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    标致301底盘调校好值得买吗_标致301操控怎么样

    ·标致301

    什么是懂车分

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    3.17
    “良好”
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    共29人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.97-11.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.17
    • -
    • 外观
    • 3.34
    • -
    • 内饰
    • 2.85
    • -
    • 配置
    • 2.63
    • -
    • 空间
    • 3.25
    • -
    • 舒适性
    • 3.32
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.31
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 宝来3.59外观3.94
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 标致3013.17操控3.50

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    标致301·全部评分

    全部车型
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    纵臂扭转梁式非独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2018款标致301 1.6L 手动舒适版

    3.29良好

    这个价位来说,不是极度省心的车,但也算是比较省心了。 本来买来是想代步,顺便跑一下网约车(兼职),挑了没多久就直接被朋友的车贩子朋友介绍过去,看了一眼就提了,也不算被坑吧,之前在网上大概了解了一下法系车,说小毛病多,比起大众的发动机要差一点,在我手里已经三年了,说实话大的毛病没有,毕竟他能坏的东西不多,地盘扎实,转弯哪怕60也稳的一,我的是CNG(改了之后会油表不准),改了之后也没有出现车有问题或者是发动机抖动,只是牺牲了一些动力罢,但是开起来是真的便宜,最最大的有点就是:便宜! 缺点:1.设计方面,在电动车窗的按键设计那里是真的狗,设计成斜坡,就离谱,每次开驾驶车窗都会开成后排的。 2.发动机:噪音比较大吧,打开机盖有点像柴油车,机油加入盖附近渗油(十个几年是一个有) 3噪音:胎噪和车内都噪音不小(尤其是八九十迈往上) 4.方向盘:比较轻,高速上一上100左右就会飘,120往上手心都会出汗。 5.悬挂:太硬,同级别价位的车韩系德系都要软一点,咱这个和没有减震一样。 最后,我想说,人生的第一台车还是很棒的,只要年限不多,就可劲造!遮风挡雨,一往无前,愿浪漫与法系同在!

    2018款标致301 1.6L 手动舒适版 图 02018款标致301 1.6L 手动舒适版 图 0
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    2018款标致301 1.6L 手动舒适版 图 52018款标致301 1.6L 手动舒适版 图 5
    2023-03-22

    梦想买部桑塔纳发动机故障灯都亮了

    用户9742394718578我19年7月油气版,跑滴滴的,这两年没怎么跑了,要不然起码30万公里,现在15万公里轮胎都没换

    雪佛兰科沃兹多少钱总体还是可以

    点评车型: 2014款标致301 1.6L 手动舒适版

    3良好

    开了8年的车,也是人生第一辆车,当时裸车价7.4万丐版手动挡。这个车底盘调教很棒,开起来非常舒服,转向轻盈,因为是手动1.6L自然吸气的排量只要肯踩油门,提取也很快,手动挡也有驾驶乐趣。市区代步可以,高速行驶噪音太大是最不满意的。法系车如今销量不如以前好了,但法系车还是很好的!

    2014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 02014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 0
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    2014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 22014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 2
    2022-02-17

    标致狮请问高速120大概多少转速?

    麦地王者你这是不是在灵溪,经常停我白色301旁边的那个

    用户4644519212906你说巧不巧,我也是14款手动丐版。目前跑了小10万了。我简直太爱这个车车了

    点评车型: 2014款标致301 1.6L 手动舒适版

    3.86良好

    底盘舒服,驾驶感觉不错,外观还算可以,空间大,配置低了点,油耗六角多,小毛病氧传感器亮灯,换一根线解决,九万公里换了后刹车盘,刹车片,跑过长途,去过草原,高海拔,比较省心的一款车

    2014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 02014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 0
    2014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 12014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 1
    2014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 22014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 2
    2014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 32014款标致301 1.6L 手动舒适版 图 3
    2023-08-26

