我提的是欧尚X7自动豪华版,这是我第一辆车,虽然我不怎么懂车,但是到手以后给我的惊艳感没的说。内饰简单明了,没那么多花花哨哨,基本没有物理按键,触屏贼**灵敏。坐上去那个舒适哟,就像把沙发搬到了车上一样。配置我就不乱说了哈,毕竟我不太懂,自己到懂车帝上看吧嗷。
首先说外观,我选了星辰白(就一种白),毕竟大众色嘛,看着简单大气,贴了玻璃膜以后简直不要太好看,再来一条腰线贴花,我滴乖乖,给我个霸道都不换。
其次呢是内饰,因为我朋友提车时候,那车的味简直了,我试驾了一圈,那一股塑料泡沫味差点把我恶心吐。我还很担心这么大车应该味道不小,结果到手后一丁点味没有,真的是一neinei的味道都没有,我还特意开到大太阳下面暴晒了一个多小时,除了差点热死我一点味也没有,这属实出乎我意料。
然后呢,说说动力吧,目前行程1600+,怎么说呢,够用,但没完全够,就是那种你跟它要了,刚开始不给,你再墨迹墨迹跟它要,它就“给给给…!”这种感觉。爬坡的话,稍微有点角度的坡,舒适和经济模式都不给力,比五花还肉,不深踩到底根本不动,跪下来求都没用。
最后说说油耗吧,我这人开车毕竟佛系哈,目前什么路我都走了一遍,可能是新车的缘故吧,市区的话猛给一点油呢能到11+,佛系开呢也就7+多,高速就不用说了,我压着时速100走了差不多500公里,平均5.3的油耗你敢信?我都觉得虚位有点高,结果我加满一箱油,跑了近800公里,要知道这个油箱才56L,我是真的真的没想到哈,吓到我了知道吧。
反正呢,我也是刚入坑,人生第一辆车,支持国货吧,希望国货在以后的路上会越来越好,做大做强,再创辉煌。
冒牌的算命先生:自己体会这个油耗,其他的我都不喷,外观和软装上都算不错。就是特么的油耗太他妈的高了13个油
航宇飞扬:买这车的绝大多数是第一次买新车,毕竟是新手,长安只能坑不懂车的小白。
8200糖豆:这个车有网卡没有?每次听歌都得连接蓝牙,太麻烦了
区别于长安系的全新形象,更符合年轻人对于时尚、轻盈的理解,内外确实没有特别明显的亮点,但把空间做到了极致,很适合大家庭使用,传承长安系的核心技术支持,品控自然不在话下,没有明显的短板就是我们推荐它的理由,新车指导价是9.89万元,我们山东地区优惠3000元,全款落地价为11万元,包括8752元购置税、420元车船税、5300元全车险等费用。
它定位紧凑级SUV,不过体格明显更大一些,三围尺寸达到了4705/1860/1720mm,特别的修长和高耸,但是并没有那种厚重的感觉,给人以比较轻快、时尚和年轻的气息,巨大的六边形中网配有水波纹路的内部构造,看上去特别的大气,两侧为LED大灯组,带有LED日行灯和LED远近光,下方是C字形立体轮廓勾勒,侧面造型相当规整,车窗面积被进一步压缩,显得身材比较饱满,尾部设计呈现出品字形的样子,细长的尾灯组采用熏黑处理,下方增加银色护板和双出排气管装饰,一切以时尚为主。
