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    VGV U70值得买吗_VGV U70空间怎么样

    ·VGV U70

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共23人评价
    8万-12万SUV总榜No.73
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    7.79-11.89万
    厂商指导价
    7.79-11.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.59
    • 外观
    • 3.97
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.58
    • 配置
    • 3.30
    • 3.52
    • 空间
    • 3.96
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.28
    • 3.46
    • 操控
    • 3.28
    • 3.46
    • 动力
    • 3.28
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • VGV U703.49外观3.97
    • 元Pro3.38配置3.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05

    VGV U70·全部评分

    点评车型: 2021款VGV U70 1.5T 自动优悦版 5座

    3.71良好

    【外观】U70前脸采用大尺寸六边形设计,边缘采用银色镀铬饰条进行勾勒细化处理,进气格栅则采用波浪式线条设计,两侧大尺寸的前大灯以及下方造型独特的雾灯设计,营造出十分动感的视觉冲击感。车身侧面采用成熟稳重的双腰线设计,线条勾勒匀称,车身饱满,显得更加刚硬厚实,同时还采用时下流行的悬浮式车顶设计,增添该车年轻帅气的风格。车尾部分与吉利博越较为相似,简约而时尚,但不失动感,符合年轻人的审美观。 【空间】车身尺寸分别为4806/1870/1691mm,轴距为2800mm,U70采用大空间设计,前后排乘坐空间宽敞,本人身高1米78乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳三指左右,腿部可屈伸130度左右,有较大的活动空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排空间约有两拳左右,并且中间地台微微隆起一小块,并不影响中间乘客乘坐。后备箱容积达到1800L,储物能力强,可放置大件行李物品,不论是个人代步还是一家人出行都是十分不错的。此外,U70底盘最小离地间隙达到200mm,通过性很强,可轻松应对各种复杂的路面,驾驶体验佳。 【动力】搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,匹配6AT变速箱。在起步和低速状态下,变速箱会有些顿挫,但油门响应快,在市区驾驶有轻微闯动,转速达到1800转时,涡轮开始工作,这时轻踩油门会有有较为不错的推背感,时速在80km/h以下加速感最为强烈,而时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。市区百公里油耗为8.6L/100km(表显),国道油耗为7.5L/100km(表显),高速油耗为6.8L/h左右。 【悬架】悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过减速带或者大型的颠簸路面时,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。 【隔音】时速在60km/h以下,噪音控制得很好,发动机没有过于明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,时速达到120km/h时,胎噪和风噪都较为明显,发动机的轰鸣声也随着车速的变化,而变大,但也都在还能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是9.79万,优惠3000元,裸车价是9.49万,购置税8400左右,加上上牌费1000元,车船税420元,保险5500元左右,加上贷款需要附加的GPS费用2000元,最终落地价是11万左右。 总的来说,U70各方面表现不错,目前行驶了5000公里,首保刚做完,没有小故障,不过个人不是很推荐,售后方面比较少,可能在后期维修以及配件方面会比较不省心。

    2021-02-23

    一杯咩噗茶这款车载系统有没有Carplay功能呀 求解答

    风姿卓越喜鹊xl车主们反应的这么多问题与极建设性建议,为什么厂方就没出来表个态呢,如果我们买车的人多了,反应问题厂方还是这样沉默不语,真让人寒心的

    唯爱殇123258448改善一下夜间行车大灯的亮度,在增加靠谱点的售后门店,别让我们之前买了车结果没售后了而感到心寒

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 自动智享豪华版 7座

    3.43良好

    空间:这款车采用了2/3/2的座椅布局,我175cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低姿态后,头部空间还剩余1拳的距离,保持前排位置不变再坐到第二排,头部空间还剩余1拳1指的距离,由于第二排座椅支持前后移动,腿部空间可以从无到2拳之间进行调整。在保持第二排腿部空间有1拳的情况下,再坐到第三排座椅,头部空间还剩余2指的距离,腿部空间剩余3指的距离,整体来看,整体的乘坐空间表现还是不错的,只是第三排的空间比较紧凑,且乘坐舒适性也不太好,只能作为应急使用。后备箱空间在满载的情况只能放下一个登机箱或几个背包,不过第三排和第二排座椅都支持放倒,空间灵活性还不错。 动力:这款车搭载一台来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210N.m,传动系统匹配6AT变速器。这套动力系统在实际体验中,由于车身较大,在起步时的动力感受是有些偏肉的,带转速提升到2000转,涡轮介入后,动力将会有明显的提升。车速在30-60km/时之间时,提速超车最为顺畅。不过中后段的再加速能力也是有些弱的,响应超车时,需要留出一定的超车距离才行。6AT变速器在行驶过程中的表现还是比较平顺的,没有感受到明显的顿挫。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、在需要加速时,深踩一脚油门,需要停顿一下才会拉升转速,输出动力。 2、在经过一些路况不好的坑洼路段时,悬架的后段还是有些偏硬,后排的乘坐舒适性不太好。 3、急加速时,发动机转速超过3000转以上后,发动机的噪音比较明显,跑高速时,车内的风噪声音也比较大。 购车费用:这款车的指导价为10.29万,目前没有优惠。另外再加上购置税约9100元,保险费用约5000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费117200元。

    2021-03-15

    用户2391780456539潍柴U70这车不咋地,我刚刚买到才跑到268公里发动机故障灯已经始亮了

    鼻涕虫8这车咋说呢,我才跑了一万多公里电瓶就换了两个!后车窗异响严重,车窗一键升降,只能降不能升!