    崩他1.6自吸的机器去高原费劲的狠不狠

    清爽宇宙2g1换前氧吗?我的也亮灯

    Diddy

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.71分“良好”
    逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    #提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底,在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大,媳妇就说我们来年一定要买辆车,再考虑到在广州工作去高铁站实在太远,农村过年过节走亲戚,有辆车还是方便,遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型,感兴趣的就去4S店看实车试驾(那时候还是小白阶段,很多都不懂),首先看的是14代轩逸,不愧是沙发大厂,坐上去确实很舒服,对于这个车子也很满意,家人也支持日产,原因很简单-“省油耐用”,但是价格12W多超了预算,后面换成了经典轩逸舒适版,想着自己加大屏导航那些花不了多少钱,主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子,不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款,花1个小时坐地铁公交到附近店里看,也很满意,座椅没有轩逸舒服,后排底部隆起较高,销售报价13.7w,而且看车全程爱理不理态度不好,估计是1月没有销售压力吧,反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域,随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置?我当时还记不住那些车的配置,就说1.6L?1.4T?然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”,随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格,我的底线是8.7落地带5年10次保养(5月8日后就不直接送10次保养了,得花钱买),一直谈不下来,心灰意冷想换车型了,恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车,上门接送,周六店里确实很多人,大厅我们都没地方坐,第一次看了逸动实车,也试驾了(当时没啥开车经验,试不出个啥来,就是去开开),对车对服务对价格满意,下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东,23年6月,23款逸动尊贵,裸车73900,全款落地8.3w,赠品:2次全合成保养,500油卡,6天5晚云南游,底盘装甲,贴膜,脚垫,灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的,选的白色是因为实用(安全性,不吸热,耐脏),整车颜值是在线的,长安的外观设计是有水平的,包括75P,油腻V。 【空间感受】 车子高1505,看着就比很多紧凑型轿车要高,头部空间没问题,2米7标准轴距后排空间也够,就是座椅有点短,舒适性比不上轩逸,尾箱空间也足够,座椅支持46打倒放长的东西很方便,就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用,颜值,配置,动力都是它的卖点①360全景,新手神器!窄路,高速,倒车侧方,非常有用,至今还没摆脱360依赖症哈哈哈;②主驾无钥匙进入一键启动很方便;③有360全景就意味着有行车记录仪,不需要额外加,我500块钱买了流媒体后视镜,用了觉得没有必要,浪费钱;④配置细节,自动启停可以在车机设置永久关闭,不需要每次上车关,自动驻车auto hold我不喜欢用,关了一次会默认一直关闭状态,挺好的。⑤天窗,天窗后期有密封条老化,排水堵塞的风险,用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点,希望能做成选配吧。⑥定速巡航,跑高速神器,能让脚得到休息,要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家,1.4T动力确实可以,这也是8万价位最好的动力,动力好超车干净利落,油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式,eco太肉了,踩下去反应太慢用着让人着急,运动模式就不说了,没啥适用场景,油耗高声音大,标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油,动力响应明显提升,油耗下降了一丢丢(说明95比92耐烧),用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验,按1年1万公里也就差3百块钱,我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗,实测很多次过高速油耗,基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路(均速30-50)油耗比较高,实测过一次是11个油(只跑了60公里,平均速度也比较低),高速油耗比较肯定,低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速,变速箱渗油等问题,现在估计都有改进了,哪怕我的车子后面出现渗油,只要不影响驾驶我都不会特意管它,目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题,硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了,8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版,最后提了逸动,后悔吗?