内饰设计相当大气,并未采用时下流行的连体大屏,而是将传统仪表盘和10.25英寸触控屏各自独立开来,在方向盘、档杆周围增加大面积银色装饰,使得深灰色的中控台不那么单调了,方向盘转向手感特别轻快,所以开起来没有那种大车的笨重感,触控屏仅支持原厂互联映射功能,倒是给了3个USB接口,感觉前排好像用不了这么多,没有配备自动空调,但是控制面板采用钢琴烤漆的亮黑色面板,容易留下指纹,科技感确实提高了不少,整个控制区给人特别宽敞的感觉,丝毫没有压抑感。
空间应该说是它的最大优势,轴距达到了2780mm,我身高1.78米,前排把座椅调整到最低位,头部可以保证一拳零三指的空余,而且视线也不会感觉像轿车那么低,后排头部保证一拳的空余,腿部可以保证接近三拳的余量了,足以抗衡市面上很多中型SUV的空间感,所以说如果您很在意大空间,平时一大家子人出门不想拥挤,那么这款车确实是10万元以内少有的选择。
搭载了长安蓝鲸1.5T发动机,它的动力响应其实并不积极,这个状况主要指的是经济和标准/舒适驾驶模式,比如红绿灯起步、爬坡、满载或者开启空调制冷之后,会感觉动力比较慵懒,7速湿式双离合变速箱肯定存在顿挫感的,一二档切换感觉最明显,速度上来了就好了,切换运动模式后,动力响应明显改善了很多,在不计较发动机噪音增大的情况下,可以获得相当积极的加速体验,它的百公里油耗在8-9L的水平,并不出格。
底盘为前后独立悬架,调校是偏向于居家定位的,很显然欧尚就是要突出舒适性的特点,我感觉就是行驶在各种路况上都有着比较柔性的滤震性能,即便是后排乘客也可以获得比较舒服的体验,但是在极端驾驶状态下可能感觉支撑不算那么强大,有失必有得,高速状态下的风噪和胎噪相当明显,隔音还有提升空间。
虽然定位不高,但他的保养费用不算很便宜,首保5000公里是免费的,此后每隔7500公里做一次常规保养,小保养需要500元左右,大保养需要1300元左右,行驶6万公里常规保养支出在6700元,鉴于其借鉴了大量长安技术,所以三大件可靠性、总体品控是值得信赖的。
X7开了有半年了,发表一下对于X7这款车的整体感受,不喜勿喷!
外观:关于这款车的外观,见仁见智,我个人来说当时就是看了这款车的外观很符合自己的审美标准,我的是太空白,车显得更大,外观这点我很满足。
内饰功能:我的是自动豪华版纯黑内饰,仿皮座椅,不过座椅很舒服,全车包裹大面积塘塑材质还是不错的,内饰设计的话比较简洁大气,按键布局合理,中控大屏,自带导航,还有AI语音助手,360全景影像,自动驻车等功能开车时不用分心,呼叫助手功能即可,这很符合我的要求。
动力:1.5T蓝鲸发动机,178匹马力搭配双离合,动力够用,我平时为了省油都是舒适模式,感觉够用,超车什么的你只要舍得给油门,绝对是没问题,够用。
舒适度:当时买这个车,就是去三桥车城看了好多车型,也都感受一下,X7的这个座椅,是我感觉最舒服的,才下定决心买这款车的。悬挂的前后都是独立悬挂,悬挂只能说一般,因为车大,过烂路的时候弹跳还是比较多的,车内还是比较安静的,高速超100以上就很吵了,胎噪和风噪比较大。
操控:双离合低俗还是有一些顿挫,跑起来就好了,加速很快,电子助力方向机,因为之前开的是液压助力的手动挡车型,感觉这个车的操控太轻松舒服了,这个见仁见智。
