今天给大家带来的这款车是一位小姐姐购买的这台名爵ZS 2020款 180DVVT 自动UP版,我们就展开对这台车进行深度评测。
车型分析:
首先这个价位我们能想到的车型就是吉利缤越和长安CS35PLUS。那么我们就去问一下女车主的选车经历吧?首先她说当时考虑过吉利缤越但是那款车型优惠太小了,我这个预算只能考虑最低配手动挡,我本来开车技术也不好,手动挡是肯定不会考虑的。接下来就是这台长安CS35PLUS同价位也是手动挡,所以她就毅然决然选择了这台名爵ZS。价格层面这台车官方指导价为9.18万,我们太原市优惠1.8万,优惠后落地价为7.38万,购置税6531元,保险(含强险)4000元,车船使用税为420元,上牌费为300元,最终落地价为8.5万。
静态部分:
老规矩我们先来报一下数据,名爵ZS车身长度为4323mm,车身宽度为1809mm,车身高度为1653mm,轴距为2585mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下仪表台部分采用3.5英寸的非全液晶仪表,方向盘采用真皮包裹,握感比较细腻。中间一块10.1英寸的中控大屏,显示效果不错,但反应有点慢。座椅材质方面采用织物座椅,反正我还是那句话,织物座椅虽然看上去不上档次,但是实用性表现不错至少不用冬天冻的没法坐,夏天暴晒以后不会特别烫。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零1指,我们保持前排座椅位置不变我们去后排感受一下空间表现如何?后排腿部空间1拳零4指,头部空间3指,以一台小型SUV来看的话,这个空间表现完全够用了
动态部分:
名爵ZS的搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率88kw(120Ps),峰值扭矩150N.m。这款车型动力表现日常代步完全够用而且就日常代步而言起步特别轻松。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性很到位,但是走非铺装路面很颠。隔音静谧性方面表现一般,首先市区代步胎噪和发动机噪音很明显,不过以这个价格来看的话基本上别的车也都这样了。燃油经济性方面,还是老规矩,以我们太原市内实测为例,实测百公里油耗为7.4L。保养层面这台车保养周期为5000km,小保养一次的费用在550元。
总结部分:
如果你想买一台性价比高、颜值高、空间表现还不错的国产品牌小型SUV的话,我认为你不妨试驾一下名爵ZS这台车!
马路老流氓:同款,开着不错
尚善若水哥哥:跑高速发飘吗?
用户7833324839408:新车发动机故障灯亮 谁遇到过
之前,我住的小区地库停了好几辆还未上牌的名爵ZS,不知道是哪位老板囤的车,每次上下班都会看到,我觉得还挺帅气的,然后前天陪朋友去4S店看车,我一眼就认出了这个品牌的车,于是跟朋友心血来潮的试乘试驾了这款车型,我个人觉得还不错,朋友驾驶后就预订了这款车型,下面我就简单说说这款车的购车费用以及主观感受。
购车费用方面,厂商指导价是9.18万,优惠1.3万,裸车价是7.88万,加上6973元的购置税,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是9.1万左右。性价比还是比较不错的,在同级车型中占有一定优势。
空间方面,车身尺寸分别为4323*1809*1653mm,轴距为2585mm,车内空间表现不错,本人身高1.78米,头部空间约有一拳二指左右,腿部空间表现不错。来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,并且车内还配备多个储物槽,方便后排乘客使用。行李舱容积表现不错,常规容积为359L,且舱内设计规整,可满足日常储物的需求,放倒后排座椅可扩展更大的储物空间,最大可扩展至1187L。
动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出120匹马力,在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.5L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。
底盘/隔音方面,底盘调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。
油耗方面,油耗表现还算不错,在不开空调的状态下,市区百公里油耗为7.3L/100km(表显),国道油耗为6.6L/100km(表显),高速油耗为5.7L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
目前市场中的自然吸气车型可以说屈指可数,虽然动力上比不上小排量涡轮增压发动机,但是稳定的表现对于消费者来说更值得关注。作为专业的车评人的我,今天要跟大家评测的一下名爵ZS 2020款 180DVVT 自动 Up,这款车型就是采用了自然吸气发动机。车型定位于5门5座小型SUV车型,车身尺寸分别为4323×1809×1653mm,轴距为2585mm,厂家给这款车型提供了3年或者10万公里的整车保修期限。
购车价格,这款车型的官方指导价为9.18万元,目前济南地区的优惠幅度在1.3万元,购车裸车价格为7.88万元,购置税6973元,保险全险4945元,车船使用费420元,上牌费500元,全款购车总共需要91638元。而在预算不是很充足的情况下,还可以选择贷款方式购车,我们按照贷款70%,贷款期限2年,贷款利率4.75%来计算,首付金额36478元,24期月供2414元,一个花费94414元,比全款多花费2776元。
加速性:动力部分搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,最大扭矩150N.m,变速箱匹配的是一台CVT无级变速箱。动力参数一般不过发动机和变速箱搭配的不错,起步阶段油门比较轻盈,同时整个驾驶过程中CVT变速箱也提供了不错的平顺性,开起来轻松、畅快,非常适合在市区内驾驶。加速测试时,起步阶段轮胎并没有出现打滑现象,整个起步过程也非常平稳,最后实测的0-100km/h加速时间为13.8秒。
刹车:制动测试的表现不错,整个制动过程制动力输出的非常均匀,车身姿态控制的很好,同时前悬架也提供了良好的支撑性,让驾驶者拥有足够的信心。从实测成绩来看,100-0km/h的制动距离为39.8米。
油耗:这款车型工信部提供的百公里综合油耗为6.2L,官方数据来看还是比较省油的,不过实际的油耗才是我们更关心的。测试包括了拥堵路况,环路通畅路况和高速路况,在行驶了113km的路程后,最后测得的平均时速为32km/h,平均百公里油耗为7.8L。
噪音:车内静谧性是值得肯定的,特别是在市区内行走时,车内是非常安静的,在高速区间车内的噪音主要以发动机噪音和风噪为主。怠速时我们实测噪音值为40.5分贝,以60km/h速度行驶时,实测噪音值为56.4分贝,以80km/h速度行驶时,实测噪音值为61.1分贝,以120km/h速度行驶时,实测噪音值为66.9分贝。
空间:空间方面的表现还是不错的,本人身高1.8米,乘坐前排时将座椅调制最低,头部空间为一拳,保持前排座椅不变,再进入后排,这时候头部空间在三指左右,腿部空间为一拳,这样的空间满足日常使用还是可以的。
名爵ZS拥有运动化的外观和精致的内饰,后排和后备箱的空间在同级别属中上游。1.5L发动机虽然爆发力不强,但足够线性,中段提速也比较轻快,CVT变速箱带来了平顺的输出和较低的油耗。底盘调校紧致,高速感觉很稳,美中不足的是对大颠簸过滤略显生硬。