点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

3.79分“良好”

大家对五菱品牌一直停留在面包车的概念里面，但是，现在五菱出了凯捷之后，瞬间丰富了自己的产品线。凯捷的外观第一看到肯定会很震惊，你不会想到这是五菱品牌出的车型，前脸上下分明，整个前脸非常的有杀气，完全跟五菱脱离了关系一样。侧面虽然还有面包车的身影出现，但是，修长的车身和低矮的姿态，也很难让大家去往面包车上面去想。尾部非常的简单，唯一的亮点就是五菱的拼音字母有点大。第一眼看到内饰，你可能会觉得这台车很现在主流车型一样，液晶仪表，大尺寸的中控屏等。但是，不是电子档杆，仪表台摸上去质感稍显粗糙，在做工方面还是稍显廉价。作为紧凑型MPV当然是看第二排的舒适度，第二排座椅不是特别的宽敞，但是配置齐全，连脚托也给你配上。让你在长途乘坐的时候更加的舒适。第三排可以说在这种紧凑型MPV车型里面只能说短途乘坐，因为当第二排想要坐的舒服，第三排几乎就没有太大的空间来让你坐的舒适自然了。但是，如果只乘坐四个人，把第三排放到备胎处，后备箱的空间是超级大的，如果一家四口出去自驾游，我想它肯定是一个不错的选择。动力是一台147匹的1.5T涡轮增压发动机，搭配的是CVT变速箱，动力输出平顺。五菱品牌讲究的其实还是车辆的实用性和性价比，如果一家人喜欢自驾游或者偶尔需要拉拉货物，凯捷是一个不错的选择。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

5分“优秀”

五菱是老品牌，肯定靠得住，加上这是一款新车型，让我一下子感到很惊艳，并且价格在我的预算之内。加上现在家里人多，出行乘车成了一个最大的问题，冬天到了，天气冷，让老人孩子去外面等公交车也不是好的选择，因此选择一款合适的交通根据很重要。凯捷的大空间，大四座，座椅舒适，让乘车的感觉上升了一个档次。当乘坐4人时，后备箱空间就大了，装东西完全不成问题，提车有点担心车内座椅味道的问题，可能是新车的问题，开一段时间，然后通风一段时间看看，能不能快速散味。 空间灵活多变，中间座椅可以前后左右移动，第三排不坐人的话还可以收纳，造就了一个超大的后备箱空间。外观 MPV的外型，设计前卫，相比老五菱来说真的是太时尚了。 凯捷这台车我开了快一个月了，整体来说还不错。外观看起来很大气，车身线条很有肌肉感！内饰的话也很有档次，大部分采用的都是软搪塑，摸起来不廉价。舒适度方面，值得一提的就是这台车的二排座椅坐起来很舒服，不仅空间很大，而且还自带腿托，跟家里功能沙发一样，而且我自己铺了地板，二排看起来更居家了！第三排平时我都放倒，空间也特别大，图片给大家拍了，大家可以看一下，比我家以前的小轿车空间好了太多！驾乘方面，这台车1.5T的动力对于我来说完全够用，cvt变速箱开起来也很平顺，不过也不知道是不是通病，我的车停下来时候挂P挡车会顿一下，最近准备找时间去4S店检查一下。噪音方面，平时跑起来的时候，起步会听到一些发动机声音，速度提起来就没有了。转弯时候也很稳定，没有特别大的侧倾。 买这款车前我也对比了几款别的品牌车，比如宋max，吉利嘉际等等，但是整体的内部空间都没凯捷来的实惠，而且动力、价格也都差不太多，所以最后就选了凯捷这款车

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

3.93分“良好”

