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    VGV U70值得买吗_VGV U70动力怎么样

    ·VGV U70

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共23人评价
    8万-12万SUV总榜No.73
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    7.79-11.89万
    厂商指导价
    7.79-11.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.59
    • 外观
    • 3.97
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.58
    • 配置
    • 3.30
    • 3.52
    • 空间
    • 3.96
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.28
    • 3.46
    • 操控
    • 3.28
    • 3.46
    • 动力
    • 3.28
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • VGV U703.49外观3.97
    • 元Pro3.38配置3.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05

    VGV U70·全部评分

    点评车型: 2021款VGV U70 1.5T 自动优悦版 5座

    3.5良好

    【费用】裸车价是9.79万,加上购置税8664元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是11.3万左右。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,这得益于变速箱的功劳。不过换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制的很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,这台车的怠速噪音值在同级别绝对算低的,即便拿到更高一级别去比也不落下风,日常在城市里平稳驾驶时,噪音一定不会成为你的困扰,其他方面符合这个价位应有水准。 总的来说,个人觉得U70各方面表现还算不错,不论是空间还是动力基本可以满足日常需求,是一款值得推荐的车型。

    2021-03-12

    用户2369764245905油耗也不低

    魔法远山20是维柴u70吗

    用户4266090718887这车发动机是不是三菱的

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 自动智享豪华版 7座

    3.43良好

    空间:这款车采用了2/3/2的座椅布局,我175cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低姿态后,头部空间还剩余1拳的距离,保持前排位置不变再坐到第二排,头部空间还剩余1拳1指的距离,由于第二排座椅支持前后移动,腿部空间可以从无到2拳之间进行调整。在保持第二排腿部空间有1拳的情况下,再坐到第三排座椅,头部空间还剩余2指的距离,腿部空间剩余3指的距离,整体来看,整体的乘坐空间表现还是不错的,只是第三排的空间比较紧凑,且乘坐舒适性也不太好,只能作为应急使用。后备箱空间在满载的情况只能放下一个登机箱或几个背包,不过第三排和第二排座椅都支持放倒,空间灵活性还不错。 动力:这款车搭载一台来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210N.m,传动系统匹配6AT变速器。这套动力系统在实际体验中,由于车身较大,在起步时的动力感受是有些偏肉的,带转速提升到2000转,涡轮介入后,动力将会有明显的提升。车速在30-60km/时之间时,提速超车最为顺畅。不过中后段的再加速能力也是有些弱的,响应超车时,需要留出一定的超车距离才行。6AT变速器在行驶过程中的表现还是比较平顺的,没有感受到明显的顿挫。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、在需要加速时,深踩一脚油门,需要停顿一下才会拉升转速,输出动力。 2、在经过一些路况不好的坑洼路段时,悬架的后段还是有些偏硬,后排的乘坐舒适性不太好。 3、急加速时,发动机转速超过3000转以上后,发动机的噪音比较明显,跑高速时,车内的风噪声音也比较大。 购车费用:这款车的指导价为10.29万,目前没有优惠。另外再加上购置税约9100元,保险费用约5000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费117200元。

    2021-03-15

    用户2391780456539潍柴U70这车不咋地,我刚刚买到才跑到268公里发动机故障灯已经始亮了

    鼻涕虫8这车咋说呢,我才跑了一万多公里电瓶就换了两个!后车窗异响严重,车窗一键升降,只能降不能升!

    用户1328423460075扭矩太小了

    点评车型: 2021款VGV U70 1.5T 自动优悦版 7座

    3.71良好

    整体性价比比较高,尺寸够大!1.5排量动力有点儿太弱。有一点儿小马拉大车的感觉。油耗偏高实,测油耗12.5L。

    2021款VGV U70 1.5T 自动优悦版 7座 图 02021款VGV U70 1.5T 自动优悦版 7座 图 0
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    2024-01-30

