2556902123671:那位大老说这车是国产的,是不是国产查清事实,头脑清醒吗?
自己有车既不用出门挤地铁,出行更安全,还能周边自驾游打发打发假期时光,但是买什么车是个难题,跟朋友咨询了一圈,发现现在国内最火的十万级别的家用车,就是五菱凯捷了,周末试驾过后非常满意.凯捷是真的火,听说才上市两个月,销量就破了两万,订单都破了五万,不愧是五菱。当时去看车的时候,就有很多人试驾凯捷,排了很久才轮到我们,各方面都符合需求,感觉确实很不错,现在来分享一下试驾感受。第1眼看到的外观,太合眼缘了,很大气又上档次,完全没有普通MPV沉闷死板的感觉,更像一辆身材宽大的SUV,很有运动气质,前脸超大的进气栅格也特别霸气,分体式的大灯组搭配很有层次感。我是开车的,自然对内饰很有要求,中控这里是我最满意的,采用大面积的皮质材料进行包裹,摸上去手感特别好,而且还有10.25英寸液晶大屏,整体感觉很高档。对我的家人来说,大空间和舒适度是最重要的,凯捷的空间设计就很完美。平时用车一般就是我们一家三口,第三排座椅可以隐藏收纳起来,变成大四座模式,将第二排座椅推到最后,放平椅背,升起腿托,就能在车内轻松惬意地安枕无忧,老婆平时要早起上班的,就能多睡半小时,下班的时候也可以在后排完全放松,不至于坐在副驾驶指手画脚高度紧张,全景的大天窗也能让车里的人心情舒适。之所以想买六座车,是因为今年我们计划要二胎,到时候我父母也会过来帮忙带孩子,因此多座位的家用车非常有必要。试驾过程中,凯捷的动力一开始我还不太习惯,比较稳,不够猛,起步稍显平缓,好在速度上来后,油门反馈还是比较给力的。最满意的就是匹配的CVT变速器,整个操控感受非常顺滑,没有顿挫感。综合考虑下来,11.68万的顶配车型完全在我们的预算内,不管是空间、性能还是配置都超出了预期,这轮试驾也让我对国产车刮目相看。