油耗:目前半年跑了5600公里,百公里11个油左右,平均一公里6毛5的油耗,反正跟我之前手动挡的轿车比确实高,不过这么大的SUV,总不能我扛着车跑吧,油耗我买车的时候,就知道不会低,在接受范围之内。
最后总结一下还是比较满意的,不满意的中间就是有一次车机系统自动升级,半天中控黑屏,360影像都没有了,倒车全靠后视镜,其他也挑不出啥毛病了。毕竟我全部落地才十二万,要是合资车得个小二十万,想想也很欣慰了,在这里给国产车加个油,厂家和4S店的服务也是很好的,我的是三年贷款五万的免息贷款,贴息了1700,我五个月的时候提前申请还款了,没有违约金,上周刚去4S店把绿本和资料都拿到手了,这里要给4S店点个赞,贷款中心的客户经理很细心的给我把撤押资料都提前准备好了,只用去车管所服务大厅撤押就好了,目前因为忙还没去撤押,准备抽空去把撤押办了。
总之买这个车很满意,今天的国产车已经今非昔比了,所以不要用老眼光在看了,要买的朋友,可以去4S店感受试驾,另外多和其他车型做对比,最后祝福所有朋友都能买到心仪心爱的车,加油^0^~
开了有半年了,十几万的车,做成这个样子已经很满足了,该有的配置都有,座椅是我最爱的,很舒服,悬挂还可以,前后独立悬架,目前开了5600公里,油耗11个左右,平均油耗6毛5一公里,保养一次,只有工时费,终身免费保养,这点给个赞,反正感觉可以了,空间很大,以前开轿车,现在开这个视野很好,开的很舒服
换个名字7077:感觉兄弟说的很中肯。因为我的油耗也十个多。
真名还重复:我也是西安的 看上这个和捷途7p了
邪神驾临:中肯评价!!!
本来要提欧尚X5但是因为一些事情提了X7。总体上还是比较满意的。我只针对我的感受说说,我们朋友开这个车和我感受不一样,所以大家看看就行。
【乘坐体验】
前后排空间都十分宽敞,尤其后排,几个朋友虽然没有两米高几百斤的大汉,但是也有一米八,一百多斤,坐上很宽敞。但是座椅舒适性不怎么样,包裹性,柔软度一般,座椅长度也不够。
【动力表现】
市区跑的多,基本经济模式,动力也就够用,长途高速啥的没试,应该也差不离。运动模式动力好很多,但是相对油耗也上去了。
【驾驶感受】
过弯道感觉不错,颠簸路舒适感不够好,有点偏硬的赶脚,不过我个人觉得还可以了。不知道是什么原因,这个车没法吹到自然风,就是不开A/ C,只吹风,都是偏热,发动机舱热量感觉也挺高,不容易散发的感觉。顿挫感在舒适和运动模式感觉不到基本,经济模式低速有顿挫。
【油耗】
现在才跑了七百多公里,油耗看在车大小面子上我觉得可以,特别墨迹7.5左右,稍微猛一点就9个油了,感觉算高的。
【不满意】
不满意也就是主驾包裹性,座椅长度,长途感觉会不很舒服,开的车型少,说不明白为啥,油耗有点高,方向盘不是4向调节,也影响点舒适性。
多一份问候:这款车还有一个最大的缺陷,就是晚上开车仪表盘的光会反射到主驾驶玻璃上
大7牛p:我也想提x5却最后提了x7
用户8952719516673:你车停车的时候踩刹车D档换N会有抖动一下吗?
