VGV U70变速箱换挡顺畅值得买吗_VGV U70怎么样

瑞虎8 PLUS尊贵版开三月，这10来万花得挺值当 预算13万上下选家用SUV，对比一圈敲定了瑞虎8 PLUS尊贵版，开3月跑了1800多公里，跟大伙儿唠唠实在感受，都是日常用车的真体验。 选车时就奔着配置和实用去的，尊贵版比豪华版多花一万块，多了座椅通风加热、并线辅助这些配置，觉得特值。外观看着很大气，大格栅配LED灯，停在小区里不扎眼但耐看，车身长度快4米7，看着就很能装。当时试驾完就动心了，1.6T的发动机踩油门挺有劲，关键安全配置给得足，光气囊就有8个，还有开门预警、倒车车侧提醒，家用图的就是这份踏实。 空间真是没话说，我178cm的个子坐前排，头顶还有一拳多空当。后排更宽敞，我媳妇带俩娃坐后面，孩子能随便挪腿，中间地板几乎是平的，偶尔坐三个人也不用挤着劈叉。周末带爸妈去超市，后备箱塞俩购物车的东西还有富余，折叠轮椅放进去都不用收，实用性拉满了。 开起来挺顺手，市区代步一点不笨重。197匹的马力起步不肉，跟车、超车给点油就有反应，高速上跑120码再加速也有劲儿，超车时心里特有底。就是低速跟车的时候，二三档切换偶尔有点顿挫，习惯了倒也不影响。底盘调得偏舒服，过减速带的时候颠簸不明显，我妈坐后面说比原来的老车稳多了。 内饰摸着挺实在，大部分地方都是软乎乎的材质，15.6英寸的大屏看着清楚，连CarPlay虽然偶尔有点卡，但日常导航、放歌够用，原车高德地图也挺好使。最满意的是座椅，冬天开加热，屁股一会儿就暖和了，夏天开通风，后背不闷汗，这配置在10来万的车上真少见。还有14个索尼音响，音质比我之前的车好太多，平时听歌特舒服。就是新车味有点大，放了好几包炭包，通了一周风才散得差不多。 油耗挺惊喜的，主要在市区跑，偶尔跑高速，现在表显7.5个油左右，加92号油就行，一箱油能跑六百多公里，一个月油钱也就五百来块，养车没压力。上次跑高速最低跑到过5个油，这油耗真对得起家用车的定位。 当然小毛病也得说说。车漆有点薄，高速上被小石子蹦了下就留了印子；车机偶尔会抽风，反应慢半拍，蓝牙钥匙有时候靠近不自动解锁，得手动连一下；还有远光灯不够亮，自动远近光太敏感，对面有光就自动关了，夜里开山路得格外留意。 总的来说，13万级想买台空间大、配置全、开着省心的家用SUV，瑞虎8 PLUS尊贵版真挺合适。那些小毛病不影响大局，开俩月没后悔，这波选车没踩坑！

【最满意的地方】：酷似宝马X6的设计风格，十几万也能实现轿跑梦了！ 最不满意滴的地方：下方那个屏幕反光太严重，太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】：外观很有个性优雅，回头路还是比较足的，加上红色比较鲜艳的颜色，经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】：用料比较厚道，座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了，太阳底下基本操作不了，有时候还挺影响驾驶安全的，。 【空间方面】：后排空间腿部空间基本用，头部空间进行了挖空处理，对于一般身材的乘客来说没有什么问题，如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】：比较喜欢这个540度全景影像系统，无论什么时候都可以开启，驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统，安全指数会更高。 【驾驶方面】：动力起步响应比较迅速，前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松，不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈，有一定虚位，家用没有什么问题了。

我是买来上下班用的，每天要跑100多公里，现在油价高，遭不住，想起买电车，看了各种，糯玉米，奔奔estar，零跑03，最后还是决定买个稍微大点的，液冷的，看了元pro和元plus，元plus确实好看，高档许多，但是贵好几万，我想着反正一个人上下班，那就买pro吧，跑个六年，相当于车白送，刚开始本来想提320的，结果销售说只有从外地调车，只有灰色，后来销售说外地调车要接近2000，让我买401，同样的优惠上面再减2000，加上老婆喜欢白色，那就要401的吧，各种优惠下来，落地刚好十万的样子，（保险4000，上牌1000）后期安充电桩线多了28米，加了1260元，现在用起来还行，我跑的不快，很少超过80），续航基本能达到1：1，电耗的话11-12的样子，我都是用谷电冲的，0.26一度电，很划算，充满也就几块钱（一般40%多开始冲），略等于不要钱，希望六年内不出大问题吧，送了车膜，脚垫，后备箱垫，抱枕，头枕。好像还都是原厂的，都有比亚迪logo，目前还是很满意的