不后悔,它不是最好的车,却是最适合我的车,性价比高,比轩逸更符合我的用车需求,如果6月份咬牙妥协买了轩逸,现在估计要亏6K左右,对于23款逸动plus,我是满意的,希望这个车能省心耐用,不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    4.14分“优秀”
    逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    外卖小哥喜提逸动一年一万五公里真实感受 【购车经历】 98年的外卖小哥,坐标广州,平时跑外卖跑腿顺便拍短视频算上副业收入1W+ 。老家是韶关距离300公里 但是父母也都在广州工作(打工),以前基本都是几个月才回一次老家看望外公外婆爷爷奶奶 ,考虑自己有能力了,就打算购一台车,能带父母多回韶关看望老人。本来我爸打算赞助我上B级车,但是想了想自己的收入,还是自己供台10w内的车钱他们存着。因为跑长途为主且自己租房没有充电条件,所以纯电不考虑。23年4月混动的价格,也没有很大的优势,况且我在番禺不在广州限行区域所以只考虑燃油车。当时帝豪艾瑞泽5和逸动三选一 稀里糊涂就在销售的忽悠下买了。 【提车价格】 第一次买车没人陪同没经验,看当时车友圈都说8.5落地,只看了第一家四儿子店给我报价8.5w就订车了。只考虑落地价没考虑贷款利息,最后是首付3w 贷款5w5 分三年每个月还1700,算上利息9万出头了!所以各位提车的时候一定要把利息成本算进去!这次当吃亏了。 【用车感受】 一年不到时间目前开了1万5公里,虽然买贵了,不过这车开起来,我是真喜欢。1.4T动力真的足,只开eco模式都能轻松超车,这玩意可以不用但不能没有。 行李箱塞满+坐四个人的情况下开到了150的真实时速,然后被罚了200扣六分(各位还是要遵守交规)。动力这方面是杠杠的,不过速度起来了,噪音还是蛮大的,这点还是能克服的。当时选择逸动的另外一个原因就是有360这个价位有360真的很良心,对新手特别友好,侧方位停车、倒车入库、会车都很轻松。 【油耗】 用车大家最关心都是油耗,我也一样,油耗多少我也说不清,但是我的车开起来就是五毛钱一公里。我看其他人分享的都是app显示的油耗或者表显油耗,个人觉得不准确,最后我会说我计算油耗的方式。因为我跑高速为主只开ECO模式,所以我总结出影响油耗的几大原因。 第一:油品! 是的没错,油品很重要!我刚提车那几个月,加的全都是私人油站,什么送纸巾送洗车那些,总之就是在那些加油app看到哪里便宜就去哪里加,后面发现这些油站确实便宜,但是开一公里掉两公里续航就不加了。反而中石油每升便宜5毛钱还不掉续航耐烧,当然每个地区的油品都不一样,我在广州实测中石油>中石化>私人油站。只有自己多对比才知道好不好。 第二:胎压 有次广州降温,胎压很低,没理他,结果表显油耗从6.3飙升到8.7,去加满气就正常了。 第三:速度 跑高速定速135 表显油耗6.4转速2700-2800 定速115的话就降到5.4转速2300 我计算油耗的方式很简单每次加油我都加满,然后里程清零,到下次加油也是加满。 第二次加满的费用除以本次行驶就是实际的油耗! 加满油后开了760公里,三分之一国道 三分之二高速跑115,坐3个人,加油时还剩60公里续航,加满优惠后花了366折合四毛八一公里。如果高速开130或者城市开车折合五毛二这是我的算法相当于每百公里真实油耗6.5升和7升,不知我怎么算的对不对 ? 【用车成本】 平均五毛钱一公里的成本对于我的收入没有太大压力,而且每次带我爸妈回家都会接一两单顺风车平摊成本,相当于100块钱能让三个人回家!要知道坐大巴都要150一个人,我平时停车也没费用,因为住的是工业区,附近很多免费停车位,一年下来省不少。但是就因为停免费停车位,去年九月番禺暴雨把我车淹了,到地毯的位置。出险定损2k5,续保也没涨价,买车的保险4k5,这段时间续保报价3k5,我还担心出险了会涨价,保养这块四儿子没送,除了首保后面每次保养400多,用的嘉实多磁护。个人还能接受 相信很多工薪阶层受到降价的刺激都想买车,我的用车成本你们可以参考。 【用车槽点】 没有十全十美的车!是车就有缺点,关键在于你能否接受。 第一低速的时候有顿挫感,这个好像是通病吧?我的车几个星期可能会出现一次。 第二熄火问题 如果不开空调,停车的时候深踩刹车转速会变0,这个时候你点一下熄火反而会点火启动发动机,只能再点一下熄火才能关闭,也不知道是不是我操作问题? 第三后备箱问题 但凡第一次坐你车的人都不会开!找不到按钮!反正我这个安第斯灰大部分人都不能在2-3秒时间内打开后备箱!而且车内没有开关按钮!只能自己下车帮人打开! 第四车机问题 车机最大的问题就是导航!高德常年不升级!没有红绿灯倒数或者会车提醒!如果想不刷机使用这些功能只能用自带的CarAuto投屏,但是画面比例不协调没适配车机,且使用过程中不能锁屏。 第五自动灯光 白天路过那种很小的桥梁半秒钟就通过也会打开灯光,导航什么的也跟随灯光变成黑夜模式,偶尔要5-6秒才变回来。 第六 天窗 这玩意只能当采光用,尽量别打开,因为控制按钮只有前后两个,不熟悉的根本不能准确关好 !有次开天窗碰到下雨,怎么关都有缝隙,只能熄火锁车才完美合上!