【车型及费用】欧尚X7 2021款 1.5T 自动豪华型,指导价9.89万,本地4S店优惠4300元,裸车价9.46万,购置税8155元,保险费用(交强险+商业险)4800元,加上上牌等费用,全款落地价在10.1万左右。
目前提车1个半月,行驶里程2345公里,下面说一下用车感受:
1、外观是我很满意的一点,不仅年轻动感颜值高,而且大气,开出去很有面子,前脸的设计辨识度很高,采用的是家族最新的云鹰之翼的中网格栅,并进行了熏黑处理,看上去很大气,灯组造型很犀利,内部LED光源的加持很吸睛,夜晚照明效果很棒,车身造型比较简单,D柱采用了半隐藏式设计,营造出了悬浮车顶的效果,看上去立体感十足,19寸的轮毂很大气,看上去很帅。
2、动力搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为265Nm,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力表现还算不错,起步表现要比我预想的好不少,不肉并且没有明显的顿挫感,提速也比较快,几秒的时间车速就能到40km/h,中期表现可以说是游刃有余,超车很轻松,轻踩一脚油门就够了,跑高速我一般都是切换到运动模式,能够感觉到这个模式要比经济模式动力强一些,深踩油门有强烈的推背感,最快的时候跑到了140km/h,驾驶感非常的不错。
3、这车长4705mm,轴距为2780mm,说是紧凑级SUV,实际表现达到了中级SUV的水准,空间表现很敞亮,是我看过的紧凑级SUV中最大的,没有之一,我身高178cm,坐到驾驶位,头部空间超过了1拳,坐到后排,腿部空间将近2拳,后排横向空间很给力,坐3个人一点问题没有,车内有很多小的储物槽,还有扶手箱和手套箱,都可以放一些随手的小物件,非常的实用,后备箱深度完全够了,并且开口也不小,装几个行李箱没啥问题,必要时还可以把后排座椅放倒,以此来实现后备箱空间的最大化。
4、这车底盘韧性很好,转弯的时候侧倾几乎没有,还有就是跑高速的时候,车速140km/h车子不漂,给我的感觉很稳,方向盘很轻盈,转向很精准,平时转弯的时候虚位不明显,刹车特别的灵敏,一般情况轻踩即可,没必要深踩,再就是这车的视野比较好,要比我之前开的轿车好太多了,另外像倒车影像、定速巡航、自动驻车、刹车辅助等都在日常生活中很实用,提升了驾驶质感。
5、舒适性这点还是不错的,特别是前排,座椅的柔软度很好,不仅可以前后调节,而且还可以靠背调节,根据自身的坐姿调节好后坐上去非常的舒适,后排座椅可以调节靠背,一般我比较喜欢直一点的靠背角度,这样对腰部比较舒适,长时间乘坐不会觉得累,后排有出风口,空间出风量还算比较大,短时间就能起到降温的效果,底盘悬架调校偏舒适,小的颠簸都能过滤,过减速带这样的路面颠簸感比较明显,一定时要减速慢行;隔音的话一般,只要车速快了胎噪和风噪就会很大,特别是跑高速的时候。
6、油耗还不错,综合油耗8个左右,完全可以接受。
丿乀乚亅七:我手动豪华落地10.6万,油耗9.6
用户4184198619176:在哪里买的,10.1
手机用户15943676238:10.1跟你买啊
【最满意】
空间超大,做5个人也不会觉得拥挤,后排腿部空间可以翘二郎腿,价格亲民。配置丰富。动力的话运动模式还是相当给力的,感觉舒适模式和经济模式动力稍弱。
【最不满意】
目前来说没有什么太不满意。就是那个后尾灯,后备箱上的灯不亮,这个有点闹心,看见别人的车全部都亮,都有一种违和感,自己的车就两边亮而已,去升级的话又要好几百块钱,希望能改进。7档双离合的换挡都顿挫。这个是普遍现象。现在的话跑了1000公里了,感觉没有刚开始那么顿挫了。可能首保过后就好了。
【驾驶感受】
动力的话就运动模式感觉相当给力动力随叫随到。舒适模式的话只能说一般般。想要驾驶乐趣的话还是建议运动模式虽然油耗高点。经济模式的话,很肉踩油门都不怎么走。
悬架的话相当软偏向舒适。
【油耗】
油耗的话,平均百公里9升左右,个人感觉没那么高还能接受,当然我一直在市区行走,再加上开车比较佛系。高速的话油耗在5个左右,这个还是很满意的。
总结的话10万左右性价比还是相当高的。配置给你。空间给你。动力也不差。品牌知名度也不低。总比那些合资车十几万强太多了。虽然没有他们保值,虽然油耗好比他们高一点。但,,,车轻安全不高,省油动力太弱。
其他的我也不想再说,就这样吧。反正永远支持国产。国产万岁!