这款车就是奔着居家大四座MPV来的，说实话第三排完全可以忽略不计，利用率超低，灵活多变的第二排才是它的精髓，动力表现差强人意，尤其是起步和超车的时候，底盘支撑不是很扎实，配置虽然丰富，但人性化的方面下的功夫不足。 外观方面，4875/1880/1700mm的三围尺码足够夸张，前脸得益于宽体设计理念，呈现出低趴和宽泛的视觉效果，不规则造型的前格栅带有多条电镀饰条，看上去特别的时尚和大气，灯组采用分体式设计风格，远近光为矩阵式LED光源，夜间照明度确实相当出色，侧面造型相当饱满和富有流线型，C柱后方熏黑配色呈现出半悬浮车顶的效果，尾部造型以突出层次感为主，扁平化尾灯组同样犀利。 内饰方面，略显朴素的中控台布局，配备了7英寸全液晶仪表盘，和10.25英寸触控屏，深色系的面板全部是硬塑料覆盖，质感还是差了一点，电子化功能上给了手机互联映射，可以兼顾导航等软件的使用，只有手动空调，制冷速度不够快，感觉应该给自动空调，安全带的卡扣形同虚设，插好之后很容易自己滑出来。 空间方面，2800mm轴距保证前两排的充沛空间，第二排带有前后、左右、靠背、腿托伸缩调节，肢体伸展性确实非常出色，不过前后没有电动调节，第三排空间局促，好处是可以完全隐藏在地板下，车门厚重感不足，尤其是关门的时候，不用力可能关不严。 动力方面，1.5T+CVT动力组合，输出147马力和250牛米扭矩，起步瞬间确实挺肉的，感觉不单纯是变速箱拖后腿的问题，本身发动机扭矩输出就不足，中后段动力表现还好一点，如果满载状态下行驶，对于动力的损耗会非常明显，未来是否考虑出2.0T版本，毕竟对动力需求大的还是挺多的。 隔音方面，车身隔音性能不理想，对发动机噪音、胎噪、底盘噪音的隔绝不彻底，高速状态下感觉特别明显。 底盘方面，前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架组合，调校偏软，转向、紧急变向期间车身的支撑不足，走减速带时后排颠簸有点大。 总体来说，超级第二排是这款车的最大亮点，其他的我觉得都可以适当放宽标准，3-4人乘坐的舒适性明显好于同级轿车或者SUV，精准定位经济型居家MPV，对于青睐中大型MPV但资金有限的朋友来说，凯捷是一个非常理想的替代品。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

3.79分“良好”

换了银标的全新五菱凯捷其实他的竞争力是非常强大的，这是一款6座的MPV车型，从空间的宽敞度来看我认为是非常不错的，175cm的身高在调整好前排座椅之后，到第二排将座椅滑动到距离腿部空间3指的时候，到第三排乘坐还能够拥有大约3指的腿部空间，如此的宽敞度我认为还是不错的。 并且作为一款MPV车型，他的内饰观感我是要点赞的，本身他就配置了10.25英寸的中控屏，至少观感来看是好看的，但内饰的质感确实就一般了，如方向盘、中控面板等来说采用的还是硬塑包裹，摸上去确实是硬邦邦的，但这也无可厚非，毕竟他本身的售价就不高。 1.5T匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱，对于这套动力系统来说，城市行驶的平顺性还是不错的，不过在经过减速带的时候，后排的弹跳感是较为明显的。对于五菱凯捷来说，我认为他的竞争力还是不错的，有需要的朋友确实可看看。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

4.71分“优秀”

新年提新车，新的一年从新出发，五菱凯捷。 喜提新车与亲朋好友一起小小的庆祝一下。小城市没啥大娱乐，找个借口朋友们聚聚吃吃喝喝，开心一下。 说实话，看见五菱凯捷的时候没想到它能让我惊艳。整体外观显得非常高档， 前脸非常开阔霸气，流线型的车身 。 内饰非常好，基本上能触碰到的地方都采用了软性材质包裹，非常高档，用我同事话说：“精致”。 在空间方面，五菱凯捷的车身尺寸非常大，车内是三排六座布局，增加了内部空间。 每排的空间都很比较合理。满载时把原来收纳三排座椅的下沉空间可以用来放置行李， 当把第三排隐藏时后备厢的地板能够保持纯平且能获得超大空间，灵活利用的话，还是能干不少事情的。现在出行，老婆和小孩都非常喜欢坐在二排，空间宽敞又舒服。 大多数家庭日常用车的情况，最多坐2-4个人，所以平时可以将第三排两个座椅翻转收纳至后备厢的下沉空间中，就可以切换成五菱凯捷主打的“大四座模式”，而且方法很简单 ，只要拉动三排座椅后面的拉手就可以收纳了，女孩子收纳起来也不难。由于第二排座椅底部有超长的四向滑轨，可以向后移动 ，乘坐空间非常宽敞，我实际感受了一下，真的爽，而且二排座椅还有腿托和扶手，放倒椅背就是一张超级舒服的躺椅。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