提车仨月了，写一个用车小结吧，给大家做个参考 外观看着还行，不算掉价，我觉得就是中规中矩的家用车样，但是看着车的款式不够新颖，有点显老气了，车身线条不算复杂，看着挺硬朗的，反正开出去不丢人，19 寸的轮子看着还行，跑起来也没啥异响，但是胎噪有点大，车尾的灯是连在一起的，晚上亮起来能认出是自己的车，就那么回事儿 坐进车里，内饰摸着手感还行，不像有的车全是硬塑料。那两块连在一起的大屏看着挺唬人，但是显示不太清楚啊，语音助手更别提了，说半天它也听不懂，基本就是个摆设，档把看着挺精致，握着还行，新车味儿是真的大，我放了十几个炭包，开了快俩月才好点，刚开始每次开车都得先开窗晾会儿 【空间表现】 当时在7座和5座之间纠结呢，还是买了七座的，以备不时之需，反正也能放倒，平时带家人出去确实够用，开久了也不算太累，第二排空间挺宽敞，我爸妈坐后面能随便动弹，第三排和我当初想法一样，就只能应急了，使用频率并不高，坐个小孩还行，成年人坐久了腿肯定麻，长途根本受不了 【动力表现】 1.5T 的发动机，在市区开着还行，起步不算慢，跟车、超车啥的都够用。但满载开空调的话，就明显感觉费劲了，踩油门转速上去了，速度跟不上，发动机嗷嗷叫，上次去乡下走盘山路，爬坡的时候得把油门踩到底，超个车都得瞅准机会 【油耗】 现在开下来，油耗大概八九个油，市区堵车的时候能到九个多，跑高速能降到七个多。这么大个车，我觉得也正常，毕竟不能跟小轿车比，不算太费钱，能承受 【操控】 方向盘挺轻，我媳妇开着也不费劲，打方向挺准，拐弯、变道都还行，就是悬挂太硬了，过减速带的时候，车里能颠得厉害，后排的人能跳起来

瑞虎8PLUS豪华买到手了 今天终于下定决心订了瑞虎8PLUS豪华七座版。4S店人不少，白色现车只剩最后一台，销售说再犹豫就要等半个月。试驾了1.6T版本，动力比我预想的猛，过减速带时底盘很整，不像有些SUV晃得厉害。老婆看中了后排能放平的座椅，说以后回老家能多带点特产。当场交了5000定金，约好周三提车。 销售发来验车照片，让我确认车架号和外观。新车停在露天停车场，白色漆面在阳光下有点小灰，销售解释是运输浮灰，洗车就没了。我特意要求检查了轮胎生产日期（2025年第8周），玻璃也都是9月份的。晚上把旧车开到4S店置换，评估师报价比二手车商高2000，立马签了合同。 今天请了半天假去提车。上午10点到店，销售已经洗好车在等。我拿着手机照着验车清单逐项检查：车身：围着转了三圈，发现右前门有个指甲盖大的太阳纹，销售当场用抛光蜡处理了，内饰：座椅真皮没褶皱，中控屏没坏点，天窗开合三次都顺滑，发动机：冷启动声音很轻，没发现异常抖动。 新车味道比想象中小，销售送的炭包和柚子皮派上用场。1.6T低速有点涡轮迟滞，但转速上2000后动力随叫随到。等红灯时试了下自动驻车，确实省力。最惊喜的是隔音，80码车内说话不用吼。 小插曲：倒车入库时540度影像突然黑屏，重启后正常。销售说可能是系统初始化，明天去4S店刷个最新版本。 从看车到提车一共5天，整体很顺利。白色确实耐脏，今天路上被两个司机问了车型。现在就等着周末带爸妈去试第三排了！

【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力，熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素，配合红色饰条以及“S”标识，展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致，底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感，两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接，拉伸了横向视觉宽度，此外，底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党，长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计，能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子，红黑撞色的处理颇具冲击力，三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是，本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高，真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型，相较老款有所提升，最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此，其2.0T版本更为强劲，最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手，能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV，长安CS85 COUPE独特前卫的设计，足以让不少消费者眼前一亮。同时，该车也延续了长安一贯的性价比路线，使得颜值与实力并存。如今，长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市，新车在细节方面提升明显，综合产品力也进一步加强，因此比较值得入手。