    蓝山运动这个车的发动机确实太差了。

    小黑小子2值得拥有

    无忧的海洋sL你可以加一个油门加速器,涡轮随时待命提速推背感超强

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 自动智享精英版 7座

    3.64良好

    外观:没的说,满分。 内饰:没的说,满分。 配置:这方面,有话说,比如车窗,遥控器只能一键落窗,却不能升窗,还有,中控屏的问题,车都开出五公里了,才启动,有的车友说下面的钢琴按键是多余的,实际上不是,中控屏在无法启动的情况下,还真需要按键。 空间:车够大,满分。 操控:这个问题就是变速箱与传动系统的响应时间的问题,时间有点长,比如说d挡换r挡,换完挡二到三秒车子才能响应,也算是肉的一种吧。 动力:我的车目前在磨合期,没上过高速,也没开太快过,在动力上要说的就太多了,比如,起车太肉,低于2000转,后车能催死你,另外提速也慢,估计涡轮启动能好一些吧。 油耗:这个是大家都关心的问题,我的车在东北第一场大雪的那几天买的,路况不是太好,再加上雪地胎本身摩擦力就增强了,烧的是石油92,现在也有一周了吧,每天约50公里左右,一周下来,综合油耗七毛五,如果路况好的话,可能还会降一些。

    2020-11-24

    一生有你足矣985市区9.8个油,高速7.4,我的车就这样

    刚好遇见你市区这车200块的油跑170公里 高速250块的油跑400公里不到 不开空调动力还可以一点开空调那叫一个肉想超车还是算了

    上帝无言24555081还有,大灯真的不够亮。

    点评车型: 2021款VGV U70 1.5T 手动优享版 7座

    4.93优秀

    总体感觉不错,动力足够,相比较同价位车动力大,唯一不足的是内部的配置相对低,毕竟是最低版本,但是已经很棒了。个人觉得U70的前脸设计的很经典,希望一直保持这个中网设计,不要随意跟风改动

    2021款VGV U70 1.5T 手动优享版 7座 图 02021款VGV U70 1.5T 手动优享版 7座 图 0
    2022-11-01

    Haveaguess385[图片]

    尚磊612我也是看中前脸中网

    Haveaguess385我的中网和你不一样

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 自动智享豪华版 7座

    3.78良好

    首先看起来外观简洁大气,特别是从侧面看起来十分修长,其次是内部空间十分宽敞,本人身高一米八,前排驾驶位还是很宽敞的,头部空间尚有一拳有余,中排后排放倒躺着睡觉都没问题,买的是七座版,平时后排都是放到拉点东西,内饰一般,但车内储物空间做的不错,有很多的储物盒,很好的利用了车内的剩余空间,超大全景天窗,跟以前我的那辆五菱宏光比起来这是我最喜欢的。座椅中规中矩,软硬还算适中,中排坐着还是很宽敞很舒适的,其次就是油耗偏高,市区十个多点,国道高速一般八个左右,动力一般,起步偏肉,毕竟这么大个车了,不能要求太高,但是车速提起来之后操控性不错,方向感很好,隔音还算不错,但是有时候还是有些小异响,整体感觉还算不错,不喜勿喷,自己喜欢就是最好的

    2020款VGV U70 1.5T 自动智享豪华版 7座 图 02020款VGV U70 1.5T 自动智享豪华版 7座 图 0
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    2021-12-13

    用户8711418766816您好,请问一下 您这个车有导航吗

    孤舟斗笠蓑衣这车还不错 整体质量我觉得挺好 家庭用 主要是一车多用 挺实用的 反正我开的 没啥问题,买车自己看好就行, 谁家的车敢说一点问题没有 奔驰宝马本田丰田哪一家的车敢说一点问题没有,

    退一步海阔天空2260VGV真的是垃圾公司!买了新车不到一周,发动机和轮胎气压故障,指示灯多亮着,开到地区去了,给公司打电话,无法接通打不通,代理商打电话,叫我们开回来,几百公里,那有那么容易开来开去。

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 自动智享精英版 7座

    3.43良好

    【最不满意】油耗太高,提速比较缓慢,空调效果不好, 【空间表现】 还是比较满意的

    2020款VGV U70 1.5T 自动智享精英版 7座 图 02020款VGV U70 1.5T 自动智享精英版 7座 图 0
    2022-06-27

    用户1877914323126空调还是可以的,就是油耗高得离谱

    叼着奶嘴闯天下666你的烧机油吗

    晨曦135383316这种车型,车体有1吨7,1,5手动在6个左右很正常,带丅在7至8个,2、0丅城内10个左,右,高速8个很正常,不是面包车,更不是丰田,国产很正常,车友们!

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。