北汽新能源EC5风噪大值得买吗_北汽新能源EC5舒适性怎么样

车辆外观设计漂亮，内部空间足够大，配置过于简化，续航达成率90%，无充电枪不方便，无备用钥匙，无中间扶手。这些都有待于改进。车辆应分档次，按不同的档次配备也可以。

7月29号提车，至今刚好一周，我现在是天天开，上班开，下班开，出门做核酸也开，提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳，第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅，又是来回80公里，目前已经冲一次电，快充，20%-95%接近1小时50分钟，停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了，这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里，剩余续航大概是360，总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开，基本城市道路+城市快速路（成都三环+二环高架），成都天气基本在30度+，偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度，基本够用了，不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高，主要为了测试实际续航最高能到多少，平时油门踩的算平滑吧，不喜欢搞地板油，快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右，跑了大概280公里，合计355公里，续航达成率90％。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右，上高速的时候剩余续航+小记里程＝291，回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里，高速开的85-95定速巡航，没敢开太快，去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右，估计太热了。回程晚上10开始，相对凉爽，续航跑到了1比1，到家算下来还多了一公里，我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况，我是11F的电池，宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑，现在我觉得还行，侧面挺好看的，16寸轮毂要好看些，我把标换了，建议大家换标和我一样贴下面，顺眼好多了，就是那轮毂有点内凹，老是感觉有点罗圈腿，哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了，但是我还是觉得晃，路稍微不平就摇啊摇，已经下单一对博韦德，希望有好转。 车价:之前有文章写过，涨价前7.3下订，8.19裸车，没有充电桩或者2000度电优惠，还价销售免了交强险和贷款服务费，上牌收我成本300，商业险2400，建行分期3年5万，总利息4500，坐标成都。 总结:提车快十天了，跑了总共400多公里了，整体感觉很香，夏天空调也猛，续航还算不错，最近准备开去趟四姑娘山，到时候分享下行程，哈哈

【购车经历】 1.为什么买元up。一方面很简单，家里需要第二台车，而且想省钱➕体验电车。结婚有孩子家庭买元up，一定是家里有一台油车或混动后的第二台车，千万别第一台或第一辆就买电车，因为纯电车的性价比体现在市内速度80km以下，高速行程超150-200km还是老老实实油车去。另一方面，家里一定能有条件安装充电桩，不然谨慎考虑，辽宁新能源家用电表0.52元一度，无峰谷，无阶梯，大约0.06-0.07元/km。另外，有人说一些插混车吊打元up啥的，我觉得买车需要看需求，我就是要省电，家里有一台油车，家也有车库，很显然元up非常符合我要求，如果你是成家后第一台车，那我更建议你去买秦l之类的混动，所以买啥车都有依据不要总听一些云车友。 2.其它对比车。海豚：2023款应该是10出头，但是车内饰显得车小，而且车内部空间也一般，个人感觉没自家的飞度大，重要的是海豚和飞度总感觉哪里有点一样。元plus：贵超预算了，加内饰劝退😄，主要还是自己没钱了。其他车：比亚迪保有量足够，至于啥哪吒埃安领跑一系列啥的，小城市车太少，以后维修保养不好说。 【提车价格】 比亚迪啥都好，就是价钱硬邦邦，10.98，同品牌置换4000，还有国三报废补贴10000（钱在等着批），如果补贴都算就9.58了，加保险10万，这么算下来还是挺合适的。 【动力表现】 起步挺快，但是想要感受那种冲劲一定开运动模式，那个eco模式真是干踩不动。另外刹车调运动模式，不然刹不住。后程加速差点意思，毕竟没有变速箱，城市开足够了。 【驾驶感受】 开起来挺安静，速度快了有一些风噪，胎噪也还可以。但是个人感受，个人感受，个人感受，操控没有三代飞度舒服🐶。电池装完护板离地大约18-20cm左右。 【最满意】 标配360和遥控车，内置etc也很方便，还有这个档把是真舒服。关键，电真便宜。 【最不满意】 1.后备箱，后备箱车底下面那么大空间不利用，不用光为了日后悬挂升级省事啊，离地之前都得有 30cm起步，后备箱比较短，也不深。2. 后排没出风口，热啊后面。3.扶手杯架，这杯架绝对拿红牛设计的，红牛放进去正好不挡，只要高于红牛的，换挡都影响。 【续航】 冬天最低-20多度，得到时候看看什么情况，有车库，晚上估计情况能好点。就现在来看，平日气温22-29度左右，认4档空调，速度80，电耗大约9kw/100km，速度60，6个电，高速110大概在17-18个，120是21-22左右，调到1档空调会少1度电左右。城市市内跑续航3到4档空调大约在80–85%左右吧，具体看个人。高速就是55-65%之间。挺满意的，毕竟就0.06-0.07元/km，高速也就0.1元/km。至于网上好多人电耗低于11，甚至10的，不要看了，没开空调加上极度温柔驾驶，这样的买电车真就是失去了电车提速的乐趣了。 总结一下，电车一定是家庭里第二台以上的车，而且不是拿来跑高速的。 1.第二台以上车＋经常市内＋有自己充电桩100%推荐。 2.第二台以上车＋有自己充电桩80%推荐 3.第二台以上车＋经常市内无自己充电桩40%推荐 4.第一台车＋有桩20%推荐 5.第一台车，没有桩。-100%推荐。 大家买车自己喜欢就好，自己体验试驾过才知道适不适合自己，再就是因地制宜，当地哪个牌子车多偏向买啥，不然一个保养还得跑个长途太累了。

