这车外观不错,内饰也可以,动力也足够但是让我没想到的是油耗,2.0T四驱的市区油耗15个油左右,高速倒是能接受8个油左右,喜欢这款车的很多,如果家用的话1.8T前驱就够用了,如果追求越野性能的话再尝试2.0T四驱,因为喜欢越野的人不会在乎四驱的油耗,家用上下班代步真没必要上四驱。我是乡村教师,每天都下农村教学,一周五天得400块的油,一个月油费就要接近两千块钱。成本实在是太高了。
当然油耗高不怪车,主要是我们教师收入不高,这款车总体是很香的,安全放心,外观稳重,动力强劲,总之只要能接受油耗,四驱真的很香,走在路上稳得不行。
感谢上海大众途观,毕业参加工作这些年,陪我走了很多的路,也见证了我工作和婚姻。希望途观销量越来越好,途观加油,大众加油,再换车还会选择大众的。
桂K在邕州的七爷:我的途观是201211月新车到现在,最大问题就是三年后开始排水管堵、软硬排水管口分离脱落漏水进车里面,甚至到可以养鱼了,还有就是发动机盖上的隔热衬板扣太抠了,只有两个扣,导致没两年隔热衬板就开始脱落,还有发动机盖支撑杆还是老老捷达王的一根钢棒手动撑最难接受,毕竟是2012年2.0四驱顶配版了
你是谁123003533:请问你这车一公里烧多少机油?
大理寺少卿V8:老途观1.8就有四驱,必要还是4驱!可比现在途观L好!
途观2.0T.全时四驱旗舰版这款车动力足够用,油耗还算可以接受,毕竟全时四驱车辆,空间方面一家四口足够用,高速油耗9.4,
驾驶感受方面还算可以,比较稳,尤其S挡驾驶,别去看油耗,去感受运动,很棒,一个一字很值,就是还没出去野过。
汽车养护方面,因为懂这块,所以平时保养方面比较细心,一直在用雅士酯类全合成机油保养和雅士一箱清燃油添加剂,所以车整体润滑系统和燃烧系统都很好,并没有出现烧机油现象。什么发动机噪音啊,抖动啊,还没有出现过。
其实买这台车的初心空间够大,并且是四驱车,动力也可以,满足日常驾驶的同时。可以出城自驾游,看看山川异域,向往诗和远方的兴趣,由途观完成。
目前总里程才9.2万公里,期待后期的表现
我这台车是13年上牌的12款2.0T全时四驱的顶配车型,叫旗舰型,反正是当时的顶配车型了,这么些年下来,除了后保险杠喷漆以外,其他都是原车漆,这么些年保养的很好,漆面光亮如新,外观目前我也很喜欢,就感觉一个经典!目前车子跑了10万公里,大众的通病烧机油,目前我还没发现,别人嘴里的费油,我也没有感觉到,应该是跟个人的开车习惯有关系,这台车子我现在跑就是10个油左右,一公里7到8毛钱,这个油耗对得起这个体型的车子,其他方面一键启动,自动泊车,随动大灯,全车雷达,中间带毛的座椅,等等配置,我个人觉得真的很实用,没有太多的花里胡哨,全是真正给老司机的配置,非常好,比现在的新款要看着敦实,用料要实在!如果非要说说这个车有什么不好的地方,那我个人的观点就是后备箱空间有点小,没有配备电动后尾门,感觉有点遗憾,如果打分的话,我给我这个老朋友打8.8分,很好的一台车,希望他能陪我风花雪月,一路长红!
摩柯无间:我跟你同款车,2013年八月买的,跑到现在13万多公里,同样不烧机油 ,城市开10.45个油 高速8个油,就换了正式套件,很好开
用户57995668:多少钱,我刚想换二手也是你这款
黄颜色会:这车是什么发动机啊,是EA888第二代吗,求告知