3.86分“良好”

五菱宏光旗下凯捷Victory采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配银标LOGO，看上去非常大气，内饰风格很简洁设计的，配备了10.25英寸的触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。新车采用2+2+2的六座布局，其中第二排座椅为独立布局，并采用了双密度设计空间表现良好！配置丰富，全景天窗、10.25英寸的全液晶仪表，主驾座椅加热、独立的空调出风口以及独立USB接口、PM2.5空调滤芯、负离子发生器等均有配备。搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率108kW，最大扭矩250N·m与之匹配的是CVT无级变速箱，动力中规中矩家用没问题！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

3.86分“良好”

10万级MPV可选的车型的确不少，比亚迪宋MAX、大通G50、传祺GM6等等，相比这三款车，凯捷最大的优势就是空间，尺寸是四车之中最大的，实际体验也比G50、GM6好上不少。而且凯捷还有一个杀手锏，大四座，第三排座椅可隐藏，让第二排空间最大化，同时还能前后左右四项调节，满足更多的使用场景需求。不过，动力非常一般，1.5T CVT动力稍肉，拉动6个人会比较吃力；此外，底盘质感、整体的乘坐舒适性一般，还有内饰整体质感偏廉价，个人觉得和传祺GM6还是有一定差距。所以，如果你单纯只是想要大空间和实用性，凯捷会是不错的选择。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT尊贵型

4.14分“优秀”

自己有车既不用出门挤地铁，出行更安全，还能周边自驾游打发打发假期时光，但是买什么车是个难题，跟朋友咨询了一圈，发现现在国内最火的十万级别的家用车，就是五菱凯捷了，周末试驾过后非常满意.凯捷是真的火，听说才上市两个月，销量就破了两万，订单都破了五万，不愧是五菱。当时去看车的时候，就有很多人试驾凯捷，排了很久才轮到我们，各方面都符合需求，感觉确实很不错，现在来分享一下试驾感受。第1眼看到的外观，太合眼缘了，很大气又上档次，完全没有普通MPV沉闷死板的感觉，更像一辆身材宽大的SUV，很有运动气质，前脸超大的进气栅格也特别霸气，分体式的大灯组搭配很有层次感。我是开车的，自然对内饰很有要求，中控这里是我最满意的，采用大面积的皮质材料进行包裹，摸上去手感特别好，而且还有10.25英寸液晶大屏，整体感觉很高档。对我的家人来说，大空间和舒适度是最重要的，凯捷的空间设计就很完美。平时用车一般就是我们一家三口，第三排座椅可以隐藏收纳起来，变成大四座模式，将第二排座椅推到最后，放平椅背，升起腿托，就能在车内轻松惬意地安枕无忧，老婆平时要早起上班的，就能多睡半小时，下班的时候也可以在后排完全放松，不至于坐在副驾驶指手画脚高度紧张，全景的大天窗也能让车里的人心情舒适。之所以想买六座车，是因为今年我们计划要二胎，到时候我父母也会过来帮忙带孩子，因此多座位的家用车非常有必要。试驾过程中，凯捷的动力一开始我还不太习惯，比较稳，不够猛，起步稍显平缓，好在速度上来后，油门反馈还是比较给力的。最满意的就是匹配的CVT变速器，整个操控感受非常顺滑，没有顿挫感。综合考虑下来，11.68万的顶配车型完全在我们的预算内，不管是空间、性能还是配置都超出了预期，这轮试驾也让我对国产车刮目相看。