我是买来上下班用的，每天要跑100多公里，现在油价高，遭不住，想起买电车，看了各种，糯玉米，奔奔estar，零跑03，最后还是决定买个稍微大点的，液冷的，看了元pro和元plus，元plus确实好看，高档许多，但是贵好几万，我想着反正一个人上下班，那就买pro吧，跑个六年，相当于车白送，刚开始本来想提320的，结果销售说只有从外地调车，只有灰色，后来销售说外地调车要接近2000，让我买401，同样的优惠上面再减2000，加上老婆喜欢白色，那就要401的吧，各种优惠下来，落地刚好十万的样子，（保险4000，上牌1000）后期安充电桩线多了28米，加了1260元，现在用起来还行，我跑的不快，很少超过80），续航基本能达到1：1，电耗的话11-12的样子，我都是用谷电冲的，0.26一度电，很划算，充满也就几块钱（一般40%多开始冲），略等于不要钱，希望六年内不出大问题吧，送了车膜，脚垫，后备箱垫，抱枕，头枕。好像还都是原厂的，都有比亚迪logo，目前还是很满意的

开这个车一年多了，走国道怎么说呢？基本上没怎么虚标，但是开空调的话会少一点，这个价格能有这样子，我认为非常不错了，内饰的话，没办法评价，毕竟这个价格摆在这里，电池有40多度啊，空间比哪吒v大多了

【购车经历】年初在头条上开了创作，开始在头条上发布些微头条，最近发现懂车帝又与头条互通的，所以也在懂车帝上发发（以前经常玩某家的，后面感觉越来越不好就不在那上面发过帖了）说正经的：2022年提的车，家里已经有一台油车，平时都是我在开，大宝开始上初中平时接送比较多，我因为忙有时候家里领导骑小电驴去接，碰上刮风下雨的天气一点不方便。商量后决定增加一辆小型电车，当作家里领导买菜、接送娃专用。当时目标就在宏光MINIE、零跑T03、哪吒V这三个之内，刚好家边上的万达广场能都有三个车的展示，可以一下全看完。后面试驾了T03与哪吒V，就把Minle和T03给踢了，选择了哪吒V，理由只有一个就是后面行李箱比那二个大，前二者后面的行李箱基本上都是样子货，除了坐人放不了接送娃时带的被子、行李箱等等，哪吒的后面可以放下行李箱、被子。后面定车那天刚好是七夕节，当成节日礼物送给老婆了。新能源车试驾真爽，跟你约好时间开到家门口，邀你去试驾，而且也不限开的长短。这点真心不错。 【提车价格】 裸车价格86900，上牌费用1000，贷款了4万所以还有贷款手续费1000，保险花了4551，算下来总共花了九万五带点零头，一分钱优惠没有，只要了些小礼品。从现在来看，那时候因大鹅与小鹅打架，锂材料价格上涨，入手时机不好，如果晚一点，价格能下降一些，早买早享受吧。 【驾驶感受】 跟我手头上的油车比起来，提速上爽太多，特别去山区小路，上坡下坡多的路，车身不宽长度刚好，油门深踩下去就飙出去了，我那油车连续爬坡就爬着吃力。关健是跑完发现电量还能涨几个点，下坡又充回去了。在高架上开80的时候有种在水里划船破浪时一波一波的感觉，但是在高速上跑一百多时感觉不到了。 【充电时间】 这个无所谓，因为平时都是晚上插上充电，白天用车，留意了一下，快充一小时，慢充四小时，随车充1 2小时，都从20%左右的时候充。 【续航】 续航分在市区和高速上： 1，市区道路上，车上回收设置在中等强度下，不开空调的话，我开的时候在不低于剩余20%以上可以跑到360，算上剩余的可以超过一比一，开空调的话可以达到一比0.98的样子，我开空调一般24度。我老婆开的话比我还要多一点，她比较温柔。 2，高速上，我开过一次一千三百多公里的长途，以110的时速，剩余电量不低于20%的情况下续航在250左右。 【保养】 只保养过二次，因为平时老婆一个月才开个500公里左右，里程达不到，都是到了一年的时间去保养的，一次是厂家送的首保，二保是自费的花了二百多块，换了个空调滤芯、加上里里外外检查了一遍。 【亮点配置】 当时定车的时候想选最高配带自动驾驶功能的，听销售说那个交期谁都说不让，连试驾车都没有那功能，只能是遗憾了。但是有些小配置还是让人眼前一亮的。比如急刹时双闪自动闪起来了，我油车就没有。更让人惊讶的功能是：有一次开着外循环空调过隧道时，屏幕上显示空气质量差建议切换到内循环，这功能挺细的。 【最不满意】 电池不带液冷，长途连续跑高速的时候，电池温度过高时会出现充不进去电，需等温度降低一些才可以。平时老婆开不影响。