    用户7590149793829解决了没?

    点评车型: 2021款VGV U70 1.5T 手动优悦版 5座

    3.57良好

    【最满意】 这款车比较有优势的还是他的空间了,不管是储物空间还是乘坐空间都是非常的大的,我个子比较高,但是这车的前排头部空间还很宽裕,坐进去不怕顶着头呢,里面空间都宽敞舒适,后排坐满人的时候也不会有拥挤的感觉,很舒适,后备箱也是比较的大,可以满足日常的转载需求了。不仅是空间,这款车的外观方面也是非常的不错的,年轻运动型车型,那个流线型。很是不错,非常符合我的审美。 【最不满意】 车漆感觉有点饱了,有一次跑山路的时候不下心刮到了一下树枝,下车一看车漆就掉了,搞的我每次跑的时候都超级小心,生怕再次碰到,再一个就是胎噪跟风噪,我从买车到现在一直开着空调行车,偶尔开窗的时候那声音真的挺大。

    2022-03-29

    点评车型: 2021款VGV U70 1.5T 自动优尊版 5座

    3.71良好

    潍柴U70车内空间宽敞,长宽高分别为4806*1870*1691mm,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表现强劲。低速状态下,隔音效果好,没有明显胎噪和风噪干扰,舒适性较强。

    2021-01-29

    用户9031666823296是柴油吗?

    随遇而安165172387高速隔音效果是不是比较差?

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 自动智享旗舰版 7座

    3.64良好

    潍柴U70使用的技术都比较老旧,看起来不像是一辆刚刚上市的新车。动力不够精致,在加速的时候,发动机的响应慢半拍,踩下油门之后需要等待1秒以上的时间,动力才能输出;转向和底盘表现也较为生涩,转向的虚位明显,方向盘能反馈的路面信息也很模糊,底盘整体比较生硬,在激烈驾驶时,车身姿态不能很好地保证;与同级别车型相比,潍柴U70的优势在于价格更低,空间也不错,但整体质感较差,细节做工也不行;总体不太推荐购买。

    2020-11-05

    满大勇这个车,质量差的,还不如买,吉利,奇瑞,或者长安呢?开一年就后悔,我以前买的潍柴英致g5太差了,车漆气泡,车上焊接的地方还会渗水,让人头疼,安全气囊故障

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 自动智享豪华版 7座

    3.78良好

    首先看起来外观简洁大气,特别是从侧面看起来十分修长,其次是内部空间十分宽敞,本人身高一米八,前排驾驶位还是很宽敞的,头部空间尚有一拳有余,中排后排放倒躺着睡觉都没问题,买的是七座版,平时后排都是放到拉点东西,内饰一般,但车内储物空间做的不错,有很多的储物盒,很好的利用了车内的剩余空间,超大全景天窗,跟以前我的那辆五菱宏光比起来这是我最喜欢的。座椅中规中矩,软硬还算适中,中排坐着还是很宽敞很舒适的,其次就是油耗偏高,市区十个多点,国道高速一般八个左右,动力一般,起步偏肉,毕竟这么大个车了,不能要求太高,但是车速提起来之后操控性不错,方向感很好,隔音还算不错,但是有时候还是有些小异响,整体感觉还算不错,不喜勿喷,自己喜欢就是最好的

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    2021-12-13

    用户8711418766816您好,请问一下 您这个车有导航吗

    孤舟斗笠蓑衣这车还不错 整体质量我觉得挺好 家庭用 主要是一车多用 挺实用的 反正我开的 没啥问题,买车自己看好就行, 谁家的车敢说一点问题没有 奔驰宝马本田丰田哪一家的车敢说一点问题没有,

    退一步海阔天空2260VGV真的是垃圾公司!买了新车不到一周,发动机和轮胎气压故障,指示灯多亮着,开到地区去了,给公司打电话,无法接通打不通,代理商打电话,叫我们开回来,几百公里,那有那么容易开来开去。

    点评车型: 2020款VGV U70 1.5T 手动豪华版 7座

    3.64良好

    【空间表现】 空间还是挺满意的,中排坐三个大人还很宽敞,第三排只要中排座椅调到位也很宽敞 【最不满意】 不知道是减震原因还是用料原因过减速带或者过一些不平整的水泥路面和坑洼路面就有各种异响 【油耗】 别人都说老三菱发动机油耗高,怎么我这油耗个人觉得还可以市区20年油价加了280块跑了612公里表显5个多点,高速也差不多六七百公里,很陡的山路表显八九个十来个这样总体来说还能接受吧 【驾驶感受】 除了刹车感觉有点软其它的都还能接受,1.5T这么大个车身也不需要它动力有多强反正满足家用 【最满意】 最满意的就是终身免费保养和终身质保,不过刚提车的时候不知道在昭通被坑过一次,本来是免费保养的还被修理厂收了钱😅昭通好坑

    2020款VGV U70 1.5T 手动豪华版 7座 图 02020款VGV U70 1.5T 手动豪华版 7座 图 0
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    2020款VGV U70 1.5T 手动豪华版 7座 图 62020款VGV U70 1.5T 手动豪华版 7座 图 6
    2022-01-27

    我的任性你不懂-2兄弟,建议此款车加装侧踏,提升档次,我也是首批U70车主

    可爱乔斯林2X4这车怎么样

    用户8090630656965老乡,我是云南昭通的,我最近也在看这款车。

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。