飞起的小蜗牛:请问你的自动豪华x7,有钥匙远程启动.和发动机启停这两个功能吗?
用户2675568207690:下雨天感受过没?雾天感受过没?还是雨雾天气你们都不出门,这大灯天气晴朗还可以,碰到雨雾天气就抓瞎,基本可以靠边停车
头条用户:你的车顶怎么是全黑的?改色贴膜吗?费用多少?
驾驶方面,2档减1档感觉有明显的迟钝,尤其是爬坡上坎又转弯的时候😂其他方面感觉还是能接受的,至于油耗方面嘛,也是差不多了,毕竟那么大的个子,也不能想着让马儿跑的快还不喂马儿吧😄
长安欧尚X7搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现强劲,市区驾驶平顺性强,基本没有顿挫感,同时油门响应积极,轻踩油门可获得较为不错的动力输出。高速驾驶时速在100km/h想要进行超车或者急加速响应,深踩油门可完成,并没有明显疲软迹象。
车身尺寸分别为4705*1860*1720mm,空间表现不错,在同级别车型中占有一定优势。特别是车宽达到1860mm,完全可以满足日常乘坐的需求。值得一提的是低速状态下,车内隔音效果好,胎噪和风噪过滤到位。转向精准没有虚位,最让我满意的是内饰,档次感很强,平底式方向盘以及“潜艇式”档把,都营造出十分运动的视觉冲击感。
1长安欧尚是长安旗下的一个子品牌,这个品牌主打的其实是商用车,旗下产品设计的相对偏商用。长安欧尚X7作为这个品牌旗下的一款紧凑型suv,性价比表现还是非常高的,而且外观设计也比较有自己的特点,原创度很高并且有自己的家族式风格。长安欧尚X7的颜值还是很不错的,前脸看起来比较有进攻性,整体线条也比较硬朗,整个的视觉效果还是很魁梧的。
2长安欧尚X7在售车型为21款,全系搭载1.5T发动机,最大马力178匹,匹配手动和7速双离合变速箱,整个动力从账面数据来看表现还是很出色的,马力比较大。实际驾驶起来这个动力表现也足够用了,开起来提速还算是比较轻快的,超个车什么的还是很轻松的。空间表现也是这辆车的一大亮点,长安欧尚X7的整体尺寸不小,带来的好处就是空间表现很出色。
3底盘偏硬这点被很多车主吐槽过,长安欧尚X7的底盘标定确实有点偏硬,虽然开起来还是比较扎实的,但在走一些烂路时路面的震动很容易就传到车内了,对行驶舒适性会有一定影响。还有就是长安欧尚这个牌子的网点不是很多,车主在实际使用中特别是在售后服务上相对没有那么方便。而且这个品牌目前的认知度也不高,比较小众。
4长安这个品牌的可靠性表现还是比较不错的,这些年来的市场口碑也一直挺好的,大毛病几乎很少,但是小毛病也是存在的。长安欧尚X7这款车最大的问题就在这款7速双离合变速箱上,个别车主在实际使用中遇到过车辆报出“变速箱控制系统故障”的信号,但是熄火重启后又正常。造成这种故障的原因大多是因为软件上的故障,一般不会影响正常使用。
5长安欧尚X7作为一款自主品牌车型,在售后保养价格上还是很有优势的,配件价格不高,实际使用成本还是很划算的。这款车在5000公里时进行首保,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是每7500公里进行一次保养,这个保养周期相对来说还是比较长的,而且配合价格也比较便宜,基础保养几百块钱就能解决了,整体来看这款车的使用成本还是比较亲民的。
6长安欧尚X7这款车的优势还是很多的,价格便宜空间大,而且外观设计的也比较漂亮,整体的实用性还是蛮高的,家用代步都很合适,还是值得推荐的一款车。
番茄1033194491628195:目前最大的问题:油耗太高,10左右
用户4515430995250:油耗太高
用户4242387887497:我的9.0到9.2